Osud pozemských a podvodných pokladov je úžasný. Niečo o nich nie je známe už mnoho stoviek rokov, a len vďaka náhode môže byť tajomstvo odhalené. Existujú poklady, o ktorých je takmer všetko známe, ale nie je možné ich pozdvihnúť na povrch.
Asi pred polstoročím Američan zverejnil veľmi zaujímavú mapu, ktorá zobrazuje ostrov Floridy spolu so susednými ostrovmi. Celý povrch mapy je vymaľovaný pištoľami, lebkami, hanebnými trúbkami a šabľami. Okrem toho nesie mená najslávnejších pirátov na svete. Ak sa pozriete pozorne, môžete tiež vidieť malé kríže celkom - až dve tucty.
Popis mapy hovorí, že ukazuje miesta najbohatších pokladov, ktoré piráti ukryli a stratili. Poklady, hovoria tiež, sú v súčasnosti ocenené stovkami miliónov dolárov. Kríže označujú miesta, kde sa poklady nachádzajú na súši a na morskom dne, a je tiež uvedené, ktorý z pirátov poklady skryl na tomto alebo tom mieste.
Cena tejto neobvyklej karty je iba jeden dolár a je určená hlavne pre turistov. Nemá zmysel posudzovať presnosť tejto mapy, navyše je nepravdepodobné, že z nej bude možné nájsť skutočný poklad. Skutočnosť, že nespočetné poklady spočívajú na morskom dne a morskom dne, je však pravdou.
Za najbohatšiu morskú pokladnicu sa považuje povodie Karibského mora. V 16. storočí americkí dobyvatelia prepravovali poklady do Európy pozdĺž tejto námornej cesty. Na španielskych galériách, kde boli silne naložené zlotými a šperkami, však piráti čakali. Zároveň treba poznamenať, že relatívne malé množstvo tohto bohatstva spadlo do rúk pirátov, oveľa viac šlo na dno spolu s loďami zničenými počas útokov alebo chytenými v búrke. Podľa hrubých odhadov sa v priebehu niekoľkých storočí v Atlantickom oceáne potopilo asi sto tisíc lodí, ktorých náklad sa odhaduje na stovky biliónov dolárov.
Šperky vyrobené z drahých kameňov, ingotov zo striebra a zlata, mincí - to všetko kleslo na dno spolu s potopenými alebo zničenými loďami. A bolo ich veľa.
Najmä v roku 1595, neďaleko Floridy, sa potopila španielska loď Santa Margarita, v nákladných priestoroch ktorých boli šperky v hodnote viac ako 8 miliónov dolárov. V roku 1598 sa loď San Ferdinando potopila v Karibiku a na palube boli šperky v hodnote dvadsať miliónov dolárov.
V roku 1628 zúril na Floridskom prielive silný hurikán, ktorý potopil 11 španielskych galónov, ktoré do Európy prenášali neslýchané bohatstvo. Zlato prepravované týmito loďami sa odhaduje na miliardu dvesto miliónov pesiet.
Propagačné video:
V roku 1716 padlo štyridsaťdva lodí z Holandska po tom, čo ich niekto chytil pri prudkej búrke v Table Bay. Zároveň sa znížil aj náklad, ktorého náklady presiahli 460 miliónov zlatých.
Tento zoznam katastrof môže pokračovať veľmi dlho. Britské, francúzske a americké lode, ktoré umierali v hlbinách mora, odnášali zlato, platinu, striebro, drahé kamene.
Je potrebné poznamenať, že bolo veľa pokusov o opätovné získanie ukradnutých pokladov z vody. Vo väčšine prípadov však boli tieto pokusy neúspešné a niekedy tragické. Peniaze vynaložené na vyhľadávanie pokladov sa spravidla nevyplatili. Zároveň si možno pripomenúť šťastné časy, keď sa dobrodruhovi stále podarilo povýšiť na povrchové poklady, ktoré vyzerali navždy stratené.
V roku 1917 pri pobreží Severného Írska bola anglická vojenská loď Laurentik vyhodená do vzduchu nemeckou baňou a potopená. Na palube to bolo vyše 3000 zlatých prútov s hmotnosťou 43 ton. Bola to platba za vojenské potreby pre Kanadu. Nikdy predtým v histórii navigácie nedošlo k prípadu, keď toľko zlata narazilo na dno naraz. Loď sa potopila v hĺbke asi 40 metrov a bola to len asi 18 metrov od hladiny vody po palubu lode. Britská vláda takmer okamžite zorganizovala záchranné práce, ktoré zverili Gybonovi Damantovi, skúsenému potápačovi, ktorý sa stal známym svojím zostupom do veľkej hĺbky.
Najprv všetko naznačovalo, že záchranná operácia musí byť úspešná. V skutočnosti sa však ukázalo, že zachraňovanie pokladov od Laurentika je mimoriadne nebezpečné a ťažké podnikanie. Potápačom sa s pomocou výbušnín s veľkými ťažkosťami podarilo preniknúť do obrneného skladu, v ktorom bolo uložené zlato, a vytiahnuť malú časť ingotov na povrch.
Z dôvodu nepriaznivého počasia museli byť záchranné práce na istý čas zastavené. Keď o týždeň neskôr ich potápači obnovili a vrátili sa na loď, ich údiv nepoznal žiadne hranice - špajza so zlatom sa ukázala ako úplne prázdna. Potápači prehľadávali rukami všetky rohy miestnosti, ale nepodarilo sa im nájsť žiadne ingoty.
Ako sa zistilo neskôr, vplyvy vln prchavých morí boli také silné, že sa dostali k potopenej lodi, v dôsledku čoho bol jej trup silne zdeformovaný, švy sa rozdelili a zlaté prúty padli do nákladového priestoru, kde sa zmiešali s pieskom, kameňmi a rôznymi úlomkami. Potápači boli nútení opakovane používať výbušniny. Usadeniny piesku umyli prúdmi vody, ktorá bola privádzaná hadicami zhora. A roztrhali trup lode na kúsky.
Za sedem rokov tvrdej práce bolo do roku 1924 na povrch vyvýšených 2 186 prútov zlata. Za týmto účelom potápači zostúpili k morskému dnu päťtisíc krát. Ale 25 zlatých prútov zostalo pod vodou.
Ďalším ilustratívnym príkladom je záchrana šperkov, ktoré sa potopili spolu s britským parníkom „Agept“.
V máji 1922 sa v hmle zrazila veľká osobná loď s francúzskou loďou a za dvadsať minút klesla na dno. K zrážke došlo v hlbokomorskej oblasti v Atlantickom oceáne, kde hĺbka dosahuje 120 metrov. Pre potápačské vybavenie tej doby to bola len veľká hĺbka. Napriek tomu sa rozhodlo o začatí záchranných prác.
Potápači zostúpili na potopenú loď v špeciálnej komore, cez jej okná preskúmali loď a dohliadali na prácu. S pomocou špeciálnych navijakov a uchopovačov boli šperky vyzdvihnuté na pomocné plavidlo. Táto operácia trvala šesť rokov, vynaložilo sa na ňu viac ako milión dolárov. Všetky tieto výdavky sa však vyplatili, pretože na povrch bolo vyvýšených 865 zlatých prútov, 80 000 zlatých mincí a 6 ton striebra.
V poslednom storočí najväčšie poklady objavili americkí lovci dobrodružstiev Mel Fisher, Baria Clifford, Bert Weber a Jim Haskins.
Najslávnejším a najšťastnejším z nich bol Mel Fisher. Bol to on, ktorý v lete 1985 dokázal objaviť poklady španielskej lode "Atocha", ktorá sa v roku 1622 potopila pri pobreží Floridy. Zdvihol z morského dna viac ako 1100 striebra, 200 zlatých prútov (z ktorých každý vážil asi 15 - 37 kilogramov), ako aj šperky - zlaté retiazky, prstene, smaragdové brošne, prívesky, ako aj veľmi krásny kríž zdobený smaragdmi. Popri šperkoch objavil aj arzenál zbraní zo 17. storočia. Celková hodnota tohto pokladu bola 400 miliónov dolárov.
Barry Clifford sa preslávil vyhľadávaním pirátskej galérie Wyde, ktorá sa rozbehla na plytčine v roku 1717 a potopila sa niekoľko sto metrov od pobrežia Floridy. O pokladoch pirátskej lode boli skutočné legendy: pirátom sa podarilo zničiť až päťdesiat lodí. Celková hodnota tohto pokladu bola tiež 400 miliónov dolárov. V galérii bolo len 4,5 t zlatého piesku. Vyhľadávanie sa uskutočnilo v roku 1984, podľa hrubých odhadov bola hodnota pokladov získaných na povrch 15 miliónov dolárov.
Jim Haskins a Bert Webber sa preslávili ďalším, nemenej veľkým „úlovkom“. V roku 1977 sa im podarilo nájsť zvyšky španielskej galérie „Nuestra Senora de la Concepcion“, ktorá sa v roku 1641 pri pobreží Haiti potopila. Podarilo sa im vyniesť na povrch 32 ton striebra v minciach a ingotoch, ako aj starožitné porcelánové jedlá a zlaté šperky. Poklad bol ocenený na 14 miliónov dolárov.
Najväčší poklad však bol objavený v máji 2007. Spoločnosť Odyssey, ktorá sa špecializuje na vyhľadávanie morských pokladov, oznámila, že jej špecialisti dokázali nájsť asi 500 tisíc strieborných a zlotých mincí, ale zároveň odmietli pomenovať loď, na ktorej sa tieto poklady nachádzajú.
Po vyšetrovaní sa zistilo, že poklady sa našli na mieste, kde sa potopil španielsky galér Nuestra Senora de la Mercedes, ktorý v októbri 1804 napadli anglické lode na ceste z Peru do Španielska pri pobreží Portugalska. Hodnota pokladu bola odhadnutá na 370 miliónov eur.
Ďalší poklad bol objavený v zime 2009. Jedna z internetových publikácií uvádza, že pri pobreží Guyany bola objavená loď s diamantmi, platinou a zlatom, ktorá bola počas druhej svetovej vojny potopená nemeckou ponorkou. Ako sa uvádza, loď opustila jeden z prístavov v Európe a nasledovala do Spojených štátov a cenné veci, ktoré prepravovala, boli určené na zaplatenie za Lend-Lease.
A v júli toho istého roku, nemeckí lovci pokladov uviedli, že našli pozostatky britskej pirátskej lode Forbes, ktorá obsahovala asi 1,5 tony drahých kameňov, strieborných mincí, porcelánu dynastie Ming, strelných zbraní a zlatých šperkov. Loď sa potopila v roku 1806 pri pobreží Kalimantanu. Iba samotné strieborné mince boli ocenené na 10 miliónov dolárov.
Nemyslite si však, že hľadači pokladov majú vždy šťastie. Roky nebezpečnej, vyčerpávajúcej práce, ako aj obrovské množstvo peňazí vynaložených na hľadanie pokladov, boli niekedy úplne neúspešné, niekedy bolo možné nájsť iba niekoľko mincí. Existuje veľa prípadov, keď potápači platia vlastným zdravím za to, že sa pokúsili vyzdvihnúť poklad z morského dna. Stalo sa tak napríklad u potápača Lamberta. Na konci devätnásteho storočia sa rozhodol začať hľadať zlato od parníka Alfonso XII, ktorý sa v roku 1885 potopil pri pobreží Kanárskych ostrovov. Plavidlo bolo v hĺbke asi päťdesiat metrov. V tom čase sa odvážili zostúpiť do takej hĺbky len tí najnásilnejší, najtrvanlivejší a najskúsenejší potápači. Lambert vyhodil do povetria tri poschodia lode, tri paluby s dynamitom a dosiahol zásobu lode, kde boli zlaté skrinky. Potápač zdvihol sedem z nich na povrch. Za to však veľmi draho zaplatil: bol ochrnutý a zostal po celý svoj život zdravotne postihnutý.
Na zabezpečenie ochrany kultúrneho dedičstva pod vodou UNESCO v súčasnosti prijalo koncepciu ochrany kultúrneho dedičstva pod vodou (2. november 2001). Toto je medzinárodná zmluva, ktorá zakazuje komerčné využitie objavených pokladov. Je to druh reakcie na zničenie a drancovanie kultúrneho dedičstva, ktoré sa každým rokom rozširuje.