Koncept Honda Uni-Cub je vývojom jednokolky U3-X, ktorá bola uvedená pred dvoma rokmi. Na rozdiel od svojho predchodcu má nový skúter dve kolesá: druhé pridanú stabilitu a ovládateľnosť umožňuje zariadeniu otáčať sa na mieste pri všetkých 360 stupňoch
Obidve kolesá zariadenia sú vyrobené podľa schémy testovanej na U3-X: povrch väčšieho kolesa pozostáva z malých koliesok, ktoré sú poháňané do strán. Kolobežka sa tak môže pohybovať diagonálne a všeobecne, ako sa vám páči.
Od tejto chvíle jazdec ovláda stroj nielen nakláňaním tela, ale aj pomocou joysticku na pravej strane lakťovej opierky (vľavo je tlačidlo, jeho účelom je záhada). Očití svedkovia tvrdia, že používanie Uni-Cub je omnoho zložitejšie, ako to znie.
Najvyššia rýchlosť „unikub“je 10 km / h. Batéria vydrží hodinu jazdy. Maximálne zaťaženie - 100 kg.
Divízia Honda Robotics považuje svoj Uni-Cub za užitočný v nákupných a kancelárskych centrách, ako aj v showroomoch, ale nehovorí sa o komercializácii nového produktu.
Foto: Jacob Gordon / membrana.ru
Foto: Response / membrana.ru
Propagačné video:
Číňania investujú miliardy do lietajúceho auta Skycar
Americká spoločnosť Moller International (MI) sa preslávila na celom svete vďaka lietajúcemu automobilu Skycar a ďalším úžasným zariadeniam, ktoré sľubuje umiestniť na dopravník takmer od 60. rokov minulého storočia. Za posledné tri roky sa o spoločnosti vôbec nepočula - zdalo sa, že odpočívala v Bose. A potom prišla správa o „historickej zmene“.
Spoločnosť MI oznámila, že podpísala memorandum o porozumení s určitým čínskym partnerom. Hovoríme o bezprostrednom vytvorení spoločného podniku v Strednom kráľovstve pre vývoj, výrobu a predaj automobilov Skycar, motorov Rotapower, robotov Aerobot a ďalších produktov.
Cieľom je dosiahnuť do roku 2018 ročný objem 100 tisíc kusov. Na tento účel sú Číňania údajne pripravení investovať do podnikania 84,5 miliárd juanov (viac ako 13 miliárd dolárov). Výmenou za sedemmiestnu investíciu dostanú podnikatelia zo Stredného kráľovstva práva na využívanie duševného vlastníctva spoločnosti MI. Americká spoločnosť bude mať 25% podiel v spoločnom podniku a licenčné poplatky za každú predanú jednotku.
Spoločný podnik vybuduje v Číne niekoľko zariadení: výrobné zariadenie, výskumné a vývojové centrum, aerodynamické testovacie centrum, kancelársky komplex, päťhviezdičkový hotel, hostel, zariadenie pre voľný čas, obchodné centrá, showroomy atď. Zrejme sa Moller International môže ľahko presťahovať k partnerom na trvalý pobyt.
Čínsky prísľub vyriešiť otázky týkajúce sa pôdy, zaoberať sa udeľovaním licencií, vyradiť štátnu podporu vrátane vládneho financovania jedným slovom - bude MI poskytnutá komplexná pomoc, ktorú mu tak doma chýbala.
"Aj keď ešte nemusíme dokončiť formality, sme presvedčení, že zámery konzorcia sú už jasné - stať sa svetovým lídrom v osobnej leteckej doprave," uviedol otec Paul Paul Moller, zakladateľ spoločnosti MI. „Je to historický posun pre našu spoločnosť a dôležitý krok na dlhej ceste k realite novej formy osobnej dopravy,“dodal generálny riaditeľ Bruce Calkins.
Možno, že čínske miliardy skutočne dostanú veci zo zeme. Očakáva sa, že formálna dohoda o spoločnom podniku bude podpísaná začiatkom januára 2012.