- Časť 1 - Časť 2 - Časť 3 - Časť 4 - Časť 5 - Časť 6 - Časť 7 - Časť 8 - Časť 9 - Časť 10 - Časť 11 - Časť 12 - Časť 13 - Časť 14 - Časť 15 - Časť 16 - Časť 17 - Časť 18 - Časť 19 -
Verzia použitia rezonancie pri vytváraní pohybu megalitických blokov v akejkoľvek vzdialenosti je veľmi dobrá a možno sa aj aktívne používala. Je pravda, že tu existuje jedna významná nuansa. Nikto dnes nedokáže replikovať túto metódu. Aj keď niekto nadšene diskutuje o „levitujúcich“kameňoch, ktoré ležia neďaleko hinduistického chrámu v dedine Khed Shivapur (štát Karnataka v západnej Indii).
Megality! Sú vaši najlepší priatelia slnko, vzduch a voda?
Existujú dva kamene. Váha jednej je 55 kilogramov, druhá je asi 41. Turisti sa domnievajú, že ak sa jedenásť ľudí dotkne väčších z nich prstami a deväť ľudí sa dotkne toho menšieho, všetci spolu povedia magickú frázu na prísne definovanej poznámke, oba kamene sa zdvihnú do výšky asi dva metre a asi na sekundu visieť vo vzduchu.
Naozaj chcem uveriť, že je to tak, ale … Pri bližšom skúmaní vidíme, že „prírodovedci“sa nedotýkajú iba kameňov prstami, ale spolu, na príkaz, zdvíhajú kameň na prsty umiestnené pod ním. Kameň nie je na chvíľu zavesený a … Kameň padá na zem. Dohodnite sa na tom, že pri dobre koordinovaných činnostiach nie je zdvíhanie bremena s hmotnosťou 5,5 kilogramu nad hlavu a 5 kilogramov takou zložitou úlohou. Podobnú atrakciu je možné zariadiť na akomkoľvek dvore s ťažkými predmetmi. Preto tu nie je žiadny zázrak. A turisti … Nech veria v zázraky. Preto chodia do Indie, aby obdivovali zázraky.
Budeme uvažovať o ďalšej mojej verzii vytvárania niektorých typov megalitických objektov. Je úplne na zemi a nemá najmenší dotyk mystiky.
Propagačné video:
Už viac ako desať rokov vo vedeckej komunite sa nezmieňujú spory o pôvode kamenných koľají na Malte.
Kamenné stopy okolo. Malta.
V celej Eurázii je však skutočne veľa takýchto formácií.
Kamenné koľaje polostrova Absheron. Azerbajdžan. Kamenné koľaje polostrova Absheron. Azerbajdžan.
Turkey.
Tu by ste mali venovať pozornosť škrabancom vľavo nad koľajou. Ich charakter jasne naznačuje, že ide o stopy jediného alebo opakovaného mechanického nárazu na mäkký materiál, ale nie na tvrdú horninu.
Na Kryme sú podobné útvary.
Krymu. Chufut-Kale.
Tieto fotografie tiež jasne ukazujú, že skaly neboli vyhĺbené. Vykopali sa a vyrezávali v čase, keď ešte nebola kalená, ale podobala sa hline.
Tu je niekoľko verzií pôvodu týchto formácií.
Prvá verzia je „železnica“.
Navrhovatelia tejto verzie identifikujú to, čo vidia, s ich najznámejším objektom. A potom vyvodia záver: - Starovekí stavitelia ciest kladivom „protiľahlé koľajnice“kamienkovali. Nie vypuklé, ale „vypuklé“. Spolu s nimi môžete vraj poslať osla s vozíkom bez vodiča a náklad príde na miesto určenia vďaka mrkve visiacej pred nosom. Lacné a nahnevané, ako sa hovorí, ale nedostatky tejto verzie sú príliš zrejmé na to, aby ste si našli čas na ich vyvrátenie. Nikto, kto má pravdu, by nemal vynaložiť obrovské úsilie na takéto pochybné „pohodlie“. Hra nestojí za sviečku.
Druhá verzia je „cesta“.
Navrhovatelia tohto trendu sú si istí, že drevené kolesá vozíkov, pravdepodobne čalúnené železom a možno čisto kameňom, sa po stáročia valili po tej istej trase a koľaje boli výsledkom opotrebovania povrchu.
Táto verzia sa podľa môjho názoru tiež nemôže postaviť kritike. Je desiatky rokov jednoducho nemožné, aby každá cesta dostala chodník na chodník na rovnakom mieste, takže kameň bol vypracovaný s takou presnosťou. Okrem toho nadšenci neboli príliš leniví a snažili sa previesť nápravu dvoma kolesami na mnoho „koľají“. Hádajte, čo sa stalo? Ale nič!
Hneď po prvom zákrute sa dvojkolesie zaklinilo v zákrute. A bod nie je v polomere kolesa, ale v skutočnosti, že stopy, ak sú stopy, nezostali rotujúcimi kolesami vôbec, ale niečo iné.
Tretia verzia je „preprava balónom“.
Lomy sa nachádzajú v blízkosti všetkých známych tratí, v Azerbajdžane, na Malte av Anglicku. Konkrétne na Malte sa zistilo veľa nálezov kamenných gúľ. To viedlo k verzii, že gule sa používali ako kolesá na prepravu štiepaných dosiek.
Táto verzia je rovnako nepresvedčivá ako predchádzajúca. Dráhy majú rovnakú šírku, takže nie je možné umiestniť gule pod doskami. Gule by zanechali stopy rôznych konfigurácií, s výnimkou priamych a zakrivených paralelných dráh.
Štvrtá verzia je „rituálna“.
Údajne boli koľaje dráždené pre správu náboženských obradov. Už som viackrát hovoril o extrémnej chudobe predstavivosti moderných vedcov. Všetko, čo nevedia vysvetliť, je a priori pripisované kultovým a náboženským stavbám. Plochý kameň je nevyhnutne oltár, hromada kameňov je chrám a stupa na mletie obilnín usporiadaná v prírodnom výkopu do kameňa je obetná misa atď.
Piata verzia je „cudzinec“.
Koľko bez cudzincov. Ich jedinou starosťou je prelet ich hviezdnymi loďami naprieč vesmírom, aby kladú kamene na spätné planéty. Erich von Deniken vo svojej knihe „Po stopách všemohúcich bohov“pomerne vážne tvrdí, že „kamenné koľajnice“sú dielom mimozemskej mysle.
Čo teda máme? Porovnajme skutočnosti, ktoré sú spoločné pre všetky kamenné koľaje. oni:
- Blízko lomov.
- Neďaleko vodných útvarov.
- Majú charakter skaly (vápenec, škrupina, pieskovec).
- Stopy najčastejšie vedú k vode alebo naopak k vode.
Podľa môjho názoru tieto údaje už postačujú na vytvorenie veľmi jednoduchej logickej verzie, ktorá odstraňuje väčšinu otázok:
Šiesta verzia je „hlina“.
Vysvetľuje nielen pôvod koľají, ale aj spôsob, akým boli vybudované megalitické štruktúry. Všetko spadne na svoje miesto, ak predpokladáme, že koľaje boli vyrobené v čase, keď kameň ešte nebol kameňom, ale bol obyčajným ílom na dne nádrže. Je oficiálne nemožné prijať túto verziu iba z jedného dôvodu. Geológovia majú množstvo axiómov, podľa ktorých sa horniny tvoria milióny a miliardy rokov. Stačí však pripustiť skutočnosť, že obyčajná hlina sa za niekoľko sto rokov zmení na kameň a všetky otázky samy zmiznú.
Pozrite sa, čo sa stane. Nezáleží na tom, či kamene prevážali ľudia alebo člny naložené úlovkom. Pointa je, že pomocou najjednoduchšieho zariadenia môžete výrazne uľahčiť proces prepravy ťažkých bremien. Vezmite dva póly. Spojte ich na viacerých miestach pomocou priečnych nosníkov a „preprava“je pripravená. Zostáva priviesť ho pod dno lode, ktoré nie je ďaleko od pobrežia na plytčine, zdvihnúť predné konce stĺpov, ako páky, a loď s nákladom bude v akejsi kolíske, ktorú možno bez veľkého úsilia ťahať na pobrežie. Stále používame podobné:
Podložka na spustenie a vyzdvihnutie ľahkých veslárskych a plachetníckych plavidiel na breh.
Hlavné zaťaženie samozrejme padne na zadné konce pólov vo vode. Tiež zanechali rovnobežné drážky v bahnitom dne. Vyraďovacie koľaje sú často prerušované a krížené, iba z toho dôvodu, že dno bolo tiež heterogénne. Niekde mäkká hlina, niekde piesok alebo kamene. A stopy po nohách osoby neprežili z jednoduchého dôvodu. Muž prešiel cez bahno bez toho, aby sa ponoril do hlineného dna. Iba veľmi ťažké bremeno, ktoré pritláča veľmi malé podpery, dokáže hlinu vytlačiť do hĺbky viac ako pol metra.
A potom klesla hladina nádrže alebo sa zvýšila hladina pobrežia. Ukázalo sa, že dno je vo vzduchu, bahno sa úplne rozloží, odkrytá hlinka so zvyšnými „škrabancami“z tiahiel sa pod vplyvom Slnka a atmosféry zmenila na kameň a to je všetko. Koniec príbehu o mimozemšťanoch.
Pokiaľ ide o koľaje, ktoré sú v horách a ďaleko od vody, mechanizmus ich vzhľadu je prakticky rovnaký. Nielen koľaje, ale väčšina umelo vytvorených jaskýň sa nevyrábala vyrezávaním z pevných hornín, ale obyčajnými nástrojmi „pohybujúcimi sa po zemi“. Po prvýkrát som prišiel na túto myšlienku, keď som videl túto skalu na Malte:
Je ľahké uhádnuť, čo vedci hovoria o tejto skale: - „v tomto lome starí ľudia vŕtali diery, jazdili v klinoch a odrezávali bloky vápenca“.
Na prvý pohľad som si myslel, že sa jedná o ílovitý breh rieky alebo rokliny, ktorá sa rozpadá. A prvý dojem je spravidla najbližšie k pravde. Áno, obyvatelia ostrova, ktorý údajne nebol ostrovom, objavili pred smrťou starovekého Stredomoria obrovský bahno.
Rekonštrukcia obrysov pobrežia pred povodňami.
Červenou čiarou som označil približný obrys dotknutého územia Stredozemného mora. V súlade s existujúcou mapou morských hĺbok je ľahké predpokladať, že pri znížení hladiny mora len o 50 metrov sa objaví isthmus spájajúci sever Afriky a Apenín hneď pozdĺž línie Malta - Sicília. A ak znížite hladinu vody o 200 metrov, a to je presne hĺbka, v ktorej sa nachádza väčšina zaplavených starobylých miest, pobrežie bude vyzerať presne ako na obrázku s mojou rekonštrukciou.
Tak to je všetko. Preživší „starí Rimania“, ktorí utiekli na územie modernej Malty, museli nejakým spôsobom zlepšiť svoj život. Rýchlo si uvedomili, že veľkú časť stratenej ekonomiky možno dočasne kompenzovať vytvorením bahna, ktoré pokrývalo ostrov, ktorý sa už začal rýchlo zhoršovať. Potom začali formovať polotuhé hlinené masívy. Takto sa objavili predmety, ktoré sa považujú za vyrezávané z kameňa. A to sú tí, ktorí zavádzajú svetovú vedu.
A starí malťania jednoducho ťažili stavebné materiály. Vstúpili do stávky, kráčali okolo nich ako lešenie a vyhĺbili v určitej vzdialenosti zvislé diery. Vrstva sa oddeľuje, padá, často sa zlomí, ale dá sa ľahko rozdeliť na bloky rôznych veľkostí a tvarov, ktoré sa inštalujú na správnom mieste. Takto to vyzeralo:
Malta. Chrám večnej bohyne.
Vrstvy hliny, ktoré ešte nestvrdli, stačili na to, aby sa dali zvislo umiestniť, niekde zoškrabať, niekde namazať a nechať stvrdnúť pod páliacim slnkom. A toto nie je chrám ani observatórium. Toto je obyčajná kasárna. Dočasná štruktúra na ochranu skupiny ľudí pred dažďom, vetrom a slnkom. Zachovalo sa aj to, čo bolo na Malte pred povodňou. Verí sa, že je to žalár, ale verím, že všetko, čo je zhora uvedené, sa stáva žalárom.
Malta. Podzemný chrám Hypogeum.
Aj tu je zakázané fotografovanie. Turisti nelegálne fotografujú žalár, takže nie je veľa podrobných fotografií. Pravdepodobne tak, aby nikto nehádal, že kedysi to bola pozemná stavba. Navyše bol postavený tak vysoko kvalitne, že vydržal najsilnejšiu ranu prvkov a prežil dokonca aj pochovanie pod vrstvou bahna.
Ako vidíte, iba jedna úprava úradného zoznamovania s kameňmi dáva všetko na svoje miesto. Skamenený bahenný tok by mohol byť príčinou výskytu takých javov, ako je Eski-Kermen na Kryme.
Krymu. Eski-Kermen.
Ako môžete uveriť, že ide o známky sekáče? Vedci však tvrdia, že to sú stopy spracovania pevného kameňa. Stále si však pamätám, ako som v detstve vybudoval pevnosti z vlhkého piesku.
Krymu. Veža Kyz-Kermen.
V tomto prípade nemusíte namáhať oči. Príliv skamenenej hliny na úpätí oblúka je pozoruhodný. Bola to jednoznačne tečúca hmota, ktorá sa dnes zmenila na kameň.
Krym Eski-Kermen.
A v tomto prípade niet pochýb o tom, že pred nami je skamenený mudflow. Bolo možné v ňom kopať diery a robiť kroky s akýmkoľvek kúskom dreva alebo plochého kameňa.
Krymu. * Zrná na zrno * Eski-Kermen.
Takzvané jamy na zrno sú na prvý pohľad iba malé otvory na povrchu vápencovej náhornej plošiny, obklopené kamennými stranami. Ale pri pohľade dovnútra môžete vidieť široké a hlboké dutiny s úplne hladkými, akoby leštenými stenami. Najvýraznejšia vec je, že hrúbka stien medzi susednými „džbánmi“je iba niekoľko centimetrov. Toto nie je možné, ak vyrežete nádoby v pevnom skalnatom monolite. A je oveľa jednoduchšie, ak predpokladáme, že tieto nádoby boli vyrezané, keď skala stále vytvrdzovala hlinku.
A všetko je úplne jednoduché vysvetliť, ak predpokladáme, že nádoby boli spočiatku formované z hliny, inštalované v správnom poradí a naplnené tekutým roztokom z tej istej hliny, z ktorej boli džbány vyrobené. Riešenie stvrdlo, u ľudí sa objavili potrebné kontajnery a vedci XXI. Storočia sa pýtajú, ako sa to robí.
Počet konzervovaných kontajnerov a ich celkový objem je pozoruhodný.
Na polostrove sú stovky takýchto skladovacích zariadení. Priemerná kapacita každej z nich je päť metrov kubických. Ak si myslíte, že všetky boli určené na skladovanie obilia, ukázalo sa, že v tom čase mala byť populácia na Kryme jednoducho obrovská. A zrno sa pestovalo v množstve porovnateľnom s jeho priemyselnou výrobou.
Je pravda, že existujú aj iné verzie účelu týchto kontajnerov. Niektorí vedci sú presvedčení, že ide o „obrovské banky batérií“, ktoré boli zdrojom stáleho elektrického prúdu. Myslím si, že nemáme právo túto verziu poprieť, ale zdá sa mi veľmi nepravdepodobné. Je to oveľa jednoduchšie. Došlo k katastrofe so silným bahnom, ktorý prešiel z Bieleho a Baltického mora do Azovského a Čierneho mora.
Hladina vody stúpla o dvesto metrov, objavila sa súčasná úžina Bosporu a vody Stredozemného mora úplne oddelili Európu od Afriky, čím spojili Stredozemné more s Atlantickým oceánom. Ľudia, ktorí prežili, boli okamžite uvrhnutí do polodivočného stavu a začali znovu budovať svoje životy v nových podmienkach s využitím všetkých dostupných materiálov a chrbtice najprimitívnejších technológií. Najjednoduchším spôsobom bolo vykopať diery v bahne a vytvoriť skladovacie zariadenia na zásobovanie potravinami a čerstvou vodou. Preto je najpravdepodobnejšie, že „zrnité jamy“boli použité ako zberače čerstvej dažďovej vody.
tanky
Presne tak. Predstavte si následky katastrofy v prvých týždňoch a mesiacoch. Čierne more, ktoré bolo čerstvým jazerom, sa okamžite zmenilo na obrovské more otrávené slanou morskou vodou. Biblia hovorí o horkej vode ako o jednom z egyptských poprav. Možno je to výsledok prielomu slanej vody v Stredomorí. Ani existujúce studne neexistovali, voda v nich bola tiež otrávená morskou soľou a všetkými druhmi odpadu. Okrem toho tisíce padajúcich mŕtvol mŕtvych ľudí a zvierat otrávili všetko okolo stoviek kilometrov.
To spôsobilo migráciu pozostalých na vrcholky bahnitých unášaní, kde bol vzduch čistený konštantným vetrom. To bol jediný spôsob, ako uniknúť epidémii. A práve kvôli nedostatku pitnej vody bolo potrebné vybaviť nádrže na zhromažďovanie dažďa. Je to jednoduché. Žiadne rozprávky. Jedinou vecou, ktorá tomu bráni, aby boli uznané, sú neotrasiteľné postuláty oficiálnej vedy. Vedci tvrdia, že neprežil jediný dôkaz o existencii opísaných udalostí. Ani písomné, ani ústne. Existujú iba stopy starodávnej katastrofy, zdá sa však, že k nej došlo asi pred piatimi až dvanástimi tisíc rokmi.
Zrejme? A ako to možno vidieť? Vidím, že jednotný kontinent Ázia sa v určitom okamihu zmenil na Euráziu. Prečo je toto rozdelenie? Žiadny vedec nemá jasnú odpoveď na túto otázku. Všetko sa však vyjasní, ak budeme predpokladať, že starí kartografi neklamali a na území Sarmatia bolo v skutočnosti pohorie.
Mapa z * Geografia * Claudius Ptolemy.
Kde je teraz? Prečo sú na mieste týchto hôr iba ploché stepi? Napríklad geológia Donbassa vysvetľuje všetko veľmi jednoducho. Baníci, ktorí prechádzajú na ložiská uhlia, prekonávajú vrstvy sedimentárnych hornín piesku a ílu až do hrúbky pol kilometra! Pravdaže je nepravdepodobné, že bahno bude také silné. Ale za pár desiatok metrov je to ľahké. Vrcholy hôr mohli byť odrezané potokom, ako obrovský pilník, a zvyšok bol vyrovnaný spodnými sedimentmi, preto sa na väčšom území bývalej Sarmatia podobá krajina dolu vysušeného jazera. Navyše na rozdiel od severozápadnej časti Ruska, kde bola všetka pôda úplne vyplavená, ďaleko na juhu je to pôda, pretože najľahší z bahnitých frakcií klesol na dno úplne poslednej, čím vytvoril hrubú vrstvu čiernej pôdy, na ktorú sú dnešní ľudia tak hrdí. obyvatelia týchto miest. Ale bola táto povodeň zničená? Vyzerá to, že nie …
Krasnodon stena
V regióne Luhansk sa nachádza úžasný objekt s celkovou dĺžkou niekoľko kilometrov vrátane prasklín. Obyvateľ Lugansk Dmitrij Sergienko zdieľa fotografie tejto budovy.
Keby sa v oficiálnej histórii zachovali aspoň nejaké informácie o existencii tohto múru, bolo by to oveľa jednoduchšie. Faktom však je, že múr v skutočnosti existuje, ale oficiálne to tak nie je. A s najväčšou pravdepodobnosťou je to tak, že stena bola holá relatívne nedávno. Pomohlo to prírodnej erózii pôdy. Je celkom možné, že pred polstoročím existovala rovnaká stupňová stupnica ako okolo stoviek kilometrov.
Ďalším dôvodom „javu múru ľuďom“môžu byť všetci, ale geológovia neštudovali všetky procesy, ktoré prispievajú k vytlačeniu všetkého cudzieho z pôdy. Každý musel vidieť hromady žulových balvanov pozdĺž okrajov poľnohospodárskych polí. Každú jar sú roľníci nútení zbierať kamene, ktoré sa objavili na ornej pôde počas zimy a zasahujú do siatia. Zem často „vytiahne“kovové predmety zo svojich čriev. Od bojových hláv a šípov, až po výbušnú muníciu a nevybuchnutú muníciu, na vojnových poliach v dvadsiatom storočí.
Preto je možné, že múr, bez ohľadu na to, či pevnosť alebo steny zvyškov, ako tie, o ktorých sme hovorili predtým, boli vytlačené na povrch, podrobené rovnakým procesom, ktoré prispievajú k vzhľadu jednotlivých kameňov z hĺbok na povrchu. Hlavná vec je, že existuje. A nachádza sa v oblasti, kde sú vyznačené hory a Ptolemy. Nie je to však jediný fragment, ktorý potvrdzuje verziu, ktorú Sarmatia priniesla silná vrstva sedimentárnych hornín, pod ktorou môžu ešte zostať hory a človekom vytvorené štruktúry z kameňa.
Na mieste, kde hory prichádzajú k moru na mape, je teraz mesto Pervomaisk na južnej hranici v oblasti Nikolaev. Tieto megality som videl na vlastné oči:
„Bugskiy Gard“je národný prírodný park na severozápade Nikolaevskej oblasti. Tento park pokrýva údolie rieky Južný bug a kaňonovité údolia jeho prítokov - Bolshaya Korabelnaya, Bakshaly, Mertovoda.
Bugsky Guard. Foto Anton Minakov.
Bugsky Guard. Foto Anton Minakov.
Bugsky Guard. Foto Anton Minakov.
Posledná fotografia dáva predstavu o ničivej sile toho, čo zničilo tento objekt. Nezáleží na tom, čo to bolo, pevnosť alebo hydrotechnická stena priehrady. Či už to bolo opevnenie alebo iná štruktúra. Aj keď to boli skaly - odľahlé oblasti. Je dôležité, aby spolu s múrmi Krasnodon mohli byť súčasťou tohto horského systému a sarmatských miest označených Ptolemaiom. A s najväčšou pravdepodobnosťou tam boli, ale boli zničené živlami alebo „vojnou bohov“(nech sa všetci rozhodnú pre seba, čo majú znamenať pod touto vetou).
Ale na tej istej osi je aj slávnejšia pamiatka, ktorá sa zaujímala najmä o špecialistov z "Anerrbe".
Kamenný hrob
Nachádza sa v údolí rieky Molochnaya v regióne Záporožie. Historici hovoria, že ide o pozostatok pieskovca zo sarmatskej etapy terciárnej éry, ktorý bol v pôvodnom stave pozostatkom plytkého mora.
Počas topenia ľadovca, ktorého hranica siahala do oblasti moderného Dnepropetrovska, „veľká voda“, ktorá stekala na juh, vyplavila veľký kamenný ostrov, ktorý sa vďaka prehĺbeniu kanála rieky Molochnaya objavil na povrchu. Pod vplyvom erózie a zvetrávania sa primárny pieskovcový štít rozdelil. Trosky kĺzali po piesku a tvorili akýsi kamenný kopec, jaskyne a jaskyne.
A tu je ďalší príbeh, ktorý radi hovoria turistom: -
To je, samozrejme, zaujímavé, ale nezdá sa to tak uveriteľné. Hlavnou vecou pre nás je skutočnosť, že uprostred nekonečných stepí „plochý ako stôl“, podľa slov jedného zo slávnych filmových hrdinov sovietskej kinematografie, existuje dostatočný počet predmetov, ktoré, ak nie priamo, potom nepriamo potvrdzujú verziu, že krajina predmetného územia je v predvídateľnom minulosť bola úplne iná, ale teraz je pokrytá silnou vrstvou sedimentu, ktorá zostala po veľkej neznámej povodni. Povodeň, o ktorej neprežili žiadne legendy. A to už naznačuje priamu tajnú dohodu. Úmyselné zatajovanie informácií o našej minulosti.
Pokračovanie: Časť 21
Autor: kadykchanskiy