Čo Je Zlé Na Histórii Chicaga. Ako Boli Kone Zdvíhané A Prepravované Koňom - Alternatívny Pohľad

Čo Je Zlé Na Histórii Chicaga. Ako Boli Kone Zdvíhané A Prepravované Koňom - Alternatívny Pohľad
Čo Je Zlé Na Histórii Chicaga. Ako Boli Kone Zdvíhané A Prepravované Koňom - Alternatívny Pohľad

Video: Čo Je Zlé Na Histórii Chicaga. Ako Boli Kone Zdvíhané A Prepravované Koňom - Alternatívny Pohľad

Video: Čo Je Zlé Na Histórii Chicaga. Ako Boli Kone Zdvíhané A Prepravované Koňom - Alternatívny Pohľad
Video: Курсы английского языка | Лайфхаки, как правильно выбрать. 2024, Smieť
Anonim

Historici niekedy ignorujú očividné nezmysly, ktoré napísali. Pravdepodobne preto, že sú to humanitárni pracovníci, a neviem si predstaviť, aké zložité sú niektoré technologické procesy, ktoré sa dajú ľahko opísať, ale nie tak ľahko implementovať. Napríklad príbeh historikov o Chicagu.

V polovici 19. storočia, 20 rokov po výstavbe mesta, ktoré stojí na močaristom území, si obyvatelia mesta uvedomili, že je potrebné vybudovať kanalizačný systém, pretože mesto sa začalo bahnito. A kone sa pohybovali s veľkými ťažkosťami. Dokonca si postavili vtipné znamenia s nápismi, že dno nebolo nájdené.

Rozhodli sme sa zvýšiť všetky mestské budovy o 1,5 metra, položiť potrubia a položiť zeminu. Na zdvihnutie domu sme sa rozhodli použiť „skrutkové zdviháky“.

Image
Image

Položili rúry nad zem a potom zdvihli všetky budovy pomocou zdvihákov, niektoré domy sa jednoducho zdvihli, niektoré sa presunuli. Kde dostali toľko pôdy, aby sa dostali pod budovy?

Image
Image

V dôsledku toho bola polovica mesta presunutá kvôli potrebe vybudovania kanalizačného systému. Na takú rozsiahlu prácu nie je príliš veľa dôvodov. Budovali by budovy, ale z nejakého dôvodu sa rozhodlo domy odtiahnuť.

Založili mesto v močiari, žili pre seba, objavili problém, vybudovali kanalizačný systém presunutím celých blokov z miesta na miesto.

Propagačné video:

Plán je jednoducho vynikajúci, zdviháky už boli vynájdené a existujú kone, ktoré môžete stavať.

Prvý tehlový dom bol postavený v roku 1858, 21 metrov dlhý, 2 metre vysoký, hmotnosť budovy bola 750 ton, budova nebola poškodená. Nebola ani prasklina. V tom istom roku bolo premiestnených ďalších 50 budov. Všetko zvládla jedna spoločnosť, 6 inžinierov v nej tvrdo pracovalo.

O dva roky neskôr sa spoločnosť otočila a prevod domov bol už pre nich samozrejmosťou, premiestňovali celé štvrte, dôležité objekty, to všetko bez toho, aby poškodili budovy prvýkrát. Za päť dní 600 pracovníkov pomocou 600 zdvihov zdvihlo blok o 1,5 metra, zdvihlo hotel z tehly o rozlohe 4 tisíc štvorcov, hostia ani nevedeli, že boli vyzdvihnutí.

Rámové a drevené budovy neboli zdvíhané, ale prepravované na iné miesta, na okraj, niekedy boli celé bloky premiestňované. Toto sa robilo tak často, že ho obyvatelia vnímali ako bežnú nákladnú dopravu.

Ale toto je história a teraz sa pozrime, ako je to, čo je opísané, realizovateľné.

Image
Image

O dva roky neskôr sa spoločnosť otočila a prevod domov bol už pre nich samozrejmosťou, premiestňovali celé štvrte, dôležité objekty, to všetko bez toho, aby poškodili budovy prvýkrát. Za päť dní 600 pracovníkov pomocou 600 zdvihov zdvihlo blok o 1,5 metra, zdvihlo hotel z tehly o rozlohe 4 tisíc štvorcov, hostia ani nevedeli, že boli vyzdvihnutí.

Rámové a drevené budovy neboli zdvíhané, ale prepravované na iné miesta, na okraj, niekedy boli celé bloky premiestňované. Toto sa robilo tak často, že ho obyvatelia vnímali ako bežnú nákladnú dopravu.

Ale toto je história a teraz sa pozrime, ako je to, čo je opísané, realizovateľné.

Image
Image

Budovy sa prepravovali rovnakými ulicami, kde sa včera potopili vozíky a objavili sa náznaky, že dno nebolo nájdené. Sklápač s pieskom s hmotnosťou 12 - 15 ton je pochovaný na dobrej pôde a cez bahno tam prepravoval domy s hmotnosťou 1 000 ton.

Image
Image

13. októbra

Úplná štatistika bude k dispozícii potom, ako má publikácia viac ako 100 zobrazení.

Čo je zlé na histórii Chicaga. Ako boli budovy zdvíhané a prepravované koňmi

Historici niekedy ignorujú očividné nezmysly, ktoré napísali. Pravdepodobne preto, že sú to humanitárni pracovníci, a neviem si predstaviť, aké zložité sú niektoré technologické procesy, ktoré sa dajú ľahko opísať, ale nie tak ľahko implementovať. Napríklad príbeh historikov o Chicagu.

V polovici 19. storočia, 20 rokov po výstavbe mesta, ktoré stojí na močaristom území, si obyvatelia mesta uvedomili, že je potrebné vybudovať kanalizačný systém, pretože mesto sa začalo bahnito. A kone sa pohybovali s veľkými ťažkosťami. Dokonca si postavili vtipné znamenia s nápismi, že dno nebolo nájdené.

Rozhodli sme sa zvýšiť všetky mestské budovy o 1,5 metra, položiť potrubia a položiť zeminu. Na zdvihnutie domu sme sa rozhodli použiť „skrutkové zdviháky“.

Položili rúry nad zem a potom zdvihli všetky budovy pomocou zdvihákov, niektoré domy sa jednoducho zdvihli, niektoré sa presunuli. Kde dostali toľko pôdy, aby sa dostali pod budovy?

V dôsledku toho bola polovica mesta presunutá kvôli potrebe vybudovania kanalizačného systému. Na takú rozsiahlu prácu nie je príliš veľa dôvodov. Budovali by budovy, ale z nejakého dôvodu sa rozhodlo domy odtiahnuť.

Založili mesto v močiari, žili pre seba, objavili problém, vybudovali kanalizačný systém presunutím celých blokov z miesta na miesto.

Plán je jednoducho vynikajúci, zdviháky už boli vynájdené a existujú kone, ktoré môžete stavať.

Prvý tehlový dom bol postavený v roku 1858, 21 metrov dlhý, 2 metre vysoký, hmotnosť budovy bola 750 ton, budova nebola poškodená. Nebola ani prasklina. V tom istom roku bolo premiestnených ďalších 50 budov. Všetko zvládla jedna spoločnosť, 6 inžinierov v nej tvrdo pracovalo.

O dva roky neskôr sa spoločnosť otočila a prevod domov bol už pre nich samozrejmosťou, premiestňovali celé štvrte, dôležité objekty, to všetko bez toho, aby poškodili budovy prvýkrát. Za päť dní 600 pracovníkov pomocou 600 zdvihov zdvihlo blok o 1,5 metra, zdvihlo hotel z tehly o rozlohe 4 tisíc štvorcov, hostia ani nevedeli, že boli vyzdvihnutí.

Rámové a drevené budovy neboli zdvíhané, ale prepravované na iné miesta, na okraj, niekedy boli celé bloky premiestňované. Toto sa robilo tak často, že ho obyvatelia vnímali ako bežnú nákladnú dopravu.

Ale toto je história a teraz sa pozrime, ako je to, čo je opísané, realizovateľné.

Budovy sa prepravovali rovnakými ulicami, kde sa včera potopili vozíky a objavili sa náznaky, že dno nebolo nájdené. Sklápač s pieskom s hmotnosťou 12 - 15 ton je pochovaný na dobrej pôde a cez bahno tam prepravoval domy s hmotnosťou 1 000 ton.

V rytinách sú zdviháky po obvode budovy skvelé. Aby spodná časť budovy nevypadla, sú pod ňou potrebné aj zdviháky. Musia byť nahradené tak, aby nič nespadlo z nadácie a nikoho nezdrvilo. Na presun budovy pod ňu musíte niečo dať. Napríklad denníky. Môžu sa rolovať iba na dokonale rovný povrch. Polená musia byť veľmi dlhé, rovnakého priemeru a rovnako silné. A samotná budova by mala stáť na monolitickej a dokonale rovnej doske. Protokoly teda odpadávajú.

Zostáva už len jedna vec: zahákli koňa do budovy, muži si ho vzali po obvode a piesňou ho preniesli na nové miesto spolu s nábytkom a obyvateľmi, ktorí o ničom netušili.

Zdvíhanie a sťahovanie domov je skutočné a prebieha v modernom svete. Toto je tvrdá práca, ktorá si vyžaduje obrovské technické úsilie.