Historik Michail Pokrovsky vysvetlil v roku 1915, že dve storočia ruského boja s Tureckom malo ekonomický dôvod - ruskí vlastníci obilia potrebovali obchodný trh a uzavreté úžiny tomu bránili. Ale do roku 1829 Turci otvorili Bospor pre ruské exportné lode, úloha bola dokončená. Boj Ruska proti Turecku potom nemal ekonomický zmysel a jeho dôvody sa museli vymyslieť - údajne kvôli „krížu cez sv. Sofiu“.
Vojna medzi Ruskom na jednej strane medzi Nemeckom a Rakúskom na strane druhej je vedená tureckým dedičstvom.
Je najvyšší čas pochopiť „historické úlohy Ruska v oblasti Čierneho mora“. Široká verejnosť bez rozdielu odtieňov prijíma en bloc „úlohy“: ako nemôžete mať kľúče od svojho domu! Pre Rusko sú nevyhnutné úžiny - bez tohto je rozvoj ruského kapitalizmu nemožný. Ale ako si udržať prieliv bez toho, aby vlastnil Konštantínopol? A za Konštantínopolu je tiež potrebné určité zázemie, hovoriace jazykom nepriateľov slobody a civilizácie. Táto záležitosť je jasná: Dardanely, Bospor, Konštantínopol, Malá Ázia, všetky alebo čiastočne, musia byť Rusky.
Na prvý pohľad sa môže zdať, že naj archaickejšie zo všetkých možných motívov dobývania Konštantínopolu je náboženské: výsadba kríža na sv. Sofii. Zdá sa, že toto je najstaršia z „úloh“, ktoré Moskva odkázala modernému Rusku. V skutočnosti, ak vezmeme rusko-turecké vzťahy moskovskej éry, ako sa skutočne stalo, nenájdeme takmer žiadne stopy tejto „úlohy“. Napriek neustálemu tlaku v tomto smere zo Západu (od pápeža a nemeckého cisára - vtedy hlavy Svätej rímskej ríše) bol projekt dobývania Konštantínopolu vážne predložený iba raz počas celej tejto doby: keď bol „kacír a rastriga , žiak Ariana a jezuitov, Demetrius. Praví ortodoxní panovníci Moskvy boli v tomto uchu hluchí.
Dôvody nemusia vyzerať dlho. To - z nášho moderného hľadiska - Konštantínopol padol 30. mája 1453: v očiach zbožných Moskovčanov padol o 14 rokov skôr, keď Konštantinopolská cirkev uznala nadradenosť pápeža (Florencia v roku 1439). Hmotné zničenie byzantskej ríše bolo len logickým dôsledkom jej morálneho pádu. Od roku 1439 sa „tretí Rím“- Moskva stal centrom univerzálnej pravoslávnosti. Z „tretieho“Ríma na návrat späť na „druhý“by bolo približne to isté ako pri hľadaní snehu v minulom roku.
Pravda, pravoslávny patriarcha naďalej žil v Konštantínopole, duchovné centrum pravoslávia, Athos s jeho kláštormi, zostalo v tureckej ríši, ale grécka hierarchia sa dobre vyrovnala s tureckým „jarmo“(Athos kláštory uznali nadradenosť sultána ešte pred pádom Konštantínopolu). Patriarcha a starší Athonitov, ktorí prišli do Moskvy na almužnu, mohli v praxi vidieť moskovský režim, čo ich len ťažko inšpirovalo osobitnou túžbou stať sa priamymi subjektmi svojho severného patróna. Inými slovami, neboli v rozpore s túžbou po pravoslávnom panovníkovi, v skutočnosti až do 19. storočia zostali lojálnymi lojálnymi subjektmi padishah.
Čím ďalej sa ruskí panovníci vzdialili od pravoslávie, tým väčšie miesto v ich politike bolo Konštantínopol. Syn patriarchy Filaret, zbožný Michail Fedorovič, don Cossacks ho nemohol vtiahnuť do vojny s Turkami, bez ohľadu na to, ako veľmi sa snažili. Jeho vnuk Peter I., ktorý z ortodoxnej liturgie vykonal „maškarné predstavenie“a svojho šéfa oblečil ako pravoslávneho patriarchu, bojoval s Tureckom už niekoľko vojen, nie vždy úspešných, ale niekedy veľmi rozhodujúcich (kampaň Prut z roku 1711). A za Kataríny II., Ktorá korešpondovala s Voltairom a podporovala encyklopedov, sa otázka vztyčovania kríža na sv.
Propagačné video:
Podklad tohto podivného progresu - zmenšovanie pravoslávnosti a rastúci záujem o sv. Sofiu - sa nemusí hľadať: historická literatúra sa už dlho tápala už pred marxistickým obdobím. Od panovania Petra sa ruská zahraničná politika dostáva pod záštitu komerčného kapitalizmu. V centre pozornosti sa stáva boj o obchodné cesty. Sám Peter musel bojovať hlavne o severnú cestu - Baltské more, ale aj s ním bolo už jasne načrtnuté obnovenie starej janovskej cesty cez Čierne more. Zatiaľ to však bola vzdialenejšia a okružnejšia cesta, s ktorou sa dalo čakať.
Kolonizácia juhouských stepí priniesla tomuto problému štipľavý pocit. Už na samom začiatku tohto procesu, v roku 1760, počúvame juho ruských vlastníkov pôdy, že nemajú kam dať svoju pšenicu, pretože Rusko nemá jediný prístav pri Čiernom mori. V skutočnosti bolo možné pšenicu vyvážať aj vtedy, ale za veľmi nepriaznivých podmienok. Turci sa nám dnes javia ako ľudia, ekonomicky nezvyčajne inertní a pasívni. Nebolo to pred sto päťdesiatimi rokmi. Potom sa Turecko tvrdohlavo držalo monopolu plavby v Čiernom mori; len osmanský byt naň mohol letieť - a nič iné. Tureckí vlastníci lodí samozrejme neodmietli prepravovať ruský tovar - prevažne žili pri preprave - ale ruský obchodný kapitál musel zdieľať zisky s Tureckom: sprostredkovanie bolo také drahé, že obchod bol nakoniec „nerentabilný“.
Aby prinútili Turkov opustiť svoj monopol, musela sa bojovať séria vojen. Už prvý z nich, končiaci mierom Kuchuk-Kainardzhiyskiy (1774), urobil veľké porušenie tureckého monopolu: v Čiernom mori získala ruská vlajka rovnaké práva ako turecká. Otázkou však zostáva sloboda plavby v prielivoch, prístup cudzích lodí k dnešným ruským prístavom severného pobrežia Čierneho mora. Turci obhajovali každý krok a interpretovali každú nejasnú frázu v zmluvách v ich prospech. Až táto zmluva v Rusku konečne vyriešila iba Adrianopleinská zmluva (1829). Na základe siedmeho článku pojednávania o Adrianople boli plavby zo Stredozemného mora do Čierneho mora a späť vyhlásené za slobodné pre obchodné lode všetkých mocností v mieri s Tureckom. Prístav sa raz a navždy zaviazal, že nikdy nezatvorí prieliv pre obchod,so zodpovednosťou za škodu v prípade porušenia tejto povinnosti.
„Historická úloha“bola už celkom uspokojivo vyriešená už v roku 1829. Čítaním Adrianopleho pojednania nechápete, čo ešte ľudia potrebujú? Jedinou námietkou by bolo porušenie tohto pojednávania Turkami. Avšak takéto porušenia - s výnimkou prípadov rusko-tureckých vojen, ktoré sa začali v 19. storočí vždy na podnet Ruska a nikdy Turecka - boli veľmi zriedkavé, je to predovšetkým; a po druhé, toto zlo nebolo nijako nevyliečiteľné. Koncom minulého storočia, známy odborník na medzinárodné právo, Moskovský profesor Komarovsky (Octobrist) a jeho študent Zhikharev prišli s projektom na neutralizáciu prielivov - z hľadiska medzinárodného práva ich prirovnali k Suezskému prieplavu. Nemali byť predmetom blokády ani v nich, ani v ich blízkosti, v určitej vzdialenosti, ak by nedošlo k vojenským akciám a tak ďalej.
Bolo by to ľahšie dosiahnuť, pretože nielen Rusko sa zaujíma o slobodu plavby na Bospore a na Dardanelách, ba dokonca o všetkom najviac. Z ton lodí, ktoré vstúpili do prístavu Konštantínopol v rokoch 1909-10, malo 41,7% anglickú vlajku, 17,7% - grécku, 9,2% - rakúsku a iba 7% - ruskú. Ruská diplomacia však jednoznačne zanedbávala túto líniu najmenšieho odporu. Od samého začiatku, keď Turci nemali ani čas premýšľať o porušení Adrianoplskej zmluvy (sotva mal čas na vyschnutie atramentu), nastolila úplne inú novú otázku: o slobode prechodu ruských vojenských lodí cez Bospor a Dardanely.
Na začiatku 30. rokov sa proti sultánovi vzbúril jeho vazal egyptský Pasha (slávny Mohammed Ali, egyptský „Peter Veľký“). Ich jednotky porazili sultánsku armádu v Sýrii a presunuli sa cez Malú Áziu do Konštantínopolu. Zrazu sa na Bospore objaví flotila Čierneho mora: „cársky rytier“Nikolaj Pavlovič prišiel, aby zachránil svojho „priateľa“, sultána Mahmuda. S nimi bol zbor ruských vojsk, ktorý okamžite pristál na malom pobreží Ázie prielivom a obsadil najdôležitejšie strategické body. Turci, ktorí ešte neprišli k rozumom po porážke Adrianople, sa neodvážili namietať. Uklonili sa, poďakovali sa a len sa odvážne odhodlali naznačiť, že si tieto hodnosti a starosti nestoja, že sám sultán sa nejako vyrovná s egyptským povstalcom.
Nikolai sa rozhodol urobiť dobro ľuďom, ktorí nerozumeli ich výhodám až do konca. Ruská armáda sa začala sústreďovať na Dunaj, ktorý mal ísť suchou cestou, aby ochránil Konštantínopol - pozdĺž cesty, pričom prijal príslušné ochranné opatrenia vo vzťahu k Šumle, Varne a iným tureckým pevnostiam. V poslednom stupni paniky sa sultán ponáhľal, aby dal egyptskému Pashovi to, čo ani nepožadoval, len aby odstránil akúkoľvek zámienku na ruskú intervenciu.
Končil však iba rozhodným konaním Anglicka a Francúzska. Uvedomil si, že kvôli úžine, ktorú bude musieť bojovať proti Britom a Francúzom, priznal Nikolai. Ruské jednotky sa stiahli z Bosporu, ale pred opustením autorizovaného Mikuláša (grófa Orlova) prinútili sultána podpísať tzv. Unkiar-Iskelesky zmluva (1833). V výslovnej časti tohto dokumentu si zmluvné strany navzájom zaručili nedotknuteľnosť svojich území (občas Nikolai vedel, ako byť humoristom). Skutočným významom bol tajný článok, ktorý sa sultán zaviazal na žiadosť Ruska uzavrieť Dardanely zahraničným vojnovým lodiam (čítajte francúzštinu a angličtinu).
Ale aj bez veľkolepého finále je politický význam dobrodružstva Unkiar-Iskeles úplne jasný. Bol to prvý (a dlho) jediný pokus Ruska konať ako veľká stredomorská moc. Tvárou v tvár skutočným veľkým námorným silám bola na rozpakoch a ustúpila. Na suchej ceste sa ani Anglicko, ani Francúzsko nebáli Mikuláša, ale stále nemal flotilu schopnú potlačiť anglo-francúzsky jazyk. Na druhej strane anglo-francúzska opozícia bola spôsobená práve námorným charakterom ruského dobrodružstva: ruská flotila v súostroví založená na Sevastopole a Nikolaeve, neprístupná nepriateľovi, pretože Dardanely a Bospor boli v ruských rukách, bol majstrom východnej polovice Stredozemného mora.
Táto myšlienka bola pevne vtlačená do pamäti štátnikov Anglicka a Francúzska a upokojili sa skôr, ako bola zničená veľmi možná základňa stredomorskej ruskej flotily - nie skôr, ako bol zajatý Sevastopol (1855). Ani formálne zrušenie zmluvy Unkiar-Iskeles (v roku 1837) Anglicko neuspokojilo.
Ekonomický význam dobrodružstva nie je o nič menej jasný. Vláda Mikuláša I. bola prvou jarou ruského výrobného kapitalizmu. Na domácom trhu, ktorý sa ťažko rozvíjal, bol obmedzený na domácom trhu a hľadal zahraničné trhy, zdá sa, že ich našiel v nekultivovaných regiónoch západnej Ázie. "Nie je pochýb o tom, že so skutočným vylepšením tovární a manufaktúr môžu naše výrobky začať rivalitu so zahraničím, pripravenými na samotné ázijské vyjednávanie," zdôvodnila Štátna rada Nicholasa I. v roku 1836. Európania samozrejme nebudú kupovať ruský tovar, ale možno ázijských možno zviesť, najmä ak dáte zbrane na Bospor na dobré miesto.
V Rusku bola ekonomická základňa pyramídy nevolníckym mužom: prečo v prívesku k nemu nechať kupujúceho nevolníka v zahraničí „vylepšeného“ruského kalika a kalika? Nevolníctvo by potom bolo dokonale zlučiteľné s úspechmi ruského priemyselného kapitálu.
Do najmenších detailov je pozoruhodná podobnosť situácie v 30. rokoch 20. storočia, deň po porážke Decembristov a 30. roky 20. storočia, deň po porážke ruskej revolúcie. Potom dilema stála takto: buď zrušenie poddanstva alebo dobývanie nových trhov; teraz - alebo dokončenie buržoáznej revolúcie, triumf buržoáznych vzťahov na ruskom vidieku alebo „Veľkého Ruska“, bití vo vnútri, ale bití vonku. Potom, po Sevastopole, prvá polovica dilemy zvíťazila, teraz to bude práve naopak.
A aby sme pochopili novú „historickú výzvu“z roku 1833, máme údaje. Politické zisky trvajú iba vtedy, keď upevnia hospodársku dominanciu dosiahnutú alebo definitívne objavenú v čase mieru. Čo má ruské hlavné mesto v pohybe hotovosti do Turecka? Doteraz tam Rusko dovážalo vo veľkých množstvách cukor (gróf Bobrinsky) a kerozín. Ale ani ruský cukor, ktorý sa predáva za cent, v zahraničí vďaka monopolu v krajine, ani ruský petrolej, ktorý bude v Turecku vždy lacnejší ako americký a lepší ako rumunský, nemajú pred sebou svojich súperov, nie je na ňom dobyť trh. Ale čo tie tovary, ktoré boli podľa názoru Ruskej štátnej rady dostatočne „vylepšené“už v roku 1836?
Existuje americká štúdia o predaji výrobkov z bavlny v Turecku. V dostupných štatistických tabuľkách týkajúcich sa dovozu bavlneného tovaru do Turecka nájdete rôzne krajiny z Anglicka, ktoré ročne dovážajú 21 miliónov. dolárov, do Holandska, ktorých dovoz nepresahuje 321 tisíc dolárov (druhé miesto po Anglicku je Taliansko - 3 146 ton, tretie Rakúsko - 2 645 tisíc dolárov). Rusko nenájdete: skrýva sa v hromade „všetkých ostatných“krajín a spolu dováža menej ako 1 milión. A iba v osobitnej tabuľke pre dovoz priadze nájdete Rusko, so skromnou postavou - 3000 dolárov.
Čísla sa vzťahujú na 1906. Odvtedy ruské dovozy rástli, ale trvalo by dlho, kým by to trvalo, kým to Anglicko alebo taliansko predbehne. Ak však hlúpy Ázijec nevidí výhody ruského šintónu oproti angličtine alebo taliančine, môže ho prinútiť kúpiť ruský šintón tým, že ho zavedie do ruskej colnej línie pomocou bajonetu. Ako na to však budú reagovať Briti a Taliani? Toto je prvá vec. A za druhé, prečo hovoriť o kľúčoch do vášho domu, keď je zrejmé, že ide o prienik do hrude niekoho iného?
(Č. 95 a 96 „Hlas.“Paríž, 4. januára 1915. Z knihy „M. Pokrovsky. Imperialistická vojna. Zbierka článkov 1915-1930, 1931)“