Niekedy sa v živote vyskytnú okamihy, keď sa pred nami objavia zdanlivo známe a dokonca aj známe veci v úplne neočakávanom svetle. Vezmime si napríklad známu detskú prácu anglického spisovateľa Jonathana Swifta, Cesty do niekoľkých odľahlých krajín sveta v štyroch častiach: Esej Lemuela Gullivera, Najprv chirurg a potom Kapitán niekoľkých lodí (alebo Gulliverove cesty).
Gulliverovo tajomstvo
V tretej časti popisuje Swift cestu svojho hrdinu na lietajúci ostrov Laputa. Hlavnou atrakciou ostrova je obrovský magnet v tvare tkáčskeho člnu:
"Tento magnet je upevnený na veľmi silnej diamantovej osi prechádzajúcej jeho stredom;" otáča sa na ňom a je zavesený tak presne, že ho dokáže otočiť aj najmenší dotyk jeho ruky. Je obklopený dutým diamantovým valcom, vysokým štyri metre, hrubým a s priemerom dvanásť metrov a je vodorovne podopretý na ôsmich diamantových nohách, z ktorých každé je vysoké šesť metrov. V strede vnútorného povrchu valca sú dve zásuvky, každá hlboká dvanásť centimetrov, do ktorých sú zasunuté konce nápravy a v ktorých sa v prípade potreby otáča.
Magnetom, ktorý sme opísali, sa nemôže pohybovať žiadna sila, pretože valec je spolu s nohami jeden celok s hmotou diamantu, ktorý slúži ako základňa celého ostrova. Pomocou tohto magnetu môže ostrov stúpať, klesať a pohybovať sa z jedného miesta na druhé. Pretože vo vzťahu k časti zemského povrchu, ktorá je predmetom panovníka, má magnet na jednom konci príťažlivú silu a na druhom odpudivú.
Keď je magnet umiestnený vertikálne a jeho atraktívny pól smeruje k zemi, ostrov klesá, ale keď odpudzujúci pól magnetu smeruje nadol, ostrov stúpa priamo hore. Keď je magnet v šikmej polohe, ostrov sa pohybuje aj v šikmom smere, pretože sily tohto magnetu pôsobia vždy pozdĺž línií rovnobežných s jeho smerom. ““
Pred nami nie je nič iné ako popis magnetického motora z roku 1726! Ako mohla takáto myšlienka vzniknúť v čase, keď samotný koncept „motora“neexistoval a všetky dopravné prostriedky sa pohybovali iba pomocou svalovej sily a plachiet?
Propagačné video:
Tento popis nevyčerpáva všetky tajomstvá Gulliverových ciest. Swift hovorí o jednom z objavov „laputských“astronómov takto:
"Títo vedci trávia väčšinu svojho života pozorovaním pohybov nebeských telies pomocou ďalekohľadov, ktoré majú oveľa lepšiu kvalitu ako náš." A hoci tamojšie najväčšie ďalekohľady nie sú dlhšie ako tri stopy, zväčšujú sa oveľa viac ako tie naše, ktoré sú dlhé sto metrov, a ukazujú jasnejšie nebeské telesá.
Táto výhoda im umožnila zanechať pri svojich objavoch ďaleko za našimi európskymi astronómami. Zostavili teda katalóg s desiatimi tisícmi stálych hviezd, zatiaľ čo najrozsiahlejší z našich katalógov neobsahuje viac ako jednu tretinu tohto počtu.
Okrem toho objavili dve malé hviezdy alebo satelity obiehajúce okolo Marsu, z ktorých je najbližšia k Marsu vzdialená od stredu tejto planéty vo vzdialenosti rovnajúcej sa trom jej priemerom a najvzdialenejšia je od nej vo vzdialenosti piatich rovnakých priemerov.
Prvý uskutoční svoju revolúciu do desiatich hodín a druhý - do dvadsiatich jeden a pol hodiny, takže štvorce ich časov revolúcie sú takmer úmerné kockám ich vzdialeností od stredu Marsu, čo jasne ukazuje, že vyššie uvedené satelity sa riadia rovnakým gravitačným zákonom ktorým iné nebeské telesá podliehajú “.
Hovoríme o satelitoch Mars Phobos a Deimos, ktoré objavil americký amatérsky astronóm Asaf Hall v auguste 1877. Otázkou je, ako by sa mohol Jonathan Swift dozvedieť o týchto satelitoch storočie a pol pred ich oficiálnym objavom?
Z akých záhadných zdrojov získal túto neobvyklú informáciu? Bohužiaľ, dnes nie sme schopní na tieto otázky odpovedať. Všetky reči o „zázračnom vhľade“sa však zdajú byť mimoriadne nepresvedčivé. Nech už je to akokoľvek, popis obrieho lietadla v tvare disku (Laputa) a zmienka o satelitoch Marsu poskytujú kľúč k úplne novému čítaniu tohto diela Swiftu.
Vynález Friedricha Zandera
Myšlienka využitia magnetického poľa Zeme na pohyb lietadiel, ktorú načrtla Swiftova kniha, nečakane pokračovala v dielach jedného z priekopníkov raketovej techniky, sovietskeho vedca a vynálezcu Friedricha Arturoviča Zandera (1887-1933).
Slávny spisovateľ Alexander Petrovič Kazantsev opísal tento príbeh takto:
„V roku 1910 vynašiel inžinier Zander elektrolyt, ktorého princípom bola gravitačná interakcia a elektrický prúd prechádzajúci okolo prístroja, ktorý môže mať tvar disku a môže pripomínať„ lietajúci tanier “. Ak sa na určitých miestach vyrábajú špeciálne magnetické clony, potom bude ampérová sila pôsobiť smerom nahor a mierne do strany a prístroj môže lietať vďaka energii magnetického poľa Zeme.
Ale letectvo sa vydalo inou cestou, a to aj napriek tomu, že o rok neskôr, v roku 1911, bol objavený fenomén supravodivosti, keď elektrický prúd môže prúdiť bez straty v prstenci. Mimochodom, odborníci sa rozhodli skontrolovať, či je lietajúci ostrov Laputa Swift skutočne možný. Vypočítalo sa, že ak by podobný ostrov Laputyan bol obklopený supravodičom, cez ktorý preteká odrážaný prúd bez straty a potom by interagoval s magnetizmom Zeme, mohol by ostrov lietať úplne rovnakým spôsobom, ako to popísal pisateľ.
Takto komentuje Zanderov nápad Andrei Zlobin, pracovník Ústredného ústavu leteckých motorov:
- Nie je nič v rozpore s kánonmi fyziky v možnosti existencie zariadení na elektromagnetickú trakciu. Zander, ktorý túto myšlienku vylepšil, v roku 1930 napísal: „… prekročenie magnetického toku pri veľmi vysokej rýchlosti je možné prechodom elektrického prúdu cez vodič a uzavretím prúdu v priestore mimo lode získať silu pôsobiacu na vodič v určitom smere. To sa dá použiť na zmenu trasy lode, na zdvíhanie z povrchu planéty, najmä ak je pri nízkych teplotách možné použiť supravodivosť kovov. ““Potenciálne schopnosti zariadení pôsobiacich na elektromagnetickú trakciu sú úžasné.
Mohli náhle, takmer v pravom uhle, trhnúť nabok. Alebo zastavte korene na mieste. Ako lietajúce taniere. Koniec koncov, riadiaca sila bude pôsobiť rovnako a súčasne na každú časť konštrukcie. Reakcia je okamžitá.
Elektrický let nad tajgou Tunguska?
Ak vezmeme do úvahy Zanderov návrh v súvislosti s výbuchom Tungusky v roku 1908, Zlobin prichádza k tomuto záveru:
- Je zaujímavé, že za tohto stavu sa jav Tunguska javí v trochu neobvyklom svetle - ako experimentálne potvrdenie myšlienky, ktorú v 30. rokoch minulého storočia vyjadril F. A. Zander. Tých. hovoríme o tom, že „telo Tunguska“môže byť umelým elektromagnetickým zariadením!
Zlobin je presvedčený, že udalosti z roku 1908 mali významný vplyv na Zanderov výskum. Bolo to v roku 1908, kedy Zander publikoval svoju prvú prácu o medziplanetárnom cestovaní. Je známe, že tento čas bol vrcholom jeho výskumnej činnosti ako meteorológa a astronóma. Blízke zoznámenie sa s ranými dielami Zandera zanecháva dojem istého podcenenia, ak nie tajomstva.
Čo znamená obrovská práca, ktorú vykonal Zander ako meteorológ a astronóm? Čo ho prinútilo monitorovať stav magnetického poľa Zeme, pozorovať oblaky vo dne, večer a v noci, fotografovať ich a nakoniec vyvinúť spôsoby, ako zmeniť počasie ráznym ľudským zásahom? Ako z pozorovania hviezdnej oblohy postupne vyrastala neodolateľná túžba po cestovaní vesmírom?
Na tieto otázky zatiaľ neexistuje priama odpoveď. Pokiaľ sa ale obrátime na archívne materiály, potom sa z nejasnej predtuchy akejsi hádanky vyvinie dôvera - na začiatku storočia nebol Zanderov záujem o oblohu a počasie náhodný.
Poďme si otvoriť mimoriadne kurióznu knihu „Ručne písané materiály Friedricha Arturoviča Zandera v archíve Akadémie vied ZSSR. Vedecký popis “(1980). Samotné suché línie anotácií archívnych materiálov by pravdepodobne nevyvolali veľkú pozornosť. Ak nie pre jedno „ale“. Zdá sa, že drvivá väčšina Zanderových rukopisov bola hodnotená a anotovaná iba z hľadiska praktickej užitočnosti pre technológiu kozmických rakiet. Zatiaľ čo početné meteorologické a astronomické záznamy zostali prakticky nevyžiadané modernými výskumníkmi.
Zlobin zdôrazňuje, že Zander, ktorý bol romantikom, snílkom, bol súčasne vysoko kvalifikovaným odborníkom v odbore. Podstatná časť jeho myšlienok sa prejavila nielen na papieri, ale mala aj konkrétne technické stvárnenie.
Nanešťastie je otázka rozpoznávania Zanderových rukopisov komplikovaná skutočnosťou, že významná časť z nich je šifrovaná podľa zabudnutého stenografického systému, ktorý vyvinul Franz Gabbelsberger v Nemecku v roku 1834 a ktorý sa rozšíril v 19. storočí v Rakúsku, Švajčiarsku, Škandinávii a Rusku. Zander sa s týmto systémom s najväčšou pravdepodobnosťou zoznámil počas štúdií na Kráľovskej vyššej technickej škole v Danzigu. Väčšina zo 7 000 strán rukopisov ešte nebola dešifrovaná alebo preložená a niektoré sa považujú za stratené.
Alexey KOMOGORTSEV, interdisciplinárna výskumná skupina „Počiatky civilizácií“