Dobrý deň, priatelia. V nadväznosti na tému článku o oboch Palmyraroch by bolo pravdepodobne logické písať o inej podobnej štruktúre. Hovoríme o kazaskej katedrále v Petrohrade. Ako viete, budova Kazanskej katedrály bola postavená v štýle ruského klasicizmu, ale je tu jedna vec, ktorá ju odlišuje od všeobecného počtu podobných stavebných štruktúr - prítomnosti polkruhového systému stĺpov na severovýchodnej strane. Oficiálne historické informácie o pôvode kazanskej katedrály sú tu. Podľa nej katedrálu navrhol ruský architekt Andrey Nikiforovič Voronikhin. Pri hľadaní ďalších výtvorov tohto architekta Google bolo uvedené iba to, že zo seriózneho vytvoril iba budovu Zboru horských kadetov. Predtým sa špecializoval predovšetkým na maľovanie a dekoráciu interiéru. Nechcem ohovárať tento historický charakter, ale okamžite je tu mierny rozpor.
Z rôznych zdrojov sa opakovane písalo, že domy na tejto strane Nevy predtým stáli bez fasád. Existuje veľa materiálov, v ktorých sú tieto domy označené ako čiastočne zničené Neva. Skutočne, podľa mapy, všetky domy v rade majú jasnú pravouhlú priestorovú štruktúru a iba fasády prerušujú celý obraz a prebiehajú rovnobežne s hrádzou. Záver okamžite naznačuje, že architekt urobil iba fasádu. Zvyšok bol postavený pred ním. Možno aj interiér fungoval, na čo sa špecializoval skôr. Ako by však mohol vytvoriť celú kazanskú katedrálu?
Ako vždy, začnime porovnávacou analýzou mapy.
Všetko sa ukázalo byť veľmi zvláštne. Osi predmetu sa nezhodujú ani so súčasnými svetovými stranami, ani s osami predmetov na palácovom námestí. Ako to? Budovali sa náboženské budovy s jasnou orientáciou oltára na východ. Všetky predmety kultúrnej orientácie toto pravidlo prísne dodržiavajú od 18. storočia. Čo je to úlovok? Rovnaký plán mestského plánovania v Petrohrade od J. B. Leblonda nám pomôže odpovedať na túto otázku. Presnejšie povedané, tá časť, ktorá zobrazuje umiestnenie hviezdnych pevností na nej.
V tomto dokumente nevenujeme pozornosť budovám a iným architektonickým prejavom, považujeme ich iba za zámer autora. No a pravdepodobne pre pochopenie sa nemôžeme obísť bez výrobcu GIF, pretože inak by sme si to mohli nechať ujasniť. Spojme plán mesta Leblon s moderným satelitným obrázkom a vyberte náš objekt.
Propagačné video:
Jejda … začína sa objavovať veľa detailov. A hlavná vec je, že kazanská katedrála padá na jeden z rohov veľkej hviezdnej pevnosti a pomocou systému stĺpov je jasne orientovaná na kanál vedúci pozdĺž jej hranice. Za čo?
Pán Leblond zrejme vypracoval tento plán na základe staršieho dokumentu, ktorý s primeranou presnosťou naznačoval umiestnenie opevnených hviezd na tomto mieste. Keby zo seba sám vytiahol nejakú časť budov ako svoj vlastný tvorivý nápad, nemohol vymyslieť hviezdy pevnosti. Tieto stavby boli postavené pred ním. A hneď vyvstáva ďalšia otázka, konkrétne o rieke Neva. Je vidieť, že sa chaoticky vydala a namiesto hlavnej hviezdnej pevnosti vytvorila deltu. Prečo sa však stalo, že prišla presne do historického centra Petrohradu a nie kilometer ďalej na juh alebo na sever? Je zrejmé, že Neva si vybral najnižšie miesto a prešiel pozdĺž hranice zemskej hmoty, ktorá sa presunula zo severu. Je iróniou, že táto masa obchádzala pevnosť hviezd a v menšej miere ju zakrývala. Ako je známe,všetky hviezdne pevnosti boli vždy umiestnené blízko vodných útvarov. A ak bola v tejto hviezde starodávna metropola (na to poukazujú všetky znaky), potom ju určite postavili na križovatke starovekých chodníkov. Ako viete, pozemné cesty boli v tých časoch ťažké a hlavné logistické smery boli vodné cesty. Západom sa zdá byť všetko jasné, ale je to skutočne všetko? Pozeráme sa na mapu.
Ups … Aký druh artefaktu sa nachádza na dne jazera Ladoga? Zrejme to nie je cesta Bimini, ktorá má dĺžku najmenej 20 km. Ak ide o podmorskú rieku, je veľmi rovný a má rovnakú šírku v celom úseku. Pozrime sa na Yandex, aby sme zistili, či ide o bežný preklep alebo retuš.
Absolútne nie, je to skutočne vykopaná časť dna a dokonca boli fotografované člny zhora. Zdá sa, že je tu iba plavebná dráha splavnej časti. A jeho šírka je úmerná modernej Neve. Táto oblasť sa zjavne bagrom nezhoršila, inak by okolo boli ostrovy. Pozrime sa na ďalšiu mapu a všetko bude hneď jasné:
Toto nie je nič viac ako kanál, ktorý v praveku spájal Biele more s Baltským morom. Súdruh Stalin ho len oživil a vyčistil tie oblasti, ktoré boli pokryté zemou a skalou. A prirodzene sa nikto nedotkol prirodzene zaplavených častí tohto starodávneho kanála, toto nebolo potrebné. A my máme skutočnosť, že široká vodná cesta sa priblížila k starému Petrohradu z východu. To bola cesta z Tartárie, Bjarmie a ďalších krajín nachádzajúcich sa v týchto krajinách. Možno je to práve cesta z Varangiánov k Grékom, už je isté, že perly Dnepra sú úlomky starovekých priepastí a bolo možné vystúpiť do Dnepra. Teraz môžete veľa hovoriť o vodnom systéme Mariinsky a ďalších trasách, ale toto je téma samostatného príbehu. Skutočnosť, že existuje vodná cesta z východu, je zrejmá. A mimochodom,Ak z tohto podmorského miesta nakreslime priamku do oblasti Vsevolozhsk LO, dostaneme sa k SNT s hovoriacim názvom Danube. Z akého stropu sa to volalo, že ak neexistuje jediné vážne množstvo vody? Názov bol daný podľa historických údajov až v 20. storočí, ale skôr, pretože sa volala rovnomenná dedina a neskôr aj železničná stanica. Všetky mená Don, Dneper, Dněstr, Dunaj pochádzajú z toho istého koreňa, čo znamenalo prúdenie vody v staroslovienčine (nechaj ma opraviť filológ). Počul som verziu, ktorú predtým Neva nazýval Kuban, teda to znamená, že sa objaví ďalšia verzia, dokonca ani o Neve.toto bol názov rovnomennej dediny a neskôr železničnej stanice. Všetky mená Don, Dneper, Dněstr, Dunaj pochádzajú z toho istého koreňa, čo znamenalo prúdenie vody v staroslovienčine (nechaj ma opraviť filológ). Počul som verziu, ktorú predtým Neva nazýval Kuban, teda to znamená, že sa objaví ďalšia verzia, dokonca ani o Neve.toto bol názov rovnomennej dediny a neskôr železničnej stanice. Všetky mená Don, Dneper, Dněstr, Dunaj pochádzajú z toho istého koreňa, čo znamenalo prúdenie vody v staroslovienčine (nechaj ma opraviť filológ). Počul som verziu, ktorú predtým Neva nazýval Kuban, teda to znamená, že sa objaví ďalšia verzia, dokonca ani o Neve.
Nakoniec sa ukazuje, že Neva, obchádzajúca hranicu hromadenej zemskej hmoty z juhu, na nejakom mieste vstúpila do toho istého starého kanála a pozdĺž nej vstúpila do hviezdicovej pevnosti a súčasne zmyla časť vnútorných štruktúr a vonkajších hraníc. Tento proces prebiehal ako lavína. Na niektorých miestach bol kanál vyplavený, na niektorých bol posiaty zvyškami štruktúr a zeme a Neva umýval novými spôsobmi. To všetko je jasne viditeľné na pláne pána Leblonda. Možno by sa malo dodať, že ploty veľkej hviezdnej pevnosti boli vyrobené zo žuly. Bola zmytá a rozptýlená chaotickým spôsobom a zjavne neskôr bola vykopaná a inštalovaná na nových kanáloch Neva, Fontanka, Moika a ďalších kanálov. Bolo nereálne prenášať z iných miest a upravovať žulové bloky v takom množstve. Pravdepodobne by ste nemali uveriť historickým prameňom, kde je všetko uvedené. Ak porovnáme technické schopnosti tej doby a časté pravidelné nepriateľské akcie v krajine, môžeme s istotou povedať, že to jednoducho nie je fyzicky možné.
Vráťme sa však ku kazanskej katedrále.
Takže, priatelia, začíname chápať, že kazanská katedrála nebola pôvodne ozdobou Nevského prospektu, ako je tomu teraz. Bola to východná brána do Petrohradu (alebo čokoľvek, čo sa vtedy volalo). A analogicky s Palácovým námestím a budovou na ňom postavenou, so svojím polkruhovým systémom stĺpov, nasmeroval signál v smere, z ktorého lode prichádzali z východu. A samozrejme, aby odrážal signál správnym smerom, potrebujete zdroj takého signálu. To znamená, že v centre kolónového systému by mal byť ďalší osamelý stojan s ožarovačom. Ako to teraz nájsť? Je to jednoduché, poďme k starým obrázkom. Bohužiaľ nie sú dostupné žiadne fotografie. takže:
Tu je samotný stĺpový stĺp. Podľa mierky veľkosti očí bol takmer blízko vozovky. Stĺp vyzerá skôr ako obelisk, ale na jeho vrchole je pozlátená kupola a kríž. Túto štruktúru už nie je možné podrobne rozobrať. Alebo iný obrázok:
Súdiac podľa skutočnosti, že autori obrazov sú rôzni, sa jednoznačne odohral obeliskový stĺp v strede. Aká bola jeho výška? Teraz to nie je možné určiť s dostatočnou presnosťou, ale z hľadiska očí to bolo tesne pod výškou kolonád. Budova oproti katedrále zo strany kanála Griboyedov bola v tomto čase zbúraná a stojí na nej budova spoločnosti Singer, ale budova vedľa nej je jasne zrekonštruovaná a na nej boli postavené ďalšie dve poschodia.
A tu je ďalšia rytina:
Je to zvláštne, že? Portikál na ľavej strane je nedokončený, strešné krytiny sa po zničení ešte neobnovili. Autor Morne, rytina z 30. rokov 20. storočia. Podľa toho, že autor dôkladne nakreslil malé detaily, je nerozumné hovoriť o zjednodušení kresby. To znamená, že rytina bola vytvorená skôr, ako je oficiálne datované, alebo pán Voronikhin túto katedrálu ešte nestaval, ale bol obnovený a nič viac. Možno dokonca prestaval východnú fasádu pod oltárnou stenou, ako to malo byť podľa kánonu. Existujú podozrenia, že v tomto mieste bol rovnaký vchod do portálu, ale bol zničený prúdmi vody, ako je okraj kolonády na druhej strane. Dbajte tiež na podstavec stĺpika. Toto gravírovanie neukazuje jeho kroky, ktoré sú celkom zreteľne viditeľné na iných rytinách. Všeobecne platí, že katedrála stojí na miernom svahu,stúpa z juhu na sever. Čo je to? Umelecká fantázia? Pravdepodobne nie, je to skutočne sediment Zeme, ktorý ešte nebol v čase čerpania odstránený. Na základe dostupných materiálov je veľmi ťažké pochopiť, ktorá časť budovy a kolonády sú pod zemou. Existujú nejasné pochybnosti o tom, že je jednoducho zadaný aspoň jeden a pol metra. A pri vchodoch do kolonád by mali byť aj schody, ako aj pri hlavnom vchode. Ďalší malý detail - venujte pozornosť veľkosti dverí do budovy.ako hlavný vchod. Ďalší malý detail - venujte pozornosť veľkosti dverí do budovy.ako hlavný vchod. Ďalší malý detail - venujte pozornosť veľkosti dverí do budovy.
Sú veľmi vysoké, jasne presahujú dvojnásobok výšky moderných ľudí. Prečo ste museli urobiť taký otvor v oblasti s dosť ťažkou klímou? Odpoveď naznačuje, že v čase výstavby bola klíma úplne odlišná a ľudia, ktorí budovu navštívili, boli zjavne vysokí. V tejto dobe existuje veľa materiálov o obrovských ľuďoch obývajúcich našu zem. Je zrejmé, že v tomto prípade ide o samotnú budovu, ktorá bola postavená len pre takýchto ľudí a stavitelia 19. storočia s ňou nemajú nič spoločné. Títo stavitelia skutočne strávili viac ako 10 rokov obnovou tejto budovy a jej prispôsobením náboženským kánonom, ktoré boli v tom čase relevantné.
Ako táto štruktúra využívala atmosférickú elektrinu? Áno, v skutočnosti, podobne ako ostatní, možno s miernym konštruktívnym rozdielom. Pokúsme sa obrázok obnoviť. Kopula budovy bola očividne zlacená skôr. Venujte pozornosť poslednému rytiu, má jasne rovnakú farbu ako obrázok lúčov nad vchodom. A spočiatku bola kupola presne zlacená. Dizajn samotnej kupoly a ľahkého bubna pod ňou bol podobný, ako je tu opísané. Kovové spojenia v samotnej budove však vyzerali trochu inak.
Je celkom zrejmé, že ak kovové spoje prešli tak, ako je to znázornené na obrázku, potom stĺpový systém jednoducho priviedol elektrický potenciál miestnosti do seba. Miestnosť bola rozšírená o dĺžku týchto kolonád. Každý, kto vstúpil do kolonád, tak spadol do zóny pôsobenia elektrického poľa, ktoré bolo vo vnútri budovy. Na čo to bolo? Zdá sa, že tu bol uskutočnený vstup z lodí a signály pre lode boli dané tým istým stĺpom, ktorý odrážal signál z polkruhových kolonád. Vstupy do kolonády boli určitým kontrolným bodom a pôsobením na vstupujúcich do nich elektrické pole v nich vytváralo určitú vnútornú náladu. Ďalej z budovy už bol priechod do samotnej hviezdicovej pevnosti. A zdá sa, že bez vplyvu tohto poľa bol vstup vo vnútri kontraindikovaný.
Kazaňská katedrála vyzerala niečo také.
Možno boli kanály umiestnené na portáloch kolonád takým spôsobom, že bolo možné vystúpiť z lode na tieto portály. Existuje podozrenie, že tieto portály mali aj kupu, o niečo menšiu ako hlavná. Podľa fyzikálnych zákonov tam museli stáť. Na tieto otázky sa však dá odpovedať až po podrobnom výskume.