V súčasnosti existuje veľa štruktúr, ktoré boli vytvorené stovky, ak nie tisíce rokov. Tajomstvá ich vzniku prenasledujú moderných vedcov a vedcov. Koniec koncov, niekedy existujú také výtvory, že nebolo možné vysvetliť, ako boli vytvorené, ako boli postavené a čo je najdôležitejšie, aké nástroje boli použité.
Ide o takéto vytvorenie dnes a bude sa o ňom diskutovať v tomto článku.
Akvadukt Pont du Garde je obrovská stavba s nasledujúcimi rozmermi: výška - 47 m, dĺžka - 275 m. Je tvorená veľkými kamennými blokmi, ktoré nie sú k sebe pripevnené maltou (presne na seba navrstvené).
Teraz sa na neho bližšie pozrieme.
Táto stavba sa v súčasnosti používa ako most a bola súčasťou 50-kilometrového akvaduktu, ktorý sa tiahol od Uzes po Nîmes.
Výstavba akvaduktu Pont du Gard (podľa moderných štúdií) sa začala v polovici prvého storočia nášho letopočtu a uskutočňovala sa bez viazania mált na kamene.
Ako bolo uvedené vyššie, pôvodne to bol vodovodný systém a pri pohybe veľkých vozidiel boli niektoré jeho časti vyhĺbené, čo predstavovalo hrozbu kolapsu. Našťastie tento megalit prežil. Už v roku 1747 bol cez rieku Gardon postavený ďalší most, cez ktorý sa kríženie uskutočnilo, a Pont du Garde bol z dôvodu obnovy Napoleonom III.
Propagačné video:
Túto štruktúru obklopujú niektoré otázky. Jedným z nich je to, kto to vlastne postavil. Existuje predpoklad, že to boli Rimania. Ale je tu jedno „ale“. Počas výstavby megalitov tohto rozsahu nevyhnutne používali nejaký druh spojovacieho riešenia. Ale tieto kamene sú jednoducho naskladané na seba s úžasnou presnosťou. Pyramídy v Egypte a megality v Maalbeku, Machu Picchu atď. Boli postavené rovnakým spôsobom (na týchto miestach určite neboli Rimania). Takže to neboli oni, ale kto nie je známy.
Teraz si povedzme o veľkosti a konštrukcii tohto objektu.
Tento staroveký rímsky akvadukt pozostáva z troch oblúkov postavených nad sebou a je to vysoká moderná 15-podlažná budova. Počas malých povodní zostal dolný oblúk prakticky suchý, ale keď došlo k veľkým povodniam, úplne klesol pod vodu.
A tu sú rozmery kameňov, z ktorých sa skladá Pont du Garde.
Ako môžete vidieť na fotografii, môžete vypočítať veľkosť kamenných blokov. Sú vysoké 0,5 m, dlhé 2 ma široké 1 m. Približná hmotnosť blokov je od 2 ton do 6 ton.
Zaujímavé je aj ďalšie tajomstvo pri výstavbe akvaduktu. Jej sklon je iba 34 cm na 1 km a klesá o 17 m. Otázka: Ako je možné zachovať presné parametre pri takej obrovskej veľkosti?
Ďalšou položkou, na ktorú sa pozrieme, je miesto, kde sa ťažili kamene.
Na miestach, kde sa ťažili „tehly“, vyzerajú tiež trochu neobvykle. Presvedčte sa sami.
Ako mohli ľudia pracovať s kameňom tak hladko a v obrovských blokoch pred 2000 rokmi? Toto tajomstvo pre nás určite zostane nevyriešené.
Moderní historici predložili svoje vlastné predpoklady o ťažbe kameňov. Myslia si, že sa ťažilo v krokoch a vyrezávalo sa asi pol metra s konštantným stupňom asi 5 cm (čo by naznačovalo manuálnu prácu). V skutočnosti však nič podobné neexistuje. Napriek tomu by tu boli nejaké výčnelky, nerovnomerné rezy, ale tu vidíme rezané vrstvy, vysoké 2 ľudské výšky. Prekvapivejšie sú správne uhly vytvorené v dôsledku rezania. A ich je tiež veľa.
Ručné práce určite nemožno dosiahnuť.
Názory sú samozrejme rozdielne. A niekto si bude istý, že túto štruktúru vytvorili ľudia, ale s pomocou technológie, a niekto si myslí, že je to úplne manuálna práca. A je celkom možné, že toto tajomstvo neodhalíme.