Vzhľadom na tajomstvo a nedostatok faktov fantázia niekedy sama o sebe vyplní prázdne miesta. Osoba má vrodenú túžbu po istote, úplnosti a jasnosti obrazu. To isté platí pre záhadné zmiznutie ženskej pilotky Amélie Earhartovej a jej navigátora Freda Noonana.
Rôzne verzie
Uplynulo 70 rokov od zmiznutia Amélie a pochybnosti stále mučia ľudí, čo ich núti robiť najpodivnejšie predpoklady, napríklad, že bola americkým špiónom, pre ktorého ju Japonci chytili a popravili (čo je nepravdepodobné, napriek tomu, že samotní Japonci pomohli) hľadajte ju po zmiznutí). Iní veria, že prežila poslednú misiu a stala sa jednou z neslávne známych tokijských ruží z druhej svetovej vojny.
Najpodivnejšie je, že sa tajne vrátila do Spojených štátov a prevzala identitu bankárky a domácnosti Irene Bolamovej. To nehovorí o verzii, ktorú uniesli cudzinci.
Neriešené tajomstvo
Tí, ktorí sa snažia nájsť vedeckejšie vysvetlenie, sa venujú štúdiu okolností jej posledných dní. Počas niekoľkých desaťročí sa uskutočnili rôzne súkromné expedície. Napriek tomu, že sa na objavovanie malých ostrovov využívajú najmodernejšie výskumné zariadenia v oblasti morského dna a archeologické techniky, zostáva osud Earhart a Noonan neznámy. To však neznamená, že vedci nemajú vôbec žiadne údaje, alebo že sú pripravení navždy prestať hľadať riešenie tohto tajomstva.
Propagačné video:
Posledný let
Earhart vytvoril veľa leteckých záznamov. Jej snom bolo stať sa prvou ženou, ktorá bude lietať po celom svete pozdĺž najdlhšej cesty - pozdĺž rovníka.
2. júla 1937 Earhart a Noonan vzlietli z Papuy-Novej Guiney. Ich smer ležal v smere na Howland Island, malý atol v južnom Pacifiku. Podarilo sa im prekonať vzdialenosť 4 000 kilometrov, zostalo ich ešte 11 000. V určitom okamihu mali dosť paliva, aby sa dostali na Howland. Pobrežná hliadka Itascy s cieľom vylúčiť možnosť výskytu chýb stále udržiavala rádiové kontakty s nimi. Počas plavby ďalšie dve lode neustále udržiavali svetlo, aby slúžili ako smerovky.
Noonan sa pokúsil uchýliť k astronomickej navigácii, aby vydláždil cestu, ale obloha neustále tiahla. Okrem toho boli pravidelne prerušované rádiové komunikácie s pobrežnou strážou. Po svitaní nadviazal Itasca kontakt s Earhartom. Povedala, že podľa Noonanových výpočtov by mali byť niekde nad Itascou a že im dôjdu palivo. Posledný rádiogram o hodinu neskôr povedal: „Pohybujeme sa pozdĺž línie.“Earhart a Noonan nedostali žiadne ďalšie správy.
Začiatok rozsiahlych vyhľadávaní
Prezident Roosevelt zorganizoval rozsiahlu operáciu vyhľadávania Earhart s pomocou amerického námorníctva na ploche 647 497 km 2. Na hľadanie sa vynaložili štyri milióny dolárov - a to je na vrchole Veľkej hospodárskej krízy. Ďalšie prieskumy zahŕňajú ostrov Howland a okolité vody. Nenašli sa žiadne trosky lietadiel. Vyzeralo to, akoby Earhart a Noonan jednoducho zmizli do vzduchu.
Keď sa v nasledujúcich rokoch pátranie skrátilo, začali sa objavovať nové fakty o osude pilotov.
Nájde sa na ostrove Gardner
Ku koncu pátracej operácie v roku 1937 americké námorníctvo vyslalo ničiteľ na neobývaný atol Gardner, dnes známy ako Nikumaroro. Nachádza sa 643 km juhovýchodne od Howlandu. Rádiový prenos na frekvencii, ktorú použil Earhart, sa v teréne bežne používal. Vyhľadávanie sa skončilo, keď sa nezistili žiadne známky živých ľudí.
Možno by to bol naposledy, keď bol Earhartov let spojený s ostrovom. Británia ho však kolonizovala rok po jeho zmiznutí. V roku 1940 Gerald Gallagher, hlavný vládny úradník ostrova, našiel dôkaz, že pobrežie bolo osídlené už pred kolonizáciou. Medzi nálezmi boli podrážky dámskych a pánskych čižiem, fľaša likéru, nádoba so sextantným navigačným zariadením, ľudská lebka a kosti.
Nové vyšetrovania
Tieto zistenia viedli k skutočnosti, že ostrov Nikumaroro sa stal v očiach mnohých kľúčov k odhaleniu záhady Amelia Earhart. Výskumná skupina Medzinárodná skupina pre obnovu historických lietadiel uskutočnila na ostrove najmä niekoľko vyšetrovaní. Urobila aj ďalšie zaujímavé objavy. V jednej časti ostrova bolo objavené niečo ako opustený tábor. Niekoľko úmyselne prasklo veľké mušľové puzdro. Boli nájdené spálené kosti korytnačiek, rýb a vtákov, ako aj pohár smotany na odľahčenie pihy. Vedci nakoniec našli hliník, ktorý mohol patriť k havarovanému lietadlu.
Predpoklad, že Earhartovo lietadlo havarovalo a spadlo do oceánu a jeho trosky používali obyvatelia ostrova ako nástroje, neodradil výskumníkov od hľadania lietadla na dne Tichého oceánu. Sonarové prehliadky sa vykonávali okolo ostrova Howland. Ale napriek všetkému úsiliu sa lietadlo ani jeho trosky nikdy nenašli. Prečo teda? A prečo, s toľkými dôkazmi, vrátane ľudských kostí, ostáva záhada Amelia Earhart nevyriešená?
Ťažkosti pre odborníkov
Pravdepodobne najväčšou prekážkou pre výskumných pracovníkov je rozľahlosť územia, na ktorom sa nachádza chýbajúce lietadlo. Nikto nemôže presne vedieť, kde lietadlo havarovalo, pretože rádiové spojenie bolo prerušené počas letu. Nezabudnite na pravidelne zatiahnutú oblohu, ktorá by mohla mať výrazný vplyv na astronomickú navigáciu. Štvrť milióna kilometrov štvorcových oceánu je príliš veľké pole na vyhľadávanie flotily. Aj keď sa najšetrnejšie vyhľadávania zameriavali na malé oblasti, oblasť, v ktorej by k nehode mohlo dôjsť, je príliš veľká.
Morská topografia robí tento pokus o ihlu v kupce sena ešte náročnejším: tichomorské atoly sa náhle zdvihnú z hlbín a sú obklopené strmými útesmi, ktoré siahajú k dnu oceánu. Ľudské faktory môžu tiež ovplyvniť hľadanie spoľahlivých dôkazov. Ľudské zvyšky na Gardnerskom ostrove zmizli po vyšetrení lekármi začiatkom 40. rokov 20. storočia. Ak prežili, potom analýza DNA zvyškov dokázala, či patrili k Amélii Earhartovej. Aspoň záznamy lekárov, ktorí študovali kosti, naznačujú, že patrili k žene európskeho pôvodu.
Dúfam, že tušenie
Všetky tieto prekážky však nebránia fanúšikom Amélie Earhartovej, ako aj ľuďom posadnutým letectvom, aby pokračovali v hľadaní odpovedí na svoje otázky. Uvedená medzinárodná skupina pre obnovu historických lietadiel začala v septembri 2014 tridsaťdňovú expedíciu zameranú na skúmanie morských vôd okolo ostrova Nikumaroro na expedičnej lodi. V tom istom období ďalšia skupina vedcov vyčesávala plážovú líniu ostrova pri hľadaní zvyškov Earhart a Noonan.
Skôr v roku 2013 Medzinárodná skupina pre obnovu historických lietadiel oznámila, že sonar objavil mohutný predmet dlhý asi sedem metrov, ktorý sa považuje za vrak lietadla Earhart. Leží v hĺbke 183 metrov vo vodách oceánu.
Existuje dôvod veriť, že lietadlo prežilo haváriu. Ak je to tak, potom môžu byť jeho zvyšky v perfektnom stave na dno Tichého oceánu bez kyslíka. Možno skôr alebo neskôr sa však dostaneme k riešeniu záhadného zániku známeho pilota.
Maxim Ewald