Peruánsky automobil prešiel zemskou atmosférou v bezpečí a zvuku
Kamenný meteorit, ktorý padol minulý rok v Peru, sa nechoval tak, ako sa očakávalo, keď sa obyčajné ohnivé gule zrážajú s našou planétou. Profesor geológie Peter Schultz z Brown University (Rhode Island, USA) si je toho istý. Expedícia, ktorá išla na miesto pádu meteoritu, zistila, že tento nebeský kameň odolal atmosfére Zeme až do posledného obdobia a na rozdiel od bežných ohnivých gúľ sa nerozpadol na samostatné kúsky.
K incidentu došlo 15. septembra 2007, keď k zemi došlo k havárii záhadného predmetu pri havárii pri dedine Carancas pri peruánsko-bolívijskej hranici v púštnej oblasti. Na mieste pádu zostal kráter s priemerom asi 15 metrov a hlboký niekoľko metrov. Prvé štúdie ukázali, že malý kamenný meteorit sa zrážal so Zemou neďaleko Carancasu. Neexistuje žiadny osobitný pocit, pretože ohnivé gule tejto veľkosti prechádzajú atmosférou našej planéty celkom pravidelne. Najčastejšie meteority nepoškodzujú: pravdepodobnosť, že padnú v husto osídlenej oblasti a poškodia ľudí, je extrémne malá. Po Schultzovej výprave sa však ukázalo, že karanaskský kameň bol výnimkou zo všeobecných pravidiel pre padajúce gule.
Predpokladá sa, že tento meteorit, ktorý vstupuje do zemskej atmosféry, sa rýchlo začína zahrievať kvôli odporu vzduchu a rozdeľuje sa na mnoho malých kusov. Väčšina týchto úlomkov jednoducho zhorí v atmosfére skôr, ako sa dostane na zemský povrch, a to, čo sa tam dostane, nezanecháva veľký kráter, ale pomerne malú priehlbinu. Kráter v Carancase bol však prekvapivo veľký. Štúdia piesku a prachu vyhodeného vplyvom meteoritu na povrch okrem toho odhalila stopy špecifickej a veľmi silnej deformácie. Podľa Petra Schultza vozidlo letelo 40-50 krát rýchlejšie ako obvykle - rýchlosť na zemskom povrchu dosiahla 15 tisíc kilometrov za hodinu (vyše 24 tisíc km / h). Okrem toho meteorit nespadol vo forme kamenného dažďa z úlomkov, ale v jednom kuse: na rozdiel od všetkých teoretických očakávaní nemohla atmosféra zničiť kozmický dláždič.
Podľa Schultza je to všetko o nezvyčajne vysokej rýchlosti peruánskeho automobilu. Prechádzal atmosférou tak rýchlo, že úlomky triesky nemohli prekonať „nárazový front“a namiesto toho, aby ušli z pôvodnej trajektórie, boli opäť spájkované. V tomto prípade meteorit získal aerodynamickejší tvar, ktorý zrejme znížil trenie. Nakoniec auto havarovalo v Carancase a rozptýlilo veľa pôdy okolo krátera.
Ak má americký geológ pravdu, pre nás to nie je dobré. Dominantná teória dnes znie priemernému človeku veľmi upokojujúco: hovoria, že ak vnikne malý meteorit do atmosféry, pozorovateľ na hladine mora môže dokonca stáť priamo v jeho ceste. Toto je, samozrejme, hrubé, ale malé vesmírne kamene úspešne horia vo vzduchu. Ale pretože existujú ohnivé gule (navyše tie najrýchlejšie), ktoré môžu meniť tvar, znamená to, že aj malé meteority sú schopné dosiahnuť Zem a potenciálne viesť k vážnemu zničeniu.
Sám Schultz o tom hovorí: „Budete prekvapení, keď zistíte, koľko jazier a rybníkov tvoria kamenné meteority. Jednoducho o tom nevieme, pretože keď sa zrazia, premenia sa na prach. ““Na druhej strane, aj keď sa z času na čas vyskytujú precedensy ako peruánsky, sú stále jasne uvedené ako výnimky zo všeobecného pravidla. Preto je ťažké zveličovať mikroskopické riziko, že na vašu hlavu dopadne meteorit.