Každý rok sa 22. decembra v Uruguaji stretáva skupina ľudí. Spomínajú si na 72 chladných dní, keď museli prežiť v horách a jedia výlučne ľudské telo. Hrozne?
Ako sa to však mohlo stať? Toto je vlastne celkom dobre známy príbeh, ale teraz vám na to pripomeniem.
Stalo sa to v októbri 1972. Uruguajský mládežnícky ragbyový tím odletel do Čile s priateľmi a príbuznými, celkom 45 ľudí s posádkou. Ak chcete letieť z Uruguaja do Čile malým lietadlom, musíte najprv letieť na juh nad Argentínou, obísť južnú časť Ánd a potom letieť na sever, pretože nie je bezpečné letieť priamo nad horami.
Pilot sa však otočil na zlé miesto na sever, lietadlo zasiahlo vrchol hory a rozpadlo sa na kúsky (hoci mnohí to nazývajú profesionalitou pilotov, že lietadlo tak úspešne pristáli v horách). Trup so všetkými cestujúcimi stekal z snehu ako sane na plošinu. Počas havárie zahynulo 12 ľudí, ďalších päť zmizlo. Nasledujúci deň budú nájdení mŕtvi.
V lietadle s Nando lietal jeho matka a mladšia sestra. Matka zomrela a sestra bola vážne zranená a nezískala vedomie. Nando sa plazil k svojej sestre, objal ju a držal ju, kým nezomrela - štyri noci a tri dni.
Hovorí sa: ak sa zlý muž ožení, noc je krátka. Inými slovami, neúspechy jednoducho nasledovali cestujúcich pri nešťastnom lete. Okrem toho tí, ktorí nikdy nevideli sneh, zostali bez jedla, prístrešia a teplého oblečenia v úplne opustenej zime v nadmorskej výške 3600 metrov. Tri dni boli živé zvieratá spolu s mŕtvolami uväznené v snehu v stiesnenom priestore zvyškov lietadla. Aby Paríž zachránil všetkých, vyššie uvedený Parrado vykopol z okna malé okno do kokpitu. V nasledujúcich dňoch zomreli na rany a omrzliny traja ľudia. Zo 45 cestujúcich prežilo iba 16 osôb.
Propagačné video:
Mali rádio s anténou a mohli počúvať správy. Ôsmy deň po nehode jedna z rozhlasových staníc oznámila, že hľadanie lietadla, ktoré zmizlo niekde v Andách, ktoré trvalo týždeň, nebolo korunované úspechom a bolo ukončené. Biele trup, ktorý chránil pozostalých pred vetrom, bol na pozadí bieleho snehu neviditeľný. Hovoriť, že sú naštvaní, nehovorí nič.
Tí, čo prežili, odtiahli telá mŕtvych stranou, zatiaľ čo oni sami sa preplietali, aby ju udržali v teple. Trup ich chránil pred vetrom.
Tretí deň sa jedno z mŕtvych tiel začalo hýbať. Kapitán tímu, Nando Parrado, ktorý ležal v snehu pri teplote mínus tridsať niekoľko desiatok hodín, sa prebudil. Lekári, ktorí ho neskôr preskúmali, povedali, že to, čo ho zachránilo, bolo presne to, že bol považovaný za mŕtveho a chladného: takáto kryoterapia spomalila všetky procesy v tele a mozgové krvácanie, ktoré sa objavilo po poranení hlavy a spôsobilo kómu, sa zastavilo a mozog zvládol zotaviť. Nandoove mentálne funkcie neboli ovplyvnené.
Mali veľa vody - ľudia roztopili sneh na plátoch z hliníkového plášťa a naliali vodu do fliaš a potom ich držali pod oblečením, čím zabránili zamrznutiu vody. Nebolo vôbec jedlo.
Desiateho dňa bez jedla Nando povedal svojmu priateľovi Robertovi: „Mne sa to netýka. Pozerám na mŕtveho pilota a chcem ho jesť. ““K tomu mu povedal Roberto: „Nie si blázon. Iní o tom premýšľajú. “
Museli sa rozhodnúť. Keby dúfali, že prežijú, museli by jesť telá svojich mŕtvych priateľov. Keby sa rozhodli nedotknúť sa tiel, hladovali by k smrti. Spomenuli si na Kristovo telo a na to, ako v rôznych kmeňoch jedia telá mŕtvych, aby si uctili a dostali svoju moc. Jeden chlap sa nemohol postaviť nad seba. Nikdy sa nesťažoval a potom ticho zomrel. V čase svojej smrti vážil 24 kilogramov.
Vzhľadom na skutočnosť, že nebolo kam čakať na spasenie, rozhodli sa živí jesť mŕtvych. Nie každému sa to zdalo ľahké. Preživší boli katolíci a potreba živiť sa ľudským telom urazila ich náboženské presvedčenie. Okrem toho boli mnohými obeťami príbuzní alebo blízki priatelia. Zrejme sa preto rozhodli začať s jedlom s pilotom, ktorý nebol zvlášť známy nikomu, kto bol zodpovedný za nehodu.
Od nehody uplynul mesiac a pol. Z jedného z najbližších vrcholov zostúpila lavína a zaspala. Osem ďalších ľudí bolo zabitých. Niekto povedal: „Pre našich milovaných sme už zomreli a teraz sme tiež pochovaní. Sadnime si tu a zomrieme. ““K tomu Nando povedal: „Ach nie! Chcem sa vrátiť k môjmu otcovi. ““Postavil niečo z niečoho na kopanie a postupne vykopal tunel. V tom čase zostalo nažive šestnásť.
Nando začal organizovať bojové letá, aby zistil, ako ďaleko sa mohol dostať z trupu a vrátiť sa, keď bolo denné svetlo. Bolo veľmi ťažké chodiť kvôli tenkému vzduchu a kvôli tomu, že padli do snehu. Vyrobili snežnice z kúskov batožinového priestoru a veci išli lepšie. Počas jednej z expedícií našli chvost lietadla a okrem iného aj pracovnú kameru. Zobrali niekoľko fotografií pre tých, ktorí ich možno niekedy nájdu.
Pred jeho smrťou pilot lietadla povedal, že aby sa dostal von, musel ísť na západ, je tu Čile. Myslel si, že sú na okraji Ánd, ale v skutočnosti boli v samom srdci hôr, na tak vzdialenom mieste, že tam vrcholy nemajú mená. Verili však, že Čile je na západe a museli ísť na západ. Verili, že človek musí len vystúpiť na najbližší hrebeň, pretože za ním sa otvárajú zelené doliny a otvorené priestranstvá.
Traja z nás išli: Nando, Roberto a ďalší chlap. Výstup na hrebeň ich trval trikrát dlhšie, ako očakávali. Nikto z nich nemal horolezecký výcvik, nemal vybavenie. Jeden z chalanov, Carlitos, však vyrobil spacák z izolačného vnútorného poťahu lietadla.
Ale keď vyšplhali na hrebeň, ukázalo sa, že za ním bolo mnoho ďalších, nie nižšie. Nando zúfalý. Roberto mu povedal: „Vy a ja sme už toho veľa zažili a dosiahli spolu, urobme ešte jeden krok - spolu zomrieme.“Tretieho chlapa poslali späť na svoje vlastné, aby oznámili, čo presne je možné vidieť z hrebeňa. A oni sami pokračovali. Prešli deväť dní a podľa toho času prešli tridsaťsedem míľ. Ale boli to mimoriadne dlhé míle. Chlapci, ktorí už boli hladní a vychudnutí, počas tohto pochodu stále schudli - Nando schudol 4 kg a Roberto 8. Zišli z hrebeňa do údolia a kráčali pozdĺž jeho dna. Keď uvideli hranicu snehovej pokrývky a rieku tiekajúcu zdola, ich radosť nepoznala hranice. Zahrialo sa, teplota stúpla nad nulou Celzia. Zásoby ľudského mäsa, ktoré zobrali so sebourozmrazené a zhnité. Roberto ochorel úplavicami a Nando ho prakticky pritiahol na seba.
Večer deviateho dňa videl Roberto jazdca na druhej strane rieky. Nasledujúce ráno ich tiež videl, ale nemohol uveriť, že v tejto púšti prišli dvaja chlapci odkiaľkoľvek, rozcuchaní, strašne chudí, mraziví. Horský potok vydával hrozný hluk a Nando a Roberto nepočuli rančerov a nemohol ich počuť. Rančero však bolo veľmi vynaliezavé. Z sedlového vrecka vzal hárok papiera, uhlie z uhaseného ohňa, zabalil papier uhlom v ňom na kameň, zviazal ho povrázkom a hodil ho na druhú stranu. Nando načmáral svoj príbeh a žiadosť o pomoc na kúsok papiera a rančero odišlo. Predtým však Nando a Roberto hodili časť svojich zásob - chlieb a syr. Bolo to sedemdesiat prvý deň od nehody.
Nasledujúci deň sa rančero vrátilo s desiatimi jazdcami. Medzi nimi boli novinári. Napriek tomu taký príbeh - tí, ktorí boli považovaní za mŕtvych, sa ukáže, že sú nažive. Vo filme bola vložka z natáčania toho dňa. "Čo si tam jedol?" „Radšej by som na túto otázku neodpovedal.“V rádiu prišli správy, že Nando Parrado a Roberto Canessa boli nažive, a tí, ktorí zostali na trupe, našli novú nádej.
Roberta bol poslaný do nemocnice a boli vyslaní dvaja záchranní vrtuľníky, aby našli zvyšných pozostalých. Piloti však povedali, že trup nemôžu nájsť len slovným popisom. Nando musel letieť v jednom z vrtuľníkov ako navigátor. Rozdelili trup len vtedy, keď to bolo tristo metrov. Všetci preživší boli zachránení.
A potom sa zdá, že boli skúšaní pre kanibalizmus, ale oslobodení: koniec koncov, nezabíjali, ale len sa snažili prežiť. Všetkých šestnásť je stále nažive. Stretávajú sa každý rok a chápu, na čom v živote záleží a čo nie. Niektorí sa vrátili na miesto nehody a vydali sa tam výpravy pre tých, ktorí ju potrebovali vidieť na vlastné oči. Na mieste nehody je teraz postavený pomník tým dvadsiatim deviatim, ktorí po smrti zachránili životy svojich kamarátov.
Keď sa Nando vrátil domov, zistil, že jeho otec nedokáže vydržať zármutok a aby mohol žiť ďalej, zbavil sa všetkých vecí svojej manželky, syna a najmladšej dcéry. Jediné, čo Nandoovi v dome pripomínalo, bola jedna z jeho fotografií. Ale Nando nestratil srdce, ale začal od nuly. Stal sa vodičom pretekárskych automobilov a neskôr podnikateľom a čo sa nazýva motivujúcim rečníkom.
Nando Parrado.
Odvtedy príbeh dostal príslušné meno - „Zázrak v Andách“. Nando Parrado v spolupráci so spisovateľom Piercom Paulom Reedom vydal knihu rekonštruujúcu jeho spomienky na nešťastný let 571, ktorý sa stal bestsellerom.
Mimochodom, sám Nando sa vracal domov a zistil, že jeho otec nedokáže vydržať zármutok, a aby mohol žiť ďalej, zbavil sa všetkých vecí, ktoré patrili jeho manželke, synovi a najmenšej dcére. Jediné, čo Nandoovi v dome pripomínalo, bola jedna z jeho fotografií. Ale Nando nestratil srdce. Stal sa vodičom pretekárskych automobilov a neskôr obchodníkom a trénerom.
- Nebojíš sa lietať?
- Nie, dáva mi to potešenie. Som fanúšikom technológie, mám vodičský preukaz pretekárskych automobilov, zúčastnil som sa automobilových pretekov v Alfa Romeo. Výkonné stroje sú mojou slabinou.
- Prežili ste leteckú haváriu a potom ste bývali, akoby sa nič nestalo?
- Katastrofa sa stala pred 36 rokmi, ale musíte sa pozerať dopredu.
- Potom si bol študentom a hral si sa v národnom ragbyovom tíme. Váš tím odletel do ďalšej hry v Čile.
- 13. októbra 1972 náš tím, ktorý pozostával z mladých chlapcov, ktorí boli vtedy v dobrej nálade a cítili sa nesmrteľní, odletel do Čile. Zaujímali nás ragby, dievčatá, autá, túžili sme po potešení. Po 2 hodinách sme sa ocitli medzi troskami, ktoré sa zrútili z výšky 4000 metrov.
- Dostali ste vážne zranenia?
- Bol som v bezvedomí, až kým som sa o pár dní nevzbudil. Potom som zistil, že moja matka a obaja moji najlepší priatelia túto katastrofu neprežili. Moja sestra bola v kóme.
- Prečo dnes čítate prednášky o tomto incidente?
- Nehovoril som o tom už desať rokov, rozptyľovali ma každodenné starosti, práca, rodina, automobilové preteky. Neskôr ma Medzinárodná únia mladých podnikateľov pozvala, aby som hovoril o tomto incidente. Nasledovali ďalšie pozvánky.
- V Hollywoode bol na váš osud natáčaný thriller "Alive" (podľa scenára britského spisovateľa Pierce Paula Reeda "Alive: Príbeh pozostalých Andov" (1974). Režisér Marshall pozval Nanda Parrado ako konzultanta..). Aká je to blízko pravde?
- V skutočnosti bolo všetko oveľa horšie. Na hodinu a pol filmu nie je možné povedať všetko, čo sme zažili za 72 dní, keď sme v 30-stupňovom mraze na absolútne nepriateľskom mieste pre ľudí zúfalo volali o pomoc.
- Keď ste boli zachránení, dlho ste mlčali, najmä preto, že ste museli jesť ľudské mäso mŕtvych mŕtvych.
- Nemáš pravdu. Na prvej tlačovej konferencii sme všetci úprimne povedali o všetkom.
- Ako to prišlo k tomu, že si začal jesť ľudské telo?
- Najprv sme o tom začali hovoriť asi 2 týždne po havárii lietadla. V rádiu sme zistili, že nás hľadajú, ale boli sme považovaní za mŕtvych. Došiel všetok spotrebný materiál. Mali sme len jednu alternatívu - zomrieť. Raz v noci som sa spýtal priateľa, či budeme jesť pilotné mäso.
- Ako ste dokázali prekonať znechutenie?
- Nemysleli sme si, že pred nami sú ľudia. Vieš, civilizácia má veľmi tenkú pokožku. Pred strachom zo smrti nemyslíte na to, čo si v normálnom prostredí nemožno predstaviť.
- Britské „Sunday Times“v tom čase opisovali strašné miesto katastrofy: „Niektoré mrazené telá sú pochované pod snehom, vo vnútri lietadla sú tenké kúsky mäsa pripravené na jedenie.“
- Niektorí novinári majú tendenciu zveličovať. Ja sám som novinár. To všetko je strašné počuť, keď sedíte doma pred televízorom. Musíme však pochopiť našu pozíciu. Sotva sme prežili túto katastrofu, ako keby sme žili u zvierat na jednom z najchladnejších miest na svete, nemali sme čo jesť, a dozvedeli sme sa tiež, že nás nikto už dlho nehľadá. Pre nás to bolo rovnaké ako zastrelenie. Nebolo možné, aby sme boli spasení.
- Raz ste spomenuli, že mŕtvi boli vaše jedlo.
„Darovali nám svoje telá. Koľko darcov daruje svoju krv alebo iné orgány ostatným?
- Okrem hladu vás trápilo ešte niečo?
- Nič horšie ako čokoľvek iné bolo istota, že sme úplne zomreli pre každého, keby sme nič neurobili.
- Ako ste sa vy a váš priateľ rozhodli nechať ostatných, aby hľadali pomoc?
- Bolo to rozhodnutie medzi dvoma extrémami. Spočiatku prežilo iba 33 z nás. Horniny sa zabíjali jeden po druhom, niektoré zomreli na stratu sily a infekcie, niektoré boli pochované lavínou. Bolo mi to jasné: nechcel som zomrieť kvôli nečinnosti.
- Čo ti pomohlo prežiť túto emocionálnu drámu?
- Môj otec. Keď som prišiel domov, povedal: „Nando, netreba sa obzerať. Takže ste bojovali o svoj život, teraz musíte pracovať, oženiť sa, platiť dane, urobiť veľa chýb. Ak sa rozhliadnete okolo, budete cítiť iba intenzívnu bolesť. ““Mal pravdu. Ľudia idú k psychoanalytikovi a pýtajú sa: „Prečo sa mi to stalo?“Psychológ na to nemá odpoveď.
- Máš?
- Áno. Stalo sa tak, že pilot urobil chybu. Všetko je veľmi jednoduché.
Natočil sa nasledujúci film: