Petrohrad bol samozrejme postavený ručne. Nie nahý a v lýkových topánkach, určite, s nejakou technikou, ale určite nie s myšlienkovou silou Atlanťanov.
Na druhej strane historici tvrdia, že v roku 1703 utekal Peter Veľký so svojimi sprievodmi, koňmi a sluhami do močiarov, zapichol palicu do delty Nevy a za desaťročie vypučil do celého mesta. Táto myšlienka je v zásade dobrá, ale nezašla ďaleko od atlantských mysliteľov.
Odvodniť močiare severozápadu a položiť telá poddaných v rovnomernej vrstve je nápad, aj keď nie humánny, ale zdravý. Čo iné, ak tu nie sú stromy, kamene, problémy s rudou.
Ďalšou vecou je, že historici chápu doplňovanie ľudských zdrojov v krajine (a všeobecne vo svete) svojráznym spôsobom. Na úrovni ani zajace, ale ovocné mušky. Pochováme tu milión, potom pošleme milión na vojnu a ďalších desať bude nepretržite, bez jedla a náradia, s bagrovou palicou, postaviť kamenné mesto.
Prečo bez jedla a náradia? - pýta sa rozumného človeka, ktorý podľa vlastného názoru verí v pravdu oficiálnych dejín. A sám odpovie: „Predkovia neboli hlúpejší ako my. A boli schopní postaviť a dodať to, čo treba urobiť, a urobiť tak, ako bolo nariadené! “
Ak je to tak, potom to zjavne zlomili a zakopali, pretože v 19. storočí bolo z nejakého dôvodu všetko veľmi smutné. A s dodávkou jedla do Petrohradu a s cestami a zásobami.
Propagačné video:
Existuje kniha, ktorú si môžete pozrieť na vlastné oči. Názov Lake District, akoby bol, okamžite naznačuje, že je tam veľmi mokro. No a o močiaroch nám bolo v podstate povedané. Neskrývali to.
Sme teda autokratom ruskej takmer ríše Petrom Aleksejevičom Veľkým. Keď sme veľa rokov fajčili v Holandsku nad strechou, vrátili sme sa do vlasti a rozhodli sme sa vybudovať podobnú mokrú civilizáciu.
Zároveň je pravda, zabúdame, že v Holandsku je mokro nie od dobrého života, ale od toho, že žijú pod úrovňou mora a aby neskončili na jej dne, zadržiavajú oceán systémom priehrad, priehrad, barikád a modlitieb. Bez toho druhého vôbec nič, pretože všetko je na sople a na podmienečné prepustenie.
Úprimne, oceán sa nebude masovo drviť masou.
Čo vidíme v oblasti budúceho Petra?
Pripomínam vám, že výňatky z knihy zo začiatku 20. storočia. Aby som získal Petrovu realitu, neviem ani to, koľko by som mal rozdeliť. 100 zjavne nebude stačiť.
Hlavný život miestnych dedín sa odohrával iba v oblasti vodných zdrojov. Rieky, jazerá, kanály. Nie, kanály sú umelé stavby, takže kanály neboli. Objavili sa oveľa neskôr.
Ako tam plávali, a čo je najdôležitejšie, kde ľudia, ktorí žili v staroveku, nikto nevie, pretože prvé dôkazy o lodnej doprave v oblasti jazera pochádzajú od Švédov v … pozornosť !!!.. 1674!
Akosi to nesedí so starými Nyenshans a švédskym stretnutím v zákopoch okolo Nevy.
Ukazuje sa, že Peter nemeškal ani s prvým dejstvom. Zastávka s hovorom.
Nebudem sa unavovať opakovaním. Fotografie zobrazujú realitu 90. rokov 19. storočia.
No dobre, takže je tam voda a minimálne prepravy. Minimálne, pretože oceány a rieky nie sú moria. A o niečo ďalej sa uvidí, že minimum tu znamená menej, ako si myslíte.
Teraz najdôležitejšia vec! Z Petrohradu do Moskvy vôbec NEBOLI pozemné cesty!
A rieka bali je ťažko priechodná kvôli PRAHOM, s ktorými sa stretávali na každom kroku.
Čo to znamená? Tento obchod a dodávky mohli vykonávať iba malé plavidlá, ktorým bolo možné porozumieť a prepravovať ich cez prah. Nie nafukovacie člny, samozrejme, ale nemohlo sa hovoriť o priemyselnom alebo hromadnom meradle.
Pokusy dostať sa pozemnou (alebo zmiešanou) cestou z Petrohradu do Moskvy trvali … 5 týždňov.
No, ak by počas tejto doby nemohol vyhynúť živý človek, napríklad veľvyslanec, potom bola otázka prepravy potravín asi takáto: nijako ani nijako a za žiadnych okolností!
Nad a pod je niekoľko obrázkov s výhľadmi, samými perejami, ktoré bránili normálnej navigácii v Lake District.
V oblasti jednej veľmi dôležitej kvapky vody pre pohyb tovaru, napríklad podtečenia, bolo „svetlo“grófa Suvorova. Stála na území jeho mnohomiliónového statku vedľa vody. Nezáleží na tom, či „otec rodáka“ruského vojaka ráno vyšiel na pomoc pri prekročení prahu, alebo to boli jeho roľníci. Hlavná vec je, že rozpočet grafu bol vždy plný a sebestačný.
Tu na takomto obrázku Peter prilepil svoju palicu na Hare Island s výkrikom „Petrohrad, tvoja matka!“
Ktorá časť jeho družiny okamžite stratila vedomie, to sa určite neráta. Môžeme však predpokladať, že ten s mozgom sa zrútil.
Keď sa samozrejme spamätali a uvedomili si, že kráľ nežartuje, začali urgentne hľadať východisko zo situácie a nakoniec našli. Voľba bola malá, alebo lepšie povedané jedna - vybudovať umelé kanály smerom k veľkej kontinentálnej vode. V Taliansku vedú všetky cesty do Ríma, v Rusku všetky rieky ústia do Volhy. Začali tam kopať.
Presne povedané, išlo o celú sieť kanálov a tepien, ktoré neustále budovali všetci ruskí cári a každý z nich otváral novú cestu z / do Petrohradu, avšak prvý bol dokončený v roku 1731. Ani Peter nežil.
A teraz sa chcem spýtať, ako boli do mesta privezené milióny robotníkov, ktorí podľa oficiálnej histórie stavali Petrohrad a čím boli kŕmení?
Chápem, že súdiac podľa počtu ľudí, ktorí pri stavbe položili hlavy, čo určujú historici, nebolo treba ich kŕmiť. Mesiac pracovali na tukových zásobách nahromadených za posledné roky života na pevnine a zomreli s úsmevom na pracovisku. Bez toho, aby ste samozrejme zabudli, predtým kompaktne položte svoje kosti do základov ciest, aby ste zhutnili nestálu močaristú pôdu.
Parafrázujem Bulgakovov Preobraženský - dobre! Ak ste historik, nejedzte! Ale ako tam, kvôli absencii dopravných ciest, priniesli toľko stavebného materiálu, hlavne kameňa, aby to všetko znovu postavil.
Zdá sa teda, trochu, zdá sa. Keď zďaleka.
Poďme sa však na to pozrieť bližšie. Táto mapa približne zodpovedá, toto je územie.
Svetlá časť je približný obrys zobrazený na mape.
No, alebo tak, kto je v minulosti zábavnejší.
Je dôležité, aby to nebol trojmetrový podpätok a dokonca ani Petra a Pavla. Toto je už plnohodnotné mesto, viac ako vtedy veľa.
Historici niečo zamlčiavajú o drevených domoch, ale z nejakého dôvodu ani zadných 12 vysokých škôl, ani palác Menšikov, ani Kunstkamera, ako je všeobecne, samotná pevnosť Petra a Pavla, nikdy neboli drevené, ale pôvodne boli postavené z kameňa.
Prečo je potrebné predpokladať, že zvyšok budov bol vyrobený z papiera alebo handier, ako napríklad tri ošípané? Presnejšie dva. Dvaja historici a jeden Peter.
Zabudnime na najrôznejšie vykopávky, pochovávanie, vynorenie na povrch, potápanie, držíme sa tradičnej histórie.
Ako v meste, kde nie sú položené cesty a neexistuje normálna vodná cesta, okrem perejí, môžete udržať armádu staviteľov a priniesť stavebné materiály v priemyselnom množstve?
A nezabúdajme, že súbežne s výstavbou samotného Petrohradu sa staval Kronštadt s jeho obrovskými prístavmi a prístavom, množstvom blízkych satelitných miest a dokonca všetkým známym Peterhofom.
Nie, myslíte to vážne? Nebolo tu žiadne jedlo, ktoré by bolo možné prepašovať, ako to bolo so zvyškom?
Niektoré nuansy vodných ciest z a do Petrohradu. Plnohodnotným prístavom sa stal, až keď Putilov tesne pred začiatkom 20. storočia vykopal prieplav pozdĺž dna zálivu do Kronštadtu.
Niekoľko ďalších ilustrácií okolitej prírody, kde, ako sa ukázalo, močiare nie sú tou najstrašnejšou prekážkou.
Tu môžete vidieť, ako vyzerali údajne * starí * Pskovci a Novgorodi. Veľkosti samozrejme nie sú nijako pôsobivé.
A všetky obrázky sú z konca 19. storočia. Čo tam bolo za Petra pred 200 rokmi? Z uverejnenia almanachu. Nižšie je uvedený typický kostol. Kdekoľvek ju môžete stretnúť.
Na miestach rizikového poľnohospodárstva nie sú veľké poľnohospodárske osady. Ak by teda Peter chcel zhromaždiť svojich milión alebo dva robotníkov na stavenisku, musel by dobyť Švédsko a k tomuto návrhu by boli jednoznačne skeptickí.
Teraz ste na vlastné oči videli, čo je napísané v štátnej publikácii z konca 19. storočia. Toto nie je bulvárny časopis s dievčatami a vtipnými faktami skopírovanými z najbližšieho plotu.
Rusko. Kompletný geografický popis našej vlasti je príručkou a road bookom pre ruský ľud. Pod redaktorstvom V. P. Semenov-Tyan-Shanského a pod všeobecným vedením P. P. Semjonova-Tyan-Shanského (podpredseda Imperial Geografickej spoločnosti) a profesor V. I. Lamansky (predseda katedry etnografie Imperial Russian Geografical Society).
Tchien-šan aj cisár a geografická spoločnosť. Pozerali všetci, ale do roku 1731 sa nenašli žiadne vstupy (plávanie, priblíženie, priblíženie, podkopanie) do Petrohradu.
Odkiaľ Peťo vzal ľudí, materiál, náradie a všetko ostatné, aby tak rýchlo vyrástol: Petrohrad. Kronstadt, Peterhof a kopa maličkostí?
Už ani nehovorím o povodniach, mrazoch, močiaroch, močiaroch, blate a roklinách. Prezraďte nám aspoň to, ako sa tam dostal kráľovský dvor s čakajúcimi dámami a ich šatami, keď ich Peter hnusnými handrami vyhnal na sever?