V auguste 2008 americké ministerstvo obrany vyzvalo desiatky výskumných skupín, aby zvážili vyhliadky na výskum úplne nových leteckých technológií vrátane nových metód pohonu, vzletu a utajenia. Medzi prezentovanými dokumentmi bola najzaujímavejšia 34-stranová správa, ktorú pripravili dvaja vedci pod názvom „Warp Drive, Dark Energy a Extra Dimensional Manipulation“. Tento dokument bol predložený armáde 2. apríla 2010 a bol zverejnený až nedávno verejnou správou amerického ministerstva obrany (DIA).
V tejto práci autori naznačujú, že ľudstvo nie je ďaleko od okamihu, keď bude schopné vyriešiť hádanku vyšších, doteraz neviditeľných rozmerov, ako aj negatívnej alebo „temnej energie“- odpudivej sily, ktorá podľa fyzikov spôsobuje rast vesmíru rastúcou rýchlosťou.
„Schopnosť ovládať vyšší priestorový rozmer umožní technologickú kontrolu temnej energie, čo zase otvorí možnosť vývoja exotickejších technológií pohonu. Najmä - vapr-motor “, - v správe sa poznamenáva a tu sa dodáva, že„ vďaka tomuto cestovaniu na iné planéty slnečnej sústavy sa neuskutoční v rokoch, ale v minútach a hodinách, a lety vo vnútri miestneho hviezdokopu sa môžu vykonávať v týždne, nie stovky tisíc rokov."
Napriek všetkému optimizmu, ktorý je uvedený v tomto dokumente, fyzik kalifornského technologického inštitútu Sean Carroll, ktorý sa špecializuje na temnú energiu a všeobecnú relativitu, bol vo vzťahu k uverejnenej správe veľmi skeptický.
„Sú to iba kúsky a úlomky teoretickej fyziky, ktoré sú prezentované akoby sme na pokraji ich aplikácie v reálnom svete. Aj keď to tak vôbec nie je. Nemôžem to nazvať nezmyslom - toto nie je koniec koncov Maharashi (indický guru, zakladateľ transcendentálnej meditácie - ed.), Ktorý povedal, že duchovná energia nám umožní vstávať nad zemou a lietať. Je to stále skutočná fyzika. To však vôbec nie je niečo, čo sa dá čoskoro spojiť do niečoho koherentného a ponúknuť prípady použitia. Možno sa k tomu nikdy nedostaneme, “komentuje Carroll.
Ako to všetko začalo
Dôvod tejto štúdie je stále nejasný. Jediná vec, ktorá je v súčasnosti známa, je, že táto práca má niekoľko odkazov na výskum americkej armády zameraný na predpovedanie „potenciálnych hrozieb“zo strany potenciálnych protivníkov vyvíjajúcich nové technológie. A do veľkej miery je to všetko veľmi, veľmi podmienečné. Všetky štúdie sa uskutočnili v rámci „najnovšieho programu identifikácie hrozieb letectva (AATIP)“a jeho podprojektov.
Propagačné video:
Financovali sa minimálne dva výskumné projekty v oblasti vývoja motorov a vesmírnych technológií, ktoré hraničia so sci-fi, v rámci programu AAWSA (Program pre pokročilé aplikácie v kozmickom priestore). Prvá z týchto štúdií z 29. marca 2010 sa zameriava na motor schopný privádzať kozmickú loď na superluminálnu rýchlosť. Štúdia sa zaoberá teoretickými fyzikálnymi pojmami, ako sú časopriestorové zakrivenia a gravitačné a antigravitačné sily. Druhá štúdia uverejnená v programe AAWSA 2. apríla 2010 sa týka podobných oblastí, ale zahŕňa aj temnú energiu a ďalšie dimenzie.
Odborníci AAWSA robili prácu pod záštitou Obrannej výstražnej služby spravodajskej agentúry, čo má zmysel, prinajmenšom koncepčne. Podľa oficiálneho briefingu sa organizácia prvýkrát objavila v roku 2002 a „sa zaoberá identifikáciou zdrojov rastúcich hrozieb pre záujmy USA v kritických oblastiach sveta“.
„Táto služba tiež určí možnosti ovplyvnenia správania nepriateľov pred krízou a v počiatočných fázach krízy,“uvádza sa v správe.
V roku 2003 sa tieto úlohy rozšírili o prácu zameranú na „včasné varovanie pred technologickým pokrokom, ktorý by mohol oslabiť vojenskú nadradenosť USA“.
Pozorovania UFO sú často dôkazom sľubných a tajných projektov výskumu a vývoja vojenských lietadiel. V rámci mandátu DIA mohol tím expertov preskúmať správy o pozorovaní a pokúsiť sa zistiť, či súviseli so skutočnými programami, najmä s tými, s ktorými by mohli pracovať potenciálni protivníci, ako je Rusko alebo Čína.
Tím AAWSA sa dokázal ponoriť do známeho vývoja v súvisiacich oblastiach a má zmysel aj v tejto súvislosti. Keby sa americkí protivníci rýchlo vyvíjali smerom k vývoju osnovných pohonov a iných sľubných pohonných systémov, DIA by o tom určite chcela vedieť, aby pomohla Spojeným štátom pripraviť reakciu.
Uplatniteľnosť týchto štúdií sa však javí ako pochybná, rovnako ako časti samotnej štúdie. Žiadna zo správ neuviedla, že technológia, ktorú opísali, sa priblížila praktickému použitiu alebo že akákoľvek zahraničná krajina sa priblížila technologickému pokroku.
Správy AATIP o pozorovaniach UFO nepriniesli medzi vedcami, ktorí čítali publikovanú správu, veľké nadšenie. Seth Shostak (vedúci Inštitútu SETI, ktorý hľadá mimozemské civilizácie) už predtým hovoril na tému, prečo on sám, ako cudzí lovec, neverí, že nás mimozemské civilizácie niekedy navštívili.
"Je ťažké uveriť, že cudzinci tu budú lietať stovky a stovky svetelných rokov a potom prejavia úplnú nečinnosť," uviedol Shostak.
Podobný skepticizmus od popredných odborníkov v oblasti záujmu sa stretla so správou o osnovných pohonoch, červí diery a iné „hviezdne brány“v rámci programu AAWSA.
Fyzika Warp Drive
V správe sa jej autori dotýkajú viacerých otázok, ktoré zaujímajú modernú fyziku. Medzi diskutovanými pojmami sa hovorí o temnej energii (predpovedaná, ale nepreukázala existenciu ktorej otec všeobecnej relativity, Albert Einstein), o gravitačných vlnách ohýbajúcich sa časopriestor, o Casimirovom efekte, ktorý spočíva vo vzájomnej príťažlivosti vedenia nezaťažených tiel pod vplyvom kvantových fluktuácií vo vákuu, ako aj o M-teória, ktorá hovorí o možnej existencii niekoľkých ďalších dimenzií, ktorých vývoj bude určite potrebný na fungovanie osnovy.
Ilustrácia osnovného poľa vytvoreného teoretickým zariadením Alcubierre Engine. Vesmírna loď vnútri poľa sa bude môcť pohybovať rýchlejšie ako rýchlosť svetla tak, že „stlačí“priestor priestoru pred ním a „rozvinie“priestor za ním.
Autori práce poznamenávajú, že riešenie všetkých týchto otázok nám v konečnom dôsledku umožní obísť základné pravidlo Einsteina, ktoré uvádza, že nie je možné pohybovať rýchlejšie ako rýchlosť svetla.
„Tento dokument zvažuje možnosť, a to aj s vysokou pravdepodobnosťou, že budúci vývoj v pokrokových leteckých technológiách bude zahŕňať dopady, ktoré deformujú časopriestorové štruktúry pod vákuovým priestorom. Toto sa môže nazývať vákuové alebo metrické inžinierstvo. “
„Toto nie je zďaleka len fantázia. V recenzovaných fyzikálnych publikáciách existuje odborná literatúra, ktorá podrobne skúma túto tému. ““
„Ide o to, že dostatočne pokročilá technológia môže interagovať a získať priamu kontrolu nad časopriestorovými rozmermi. Táto vzrušujúca príležitosť si určite zaslúži hlbšiu štúdiu, “hovorí sa v dokumente.
„Samozrejme, že už veľmi dlho nebudeme schopní dosiahnuť také technologické výšky, ale už teraz, na začiatku 21. storočia, môžeme považovať mnohé pôsobivé fyzikálne javy, o ktorých sa domnievame, že sú pravdivé.“
V tom istom dokumente je uvedený infographic, ktorý vysvetľuje, ako rýchlo sa môže vesmírne cestovanie stať, ak sa ľudstvo môže pohybovať vo vesmíre stokrát rýchlejšie ako rýchlosť svetla.
Dokument tiež poskytuje všeobecnú zásadu, podľa ktorej sa tieto cesty môžu uskutočniť. Podľa dokumentu bude teda použitie dostatočného množstva temnej energie „stlačiť“pred kozmickú loď a „rozvinie“priestor za ňou. Loď bude v akejsi bubline a bude chránená pred deformáciou. Samotná loď vo vnútri oblasti skreslenia zostane skutočne nehybná - veľmi zdeformovaný priestor, v ktorom sa nachádza, sa bude pohybovať. To v skutočnosti umožní lodi pohybovať sa rýchlejšie ako rýchlosť svetla bez toho, aby to technicky porušilo fyzikálny princíp Einsteina.
Carroll poznamenáva, že tento koncept nie je „absolútnym nezmyslom“, pretože jeho matematický model bol vyvinutý v roku 1994 mexickým fyzikom Miguelom Alcubierrom.
"Naozaj nemôžete ísť rýchlejšie ako rýchlosť svetla, ale veľmi dobre si viete predstaviť možnosť účinne zakriviť časopriestor, ktorý vám umožní prekonať túto bariéru," hovorí Carroll.
"To znamená, že ak napríklad chcete navštíviť Alpha Centauri, potom sa môžete ľahko uchýliť k princípu časopriestoru, takže Alpha Centauri je veľmi blízko vás." Dostatočne blízko na to, aby ste sa tam dostali za deň, nie za desaťtisíce rokov. Pomôže vám s tým zakrivenie časopriestoru? Samozrejme to pomôže. Ale môžete to urobiť? Pochybujem. “
Podľa Carrollovej ide správa DIA príliš hlboko do analýzy.
„Diskutuje o osnovnom pohone, o ďalších rozmeroch, Casimirovom efekte a temnej energii. Všetky tieto veci nám, možno jedného dňa, budú odhalené. Som však presvedčený, že to nikto v nasledujúcom tisícročí nedokáže pochopiť, nehovoriac o tom, ako to všetko využiť, “komentuje vedec.
Prečo je toto všetko zatiaľ nepravdepodobné
Carroll verí, že s warpovými jednotkami sme veľmi vzdialení od reality, pretože zatiaľ nikto nevie, čo je temná energia (odtiaľ názov „temná“, to znamená nepochopiteľná), nehovoriac o tom, odkiaľ pochádza. ako ju uložiť a ešte viac ju používať.
Navyše, podľa vedcov, aby sme mohli letieť do Alpha Centauri - najbližšieho hviezdneho systému, ktorý sa nachádza vo vzdialenosti 4 367 svetelných rokov - za pár rokov, napríklad pomocou kozmickej lode s objemom sto metrov kubických, budeme musieť hovoriť o astronomických objemoch negatívnej energie.
„Vezmite Zem a premeníte celý jej objem na energiu - to je to, čo potrebujete. Iba jeden by mal pochopiť, čo presne je negatívna energia. V súčasnosti nikto netuší, ako to urobiť, “hovorí Carroll.
"A nehovoríme o bežných atómoch, ktoré tvoria Zem a ich rozptyl, ako sa to stalo pomocou Hviezdy smrti." Budeme musieť prísť na spôsob, ako ich z tejto reality vymazať. ““
Potom musí byť táto energia nejako zhromaždená, uskladnená a použitá so 100% účinnosťou.
„Toto je nereálna úloha. Otázka tu nie je, že „jednoducho nemáme správne tranzistory“, s ktorými môžeme pracovať. Ide v zásade o niečo, čo sa v zásade nehodí k obmedzeniam možnosti. ““
Mimochodom, samotná správa hovorí, že všetky jej závery sú špekulatívne; uznáva potrebu používať „obrovské množstvo negatívnej energie“a tiež poznamenáva, že „úplné pochopenie povahy temnej energie môže trvať veľmi dlho.“
Zároveň autori v dokumente naznačujú, že „experimentálne vedecké objavy vo výskume s Large Hadron Collider, ako aj ďalší vývoj teórie M, môžu viesť k kvantovému skoku v našom chápaní tejto nezvyčajnej formy energie a prípadne aj v nových priamych technologických inováciách.“
Po takmer desiatich rokoch práce LHC nenašiel aspoň nejaký dôkaz o existencii častíc, ktoré by umožnili otvoriť závoj tajomstva okolo temnej energie. Uskutočnené experimenty tiež neprispeli k ďalšiemu rozvoju teórie M.
Aj keď predpokladáme, že sa nejako nájde spôsob, ako získať temnú energiu, ako aj spôsob, ako priviesť svoj planetárny objem do lodných osnovových motorov, zvoliť vhodný smer na cestovanie a dokonca k nemu ísť, my alebo skôr tí, ktorí lietajú, sa stretneme. nemenej dôležité problémy, ktoré bude nevyhnutné vyriešiť ešte pred začiatkom takejto cesty.
Z dôvodu veľmi zakrivenia priestoru môžu medzihviezdni cestujúci stratiť kontrolu nad loďou v čase začatia letu. Ľudia môžu tiež čeliť problémom na ceste k svojmu cieľu. Je možné, že Hawkingove žiarenie, ktoré sa pravdepodobne nachádza na hraniciach čiernych dier a ďalších veľmi gravitačne zakrivených oblastí vesmíru, môže nielen zasahovať do práce na poli osnovy, ale môže tiež zabíjať prechádzajúcich okolo lodí.
Spomalenie kozmickej lode môže byť pre jej posádku fatálne. Plavidlo vychádzajúce z osnovy môže transformovať kozmický plyn a svetelné roky prachu od pôvodu do cieľa na smrtiacu rázovú vlnu vysoko nabitých častíc.
„Veda mi neumožňuje okamžite vylúčiť možnosť osnovného cestovania, ale stále si myslím, že je to nemožné. Myslím si, že keby sme mali lepšie pochopenie fyziky, bez pochýb by sme povedali, že je to jednoducho nemožné, “uzavrel Carroll.
Nikolay Khizhnyak