Neidentifikované Hrozby Lietania - Alternatívny Pohľad

Obsah:

Neidentifikované Hrozby Lietania - Alternatívny Pohľad
Neidentifikované Hrozby Lietania - Alternatívny Pohľad

Video: Neidentifikované Hrozby Lietania - Alternatívny Pohľad

Video: Neidentifikované Hrozby Lietania - Alternatívny Pohľad
Video: LIETAME V OBLAKOCH ?! 2024, Septembra
Anonim

Článok Medzinárodnej heraldickej tribúny, USA

Zdravý skepticizmus voči mimozemským vesmírnym cestujúcim spôsobuje, že ľudia bez váhania ignorujú objekty podobné UFO

LONDÝN - Popoludní 7. novembra 2006 piloti a pozemný personál na medzinárodnom letisku O'Hare v Chicagu pozorovali diskotvorný predmet, ktorý sa vznášal nad dráhou niekoľko minút. Keďže radar nevykazoval žiadne známky, FAA to neskúmala. Radar však nedokáže zistiť všetky lietadlá.

Tajné lietadlá sú pre radar neviditeľné. Mnoho radarových systémov odfiltruje signály, ktoré sa nezhodujú s normálnym výkonom lietadla. Bolo múdre úplne ignorovať výpovede viacerých svedkov?

Zdravý skepticizmus voči mimozemským vesmírnym cestujúcim spôsobuje, že ľudia bez váhania ignorujú objekty podobné UFO. Ale v Spojených štátoch sa to premieta do prílišného spoliehania sa na radarové údaje a úplnej ľahostajnosti k neidentifikovaným lietadlám akéhokoľvek druhu. Takúto slabinu môžu teroristi, ako aj všetci tí, ktorí sa snažia vykonávať špionážne činnosti proti USA, zneužiť.

Americké úrady nevyšetrovali pozorovania UFO od roku 1969, keď americké letectvo dokončilo projekt Blue Book. Z vedeckého hľadiska to bol pokus analyzovať všetky výskyty neidentifikovaných lietajúcich objektov s cieľom pochopiť, či predstavujú hrozbu pre národnú bezpečnosť krajiny. Británia a Francúzsko, na rozdiel od Spojených štátov, pokračujú v štúdiu a vyšetrovaní pozorovaní UFO. Obávajú sa, že niektoré z týchto cieľov môžu byť zahraničné vojenské lietadlá narušujúce ich vzdušný priestor, ako aj zahraničné vesmírne systémy, ktoré sú predmetom prieskumu.

Väčšina prípadov skúmaných v Británii má jednoduché vysvetlenie. Sú to buď hviezdy a planéty, ktoré sa pomýlia s UFO, alebo palubné letecké svetlá, satelity a meteority. Niektoré prípady však vyvolávajú obavy týkajúce sa národnej bezpečnosti a leteckej bezpečnosti.

26. decembra 1980 teda niekoľko svedkov na dvoch leteckých základniach USA v Anglicku oznámilo, že videli miesto pristátia UFO. V dôsledku štúdia tohto miesta sa ukázalo, že v zemi sú priehlbiny a úroveň žiarenia v tejto oblasti je oveľa vyššia ako obvykle.

Ešte väčší počet svedkov z tej istej základne hlásil pozorovania UFO v nasledujúcich dňoch.

Zástupca veliteľa základne uviedol, že lietadlo smerovalo svetelné lúče v najzraniteľnejšom bode základne. Toto bolo jasné porušenie bezpečnosti.

30. a 31. marca 1993 bola v Británii pozorovaná celá invázia UFO. Jeden očitý svedok opísal trojuholníkové lietadlo, ktoré pomaly lietalo nad základňou vzdušných síl, a potom, s obrovským zrýchlením, zmizlo za horizont v okamihu - mnohokrát rýchlejšie ako akékoľvek prúdové lietadlo.

Britská armáda v tom čase uviedla: „V tomto prípade existuje dôkaz, že na území Veľkej Británie pôsobí neidentifikovaný predmet (alebo predmety) neznámeho pôvodu.“

23. apríla 2007 pilot leteckej spoločnosti osobnej dopravy a niekoľko jeho cestujúcich hlásili pozorovanie UFO v tvare cigary v blízkosti Normanských ostrovov. Pilot oznámil, že predmet môže byť široký asi míľu. V tom čase riadiaci letovej prevádzky oznámili pilotovi, že na ich radaroch je nejaká známka, ale išlo o „neznámy signál“.

Okrem toho sa vyskytli prípady UFO, ktoré sa takmer zrážali s lietadlami. Toto dokonca prinútilo ministerstvo obrany a Britskú správu civilného letectva, aby informovalo pilotov, že v prípade stretnutia s takýmto objektom by nemali manévrovať, ale pokiaľ je to možné, jednoducho ho nechať za sebou.

Spojené štáty nie sú o nič menej zraniteľné ako Británia a Francúzsko vo vzťahu k ohrozeniu svojej národnej bezpečnosti a bezpečnosti letovej prevádzky. Americké letectvo a NASA by mali pokračovať v štúdiu javu UFO. To neznamená, že krajina je náhle povinná veriť malým zeleným mužom. Bude to jednoduché uznanie možnosti, že samotný radar nedokáže vždy určiť, čo je na oblohe.

Nick Pope je autorom knihy „Open Skies, Closed Minds“. Od roku 1991 do roku 1994 riadil výskum UFO na britskom ministerstve obrany.