Lietadlo, Z Ktorého Sa Každý Bojí - Alternatívny Pohľad

Obsah:

Lietadlo, Z Ktorého Sa Každý Bojí - Alternatívny Pohľad
Lietadlo, Z Ktorého Sa Každý Bojí - Alternatívny Pohľad

Video: Lietadlo, Z Ktorého Sa Každý Bojí - Alternatívny Pohľad

Video: Lietadlo, Z Ktorého Sa Každý Bojí - Alternatívny Pohľad
Video: Farmáři našli zanedbanou ovci, když ji ostříhali, nemohli uvěřit tomu, co bylo pod vlnou... 2024, Smieť
Anonim

Čo je to za zvláštne a strašné lietadlo, ktoré sa každého bojí?

Image
Image

E-4B „Nočné hodinky“známe ako NEACP (Národné núdzové palubné veliteľské miesto), vyhlásené ako „Kneecap“, a od roku 1994, druhé meno NAOC (National Airborne Operations Center) - letecké veliteľské stanoviská (VCP).

Image
Image

Toto lietajúce veliace stredisko je špeciálne navrhnuté pre jadrovú vojnu. Ničenie štruktúr pozemnej kontroly neprináša nepriateľovi nič: celé vedenie s prístupom k „červenému tlačidlu“bude už vo vzduchu v nedosiahnuteľnej výške.

Image
Image

Apokalypsový stroj môže byť vo vzduchu celý týždeň s tankovaním vo vzduchu. Zariadenie je spoľahlivo chránené pred žiarením a inými následkami jadrového výbuchu.

Image
Image

Propagačné video:

Doska je navrhnutá na prepravu stovky ľudí - v prípade nebezpečenstva sa tu v skutočnosti presunie celá vojenská štruktúra krajiny.

USA majú flotilu 10 „lietadiel apokalypsy“. 4 z nich sú neustále pripravení na vzlet. Na zahraničných cestách je americký prezident vždy sprevádzaný jednou špeciálnou tabuľou - presne tak, pre každý prípad.

Image
Image

Prvé tri E-4A boli postavené na základe draku Boeing 747-200 v Boeingu v rokoch 1974-1978. V roku 1979 bol postavený modernizovaný E-4B. Navonok sa to vyznačovalo veľkou kapotážou, ktorá zakrývala satelitné antény na hornej časti trupu nad hornou palubou. V roku 1980 boli všetky tri E-4A modernizované tak, aby sa stali E-4B. Všetko vybavenie lietadla je chránené pred elektromagnetickým impulzom (EMP) jadrového výbuchu. K dispozícii je filtračný systém pre rádioaktívny prach v sacích a klimatizačných systémoch na vetranie kabíny a priestorov.

Cena lietadla bola 250 miliónov amerických dolárov a E-4B bol na druhom mieste medzi najdrahšími lietadlami (B-2 Spirit sa neskôr dostal na prvé miesto - 2 200 miliónov amerických dolárov za jedno lietadlo. Posádka každého lietadla sa pohybuje od 60 do 114 osôb a prevyšuje počet posádky akýchkoľvek iných lietadiel amerických vzdušných síl.

Image
Image

V skutočnosti, tentokrát, nárast vzduchu E-4B nemusí súvisieť s rastúcim napätím okolo Sýrie. Toto je prinajmenšom názor mnohých medzinárodných expertov.

Boeing E-4B z "nočných hliadok" (túto prezývku dostal priehradka od veliteľa prvej eskadry), už bol vznesený bez akýchkoľvek mimoriadnych dôvodov. Americký minister obrany Donald Rumsfeld použil takéto lietadlo pri každej ceste do zahraničia.

Letový výkon:

Crew = 60-114

Dĺžka = 70,5 m

Rozpätie krídla = 59,7 m

Výška = 19,3 m

Plocha krídla = 510 m2

Prázdna hmotnosť = 190 000 kg

Maximálna vzletová hmotnosť = 370 000 kg

Motory = 4 turboventilátory General Electric CF6-50E2

Ťah každého motora = 234 kN

Max. rýchlosť = 969 km / h

Dosah letu = 11 000 km

Strop = 14 000 m

Zaťaženie krídla = 730 kg / m²