24. apríla 1964, na okraji nového mexického mesta Socorro, hodinu jazdy južne od Albuquerque, sa policajný seržant Lonnie Zamora nudil v rutinnej službe. Do konca smeny zostali ešte dve hodiny a bol dokonca potešený, keď sa za rohom objavil modrý Chevrolet, pískajúci pneumatiky.
Po označení času -17: 45 Zamora vrhol na svoju políciu „Ford“po porušení rýchlostného limitu. Prenasledovanie sa začalo pozdĺž federálnej diaľnice číslo 85. Zrazu z diaľnice si policajt všimol záblesk plameňa z rohu oka, sprevádzaný syčiacim revom …
CHRONÓMIA ÚRAZU
Zamora zanechal čierne pruhy gumy a zastavil sa s bzučaním bŕzd. Zamora sledoval rýchlo ustupujúceho votrelca a začal hľadať zdroj neobvyklého hluku. Pri pohľade na sklady, ktoré obkľúčili cestu, si náhle myslel, že v okolí explodovalo niečo ako sklad s baníkami dynamitu.
Policajt, ktorý sa otočil na križovatku vedúcu do pruhu, uvidel niečo zvláštne za múrmi rozdeľovacieho skladu. Na pozadí okolitých kopcov manévrovalo neobvyklé lietadlo obalené prúdmi oranžovo-modrého plameňa. Bolo ťažké určiť rozmery v takej vzdialenosti, bolo však zrejmé, že prístroj, podobne ako striebristá kvapka so stabilizovaným rámom v spodnej časti, pomaly klesal na úzky kužeľ bezdymového plameňa. Uplynulo nie viac ako minúta a za najbližším kopcom zmizol podivný „prúdový vrtuľník“, keď sa zariadenie Zamora pokrstilo.
Policajné auto sa obrátilo na poľnú cestu a po prekonaní hrebeňa zamrzlo na opačnom svahu. Pred Zamorou sa otvoril nápadný obrázok: sto metrov ďalej pristával „prúdový vrtuľník“. Keď sa zariadenie svojimi podperami dotklo zeme, píšťala sa zmenila na basový hukot a stíchol. Kým Zamora vystúpil z auta, zmeškal okamih, keď sa vedľa helikoptéry objavila dvojica ľudských postáv, ktorá vyzerala ako strieborné kombinézy.
Propagačné video:
Zďaleka na nich nebolo nič neobvyklé a policajt primerane usúdil, že bol svedkom nehody nejakého experimentálneho prístroja. Zamora sa ponáhľal k rádiotelefónu a začal volať o pomoc. Komunikácia bola slabá a vyjednávanie s orgánmi trvalo dosť dlho. V čase, keď sa vrátil na miesto, „piloti vrtuľníkov“už zmizli.
Seržant Chávez veľa nerozumel zmätenému svedectvu Zamory, ktorý nazval UFO buď prúdovým vrtuľníkom, potom raketou alebo, z nejakého dôvodu, lietajúcim autom.
Mávnutím ruky na Zamoru, ktorý upadol do skúseností z podvedomia, nariadil seržant preskúmať scénu. Tam, kde policajt videl „vrtuľník“, našli sa na zemi štyri hlboké uhlové jamky. Ufológovia následne zistili, že tieto stopy UFO sa nachádzajú na vrcholoch štvoruholníka, akoby sa skladali z dvoch rovnoramenných trojuholníkov so spoločnou základňou. Na zemi bolo tiež možné vidieť štyri tmavé škvrny sadzí.
Späť na policajnej stanici sa seržanti stretli s agentom FBI Burnsom, ktorý vyšetroval komplikovaný federálny prípad. Začal zvolať známych leteckých expertov a čoskoro sa k polícii pripojil kapitán Holder z neďalekého tajného leteckého testovacieho miesta White Sands.
Všetci prítomní okamžite išli na scénu. Tam začal agent Berne spolu s kapitánom Holder-rom vykonávať rôzne metrické merania vrátane vypracovania plánu oblasti, skicovania stôp z „nôh“a „výfuku“UFO. Okrem toho Holder a Chávez odfotili veľa fotografií. Niektorí z nich nakoniec skončili v policajnej dokumentácii a iní v materiáloch spravodajských vyšetrovaní FBI a leteckých síl. Dôkladná inšpekcia miesta UFO odborníkmi priniesla výsledky.
Ukázalo sa, že spolu so stopami samotného zariadenia sú na niekoľkých miestach viditeľné ľudské stopy od podivných topánok bez pätiek s hladkou podrážkou. Okrem toho si držiteľ všimol, že zárezy z „stojok“UFO nie sú úplne symetrické a jedna diera je hlbšia a leží trochu do strany. Okamžite vyjadril svoje stanovisko, ktoré neskôr vstúpilo do inšpekčnej správy, že prístroj bol poškodený a vykonal núdzové pristátie.
VYŠETROVANIE UFOLÓGOV
Keď vášne okolo Socorra UFO trochu ustúpili, známy incident a konzultant amerického letectva Joseph Allen Hynek začal vyšetrovanie incidentu UFO. 24. apríla zrekonštruoval a načasoval všetky kroky Zamory a všeobecne nezistil žiadne významné rozpory so súčasnou verziou udalostí.
Profesor Hynek sa veľmi snažil prekladať Zamorov príbeh zo subjektívneho na objektívny. Aby to urobil, robil rozhovor s mnohými potenciálnymi svedkami, ktorí boli blízko pristátia UFO, ale našiel iba jednu nepriamu zmienku. Majiteľ benzínovej stanice mimo mesta na diaľnici 85, istý Opelgrinder, pripomenul, že v ten deň, nie neskôr ako šesť popoludní, mal niekoľko fráz s veľmi vzrušeným klientom.
Neznámy muž v obleku s kravatou, pripomínajúci predavača alebo úradníka, veľmi znepokojený, povedal, že ho práve vyhodia z cesty zvláštny vrtuľník, ktorý fajčil celé auto. Auto predavača bolo skutočne pokryté nejakými špinavými škvrnami s takým nepríjemným zápachom, že handra, ktorú použil na utieranie čelného skla, bola okamžite vyhodená.
Následne autori projektu Blue Book UFO pridali ďalšiu frázu, ktorú citovala Heine-kom, ako ju počul Opelgrinder od cestujúceho obchodníka: „Helikoptérou, ktorá preletla nado mnou, sa ponáhľal do neďalekých kopcov ao chvíľu neskôr tam vyrazil policajný automobil a vytiecal ako siréna..
Slávny výskumník UFO, americký astrofyzik Donald Howard Menzel, ktorý študoval všetky dostupné materiály pri príležitosti príležitosti v Socorre, sa rozhodol ísť najjednoduchším spôsobom. Naznačil, že incident bol predstavený mestskou mládežou, s ktorou bol Zamora neustále v konflikte v súvislosti s dopravnými priestupkami. V skutočnosti na začiatku incidentu UFO prenasledoval fuppu tínedžerov, ktorí prekročili rýchlosť. Podľa Menzela sa mladí fanúšikovia rýchlej jazdy rozhodli hrať seržanta za odplatu za neustále pokuty.
Po vynútení prenasledovania nasmerovali policajného dôstojníka požadovaným smerom a potom spustili balónik vyrobený z lepenky a fólie naplnenej vodíkom. V určitom okamihu bol balón odpálený, možno pomocou obyčajných čínskych ohňostrojov, ktoré seržanta skutočne vystrašili. Po preskúmaní tejto verzie profesor Hynek podrobne zistil meteorologickú situáciu 24. apríla a po vybudovaní veternej ružice preukázal, že v piatej hodine popoludní balón nemohol letieť na juhovýchod, ako UFO v svedectve Zamory, ale ponáhľal sa na severozápad. …
VERZIA
Čo sa vlastne mohlo stať pred 50 rokmi na okraji Socorra? Pripomeňme si, že práve v tých rokoch došlo k „dráhe Mesiaca“plnej drámy, v ktorej sa HACA za každú cenu pokúsila dostať pred sovietsku kozmonautiku. Stávky boli také vysoké, že sa lunárna misia Apollo rozvinula so značnými nedostatkami. Takže štyri roky po incidente v Socorre sa začala prvá expedícia Apolla 8 na Mesiac, ktorá bola nútená obmedziť sa len na lietanie okolo nočnej hviezdy.
Ukázalo sa, že napriek početným testom a vylepšeniam nebol lunárny modul stále pripravený a prvý skúšobný let na Mesiac musel byť vykonaný bez pristávacej komory. Medzitým sa dnes odtajnilo veľa dokumentov o mesačnej misii, z čoho je zrejmé, že v roku 1964 sa začalo skúšanie zostupného vozidla v suchozemských podmienkach na testovacom mieste White Sands.
Lety lunárneho modulu sa uskutočňovali v rôznych vzdialenostiach a niekedy dosahovali niekoľko kilometrov. Z odtajnených skúšobných správ Technologického riaditeľstva leteckých síl USA je zrejmé, že niekedy, aby sa znížila aerodynamická odolnosť vzduchu a ochránili prístroje (pred vzduchovým prostredím aj pred zvedavými očami), bola platforma lunárneho modulu zakrytá ochranným štítom. Tvar tohto doplnkového tela veľmi pripomína ten istý oválny objekt, ktorý kedysi videl seržant Zamora …
Oleg FEYG