Každý videl reklamu na čokoládu s menom zhodným s rebelskou loďou. Reklama jasne naznačuje slobodu, mier a pozemský raj pre tých, ktorí konzumujú tento produkt. Reklama je jasne zameraná na ľudí, ktorí nepoznajú skutočný príbeh lode Bounty.
Dejiny kampane britskej vojnovej lode „Bounty“za sadenice chleba, otrasy tejto dramatickej plavby sa nestratili ani medzi búrlivými udalosťami 18. storočia, bohatými na povstania, geografické objavy a ďalšie vzrušujúce dobrodružstvá.
Britská vojnová loď „Bounty“3. apríla 1789 (podľa niektorých zdrojov 4. apríla) sa pod vedením kapitána Blighta plavila z pobrežia Tahiti smerom k súostroviu Karibiku s cenným nákladom na palube. Sadenice chleba, ktorých plody mali kŕmiť otroky na plantážach cukrovej trstiny anglických kolonistov v západnej Indii, nedosiahli svoj cieľ: vypukla vzbura na lodi, v dôsledku ktorej utrpeli nielen rastliny.
V dôsledku tohto povstania a následných udalostí bol objavený neznámy ostrov, boli napísané romány, tvorili sa filmy a vďaka úsiliu copywriterov je teraz dramatická cesta Bounty do južných morí pevne spojená s verejným vedomím s rajským pôžitkom.
Štedrý deň, 1787, vyplával trojuholníkový škuner Bounty z anglického prístavu Portsmund. Už dlho sa hovorilo o tom, kam a prečo táto loď smeruje, ale priebeh a oficiálny cieľ expedície boli námorníkom oznámené už na šírom mori. Loď mala exotickú destináciu: nie do Nového sveta, do divokej Afriky, do rozprávkovej, ale už známej Indie, do pobrežia Nového Holandska (Austrália) a Nového Zélandu - cesta stála na rajskom ostrove v južnom mori nazývaná tropická oblasť Tichého oceánu.
Misia bola skutočne jedinečná: škuner britského kráľovského námorníctva nešiel hľadať nové krajiny a nebojovať s domorodcami, dokonca ani za čiernych otrokov alebo nevýslovných pokladov. Tím Bounty sa musel dostať na rajský ostrov Tahiti, nájsť a dodať do Anglicka zázračnú rastlinu, s ktorou sa plánovalo uskutočniť hospodársku revolúciu. Účelom tejto dlhej cesty boli pestovanie sadeníc.
Propagačné video:
Koncom 18. storočia v dôsledku vojny za nezávislosť USA stratilo Britské impérium najbohatšie severoamerické kolónie. Porušenie politických ambícií nie je ničím porovnateľným s hospodárskou porážkou, ktorú utrpeli britskí podnikatelia. Na Jamajke a na Sv. Vincente, samozrejme, stále zbierali dobrú úrodu cukrovej trstiny, ktorej predaj priniesol obchodníkom a štátnej pokladnici slušný príjem, ale … Faktom je, že práve túto trstinu pestovali čierni otroci z Afriky, ktorí boli kŕmení jami a banánmi, a obilie a múka pre nich boli prinesené z amerického kontinentu.
Nezávislosť Spojených štátov amerických tvrdo zasiahla vrecká britských otrokov. Teraz Američania museli platiť za obilie úplne iné peniaze alebo ich dovážať z Európy. Obe neboli lacné a výrazne znížili príjem z predaja všetkého, čo sa pestovalo na plantážach otrokov, a zvýšené náklady na údržbu otrokov, mierne povedané, rozrušených anglických podnikateľov. Situáciu bolo potrebné nejako zachrániť - hľadať lacný chlieb. Vtedy si pamätali, že cestujúci, ktorí navštívili Tahiti, často opisujú určité „chliebové ovocie“. Toto ovocie rastie na konáre stromov, má príjemnú sladkú chuť a je hlavným jedlom miestnych obyvateľov po dobu ôsmich mesiacov v roku. Škuner "Bounty" išiel na túto mannu z neba.
Známy anglický cestujúci kapitán Cook napísal, že v Polynézii na Tahiti rastie chlieb na stromoch. Nebola to metafora - išlo o rastlinu moruše, ktorá produkuje výživné a chutné ovocie o veľkosti kokosu. Keď si najpokročilejší anglickí zakladatelia z ostrovov Západnej Indie prečítali Cookove cestovné poznámky, ktoré okrem iného hovorili o chlebe, uvedomili si, že bol nájdený kameň mudrcov, aspoň na stupnici jednej plantáže. Ich jasná myseľ sa vrhla na skvelý podnikateľský nápad: prepraviť sadenice chleba z Tahiti a kŕmiť otroky svojimi plodmi, čím ušetrili veľa peňazí na nákupe skutočného chleba. Podľa výpočtov by sa mal zisk z každej plantáže zdvojnásobiť z tejto inovácie.
Ľudia, ktorí v tom čase ovládali zámorské kolónie, boli odhodlaní a nebojácni, a preto sa nebáli hnevu svojich nadriadených, preto poslali petíciu anglickému kráľovi Georgeovi III., Aby pomohli šíriť chlebovník v miestach ich osídlenia. Kráľ bol naplnený potrebami kolonistov a vydal rozkaz admirality: vybaviť loď na Tahiti s cieľom zhromaždiť a doručiť výhonky úžasnej rastliny pestovateľom západnej Indie.
Britské námorníctvo nemalo k dispozícii vhodnú loď, ktorá by okrem posádky a zásobovania mohla pojať stovky sadeníc, ktoré si počas cesty vyžadovali osobitnú starostlivosť. Vybudovanie novej lode trvalo príliš dlho. Admirality kúpil trojstopovú plachetnicu Betia od súkromného majiteľa lode za 1950 libier šterlingov, ktorá bola zmenená, vybavená delami a predstavená do kráľovského námorníctva pod menom Bounty (Velkorysosť). Relatívne malé rozmery lode (výtlak 215 ton, dĺžka pozdĺž hornej paluby 27,7 metra a šírka 7,4 metra), charakteristické pre ostatné plachetnice tej doby, boli kompenzované veľkou nosnosťou a vynikajúcou námornou spôsobilosťou a jej ploché dno malo chrániť pred katastrofou. zrážky s útesmi.
Ak si predstavujete život na plachetných vojnových lodiach 18. storočia dokonca na minútu, nemali by ste byť prekvapení ich častými nepokojmi. Kapitáni nemali nad posádkou nikoho a nič obmedzeného, dokonca ani nad dôstojníkmi - čo môžeme povedať o dolných radoch, ktoré mohli byť za neposlušnosť a zastrašovanie ostatných jednoducho vyvedené na dvor bez zbytočného odkladu. Trest vo forme bičovania bol tiež bežný. Na malých, spravidla lodiach, neuveriteľnom zhlukovaní panovala voda, často nestačila voda, posádka trpela maličkosťami, ktoré si vyžiadali mnoho životov. Tvrdá disciplína, svojvoľnosť kapitánov a dôstojníkov, neľudské životné podmienky opakovane vyvolali krvavé zrážky na lodiach. V Anglicku bolo málo poľovníkov, ktorí sa dobrovoľne prihlásili do služby v kráľovskom námorníctve, a nútený nábor prekvital:špeciálne jednotky chytili námorníkov obchodnej flotily a priviedli ich na kráľovské lode.
Veliteľom Bounty bol menovaný mladý, ale skúsený navigátor, poručík William Bligh. Vo veku 33 rokov sa mu už podarilo plávať v južných moriach na lodiach slávneho Cooka, navštívil Polynéziu a dobre poznal Západnú Indiu, kde mal dodávať semenáčky chleba. Nanešťastie, okrem dobrých skúseností s plachtením, mal Bly zlý charakter a nerovnováhu a brutálne násilie považoval za najlepší spôsob komunikácie s posádkou.
William Bligh v roku 1792.
29. novembra 1787 "Bounty" s tímom 48 ľudí opustilo Anglicko, aby prešlo Atlantickým oceánom, okolo Cape Horn a opúšťalo Tichý oceán na ostrov Tahiti. Účelom spiatočnej cesty bol ostrov Jamajka - cez Indický oceán, okolo mysu Dobrej nádeje. Plávanie bolo vypočítané na dva roky.
Kvôli oneskoreniam spôsobeným vinou admirality sa loď oneskorene vydala, keď v Cape Horn zúrili násilné búrky. Keďže Bligh nebol schopný vyrovnať sa s prudkým vetrom, musel sa otočiť a kráčať smerom k mysu Dobrej nádeje, prechádzať cez Atlantik v búrlivých južných zemepisných šírkach. Po prekonaní južného cípu Afriky prešiel „Bounty“po prvýkrát v histórii plavby Indickým oceánom v „revom štyridsiatych rokov“a bezpečne dosiahol ostrov Tasmánia a potom - Tahiti.
Posádka žila na Tahiti päť mesiacov a postupne si získala priateľov a romantické vzťahy s krásnymi tahitskými ženami. Pri popisovaní tohto obdobia historici poznamenávajú, že námorníci sa stali rovnako bohatými a milujúcimi slobodu ako pôvodní obyvatelia ostrova, takže keď sa loď s chlebovými stromčekmi starostlivo vykopala a starostlivo pripravila na dlhú cestu, vyrazila na miesto určenia, posádka už dlho nevydržala. drobná tyrania kapitána, poníženie, ktoré pre posádku vymyslel (podľa niektorých svedectiev dokonca bičoval dôstojníka!), chudá strava a nedostatok čerstvej vody. Každý zvlášť pobúril skutočnosť, že kapitán šetril vodu ľuďom v prospech rastlín, ktoré si vyžadovali zalievanie. (Udržiavanie nákladu neporušeného pre kapitánov všetkých čias je však vecou cti a ľudia sú ľahko doplniteľným zdrojom).
28. apríla vypuklo na Bounty povstanie na čele s Fletcherovým prvým kresťanom Christianom, voči ktorému sa Despot Bly obzvlášť nepáčil. Bligh v jednej košeli uviazli vzpurní námorníci, zviazaní rúk a nôh, predtým, ako mohol ponúknuť akýkoľvek odpor, bol vzatý na palubu, kde sa konal určitý proces, ktorému predsedal poručík Fletcher Christian.
Aj keď ostatní dôstojníci lode zostali na strane kapitána, ukázali sa zbabelo: nepokúsili sa vzdorovať rebelom. Vzpurní námorníci umiestnili Bligha spolu so svojimi 18 stúpencami na dlhý čln, dodávali vodu, jedlo a zbrane na blízko a nechali Tofua ostrovy s výhľadom na more … A Bounty sa po krátkom putovaní po oceáne vrátil na Tahiti. Tu bol rozdiel medzi rebelmi. Väčšina z nich sa chystala zostať na ostrove a užívať si života a menšina počúvala slová kresťana, ktorý predpovedal, že jedného dňa sa na ostrove objaví britská flotila a povstalci budú obesení.
Posádka plavidla s dlhými lovnými šnúrami na čele s kapitánom Blighom s minimálnym zásobovaním potravinami a bez námorných máp uskutočnila bezprecedentnú plavbu 3 618 námorných míľ a o 45 dní neskôr sa dostala na ostrov Timor, holandskú kolóniu vo východnej Indii, odkiaľ sa už bez problémov mohlo vrátiť do Anglicka. Počas plavby kapitán nestratil ani jednu osobu, straty boli iba počas potýčok s domorodcami.
"Pozval som svojich spoločníkov, aby vystúpili," hovorí Bly. „Niektorí sa sotva mohli hýbať nohami. Zostali sme iba s kožou a kosťami: boli sme pokrytí ránami, naše oblečenie sa zmenilo na handry. V tomto stave nám našla radosť a vďačnosť slzy a obyvatelia Timoru mlčky, s výrazom hrôzy, prekvapenia a ľútosti, sa na nás pozreli. S pomocou Prozreteľnosti sme prekonali ťažkosti a ťažkosti takejto nebezpečnej cesty! “
Portrét Williama Bligha v roku 1814.
Povstalcov, ktorí zostali na Tahiti v roku 1791, zajal kapitán Edwards, veliteľ Pandory, ktorý britská vláda vyslala pri hľadaní povstalcov s rozkazom ich priviesť do Anglicka. Ale "Pandora" narazil na podvodný útes, zabil 4 rebelov a 35 námorníkov. Z desiatich nepokojov, ktorých dopravili do Anglicka so stroskotancami námornej lode Pandora, boli tri odsúdení na trest smrti.
Po návrate do Anglicka pokračoval v službe v námorníctve a čoskoro bol opäť poslaný na nešťastné semenáčiky chleba. Tentoraz sa im podarilo priviesť na Jamajku, kde tieto stromy rýchlo zakorenili a začali prinášať ovocie. Ale černošskí otrokovia odmietli jesť ovocie tohto stromu. Tento incident však nemal nič spoločné s kapitánom Blighom. Po návrate do Anglicka ho prijal chladný privítanie u admirality. V jeho neprítomnosti sa konalo súdne pojednávanie, kde bývalí rebeli vzniesli obvinenia proti kapitánovi a vyhráli prípad (v prípade neprítomnosti Bligha). Hlavným dôkazom udalostí na lodi bol denník Jamesa Morrisona, ktorý bol omilostený, ale túži umyť hanbu povstalcov z mena rodiny. Denník je v rozpore so záznamami lodného denníka a bol napísaný po udalostiach. Tieto poznámky sa stali základom románu.
V roku 1797 bol William Bligh jedným z kapitánov lodí, ktorých posádky vzbúrili pri vzbure v Spithead a Burrow. Napriek splneniu niektorých požiadaviek námorníkov na ostrove Spithead sa ďalšie dôležité otázky pre námorníkov nevyriešili. Bly bol opäť jedným z kapitánov dotknutých vzpourou - tentoraz v Dráte. Počas tejto doby sa dozvedel, že jeho prezývkou v námorníctve bola tá Bounty Bastard.
V novembri toho istého roku sa ako kapitán HMS zúčastnil bitky pri Camperdown. Bligh bojoval proti trom holandským lodiam: Haarlem, Alkmaar a Vrijheid. Zatiaľ čo Holanďania utrpeli ťažké straty, riaditeľovi HMS sa zranilo iba 7 námorníkov.
William Bligh sa zúčastnil velenia admirála Nelsona v bitke v Kodani 2. apríla 1801. Bly velil HMS Glatton, 56-delová bojová loď, ktorá bola ako experiment vyzbrojená výlučne karonádami. Po bitke Bligh osobne poďakoval Nelsonovi za jeho prínos k víťazstvu. Bezpečne sa plavil medzi bankami medzi bankami, zatiaľ čo ďalšie tri lode bežali na mólo. Keď Nelson predstieral, že si nevšimol signál 43 od admirála Parkera (zastavenie boja) a zdvihol signál 16 (pokračovanie v bitke), Bly bol jediným kapitánom, ktorý videl konflikt medzi týmito dvoma signálmi. Sledoval Nelsonov príkaz a výsledkom bolo, že všetky lode za ním pokračovali v paľbe.
Karikatúra Blyho zatknutia v Sydney v roku 1808, znázorňujúca Blyho ako zbabelca.
Blighovi bolo ponúknuté vymenovanie za guvernéra Nového Južného Walesu v marci 1805, s platom 2 000 GBP ročne, čo je dvojnásobok mzdy bývalého guvernéra Philipa Gidley Kinga.
Do Sydney prišiel v auguste 1806 a stal sa štvrtým guvernérom Nového Južného Walesu. Tam prežil ďalšiu vzburu (Rum Riot), keď ho 26. januára 1808 zatkli zbor NSW, ktorý velil major George Johnston. Bol poslaný do Hobartu na Porpoise bez podpory opätovného získania kontroly nad kolóniou a zostal účinne uväznený až do januára 1810.
Bligh sa vrátil z Hobartu do Sydney 17. januára 1810, aby formálne presunul post na ďalšieho guvernéra a priniesol majora Georgea Johnstona do Spojeného kráľovstva na súd. Na lodi Porpoise opustil Sydney 12. mája 1810 a 25. októbra 1810 prišiel do Anglicka. Súd vyhodil Johnstona z námorného zboru a britskej armády. Blay bol následne povýšený na admirála zadného ao 3 roky neskôr, v roku 1814, dostal novú povýšenie a stal sa viceadmirálom.
Bly zomrel 6. decembra 1817 na ulici Bond Street v Londýne a bol pochovaný na rodinnom pozemku v St Mary's v Lambette. Tento kostol je dnes Múzeum histórie záhradníctva. Jeho hrob zobrazuje ovocie chleba. Pamätná tabuľa je umiestnená v dome Bly, jeden blok východne od múzea.
A čo sa potom stalo s Bountym?
Christian zhromaždil tím ôsmich rovnako zmýšľajúcich ľudí, prilákal šesť Tahitiánov a jedenásť Tahitiánskych žien k Bounty a odplával pri hľadaní novej vlasti. V januári 1790 stratilo deväť rebelov, dvanásť tahitských žien a šesť Polynézčanov z Tahiti, Raiatea a Tupuai a jedno dieťa na neobývanom ostrove v rozsiahlych oblastiach Tichého oceánu.
Bol to doslova koniec zeme - štyri tisíce kilometrov juhovýchodne od ostrova, žiadna krajina, nekonečná oceánska púšť. Južná časť Tichého oceánu je jedným z najviac opustených a najvzdialenejších civilizačných oblastí planéty. Nie je náhoda, že práve tu sú vyradené vesmírne stanice.
Po vyložení ustanovení dostupných na Bounty a odstránení všetkého výstroja, ktorý by mohol byť užitočný, námorníci loď spálili. Takto bola založená Pitcairnova kolónia.
Medzitým boli kolonisti nejaký čas spokojní so životom, pretože dary prírody na ostrove stačili pre každého. Cudzinci stavali chaty a vyčistili úseky pôdy. Domorodci, ktorých vzali alebo ktorí ich dobrovoľne nasledovali, Angličania láskavo opustili povinnosti otrokov. Uplynuli dva roky bez väčších hádok. V Pitcairne však bol jeden „zdroj“, ktorý bol veľmi obmedzený - ženy. Kvôli nim to začalo …
Polynézska časť mužskej populácie požadovala rovnosť. Po prvé, ženy neboli rozdelené. Každý z deviatich námorníkov mal svoju „manželku“a pre šesť domorodcov boli iba tri dámy. Nespokojnosť znevýhodnených sa stala sprisahaním.
Keď v roku 1793 Tahitská manželka zomrela na jedného z rebelov, bieli osadníci nemysleli na nič lepšie ako na vzatie manželky jedného z Tahitiánov. Urobil trestný čin a zabil nového manžela svojej priateľky. Povstalci zabili pomstiteľa a zvyšní Tahitiánci sa vzbúrili proti samotným povstalcom. Kresťan a jeho štyria muži zabili Tahiti. Zdalo by sa, že všetko, ale zabíjanie tam nekončilo. Tahitské manželky námorníkov šli pomstiť svojich zavraždených manželov a zabili povstaleckých Tahitiánov. Všetci polynézski muži boli zabití. Na ostrove v súčasnosti zostávajú štyria námorníci (Midshipman Young a námorníci McCoy, Quintal a Smith) s niekoľkými ženami a deťmi.
Chvíľu bol pokoj. Osadníci usadili svoje domovy, obrábali pôdu, zbierali sladké zemiaky a priadze, chovali ošípané a kurčatá, lovili a rodili deti. Ale ak Young a Smith žili pokojne, potom sa dvaja pomocníci McCoy a Quintal správali agresívne. Naučili sa, ako si vyrobiť mesačný svit a pravidelne organizovať opité zápasy. Nakoniec McCoy po skoku do mora zomrel v alkohole. A Quintal, ktorý stratil svoju manželku (havarovala, zbieral vtáčie vajcia na skale), sa stal úplne brutálnym: začal požadovať manželky Younga a Smitha, vyhrážal sa, že zabije ich deti. Všetko sa skončilo tým, že sa sprisahali Smith a Young, aby sa Quintalovou sekerou dostal k smrti.
Tento muž, ktorý veľa premýšľal o svojom predchádzajúcom znepokojujúcom živote, ktorý sa úplne znovuzrodil v dôsledku pokánia, musel splniť povinnosti otca, kňaza, starostu a kráľa. So svojou spravodlivosťou a pevnosťou dokázal v tejto podivnej komunite získať neobmedzený vplyv.
Mimoriadny mentor morálky, ktorý vo svojej mladosti porušil všetky zákony, pre ktoré predtým nebolo nič posvätné, kázal milosrdenstvo, lásku, harmóniu a malú kolóniu, ale zároveň pevné vedenie tohto muža, ktorý sa stal na konci svojho života. spravodlivý.
Taká bola morálka kolónie Pitcairn, keď sa loď William Beachy objavila pri pobreží ostrova, aby doplnila svoj náklad kožušín tuleňov.
V roku 1808 rybárske plavidlo Topaz objavil ostrov Pitcairn. Všimli si, že ostrov obývali obyvatelia nezvyčajnej rasy. Ako sa neskôr ukázalo, boli to deti Alexandra Smitha, jedného z nepokojov „romantickej“lode. Samotný Smith sa ukázal byť kňazom na ostrove a učil čítať a písať.
Kapitán považoval ostrov za neobývaný; ale k svojmu veľkému úžasu prišiel pirát na bok lode s tromi mladíkmi mestského jazyka, ktorí hovorili po anglicky pomerne dobre. Prekvapený kapitán ich začal vypočúvať a dozvedel sa, že ich otec slúžil pod velením poručíka Bligha. Odysea tohto dôstojníka britského námorníctva v tom čase bola známa celému svetu a slúžila ako predmet večerných rozhovorov na tankoch lodí všetkých krajín.
Prvých návštevníkov zarazili malí ľudia žijúci na opustenom ostrove a v kolónii prevládala atmosféra benevolencie a mieru. Všetci boli ohromení patriarchom z Pitcairnu - John Adams. Keď nastala otázka jeho zatknutia, britské úrady odpustili bývalému povstalcovi a nechali ho na pokoji. Adams zomrel v roku 1829, vo veku 62 rokov, obklopený početnými a milujúcimi deťmi a ženami. Jediná dedina na ostrove je pomenovaná na jeho počesť - Adamstown.
Pitcairn sa stal súčasťou britskej ríše, anglickej kolónie v južnom mori. V roku 1831 sa Londýn rozhodol presídliť ostrovanov na Tahiti. Tragicky to skončilo: Pitcairnovci sa napriek srdečnému privítaniu nemohli dožiť ďaleko od svojej vlasti a do dvoch mesiacov zomrelo 12 ľudí (vrátane štvrtka októbra Christian, prvorodený Fletcher Christian). 65 ostrovanov sa vrátilo domov.
V roku 1856 sa uskutočnilo druhé presídlenie obyvateľov - tentoraz na neobývaný ostrov Norfolk, bývalý anglický trestný otroctvo. Ale opäť sa mnohí z Pitcairnovcov chceli vrátiť do svojej vlasti. Dedičia „Bounty“boli rozdelení do dvoch osád: Norfolk a Pitcairn.
Priamy potomkovia rebelov dodnes žijú na Pitcairne. Kolónia je jedinečným politickým, hospodárskym a sociálno-kultúrnym subjektom v Tichom oceáne. Ostrov má svoj vlastný erb, vlajku a hymnu, ale Pitcairn nie je nezávislým štátom, ale „zámorským územím Spojeného kráľovstva“, posledným úlomkom kedysi veľkej britskej ríše. Ostrovania hovoria zvláštnym dialektom - zmesou starej angličtiny a niekoľkých polynézskych dialektov. Neexistuje žiadna televízia, kanalizácia, tečúca voda, bankomaty a hotely, ale je tu satelitný telefón, rádio a internet. Hlavným zdrojom príjmu miestnych obyvateľov je vývoz známok a predaj doménového mena.pn.
Pitcairn je administratívne podriadená britskej vláde v Aucklande, ktorá sa nachádza približne 5300 km od ostrova. V roku 1936 žilo na Pitcairne až 200 ľudí, ale každý rok počet obyvateľov klesá, keďže ľudia odchádzajú za prácou alebo študovaním na Nový Zéland a nikdy sa nevracajú. V súčasnosti na ostrove žije 47 ľudí.
Spomienka na Pitcairna je považovaná za „Bountyho Bibliu“samotného Fletchera Christiana, ktorý bol starostlivo uchovávaný v sklenenej krabici v kostole. Bola ukradnutá (alebo stratená - podrobnosti o jej zmiznutí sú stále neznáme) v roku 1839, ale na ostrov sa vrátila v roku 1949. Bountyho kotva, objavená expedíciou Národnej geografickej spoločnosti, sa odvážila na podstavci pri stenách súdu a trochu ďalej dolu. na ceste boli nainštalované zbrane z „Bounty“, zdvihnuté od spodnej časti mora. Medzi pamiatkami ostrova určite nájdete kotvu z lode „Acadia“, ktorá bola zničená na ostrove Ducie, a na druhej strane Bounty Bay - hrob Johna Adama, jediný prežívajúci hrob povstalcov.
Ostrov sa stal britskou kolóniou v roku 1838. Britský vysoký komisár pre Nový Zéland je v súčasnosti guvernérom Pitcairnu. Ostrov má orgán miestnej samosprávy - Ostrovnú radu, ktorá sa skladá z magistrátu, 5 členov volených ročne, 3 členov menovaných guvernérom na jeden rok a tajomníka ostrova.
História povstalcov pokračuje dodnes. Na jeseň roku 2004 sa na predné strany mnohých západných novín vysypal bezprecedentný škandál nad ostrovom Pitcairn: niekoľko mužov na ostrove bolo súdených v Adamstowne, obvinených z mnohých znásilnení a sexuálneho zneužívania mladých dievčat.
Spomienka na Bounty
Dramatický príbeh Bountyho cesty napodobnili spisovatelia, umelci, filmári a v 20. storočí sa stal obľúbeným najmä vďaka filmom (štyri z nich boli natočené, prvý v roku 1916, posledný s Mel Gibsonom a Anthony Hopkinsom, 1984)., rôzne cestovné eseje a Merleho román The Island. A keď spoločnosť Mars pomenovala svoju čokoládovú tyčinku s kokosom pod názvom „Bounty“, ukázalo sa, že svetová sláva vzpurnej lode pravdepodobne nebola márna.
Prvým významným spisovateľom, ktorý sa zaujímal o históriu Bounty, bol Jules Verne, ktorého román Rebeli z Bounty vyšiel v roku 1879. Spisovateľ zozbieral materiál o nepokojoch na anglickej lodi a pracoval na svojej „histórii veľkých ciest a veľkých cestujúcich“.
Najpodrobnejšiu štúdiu o plavbe povstaleckej lode vykonal Bengt Danielsson, člen slávnej výpravy Thora Heyerdahla na plte v Kon-Tiki, vo svojej knihe Bounty do južného mora.
Kapitán William Bligh (napríklad Jules Vernou ho videl ako ušľachtilú obeť okolností) sa pre rôznych autorov ukázal odlišne a rôznymi spôsobmi vykreslil epizódy šťastného pobytu na Tahiti a podrobnosti o nepokojoch. Ale vďačný divák, vždy so stálym a nikdy nezomierajúcim záujmom, primerane využívaný zábavným priemyslom, vnímal tento vzdialený príbeh, ktorý stále udivuje predstavivosť nielen krutosťou morálky a exotickou zložkou, ale aj ľudskou túžbou po slobode.
Mimochodom, doteraz sa v špecializovaných publikáciách nachádzajú nákresy stratenej lode, pokyny popisujúce zostavenie modelov. Ľudia hrajú túto hru s vášňou: vytvorte si svoj vlastný "Bounty".
Na jeseň 2012 došlo pri pobreží Ameriky k búrke. Tropická búrka Sandy, ktorá sa formovala v západnom Karibiku, začala získavať silu po prechode cez Jamajku. V stredu večer bol klasifikovaný ako hurikán kategórie I na stupnici Saffir-Simpson. Po Kube prešiel hurikán cez Haiti a zamieril na Bahamy. V budúcnosti predpovedatelia predpovedajú svoju cestu pozdĺž východného pobrežia Spojených štátov.
Tu je jedna z obetí.
Pohľad zhora na potopenú plachetnicu.
Na ceste hurikánu Sandy v Severnej Karolíne sa potopila legendárna plachetnica Bounty, ktorá sa použila pri natáčaní populárnej série Pirátov z Karibiku.
Plavidlo, ktoré prepravovalo 16 ľudí, prestalo komunikovať v nedeľu večer. V pondelok ráno pobrežná stráž začala hľadať plachetnicu. Keď záchranári, ktorí sledovali oblasť zo vzduchu, našli plachetnicu, posádka už opustila klesajúcu loď a presunula sa k záchrannému člnu. Napriek zložitým poveternostným podmienkam spôsobeným hurikánom Sandy - vetra až 65 kilometrov za hodinu a vlny viac ako tri metre - mohli záchranári zdvihnúť námorníkov na palubu vrtuľníka.
Neskôr sa však ukázalo, že nie každému sa podarilo utiecť. Ako majiteľ plavidla, Bob Hansen, povedal, že počas nástupu do člna boli tromi námorníkmi vlnené vody. Jeden z nich sa podarilo dostať na plť, ďalší dvaja, vrátane kapitána lode Robina Volbridgea, uniesli súčasní
Plachetnica tiež robila turistické plavby v Karibiku.
Plachetnica Bounty, ktorá bola uvedená na trh v kanadskom Lunenburgu v roku 1960, je replikou historickej lode, ktorá bola v roku 1790 vypálená pri vzbure posádky. Nové plavidlo sa stalo slávnym potom, čo bolo použité na scéne filmu "Mutiny na Bounty" s Marlon Brando. Väčšinou sa plavidlo používalo ako cvičné plavidlo.
Replika HMS Bounty v Poľsku, Swinoujscie, 2012.