V roku 1976 sa v škótskej Loch Ness v hĺbke 70 metrov našli zvyšky lietadla, ktoré sa potopilo počas druhej svetovej vojny. Bol to britský dvojmotorový bombardér Vickers Wellington. Lietadlo bolo duchovným dielom Barnesa Wallisa, muža, ktorý vytvoril „poskakujúcu bombu“určenú na ničenie priehrad v nemeckom Porúrí počas bojov proti nacistom. Tím, ktorý tieto bomby upustil, sa nazval „Dam Breakers“.
Zistené lietadlo priťahuje veľký záujem vojenských historikov a leteckých špecialistov, ktorí ho chcú zdvihnúť na povrch. Do štúdie sa zapojila skupina ponorcov z Britskej univerzity Heriot-Watt. Na základe výskumu a vďaka pomoci Britského kráľovského námorníctva sa nakoniec zistilo, že lietadlo patrilo do série Wellingtonov. V roku 1979 bolo dokonca možné zistiť jeho sériové číslo: N2980. O histórii N2980 nebolo nič tajomného. Na konci roku 1939 sa zúčastnil štrnástich bombových letov nad Nemeckom a potom bol prevezený do škótskeho mesta Lossiemouth, kde bol zvyknutý trénovať letové posádky. Jeho nehoda, ktorej oficiálne dokumenty boli vždy vo verejnej sfére, sa však stala nezabudnuteľným príbehom.
Podľa vojenských správ lietadlo narazilo na Loch Ness Lake na Silvestra 31. decembra 1940. Počas silného vánice, keď sa lietadlo houpalo nad horami Monadh Liat, sa vyskytli problémy s jedným z motorov. V dôsledku toho veliteľ letky Nigel Marwood-Elton vydal posádke rozkaz, aby okamžite opustila lietadlo a štyria ľudia vyskočili z lietadla s padákom. Zároveň však bohužiaľ tragicky zahynul strelec-strelec, 20-ročný seržant John Stanley Fansome. Jeho padák sa omotal okolo krídla odsúdeného lietadla.
Keď posádka pretekala smerom k východu z lietadla, piloti Marwood-Elton a Slater sa pokúsili udržať kontrolu nad lietadlom. Dusk sa prehlboval a zápasili s nárazmi silného vetra a snehu, a to bolo zvláštne, že dokázali pristáť s lietadlom na hladine vody blízko starobylého hradu Arkarth. Keď voda vyliala do lietadla zo všetkých smerov, podarilo sa mu vytiahnuť bočnú loď na pravé krídlo a odplávať z lietadla, a tak zostal pod vodou takmer nedotknutý. Keď sa piloti dostali k pobrežiu, zastavili kamión, ktorého prekvapený vodič ich rýchlo odviedol do prístavu Inverness.
Až v septembri 1985, nie bez incidentu, bola hlavná časť tela lietadla odstránená z vody a hľadanie početných rozptýlených fragmentov pokračovalo až do roku 1986. Je neuveriteľné, že zadné svetlá lietadla boli stále funkčné. Zachované zvyšky N2980 si teraz môžete prezrieť v hangári Brooklandského leteckého múzea v Surrey vo Veľkej Británii.
A až teraz môžeme prísť k najpodivnejším častiam tohto príbehu, ktoré sa týkajú sveta paranormálnych, posmrtných životov a záhadných stvorení, vďaka ktorým sa Loch Ness preslávila.
Ako bolo uvedené vyššie, Vickers Wellington N2980 bol obnovený v roku 1976 a nakoniec identifikovaný v roku 1979. V roku 1978 však skupina ponoriek, ktorá používala špičkové fotoaparáty určené do veľkých hĺbok, dostala jasný obraz lietadla a … strašidelnú ľudskú postavu vo forme britského kráľovského letectva počas druhej svetovej vojny. Bol to nespokojný duch seržanta Johna Stanleyho Fensomeho, ktorý prišiel o život na krídle lietadla? Narušilo streľba lietadla jeho nadprirodzený spánok? Je celkom možné, že tomu tak bolo.
Medzi niekoľkými epizódami súvisiacimi s týmto príbehom je prípad muža menom Peter Smithson, ktorý rozprával paranormálnym výskumníkom Bruce Barrymore Halpenny o stretnutí s duchom pilota. Ráno jedného z dní toho istého roku 1978 videl Peter, ako niekto vstal z vody na pobrežie. Prvou a úplne prirodzenou reakciou Smithsona bol predpoklad, že došlo k nejakej nehode.
Propagačné video:
Bolo to ľahké pochopiť, pretože muž vychádzajúci z vody bol oblečený vo vojenských šatách a ťahal s ním padák. Ale Smithson bol zmätený uniformou, ktorú muž nosil. Bolo to jasne zastarané a viac spojené s obdobím štyridsiatych rokov, keď sa svet snažil poraziť hordy Adolfa Hitlera. Peter zavolal mužovi, aby sa ubezpečil, že je v poriadku, ale odpoveď, ktorú dostal, bola strašidelná. Muž sa mierne otočil, ukázal na vody Loch Ness a náhle zmizol, takže miestny mal zmiešané pocity a podozrenie, že pred ním je duch.
"Čo do pekla, cítil som sa ako hlupák." Tvárou v tvár duchu s kamerou okolo krku som nemal ani nápad ju odfotografovať, “komentoval Peter jeho stretnutie.
A zvláštnosť pokračovala. Spisovateľa Josepha Zarzhinskyho oslovil muž menom Murdo Urquart, ktorý tvrdil, že 15. septembra 1985, keď bola operácia výťahu N2980 v plnom prúde, takmer nad miestom, kde sa lietadlo potopilo, nevidel nič viac, ako sa plavila okolo Nessie. Možno to bolo spôsobené skutočnosťou, že v ten deň, keď sa Urquart stretol s týmto tvorom, boli jeho rybárske siete rozmiestnené blízko miesta zrážky niekto záhadne trhaný.
Voronina Svetlana