Za posledných 150 rokov vzrástla populácia veľkých miest tak rýchlo, že klasické cesty nestačili na bežný a pohodlný pohyb po uliciach. Ľudia našli alternatívne spôsoby dopravy, jedným z nich je metro.
Nie je to nič za to, že sa metro nazýva podzemné mesto, pretože sieť jeho tunelov, staníc a chodieb položených pod zemou je stovky kilometrov. Každý deň tam chodia milióny rôznych ľudí a ponáhľajú sa o svoje podnikanie. Vynález metra však nielen zjednodušil mestský život moderných ľudí, ale otvoril tiež dvere do sveta tajomstiev, záhad a neobvyklých javov, pre ktoré ľudia stále nemôžu nájsť logické vysvetlenie.
Prvé metro bolo otvorené v Londýne v roku 1863 a takmer okamžite sa začali objavovať príbehy ľudí o záhadných javoch, ku ktorým došlo v metre. Niekto tvrdil, že v oblasti stanice Bank videl ducha ženy v staromódnych čiernych šatách, že niekto na stanici Farrington mal možnosť počuť prenikavý plač detí, ktorý znel z ničoho nič, niekto tvrdil, že videl zlovestnú strašidelnú hlavu ducha priamo zo steny.
Mystické fenomény sa odohrávajú nielen v londýnskom metre. Cestujúci v moskovskom metre teda tvrdia, že v oblasti Izmailovského parku videli vojakov občianskej vojny viac ako raz, navyše sa zastavujú mechanické hodinky a elektronické zariadenia strácajú poplatok. Zaujímavá je aj stanica Sokol. Pracovníci metra hovoria, že v predawnových hodinách, keď metro ešte nie je preplnené ľuďmi, ktorí sa ponáhľajú do práce, môžete vidieť duchovia ľudí v bielych košiciach, ktorí kráčajú pozdĺž koľajníc v tuneli.
Kyjevské metro, vybudované počas sovietskej éry, nie je o nič menej záhadné, je to vynikajúci prístrešok pre bomby, prispôsobený pre dlhodobo žijúcich ľudí v podzemí. Je to však zaujímavé nielen z tohto dôvodu, ako mnohí cestujúci tvrdia, že v metre Kyjev nájdete často duchovia ľudí v stredovekom oblečení.
Samozrejme, všetky tieto podivné javy možno pripísať bohatej fantázii ľudí a jednoduchým mestským legendám, ak nie rýchlemu rozvoju technológie, čo prispelo k tomu, že prvé sledovacie kamery sa objavili v metre asi pred tridsiatimi rokmi. Títo nestranní svedkovia o všetkom, čo sa deje na staniciach av tuneloch, zaznamenali veľa chladných videí. Na internete teda nájdete veľké množstvo videí s vlakmi duchov, ktoré prichádzajú ticho na stanicu, s tieňmi neznámeho pôvodu, ktoré prechádzajú tunelmi, s priesvitnými siluetami medzi veľkým davom ľudí. Zaznamenané materiály boli odborníkmi skontrolované viackrát a ich autentickosť bola preukázaná. Teraz vyvolávajú skutočný záujem a dokonca aj tých najpresvedčivejších skeptikov premýšľajú o živote a smrti. Tak prečo je metrobez ohľadu na to, v ktorej krajine alebo meste sa nachádza, stalo sa jedným z najzáhadnejších a mystických miest naplnených nadprirodzeným fenoménom?
Dôvody nezvyčajných javov, ktoré sa vyskytujú v metre, sa ozrejmia, ak sa ponoríte do histórie miest a uvidíte, kde presne sú položené trasy metra.
Napríklad je známe, že ľudia v Paríži stavali tunely dlho predtým, ako sa zrodila myšlienka podzemných vlakov. Svetovo známe parížske katakomby so sieťou priechodov a labyrintov majú dĺžku viac ako 200 km. Ich výstavba sa začala v 10. storočí a bola spojená s ťažbou vápenca, v 13. storočí katakomby využívali mnísi pařížskych kláštorov ako vínne pivnice a pohrebiská svätých bratov.
Propagačné video:
Londýn je tiež jedným z najstarších miest v Európe, ktoré počas svojej existencie zažilo veľa: došlo k hrozným požiarom, ktoré zničili polovicu mesta z povrchu zeme, a početným morovým epidémiám, ktoré si vyžiadali tisíce ľudských životov. Napríklad je známe, že v roku 1665 zomrelo na mor asi sedemdesiat tisíc Londýnčanov. Kvôli nekonečným úmrtiam nebolo na cintoríne dostatok pôdy a ľudia, ktorí sa pokúsili zastaviť infekciu, sa pokúsili pochovať mŕtvych čo najskôr. To všetko viedlo k vzniku obrovských masových hrobov usporiadaných nielen na cintoríne, ale aj na pozemkoch, ktoré na to neboli pôvodne určené.
Moskva, rovnako ako každé staré mesto, bola prestavaná a upravená viackrát. Je známe, že Catherine the Second, ktorá milovala prechádzky na námestiach, dala rozkaz používať staré cintoríny pre nové parky a uličky. Počas výstavby moskovského metra sa tieto miesta ukázali ako mimoriadne vhodné na otvorenie tunelov, preto boli opakovane podrobené inžinierskym prácam.
Starobylé mesto Kyjev nie je výnimkou, keď počas stavebných prác medzi stanicami Vydubychi a Druzhby Narodov boli objavené pozostatky niekoľkých stoviek ľudí, ktorých údajne v 13. storočí zabili Mongolskí Tatári.
Ako vidíte, každé starobylé mesto stojí na kostiach a doslova na každej ulici môžete objaviť pohreb z obdobia jednej alebo druhej éry. Pokiaľ sa hrobov nedotknete, ľudia v nich odpočívajú v pokoji. Rýchlo rastúce mestá však diktujú svoje vlastné pravidlá a ľudia, ktorí budujú stále viac liniek metra, ničia staré cintoríny a rušia pokoj mŕtvych. Okrem toho nepokojné duše mŕtvych potrebujú energiu a denný tok žijúcich ľudí pod zemou je práve to miesto, kde sa dá získať. Preto je v podzemných staniciach toľko mystických javov a udalostí.
Existujú samozrejme ľudia, ktorí neveria v nadprirodzenú povahu vecí. Podivné pocity, že niektorí cestujúci zažívajú podzemie, vízie alebo zhoršenie pohody, vysvetľujú celkom logickými dôvodmi. Napríklad je známe, že vzduch pod zemou má odlišné chemické zloženie, obsah oxidu uhličitého a kyslíka sa v ňom výrazne líši od obsahu vzduchu na otvorenom povrchu. Niektorí ľudia sú na tieto zmeny veľmi citliví a môžu sa vyskytnúť závraty a halucinácie. Navyše, dokonca aj rozsiahly podzemný priestor je v skutočnosti stále uzavretým miestom, ktoré spôsobuje obavy, úzkosti, fóbie ľudí. Začnú cítiť priestor trochu inak, takže často vidia, čo nie je.
Od samého začiatku vyvolalo metro skutočný záujem o niektorých ľudí a poverčivé obavy u iných. Teraz sa však stala neoddeliteľnou súčasťou života modernej metropoly a vykonáva najmä svoju hlavnú funkciu - rýchlo presúvať ľudí po meste. Preto by ste sa nemali báť tých záhadných javov, ktoré sa v metre vyskytujú z času na čas, pretože v čase, keď ľudia používajú podzemnú dopravu, sa v dôsledku nadprirodzených síl nestala žiadna tragická udalosť.