Nič nepovedalo o katastrofe: spoľahlivá loď, skúsený kapitán, dobre trénovaná posádka, živá a osvedčená trasa rokov. A napriek tomu loď „Marlboro“chýbala. Ale o 23 rokov neskôr sa loď opäť ukázala ľuďom. Aby zmizol - teraz, pravdepodobne navždy.
Nič ťažkosti
Plachetnica „Marlborough“, postavená na lodenici v Glasgowe, uskutočnila niekoľko plavieb z Londýna do mesta Lyttelton (Nový Zéland) a všetko šlo bez incidentov. Starý morský vlk, kapitán Anderson, nemal z oblohy dostatok hviezd, ale majitelia lodí mali dobrú povesť. A vybral som si vhodný tím. 30 námorníkov, ktorí sa poslúchali na Andersonove rozkazy, vzlietlo na prístrešky a nebáli sa ani tej najsilnejšej búrky, vediac, že ich kapitán dokáže vymaniť z problémov.
Nie, Marlboro nebol rýchly zastrihávač a veselo bežal cez vlny. Cesta z Británie na Nový Zéland trvala v priemere 75 dní. Loď sa však dobre vysporiadala s úlohou, ktorá mu bola pridelená. V Londýne vzal Marlborough na palubu chudobných, ktorí dúfali, že začnú nový život mimo svojej vlasti. Plachetnica najprv odviedla vlnu späť a neskôr, keď na ňu bola nainštalovaná chladiaca jednotka, začala brať zaťaženie skopového mäsa.
V roku 1884 nebol kapitán Marlborough menej skúsený ako jeho predchodca Dick Heard. Šesť rokov riadil loď pozdĺž predchádzajúcej trasy a nikdy nespôsoboval sťažnosti majiteľov lodí. "Marlboro" pracoval ako hodiny - jednosmerná cesta trvala dlhšie ako 75 dní.
Ale v roku 1890 tento dobre naolejovaný mechanizmus zlyhal. Posádka opatrne pripravila plavidlo na plavbu a vzala na palubu náklad vlny a skopového mäsa. Jediný problém - tesne pred letom ochorel lodný palubný chlapec Alex Carson. Mladý muž bol veľmi rozrušený, že nedokázal vyplávať. Nevedel, že ho choroba zachránila pred smrťou.
Kapitán Hurd sa namiesto palubného chlapca rozhodol vziať so sebou pasažiera, aby nenarušil tradíciu, ktorú začal Anderson: na palube by malo byť presne 30 osôb. Námorníci sú známi ako veľmi poverčiví ľudia.
Propagačné video:
Ale tentoraz magické číslo loď nezachránilo. 21. januára 1890 Marlborough opustil Lyttelton pri svojej poslednej plavbe.
Nie je to fáma, ani duch
O dva dni neskôr bolo Marlboro videné z prichádzajúcej lode smerujúcej na Nový Zéland. Tímy si vymieňali správy a lode sa každý ponáhľali k svojmu cieľu. Uplynulo 75 dní, ale Marlboro sa neobjavilo v britských vodách. Po dlhšom čakaní v prípade vyššej moci poslali majitelia lodí vysokorýchlostný zastrihávač do Lytteltonu. Možno sa loď z nejakého dôvodu vrátila na pobrežie Nového Zélandu? Ale nie. „Pred začiatkom plavby bola loď dôkladne skontrolovaná. Neboli nájdené žiadne technické problémy. Tím mal veľmi náladu, “mohli povedať všetci úradníci v Lytteltone.
Po neúspešnom pátraní po lodi „Marlboro“niekoľko majiteľov lodí vyhlásilo, že chýba, čo bolo zaznamenané v lodných registroch.
Čoskoro bola oznámená oficiálna verzia smrti Marlbora. Odborníci s najväčšou pravdepodobnosťou verili, že klesol v dôsledku kolízie s ľadovcom v oblasti mysu Horn. Vo februári 1890 (vtedy mala loď dosiahnuť súostrovie Tierra del Fuego, ktorého krajným bodom je mys), velitelia lodí zaznamenali mimoriadnu ľadovú aktivitu na týchto miestach.
Celá posádka Marlboro bola tiež vyhlásená za mŕtvych. Hrdinou novín sa stal mladý Alex Carson, ktorý bol zachránený pred smrťou vo vlnách. Novinári naň však hneď, ako sa to stane, zabudli - objavili sa nové zaujímavé témy. O osude mladého Carsona nie je nič známe.
Tajomné stretnutie
Uplynulo 23 rokov. Na Marlboro sa dlho zabudlo. Námorníci obchodného parníka „Johnson“, ktorý sa ocitli vo vodách súostrovia Tierra del Fuego - na rovnakom mieste, kde podľa odborníkov „Marlboro“zahynulo - náhle uvideli plachetnicu. Kapitán Johnson si neskôr pripomenul: „Kráčali sme blízko mysu Horn. Loď bola zničená silnými búrkami, takže sme sa snažili neopustiť pobrežie. Ale ten deň sa ukázal byť veľmi úspešný - tichý a pokojný.
Je pravda, že začervenané Slnko v najbližších hodinách predpovedalo búrku. Tím sa zaoberal bežnými opravami, keď sa neďaleko nás objavila silueta lode. Znepokojilo nás, že namiesto plachiet na stožiaroch sa triasli niektoré kúsky. Rozhodol som sa, že loď je v núdzi, a pokúsil som sa ho kontaktovať, ale nikto neodpovedal na naše signály. Pri skúmaní lode ďalekohľadom som na palube nevidel žiadny pohyb. Potom som nariadil spustiť záchranný čln so záchranným tímom na čele so staršími kolegami. ““
Námorníci nalodili záhadnú loď - našťastie takmer úplný pokoj im to umožnil urobiť. A potom narazili na kostru v útržkoch oblečenia. Dosky na palube boli prakticky zhnité - tím sa musel pohybovať, kontrolovať každý krok, aby nespadol do priestoru. Na moste vedľa kormidla sa našla ďalšia kostra - pravdepodobne kapitán. Celkovo námorníci objavili zvyšky dvadsiatich ľudí.
Väčšina z nich bola na miestach určených rozvrhom hodiniek, iba šesť bolo v šatni. Drevo bolo prakticky rozložené a úplne pokryté plesňou. Záchranári ťažko vytiahli nápis „Marlboro. Glasgow.
Začala búrka. Námorníci sa museli vrátiť na palubu lode.
Nemohli ťahať Marlboro: slabé a zbité Johnsonovo auto sa s takým nákladom nezvládlo a nebolo blízko najbližšieho prístavu. Námorníci preto telegrafovali podivné stretnutie na breh a vyrazili na cestu, čím nechali Marlboro vôli vĺn. Nikto iný ho nikdy nestretol. Duchová loď s najväčšou pravdepodobnosťou zomrela počas nasledujúcej búrky.
Nezodpovedané otázky
Johnsonov námorníci, ktorí prišli do prístavu, potvrdili svoje svedectvo pod prísahou. Ale všetko, čo sa stalo, vyzerá príliš zvláštne.
Prečo napríklad námorníci našli iba 20 kostrov? Je známe, že na poslednej plavbe zostalo na palube Marlboro 30 ľudí. Kam náklad išiel? Zadržania boli úplne prázdne. Je zrejmé, že vlna a ešte viac mäso by mohli hniť za 23 rokov, ale nie úplne! Možno Marlboro napadli piráti.
Potom je v zásade zmiznutie oboch ľudí (mohli sa preskočiť cez palubu, aby sa pokúsili utiecť alebo nebyť zajatí) a náklad je pochopiteľný. Ale na palube Johnsonovi námorníci tvrdili, že neexistujú žiadne známky boja.
Okrem toho, kde by mohlo byť Marlboro 23 rokov? Koniec koncov, v blízkosti mysu Horn boli rušné obchodné cesty: každý mesiac tucty alebo dokonca stovky lodí prechádzajú okolo súostrovia Tierra del Fuego. Ako mohol Marlboro hodený podľa vôle vĺn bez povšimnutia?
Okrem toho sa oblasť okolo mysu Horn hemží útesmi a nebezpečnými prúdmi. Nekontrolovaná loď nemala prakticky žiadnu šancu zostať nad vodou tak dlho - musela sa potopiť, narazila na útes alebo narazila do ľadovca.
Ale nejako sa to nestalo. Svedecké svedectvo námorníkov „Johnson“je zaznamenané v úradných dokumentoch britskej admirality a je považované za pravdivé. Možno, na rozdiel od zdravého rozumu, niekedy niekto stretne Marlboro znova pri Cape Horn?