Na jar 1983, americký prezident Ronald Reagan oznámil svet plánov umiestnenia zachytávacích satelitov na obežnú dráhu Zeme. Mali byť zničené v počiatočnej fáze dráhy letu sovietskych medzikontinentálnych balistických rakiet. Tento program sa nazýval Strategická obranná iniciatíva alebo skrátene SDI.
Sovietske médiá začali jednomyseľne stigmatizovať Washingtonské militaristické plány a obvinili ho z eskalácie nasledujúceho kola pretekov v zbrojení.
Medzitým sa v ZSSR už niekoľko rokov vykonáva aktívna práca na vytvorení vesmírnych zbraní vrátane orbitálnych laserových systémov.
V sedemdesiatych a osemdesiatych rokoch bolo v Sovietskom zväze postavených niekoľko experimentálnych modelov vesmírnych laserových zbraní, ktoré boli vyvinuté tak, aby zničili americké stíhacie satelity na zemskej obežnej dráhe. Všetky existujúce zariadenia boli „spojené“so stacionárnym zdrojom energie a nespĺňali hlavnú požiadavku vojenského priestoru - úplnú autonómiu. Z tohto dôvodu nemohli dizajnéri vykonať úplné testy.
Aby sa otestovala autonómia dela, alebo, ako bolo napísané v dokumentoch, „výkonná elektráreň“(MSU), bolo rozhodnuté o inštalácii na povrchovú loď. Vláda poverila námorníctvo testovaním bojového lasera.
Skúsené plavidlo OS-90.
Téma Foros
Propagačné video:
V roku 1976 Sergei Gorshkov, hlavný veliteľ námorníctva ZSSR, pre Ústredný návrhársky úrad Černomorcov schválil špeciálne pridelenie na prestavbu pristávacieho plavidla projektu 770 SDK-20 na experimentálne plavidlo, ktoré získalo označenie Projekt 10030 Foros. Na "Foros" sa plánovalo testovanie laserového komplexu "Akvilon", ktorého úlohy zahŕňali porážku opticko-elektronických prostriedkov a posádky nepriateľských lodí. Proces premeny, ktorý sa ťahal osem rokov, hmotnosť a veľkosť Aquilonu si vyžadovali výrazné posilnenie lodného trupu a zvýšenie nadstavby. A koncom septembra 1984 sa loď pod označením OS-90 „Foros“pripojila k čiernomorskej flotile ZSSR.
Trup lode prešiel skutočne veľkými zmenami. Rampy boli nahradené sekciou stonky a prove. Boli tvorené bočné gule až do šírky 1,5 metra. Nástavba lode bola zostavená ako jediný modul s plným vybavením stĺpikov a priestorov, bol nainštalovaný žeriav s nosnosťou sto ton. Aby sa znížil hluk, všetky obytné štvrte a obslužné priestory lode boli ošetrené izoláciou pohlcujúcou hluk, na tie isté účely sa na lodi objavili koferdamy (úzky horizontálny alebo vertikálny priestor na lodi na oddelenie susediacich miestností).
Všetky jednotky komplexu "Aquilon" boli zostavené s mimoriadnou presnosťou, na konštrukciu ich nosných povrchov boli kladené najmä zvýšené požiadavky.
Vytvorenie komponentov „výkonnej elektrárne“a prestavba bývalého výsadkára trvalo takmer 8 rokov. Nakoniec v septembri 1984 loď vstúpila do služby s čiernomorskou flotilou. A v októbri toho istého roku došlo k prvému vypáleniu lasera „Aquilon“na pobreží mora Feodosiya. „Severovýchodný vietor“sprevádzal a zostrelil cieľovú raketu pomocou lúča v nízkej nadmorskej výške. Príprava na tento výstrel, ktorá trvala niekoľko sekúnd, však vyžadovala viac ako deň. Testy opäť potvrdili, že vysoká vzdušná vlhkosť nad morom významne znižuje účinnosť lúča. Vedci museli tvrdo pracovať, aby znížili dopad tohto negatívneho faktora.
Zároveň sa však zistilo niekoľko nedostatkov - útok trval len niekoľko sekúnd, ale príprava na streľbu trvala viac ako deň, účinnosť bola veľmi nízka, iba päť percent. Nepochybným úspechom bolo, že počas testov sa vedcom podarilo získať skúsenosti s bojovým používaním laserov, ale kolaps ZSSR a následná hospodárska kríza zastavili experimentálnu prácu a neumožnili im dokončiť to, čo začali.
Téma „Aydar“
Foros nebol jedinou loďou sovietskeho námorníctva, na ktorej boli testované laserové systémy.
Súčasne s prepracovaním zariadenia „Foros“v Sevastopole sa podľa projektu úradu Nevsky Design Bureau začala modernizácia suchej nákladnej lode pomocnej flotily. Výber námorníkov padol na suchú nákladnú loď pomocnej flotily „Dixon“. Plavidlo malo výtlak 5,5 tisíc ton, dĺžku 150 metrov a rýchlosť 12 uzlov. Tieto vlastnosti, ako aj konštrukčné vlastnosti plavidla boli vynikajúce na inštaláciu nového zariadenia a testovanie. Okrem toho si loď zachovala svoje pôvodné meno a neškodnú klasifikáciu lode na prepravu suchého nákladu. Aby sa Západ nebál.
Práce na modernizácii "Dixon" sa začali v roku 1978. Súčasne so začiatkom opätovného vybavenia lode sa v závode v Kaluga Turbína začala montáž laserovej inštalácie. Všetky práce na vytvorení nového laserového dela boli klasifikované, malo sa stať najsilnejším sovietskym bojovým laserovým zariadením, projekt bol nazvaný „Aydar“.
Práca na modernizácii Dixonu si vyžadovala obrovské množstvo zdrojov a peňazí. V priebehu práce sa dizajnéri neustále stretávali s vedeckými a technickými problémami. Napríklad, aby bolo možné vybaviť loď 400 valcami so stlačeným vzduchom, bolo potrebné úplne odstrániť kovové opláštenie z oboch strán. Potom sa ukázalo, že vodík, ktorý sprevádzal streľbu, sa mohol hromadiť v stiesnených priestoroch a neúmyselne explodovať, takže bolo potrebné nainštalovať vylepšenú ventiláciu. Najmä pre laserovú inštaláciu bola horná paluba lode navrhnutá tak, aby sa mohla otvoriť na dve časti. V dôsledku toho sa musel trup, ktorý stratil svoju silu, posilniť. Na posilnenie elektrárne lode boli na ňu nainštalované tri prúdové motory z Tu-154.
Koncom roku 1979 bol "Dixon" premiestnený na Krym v Feodosii pri Čiernom mori. Na lodenici v Ordzhonikidze bola loď vybavená laserovým delom a kontrolnými systémami. Posádka sa tu usadila na lodi.
Výber námorníkov padol na suchú nákladnú loď pomocnej flotily „Dixon“. Plavidlo malo výtlak 5,5 tisíc ton, dĺžku 150 metrov a rýchlosť 12 uzlov. Tieto vlastnosti, ako aj konštrukčné vlastnosti plavidla boli vynikajúce na inštaláciu nového zariadenia a testovanie. Okrem toho si loď zachovala svoje pôvodné meno a neškodnú klasifikáciu lode na prepravu suchého nákladu. Aby sa Západ nebál.
Začiatkom roku 1978 dorazil Dixon na lodenicu v Leningrade. Práce na jeho vybavení boli vykonané pod vedením dizajnérskej kancelárie Nevskoye. Paralelne sa začalo s montážou laserového dela v závode v Kaluga. Mal sa stať najsilnejším bojovým laserovým systémom existujúcim v ZSSR. Všetky diela boli klasifikované a dostali titul "Téma" Aydar ".
zlaté ryby
Priamy účastníci tohto projektu informovali korešpondenta Versiya o histórii jedinečnej laserovej lode. Špecialisti podieľajúci sa na práci na systéme dabovali „Dixon“ako „zlatá rybka“. Projekt stál veľa peňazí - zákon išiel do stoviek miliónov sovietskych rubľov.
Práca však neustále narážala na vážne technické a vedecké problémy. Napríklad na inštaláciu 400 tlakových vzduchových fliaš na loď museli stavitelia lodí úplne odstrániť kovové opláštenie z oboch strán.
Neskôr sa ukázalo, že vodík, ktorý sprevádzal palbu, mohol na lodi neúmyselne explodovať. Má tendenciu hromadiť sa v stiesnených priestoroch, a preto sme sa rozhodli namontovať vylepšenú ventiláciu. Horná paluba lode bola navrhnutá tak, aby sa mohla otvoriť na dve časti. V dôsledku toho trup stratil svoju silu a musel sa posilniť.
Lasery vypočítali, že lodná elektráreň nedokázala dať zbraňu potrebnú energiu 50 megawattov. Navrhli posilniť lodné dieselové motory tromi prúdovými motormi z lietadla Tu-154. Loď musela znova urobiť diery a zmeniť rozloženie nákladného priestoru.
Práca na samotnej pištoľi pohltila nemenej kolosálne prostriedky. Napríklad vývoj adaptívneho reflektora (napríklad „medená nádrž“s priemerom 30 centimetrov, ktorý mal nasmerovať laserový lúč na cieľ), stál asi 2 milióny sovietskych rubľov. Celé výrobné združenie v meste Podolsk pri Moskve strávilo šesť mesiacov výrobou. Požadovaný ideálny povrch sa dosiahol špeciálnym brúsením. Deň po dni boli reflektory ručne robené pracovníkmi podniku. Potom bol reflektor vybavený počítačom špeciálne navrhnutým pre tento účel. Počítač monitoroval povrch reflektora s presnosťou na mikróny. Ak počítač zistil skreslenie, okamžite vydal príkaz a 48 „vačiek“pripevnených k spodnej časti reflektora začalo búchať po „umývadle“a narovnať jeho povrch. Opäť na najbližší mikrón. Aby sa zabránilo prehriatiu reflektora po kontakte s lúčom, bola k nemu pripojená špeciálna podšívka. Bol vyrobený z nezaplateného berýlia. Do výstelky sa vŕtali najtenšie kapiláry, cez ktoré sa k radosti námorníkov čerpal štyridsaťstupňový roztok alkoholu. Jedna skúšobná strela trvala 400 litrov. Ako však účastníci projektu hovoria, po prednáške na tému „Účinok berýlia na ľudské telo“sa množstvo alkoholu spotrebovaného v Dixone znížilo.po prednáške na tému „Účinok berýlia na ľudské telo“sa znížilo množstvo alkoholu spotrebovaného v „Dixone“.po prednáške na tému „Účinok berýlia na ľudské telo“sa znížilo množstvo alkoholu spotrebovaného v „Dixone“.
Koncom roku 1979 sa „Dixon“presťahoval do Čierneho mora v Feodosii. Na Kryme, na lodenici v Ordzhonikidze, sa vykonala konečná inštalácia zbrane a kontrolných systémov. Na lodi sa usadila stála posádka - námorníci a šesť dôstojníkov KGB.
Mimoriadny význam
Na rozdiel od starej námornej tradície sa nová základňa - Sevastopol stretla s „Dixonom“bez orchestra a sviatku. Suchá nákladná loď bola umiestnená mimo vojnových lodí na 12. kotvisku severného zálivu. O niekoľko dní skôr boli prístupy k mólu obklopené betónovým plotom vysoké štyri metre. Vytiahli drôt. Začali to súčasné. Stanovené najprísnejšie riadenie prístupu.
Od námorníkov a civilných odborníkov vzali podpis „nezverejnenia“. Len v prípade: ak má niekto záujem, platnosť predplatného uplynula v roku 1992.
Voroshilove šípky
Dixon vypálil svoju prvú laserovú salvu v lete 1980. Strelili zo vzdialenosti 4 kilometrov na špeciálnu cieľovú polohu na pobreží. Terč bol zasiahnutý prvýkrát, ale nikto nevidel lúč ako taký a zničenie terča z pobrežia. Náraz spolu so skokom teploty bol zaznamenaný tepelným senzorom inštalovaným na terč. Ako sa ukázalo, účinnosť lúča bola iba 5 percent. Všetka energia lúča sa „zjedla“odparením vlhkosti z morskej hladiny. Napriek tomu boli výsledky streľby vynikajúce. Koniec koncov, systém bol vyvinutý pre vesmír, kde, ako viete, existuje úplné vákuum.
Testy laserového dela však ochladzovali ambície hlavného veliteľa námorníctva, admirála flotily Sovietskeho zväzu Gorshkov, ktorý sníval o inštalácii „hyperboloidov“takmer na každej lodi. Okrem nízkych bojových charakteristík bol systém ťažkopádny a ťažko ovládateľný. Príprava zbrane na strelu trvala viac ako deň, samotná strela trvala 0,9 sekundy. Vedci v boji proti atmosfére absorbujúcej laserové žiarenie prišli s myšlienkou vyslať bojový lúč do takzvaného lúča osvietenia. V dôsledku toho bolo možné mierne zvýšiť bojovú silu lasera, ktorý už mohol horieť cez kožu lietadla, ale vo vzdialenosti iba 400 metrov.
Laserové testy boli ukončené do roku 1985.
Obojstranný bluf
Napriek tomu, že testy boli úspešne ukončené, dizajnéri a armáda skepticizmom pozerali na svoj mozog. Všetci dobre pochopili, že v nasledujúcich 20 - 30 rokoch nebude možné takýto systém umiestniť na obežnú dráhu. Vedenie tejto strany si toho bolo tiež vedomé. Vedenie nebolo spokojné s termínmi a nadchádzajúcou perspektívou obrovských výdavkov. Dizajnéri ponúkali úspornejšie návrhy. Napríklad vypustenie na obežnú dráhu tzv. Bezpilotných satelitov - kamikaze. V prípade vojny mali podľa plánu vedcov pristúpiť k americkým interceptorom a explodovať. Najpravdepodobnejšou myšlienkou bolo vytvorenie špeciálnych orbitálnych systémov, ktoré rozprašujú uhoľný prach na obežnú dráhu. Mraky takého prachu mali blokovať nepriateľské bojové lasery. To všetko, napriek zjavnej jednoduchosti,opäť požadovali obrovské materiálne náklady.
Zámorské krajiny čelili rovnakým problémom. Výsledkom neúspešného závodu vo vesmírnych zbraniach boli obranné a vesmírne rokovania, ktoré sa začali v marci 1985. Slúžili ako podnet na bilaterálne obmedzovanie vojenských vesmírnych programov.
Testovacia loď Dixon pri Čiernom mori. Pred navigačným mostíkom je zreteľne viditeľná veľká plošina, na ktorej stála laserová inštalácia MSU.
Verí sa, že v skutočnosti nikto nechystal umiestniť bojové satelity na obežnú dráhu. Pri vývoji vesmírnych zbraní Moskva a Washington jednoducho blafovali, aby si navzájom podkopali svoje ekonomiky. Kvôli väčšej dôveryhodnosti nešetrili na vysokých nákladoch.
Po rokovaniach Sovietsky zväz ako dôkaz dobrých úmyslov demonštratívne prestal pracovať na niekoľkých vesmírnych programoch naraz. V roku 1985 bola vypustená aj téma „Aydar“. Dixon bol zabudnutý.
Redaktori nemajú žiadne oficiálne údaje o ďalšom osude tejto jedinečnej lode. Podľa posledných správ však laserová loď Dikson pri rozdelení Čiernomorskej flotily odišla na Ukrajinu.
Z redaktorov webovej stránky Courage: podľa almanachu Typhoon bola na Ukrajine podozrivo rýchlo odpísaná experimentálna loď Dixon Project 59610, na ktorej bola úspešne testovaná námorná laserová zbraň. Všeobecné zmätenie deväťdesiatych rokov, ktoré prišlo o zrútenie ZSSR, sa stalo príčinou mnohých podvodov, a to aj na najvyššej úrovni. Keď bola loď vyradená z prevádzky, došlo k „tichému“škandálu: prísne tajná dokumentácia o testovaní zmizla bez stopy (!!!), hoci sa dá ľahko hádať, kto získal plody mnohých rokov práce. Navyše samotná loď bola vo vynikajúcom technickom stave, mala päť použiteľných dieselových generátorov, ale bola predaná súkromnej spoločnosti v Indii za cenu kovového šrotu! Takéto prípady sú prakticky vylúčené bez sankcie zhora a naša krajina utrpela škodu, pravdepodobne v miliardách dolárov.
Loď (MAK-11 pr.12081) nebola odpísaná, bola prevedená na MCHPV. Okrem toho je teraz jediným životným projektom 1208 (od roku 1995 nesie názov Blizzard).
Na malú delostreleckú loď MAK-11 „Vyuga“projektu 12081 bola nainštalovaná redukovaná a zjednodušená verzia „Aquilon“. Jeho laserový žiarič je navrhnutý tak, aby vyradil optoelektronické vybavenie a poškodil oči nepriateľského protiampatického obranného personálu.
Éra perestrojky a kolaps Sovietskeho zväzu, ktorý nasledoval, čoskoro uzavrela tému výroby laserových zbraní v našej krajine. V 90. rokoch minulého storočia boli „šrot“Dixon a OS-90 zdedené po rozdelení Čiernomorskej flotily na Ukrajine odoslané na šrot. Podľa mnohých zdrojov potom časť kovu kúpil Pentagon. Američania okrem iného objavili „výkonné generátory, špeciálne rotačné mechanizmy, chladiace jednotky s vysokým výkonom a ďalšie vybavenie, ktoré navrhli použitie tejto lode v rámci programu testovania laserových zbraní“. Ale možno je táto informácia iba mýtus, aj keď s ňou je nejaký „dôvod“.
Podľa správ z médií teraz výskum v oblasti laserových zbraní v Rusku pokračoval. Spoločnosť Beriev Aircraft Company modernizuje lietajúce laboratórium A-60 na základe dopravného lietadla Il-76, ktoré sa používalo pred rozpadom ZSSR na vývoj vojenských laserových technológií. Samozrejme by sme sa mali vrátiť k podobným lodným systémom. Inak môžeme zaostávať a navždy.
Americký vývoj v oblasti lodných laserov
V blízkej budúcnosti môže americké námorníctvo dostať bojové lasery. Podľa správy Kongresovej výskumnej služby USA budú laserové zbrane pripravené na použitie pripravené na použitie v nasledujúcich rokoch. V prvej fáze budú bojové lasery schopné zničiť lietadlá, rakety a malé lode vo vzdialenosti do 1,5 - 2 km. Polomer ich deštrukcie sa postupne zvýši na 15 - 20 km. Na druhej strane zadný admirál Matthew Klander, vedúci úradu námorného výskumu amerického námorníctva, nedávno objasnil: laserové zbrane sa objavia na vojnových lodiach za 2 roky. Navyše to nebudú experimentálne modely, ale prototypy bojových laserov, na základe ktorých čoskoro začne výroba sériových vzoriek. Podľa Matthew ClanderaAmerickí vedci sú pripravení vytvoriť laserové delo integráciou existujúcich technológií, ktoré sú dostatočne prepracované na to, aby sa dali použiť na vojnové lode.
Inštalácia LaWS na skládke.
Americké korporácie Northrop Grumman a Raytheon sa špecializujú na vytváranie laserov v pevnej fáze. Tieto spoločnosti dosiahli významný úspech. 6. apríla 2011 skúsená americká loď (bývalý torpédoborec Paul F. Foster z triedy Spruance), vybavený laserovým kanónom Northrop Grumman, pri testovaní úspešne zapálila malú loď, ktorá sa nachádzala jednu míľu (1853 m) od lode. V roku 2012 lúč z iného bojového lasera od tej istej spoločnosti úspešne zasiahol hlavu BQM-74, bezpilotný cieľ, ktorý napodobňoval protileteckú raketu.
V roku 2012 bol testovaný prototyp bojového lasera, ktorý vytvoril Raytheon, ktorý bol namontovaný na palubu najnovšieho raketového torpédoborca Dewey (DDG 105) triedy Arleigh Burke. Na helipad torpédoborca bola nainštalovaná pomerne veľká laserová zbraň LaWS - laserový zbraňový systém s výkonom 33 kW spolu s elektrickými generátormi v špeciálnych kontajneroch. Ničiteľ Dewey sa tak stal prvou vojnovou loďou amerického námorníctva, ktorá bola vybavená experimentálnymi laserovými zbraňami, zatiaľ čo loď stratila schopnosť prijímať vrtuľníky na palubu. Predtým bola inštalácia LaWS testovaná na ostrove St. Nicholas a na testovacom mieste White Sands, kde úspešne zasiahla cieľové bezpilotné vzdušné prostriedky, o námorných skúškach sa nehovorilo.
Raytheon, spolu s L-3 Communications a IPG Photonics, Úradom pre usmerňovanie energetických zbraní amerického námorníctva a Pennsylvania State Electro-Optical Center, v súčasnosti vyvíjajú laserový bojový odpaľovač založený na LaWS, ktorý je určený na odrazenie útokov malých plavidiel, ako aj protiletecké rakety na krátku obranu. V súčasnosti sa pripravuje niekoľko rôznych možností na inštaláciu laserovej pištole, napríklad sa môže namontovať do veže šesťhlavňovej 20 mm protilietadlovej delostreleckej montáže Mk 15 Phalanx. Okrem toho sa zvažuje možnosť párového umiestnenia laserovej inštalácie s touto delostreleckou inštaláciou.
Inštalácia LaWS na vrtuľníku torpédoborca Dewey.
Spoločnosť Boeing Corporation je zároveň pripravená na inštaláciu vlastného laserového systému použiť 25 mm držiak pištole Mk 38 Mod 2 vyrobený spoločnosťou BAE Systems. Navyše, jeho inštalácia na voľné elektróny bude mať väčší výkon rádovo 100 kW, čo znamená, že jej palebný dosah bude vyšší. Ak by však nemali existovať problémy s dodávkou energie leteckým dopravcom jadrových lietadiel, môžu sa prejaviť na bežných lodiach. Preto americké námorníctvo aktívne pracuje na vývoji hybridnej elektrárne určenej pre torpédoborce.
V súčasnosti prebiehajú práce na vytvorení vlastných bojových laserových zariadení v západnej Európe, Číne a Izraeli. Takže vo Francúzsku Thales a Nexter realizujú dlhodobý program na vývoj radiačných zbraní. V prvej fáze vytvoria laserový systém v tuhej fáze s výkonom až 10 kW, ktorý bude musieť zasiahnuť malé ciele vo vzdialenosti až 5 kilometrov. V druhej etape vytvorte laser s výkonom 100 - 150 kW na ničenie predmetov, ako je raketa, loď vo vzdialenosti 5 až 10 kilometrov. Do roku 2020 Francúzsko dúfa, že vytvorí laser s výkonom 300 kW, ktorý bude možné nainštalovať na lode triedy fregaty a torpédoborce, aby vykonával defenzívne a štrajkové práce s dosahom 10 až 15 kilometrov.
Moderné lasery v Rusku
V roku 2020 Rusko uvedie na trh najvýkonnejšiu laserovú inštaláciu na svete. Bude nainštalovaný v Sarov Technopark. Podľa Sergeja Garanina, generálneho projektanta pre laserové systémy na All-Russian Research Institute of Experimental Physics, bude inštalácia pod indexom UFL-2m obsahovať 192 laserových kanálov, jeho plocha bude asi 2 futbalové ihriská a v najvyššom bode bude jeho výška porovnateľná s 10- poschodová budova. Predpokladá sa, že pomocou tohto jedinečného zariadenia bude možné uskutočniť základný výskum vysokoteplotnej hustej plazmy, pričom v komplexe budú môcť pracovať nielen ruskí, ale aj zahraniční vedci.
Laserové zariadenie bude namontované na území Sarovského technoparku, ktorý sa nachádza neďaleko od Federálneho jadrového centra a mesta jadrových vedcov. Vývoj riadiaceho systému pre laserovú inštaláciu bude vykonávať podnik NIIIS Nižného Novgorodu pomenovaný po V. I. Sedakova. Okrem toho sa plánuje vytvorenie technického centra pre laserové systémy a technológie v Sarov Technopark. V 1. štvrťroku 2013 sa dokončia práce na návrhu tohto centra, v ktorom sa okrem základného výskumu plánuje vývoj prototypov výrobkov a ich sériová výroba.
Podľa Garanina centrum vytvorí pre mladých ruských vedcov asi 360 špičkových pracovných miest. Centrum očakáva, že prvé výrobky dostane na konci roka 2014. Náklady na výstavbu najvýkonnejšej laserovej inštalácie v Sarov Technopark sa odhadujú na 45 miliárd rubľov (1,16 miliárd eur). Uvádza sa, že dĺžka výkonného laserového komplexu bude 360 metrov, výška - viac ako 30 metrov, výkon - 2,8 MJ. Pri vytváraní tohto komplexu sa budú používať iba domáce technológie, zatiaľ čo výkon lasera predčí inštaláciu, ktorú vytvárajú medzinárodné sily vo Francúzsku (jeho výkon bude približne 2 MJ).
Laser zabudovaný v Sarove sa použije na termonukleárnu fúziu. Lúče všetkých použitých laserov sa zbiehajú v jednom bode, kde bude prebiehať proces vytvárania plazmy. V priebehu posledných 40 rokov sa v meste Sarov vytvorila potrebná vedecká základňa pre vývoj vysokovýkonných laserov. Toto smerovanie sa stalo jedným z hlavných smerov Sarov Technopark vytvoreného v roku 2004. V súčasnosti už viac ako 30 rezidentských spoločností rozmiestnilo svoju špičkovú výrobu na svojom území s celkovou rozlohou 60 hektárov.