Navrhujem, aby ste sa dozvedeli viac podrobností o tom, ako bola táto anténa postavená, ako strážila svet a prečo bola vo svete známa ako „ruský ďateľ“, uviedol jeden z tvorcov „Duga“, hlavný dizajnér moderného ZGRLS „Container“, doktorát z fyziky a matematiky Valery Alebastrov. …
V reakcii na objavenie plánu bombardovania Moskvy, Leningradu, Uralu a ďalších priemyselných oblastí v ZSSR v Spojených štátoch začali hľadať primeranú odpoveď. A potom, v polovici 60-tych rokov, návrhár Vladislav Repin a akademik Aleksandar Mints navrhli vytvorenie systému včasného varovania pred raketovým útokom (EWS).
Rozhodlo sa o vytvorení systému troch echelonov.
Vesmír, ktorého vývoj viedol nedávno odišli akademik Savin, pozostával zo satelitov, ktoré zaznamenávali pochodne raketových rakiet v infračervenom pásme. Poloha nad horizontom tiež sledovala baterky, ale v dosahu rádia. Tretí stupeň pozostáva z pozemných radarov typu Daryal, ktoré sledujú balistické rakety na ich ceste na naše územie. Na posilnenie zodpovednosti za rozhodovanie v prípade tzv. Klamstva - nesprávnej reakcie systému sú potrebné tri systémy. Zároveň začali USA vytvárať podobný systém.
Neskôr povedala Margaret Thatcherová, že vytvorením systému včasného varovania sa zabránilo jadrovej vojne, a to bolo tak.
Avšak, vedecky podložené fyzikálne metódy pre tento systém ešte neboli vyvinuté, riskovali sme veľké riziko. Raketa vypustená z USA sa dostane na naše územie za 20 minút. Radary na našej hranici odhalia raketu iba päť minút predtým, ako zasiahne Moskvu. Preto bol potrebný systém včasného varovania schopný opraviť raketu tri až štyri minúty po vypustení.
Propagačné video:
Guglielmo Marconi v jednom z experimentov nasadil svojho prijímača na loď plávajúcu z Anglicka do Spojených štátov. K prekvapeniu každého z nich sa pozdĺž trasy zaznamenal vynikajúci prenos signálu z pobrežia, hoci teoretické výpočty odhadli maximálny dosah rádiového prenosu na 200 km. Faktom je, že v tom čase fyzici nevedeli o existencii ionosféry a vo svojich výpočtoch použili Sommerfeldovu teóriu difrakcie.
Neskoršie experimenty ukázali, že vrstvy ionosféry nachádzajúce sa v nadmorskej výške 300 km odrážajú krátke rádiové vlny.
Preto sa vlny môžu mnohokrát ohýbať po celom svete. Túto zásadu použil už v roku 1946 vedec Nikolai Kabanov, ktorý navrhol myšlienku skorého odhalenia lietadla. Aby sme to dosiahli, musíme poslať vlnu pomocou rádiového zdroja, ktorý sa odrazí od ionosféry, potom z lietadla a zachytí ju pomocou prijímača. Navyše, v závislosti od frekvencie rádiovej vlny, môžeme „vidieť“rôzne časti zemského povrchu za horizontom.
V zásade vďaka Dopplerovmu efektu vidíme všetko, čo sa pohybuje: lietadlá, vlaky, lode a iné ciele - vo vzdialenosti 900 až 4000 km.
Odrazený signál je prijímaný v prijímacích polohách v blízkosti vysielacej antény. Na prijímacej anténe sa odrazený signál analyzuje a určuje sa, čo je to terč, jeho súradnice, pri akej rýchlosti a kam sa pohybuje. Ak však samotné lietadlo odráža rádiovú vlnu, potom sa pri štarte rakety plazmatické útvary odrážajú od spalín v rozsahu od 1 do 10 km, v závislosti od nadmorskej výšky. Ak lietadlo letí, jeho odrazený signál je veľmi úzky, šírka len 0,3 Hz, zatiaľ čo raketa má 80 Hz, pričom jej rýchlosť je viac ako 1 km / s.
Koncom 60. rokov bola na Ukrajine v Nikolaeve vyrobená experimentálna vzorka ZGRLS, bez ktorej by vedci nemohli teoretizovať ďalších 20 rokov. Získali sa prvé výsledky, po ktorých sa na pozadí hrozby zo strany Spojených štátov rozhodlo postaviť dve bojové stanice naraz: jednu v Černobyle, druhú v Komsomolsku na Amure. Pokrývali územie Spojených štátov, kde bolo umiestnených 940 rakiet s jadrovými hlavicami zameranými na ZSSR. Je chybou sa domnievať, že radarová stanica v Černobyle bola postavená vedľa jadrovej elektrárne, pretože si vyžadovala veľa energie, miesto bolo vybrané z iných dôvodov.
Bolo jasné, že podmienky odhaľovania amerických rakiet na západe krajiny a na Ďalekom východe sa menili v závislosti od denného času. Je to tak v dôsledku takzvaného polárneho uzáveru v ionosfére, ktorý interferuje s priechodom rádiových vĺn. Preto, keď je pravdepodobnosť detekcie v Černobyle maximálna počas dňa, je minimálna v noci na Ďalekom východe a naopak. Mimochodom, keď sa budovala jadrová elektráreň v Černobyle, jej energia bola dosť „nad strechou“vrátane krajín demokratov ľudí vo východnej Európe. V roku 1982 boli uvedené do prevádzky obe stanice Duga. Zhromaždené obrie antény na zemi a namontované pomocou portálových žeriavov.
Výška antény bola 140 metrov, na vytvorenie systému ZGRLS sa vynaložilo 200 miliónov sovietskych rubľov. Spotreba vysielača bola 1,5 MW, samotná stanica - 500 kW.
Mimochodom, hneď po jeho konštrukcii ho Američania vložili do nohavíc. Začali trúbiť na celom svete, že tieto stanice rušia všetky komunikačné služby, rádiové signály, všetok vzduch. Pohoršene nazvali naše stanice „ruským ďateľom“. Škandál dosiahol diplomatickú úroveň, potom sme poslali loď Akadémie vied ZSSR „profesora Zubov“s prijímačmi do Spojených štátov, zmerali hladinu hluku a predložili Medzinárodnému výboru pre rozhlasové a televízne vysielanie údaje, že naše stanice pracujúce v rozsahu 5 - 30 MHz nezaťažujú vzduch. … Bola to ich PR kampaň.
Černobyľská stanica, ktorej vyžarovacia anténa bola v Černigove, bola mi daná ako hlavný dizajnér, aby som mohla okamžite pripraviť jej modernizáciu, zásady ďalšieho zlepšovania. A v novembri 1986 sa v Černobyle armáda pripravovala na testovanie už zmodernizovanej stanice.
Ale ešte pred modernizáciou sme s pomocou pomohli vypustiť rakety západného USA - rakety Minuteman a Midgetman.
Celkovo sme sledovali vyše sto raketových rakiet.
Valery Alebastrov vysvetľuje schému operácie ZGRLS.
Pravdepodobnosť odhalenia raketovej rakety bola 60%, čo je veľmi vysoká pravdepodobnosť. Veliteľské stanovište systému včasného varovania, na ktorom prúdili informácie zo všetkých troch veľryb, sa nachádzalo v Solnechnogorsku. V procese modernizácie černobyľskej stanice sme začali zavádzať algoritmy, ktoré umožňovali registrovať nielen rakety, ale aj lietadlá, až do Veľkej Británie.
Existovali dva prípady, ktoré slúžili na priblíženie vzťahov medzi Spojenými štátmi a ZSSR ešte pred príchodom Gorbačova. Americký systém spustil falošný poplach pred spustením hromadnej rakety z územia ZSSR. Ich veliteľ sa rozhodol a nedal signál veliteľskému stanovisku, pre ktoré mu bol následne vydaný osobný dôchodok. Potom sme mali podobný prípad, keď vesmírne aj pozemné systémy zaznamenali masívne spustenie zo Spojených štátov a náš zamestnanec signál zablokoval. Faktom je, že pre spustenie monitorovania satelitov v infračervenom pásme sú zdrojom falošných poplachov mestá, vysoké pece a ďalšie zdroje, ktoré je možné vyradiť. Ale sú tu aj troposférické odlesky slnka pri západe a východe slnka, ktoré vyzerajú ako raketové baterky a objavujú sa náhle.
Po týchto prípadoch začali naši špecialisti a ich špecialisti navzájom navštevovať a spolupracovať. Modernizácia černobyľského "Duga", ktorá bola dokončená v roku 1986, spočívala v zavedení nových metód spracovania signálu.
Ako účastník a svedok udalostí z roku 1986 som sa od samého začiatku stretával s klamstvom novinárov hľadajúcich senzácie. 26. apríla som navštívil priateľa v Kyjeve, plukovníka. V ten deň išiel so svojou dcérou na štadión, potom sa konali svetové cyklistické preteky, a keď sme sa s ním stretli v čase obeda, povedal, že Hlas Ameriky vysielal o havárii v Černobyle. Večer som šiel na stanicu, aby som si kúpil lístok do Nikolaevu, kde som vtedy žil, a zamieril som do pobočky NIIDAR. Pred pokladňami boli obrovské fronty av určitom okamihu vyšla žena v uniforme železničného pracovníka a zavesila oznámenie: „Kancelárie lístkov 8, 9, 10 slúžia obyvateľom Pripjaťu“. A potom začali prichádzať ľudia z Pripjaťu. Všimol som si, že medzi nimi boli ženy s deťmi s taškami.
Najprv si mysleli, že ľudia budú trénovať alebo odpočívať v Arteku na Kryme. Je pravda, že si všimli, že jedna žena s dieťaťom v náručí plačela. Kúpil som lístok, idem na námestie, vidím - môj zamestnanec kráča z radarovej stanice, kde žilo asi sto ľudí so svojimi rodinami.
Otáčí sa a hovorí: „Nevieš? Došlo k vážnej nehode, výbuchu a my sme boli evakuovaní a povedali sme, že by bolo dobré prijať. ““
Boli pre nich vyvedené autobusy, umožnené ich zbalenie, vybratie a presídlenie nielen v Kyjeve, ale aj v regióne. Klamstvo spočívalo v tvrdení, že k evakuácii z Pripjaťu došlo až o tri alebo štyri dni neskôr, hoci v skutočnosti sa začalo večer 26. apríla. Už v prvých dňoch bola celá cesta z Černobyľu do Kyjeva plná autobusov …
Po nehode bol všetok personál radaru evakuovaný. Odletel som do Moskvy a vyvstala otázka, či ich bolo možné poslať na dovolenku, na ktoré mi povedal zástupca vedúceho ministerstva obrany Valery Bessmertny, že je to už dlhý čas, chlapci, choďte. Na stanici bol v tom čase super-moderný analógovo-digitálny systém na spracovanie signálu, ktorý sa začal rozhodovať o spôsobe prepravy zariadenia do Komsomolsku na Amure. V auguste bol reaktor už pokrytý grafitom a olovom a generál Kuzikov a ja sme leteli vrtuľníkom do Černobyľu na miesto, kde tieto vaky ešte ležali. Teplo, ktoré sme mali oblečené od spodných nohavíc po ponožky v špeciálnom oblečení, respirátory, pokrývky topánok … boli sme s lekármi, rádiom.
Valentin Kuzikov odmietol prezliecť sa a povedal: „Je taká situácia, že nás nikto bez mojich prúžkov neprijme. A ja vás zavolám najväčším sovietskym jadrovým fyzikom. V opačnom prípade nič nevyriešime. ““
Generál armády Pikalov pridelil dozimetra, dostali sme povolenie a naše vybavenie bolo vyradené nákladnými automobilmi, vlakmi a lietadlami. Ukázalo sa, že je čistý, pretože bol v miestnosti chránenej pred možným jadrovým výbuchom. Priniesli ho, nasadili na Ďaleký východ, potom začala Gorbačovova devastácia, ktorá, ako viete, nezačína v skrinkách, ale v hlavách. Strecha presakovala v hlavnej budove, kde sa nachádzalo zariadenie. Moji zamestnanci zavesili polyetylén na drahé vybavenie, ale voda skončila zatváraním ovládacieho panela a začal požiar. Najbližšia vojenská jednotka sa tiež ukázala ako neporiadok: hasičské vozy nemali vodu a predmet vyhorel kvôli tomu, že sa nenašlo 20 000 rubľov. na opravu striech. Tým sa skončila práca druhej stanice.
Na základe dohody s Američanmi bola vyhodená do vzduchu nadhorská stanica v Krasnojarsku, Ukrajinci, ktorí oddelili, vyhodili do povetria stanicu v Mukačeve a Nikolaeve, Balti v Skrunde, ktorí pracovali v treťom ročníku.
V roku 1992 na pozadí nedostatku peňazí chlapci z NIIDARU, ktorí si uvedomili, že neexistujú žiadne alternatívy, začali s prácou na novej stanici na kontrolu európskej časti Ruska s tromi uzlami - v Mordovii, na kontrolu Európy, v Omsku a na Ďalekom východe na kontrolu Číny. Do tej doby USA presunuli svoje rakety na ponorky.
V roku 1996 som vedel prácu na novej stanici, všetko sa urobilo s nadšením, a teraz máme jednu „kontajnerovú“stanicu v Mordovia v Kovylkine. Ale táto stanica je nedostatočne zamestnaná, o tom som písal prezidentovi Putinovi a nedávno hovoria, že minister obrany Shoigu nariadil stanici bezodkladne doplniť a upozorniť.
Najstrašnejšou zbraňou sú teraz hypersonické riadené strely, ktoré Spojené štáty vybavujú svojimi ponorkami, z ktorých odstraňujú balistické strely.
A dnes nie je nič lepšie ako stanice typu „kontajner“proti nim.
Stanica môže vyriešiť problémy s detekciou balistických rakiet vo vzdialenosti až 6 000 km, akékoľvek lietadlo až po „Cessnu“, ktorá pristála na Červenom námestí, až do 3,5 tisíc km. Okrem toho naša stanica spolu s Ústavom fyziky Zeme vyriešila problém hľadania prekurzorov zemetrasenia v Kamčatke v ionosfére. V dôsledku vznikajúceho elektrického napätia na poruchách v predvečer zemetrasenia sa v ionosfére objavujú nepravidelnosti a diery.
Konštrukcia „kontajnera“je ľahšia: ak všetky vibrátory v černobyľskej stanici vážili 500 kg, potom vibrátory modernej stanice - 5 - 6 kg. Ak sa vedľa stanice v Černobyle nachádzalo celé mesto s infraštruktúrou (materská škola, škola, hotel, domy pre dôstojníkov), potom nič pre „kontajner“nie je potrebné.
Pavel Kotlyar