Ako Zomrel Tartary? Časť 1 - Alternatívny Pohľad

Ako Zomrel Tartary? Časť 1 - Alternatívny Pohľad
Ako Zomrel Tartary? Časť 1 - Alternatívny Pohľad

Video: Ako Zomrel Tartary? Časť 1 - Alternatívny Pohľad

Video: Ako Zomrel Tartary? Časť 1 - Alternatívny Pohľad
Video: GAMESTOP MEME INVESTING HOLD THE LINE DIAMOND HANDS 2024, Septembra
Anonim

Skutočnosť, že do začiatku 19. storočia existovalo na území dnešného Ruska obrovské impérium „Tatár“v čase, keď bolo zastrelených niekoľko dokumentárnych filmov, bolo napísaných veľa článkov a vznikli stovky historických dokumentov.

Ako taký obrovský štát s veľkým počtom obyvateľov a mnohými mestami náhle zmizol bez stopy? Prečo nenájdeme zvyšky miest, objekty hospodárskej infraštruktúry, ktoré musia byť v žiadnom veľkom a rozvinutom štáte? Keby žilo veľké množstvo ľudí, museli by obchodovať, presúvať sa medzi mestami. A to znamená, že by mali byť cesty a mosty, mnoho dedín, ktoré sú vybavené karavanmi atď.

Absencia veľkého množstva materiálnych stôp na území Sibíri je jedným z najsilnejších argumentov v stúpencoch stúpencov oficiálnej verzie histórie, podľa ktorých „Tartaria“je iba mýtus, ktorý starí kartografi zmapovali. Ak by na Sibíri existoval obrovský štát s mnohými miliónmi obyvateľov, potom by malo existovať mnoho miest, osád, ciest, ktoré ich spájajú a iné stopy života. Podľa ich názoru však v skutočnosti tieto stopy na Sibíri v skutočnosti nepozorujeme.

Na starých mapách vidíme, že na niektorých z nich na území Sibír je vyobrazených veľa miest, najmä v oblasti medzi riekami Irtysh a Ob. To znamená, že v tom čase existovala pomerne vysoká hustota obyvateľstva. A to znamená, že bez takého hustého bombardovania by veľa ľudí nevyhnutne prežilo a zostalo aj veľa malých a stredných osád. V skutočnosti sa ukazuje, že väčšina osád na území toho istého Čeľabinska bola založená v prvej polovici 19. storočia a v intervale od roku 1825 do roku 1850. Okrem toho existuje verzia, že niektoré mestá a dediny, ktoré boli údajne založené v 18. alebo dokonca v 17. storočí a sú uvedené v rôznych dokumentoch, boli prestavané na mieste kedysi existujúcich osád alebo v ich blízkosti (o tejto zvláštnosti sa dozviete nižšie)).

Problém je v tom, že v prípade takého masívneho jednotného bombardovania by sme mali na území Sibír pozorovať iba viac-menej rovnomernú mriežku kráterov, ale bohužiaľ tam ju nedodržiavame. V oblasti Uralu a Volhy (východný breh Volhy) je pozorovaných množstvo kráterov a iných stôp. A ďalej od Uralu na východ neexistujú žiadne stopy charakteristické pre jadrové výbuchy.

Ak sa však pozriete pozorne na satelitné snímky Sibíri, nájdeme tu úplne iné stopy!

Takéto stopy sú väčšinou známe ako „sibírske páskové lesy“, sú dobre viditeľné na satelitných snímkach a na topografických mapách.

Image
Image

Propagačné video:

Jedná sa o niekoľko úzkych prúžkov borovicových lesov v priemere širokých 5 kilometrov, ktoré sa tiahnu od rieky Ob diagonálne od severovýchodu k juhozápadu takmer po rieku Irtysh. Najdlhšia trať je dlhšia ako 240 km. Pozdĺž profilu sú to široké priehlbiny s hĺbkou 20 až 200 metrov. Podľa oficiálnej legendy boli tieto priekopy vykopané ľadovcom pred mnohými tisíckami rokov, po ktorých boli zarastené „reliktnými“borovicovými lesmi.

Toto vysvetlenie „stôp ľadovca“však možno akceptovať iba vtedy, ak si nemyslíte, čo vlastne vidíme na obrázkoch a mapách. Takéto stopy nemôže zanechať ľadovec. Teória ľadovcového pôvodu takýchto útvarov vychádza z pozorovania dôsledkov pohybu ľadovcov v horských oblastiach, najmä v Alpách. V horách, kvôli veľkému rozdielu v nadmorskej výške, ľad skutočne začína pretekať a prelomí sa priekopy a rokliny. Skutočnosť, že stopy, ktoré sú podobné v platnosti a veľkosti, sa môžu vytvárať na relatívne plochom území, kde pozorujeme „pralesy borovicového“, je iba predpokladom. Aj keď predpokladáme, že tu bola hrubá vrstva ľadu, ktorá „sa plazila“na sever, mal by ľad pretekať existujúcim terénom. Zároveň sa ľadovec nikdy „neposunie“striktne do priamky, rovnako ako rieky nikdy nepretekajú striktne do priamky, ale ohýbajú sa okolo prirodzenej nerovnosti reliéfu. Fotografie jasne ukazujú, že stopy začínajú z ľavého (západného) strmého brehu Ob, to znamená, že v skutočnosti znižujú sklon kolmo na prevládajúci reliéf. Zároveň niekoľko trás vedie takmer v priamej línii a súbežne rovnobežné!

Tieto stopy nemôžu byť ani umelými štruktúrami, pretože nie je úplne jasné, kto a za akým účelom by mohol vykopať také zákopy?

Tieto stopy mohli zanechať iba veľké objekty, ktoré padli z vesmíru na povrch Zeme. Potvrdzuje to skutočnosť, že azimut stúpania trás je od 67 do 53 stupňov, zatiaľ čo stopy po páde malých objektov v oblasti jazera Chany, ktorých odchýlka od počiatočnej trajektórie počas priechodu atmosféry bola menšia v dôsledku menšej prierezovej oblasti, ležia v rozsahu od 67 do 61 stupňov. To znamená, že sa prakticky zhoduje s uhlom sklonu zemskej osi rotácie k rovine ekliptiky, to znamená k rovine rotácie planét a asteroidov okolo Slnka, ktorá je 66,6 stupňov. Preto je celkom logické, že objekty, rovnaké asteroidy, ktoré sa pohybujú v rovine ekliptiky a padajú na povrch Zeme, zanechávajú stopy v tomto uhle. „Ústup ľadovca“je však presne v tomto uhle,a to aj napriek existujúcemu terénu, to nie je absolútne logické.

Aby som sa opäť ubezpečil, že je to pravý uhol, špeciálne som našiel obraz zemskej zemegule, otočený správnym spôsobom. „Stuhy so stuhou“sú v tejto polohe umiestnené iba vodorovne.

Image
Image

Čo sa dá povedať pri pohľade na tieto stopy. Najprv niekoľko veľkých telies padlo súčasne, súdiac podľa šírky stôp, v priemere asi 5 kilometrov. Na obrázkoch sú dobre prečítané dve nižšie dlhé chodníky dlhé viac ako 240 km a 220 km (č. 1 a č. 2). Vzdialenosť medzi nimi na začiatku je asi 30 km. Ďalej na severozápad, asi 40 km, je ďalšia trasa dlhá asi 145 km (č. 3). Vo vzdialenosti asi 100 km sa nachádza ďalší dobre čitateľný pásik, najširší zo všetkých, široký 7-8 km a dlhý 110 km (č. 4). Medzi jazdnými pruhmi 3 a 4 je pri priblížení viditeľných veľa malých stôp, ktoré netvoria takéto priehľadné pruhy a pravdepodobne zostanú menšie úlomky.

Image
Image

Ale to nie je všetko. Ak sa posunieme ďalej na severozápad od chodníka číslo 4, uvidíme veľa rozmazaných pruhov, ktoré sú stopami po páde obrovského množstva menších zvyškov. Napríklad sú veľmi dobre viditeľné v oblasti jazera Chany.

Image
Image

Zároveň boli tieto „malé“úlomky, súdené podľa veľkosti stôp, v skutočnosti tiež dosť veľké. Šírka mnohých „pruhov“je od 500 metrov do 1 km, dĺžka je desať alebo viac kilometrov. Na porovnanie by som vám chcel pripomenúť, že veľkosť meteoritu Čeľabinsk, ktorý 15. februára 2013 klesol, spôsobil toľko hluku a spôsobil veľa škôd, sa odhaduje na iba 17 metrov! Počet padlých predmetov, posudzovaných podľa odtlačkov prstov na fotografiách, je mnoho tisíc!

Meraním šírky pásu, na ktorom sú také stopy viditeľné, z osi dopadu stopy č. 4 získame hodnotu asi 330 km. Celková šírka viditeľnej dotknutej oblasti od trasy č. 1 je viac ako 500 km.

Ak sa pozrieme na to, ako toto miesto vyzerá na reliéfnej mape, potom najprv uvidíme, že to sú presne priehlbiny na terase ľavého západného brehu Ob a po druhé rovnobežné s trasou č. 1 pod ňou na juhovýchod, vo vzdialenosti 42 km a 75 km od svojej osi môžete vidieť ďalšie dve „brázdy“rovnobežné s touto osou (na tejto mape tmavšia zelená farba označuje nižšie miesta, ako je to obvyklé na fyzických mapách). Súčasne je blízka trasa dlhšia a je prerušená roklinami a kanálmi malých riek, ako aj dnom rieky Alei, pozdĺž ktorého je zoraných veľa polí, a preto nie je na bežných fotografiách tak zreteľne viditeľná ako hlavné stopy. Na reliéfnej mape táto trasa vedie z mesta Rubtsovsk, ktorým preteká rieka Alei. Navyše, ak má rieka Alei pred osadením Pospelikha dosť zložitý tvar, potom ešte skôr, ako steká do rieky Ob,tečie vnútri úzkeho, celkom rovného pruhu širokého 1 km, ktorý prebieha rovnobežne s trasou číslo 1.

Image
Image

Pokiaľ ide o najextrémnejší chodník, ktorého dĺžka je okolo 75 km, je to zaujímavé, pretože preteká ním aj rieka s názvom Porozikha, ale zároveň tečie v opačnom smere od rieky Ob! Tam, kde táto brázda končí, sa Porozikha vlieva do rieky Charysh, ktorá opäť tečie smerom k rieke Ob a do nej bezpečne prúdi asi po 100 km. Ak tieto stopy zanechal ľadovec, ako sme si istí, ako sa stalo, že jedna časť ľadovca v oblasti koryta rieky Aley sa plazila jedným smerom a druhá časť, vzdialená 32 km od nej, sa vplížila do úplne opačného smeru?

Skutočnosť, že máme veľké množstvo objektov rôznych veľkostí, ktoré sa súčasne pohybujú takmer takmer rovnobežnými trajektóriami, pretože všetky stopy v zóne začiatku trás idú v rovnakom uhle, ako aj veľmi široká zóna ich pádu, môžeme uviesť nasledujúce:

1. Všetky tieto objekty narazili na zemský povrch súčasne. To znamená, že nejde o stopy mnohých katastrof, ku ktorým došlo v rôznom čase.

2. Nejde o úlomky jedného veľkého meteoritu, ktorý sa pri zrážke so zemskou atmosférou rozdelil na veľa úlomkov. Inak by sledovali odlišné dráhy od miesta výbuchu, to znamená, že by mali tvar ventilátora, ktorého lúče by sa zbiehali do bodu výbuchu.

Inými slovami, išlo o kolíziu Zeme s veľkým meteoritovým poľom.

Skutočnosť, že dráhy sú veľmi predĺžené a ich hĺbka je pomerne malá 4% - 0,4% šírky dráhy, naznačuje, že tieto objekty padali takmer presne tangenciálne na zemský povrch a ich veľká dĺžka naznačuje vysokú mieru vstupu do atmosféry týchto objektov., ktoré nebolo možné uhasiť ani zemskú atmosféru ani dlhodobý kontakt s jej povrchom.

Ak tieto objekty lietajú pod strmším uhlom, mali by naraziť na povrch a vytvoriť na ňom krátery, ktoré sa nachádzajú na povrchu Zeme a planét slnečnej sústavy a ich satelitov od mnohých ďalších, vrátane veľkých meteoritov. To isté by sa malo stať, keby sa pohybovali nízkou rýchlosťou, menšou ako 8 km / s. Pri vstupe do atmosféry by sa mala pozdĺžna rýchlosť znížiť a rýchlosť smerom do stredu Zeme sa v dôsledku gravitačnej sily mala zvýšiť, vďaka čomu by sa uhol dopadu mal zväčšiť.

Ak padnú v ešte menšom uhle, mali by buď preletieť hornými vrstvami atmosféry a kvôli vysokej rýchlosti ísť ďalej do vesmíru, alebo dokonca odraziť atmosféru všeobecne, rovnako ako kamene odrazia povrch vody, keď začneme palacinky.

Na základe toho, čo vidíme, alebo skôr toho, čo nevidíme, môžeme povedať, z čoho pozostávali tieto veľké objekty. Na konci stôp nevidíme ani veľké balvany, ani štetinu kameňov, ktoré sa mohli počas ich ničenia tvoriť, a všeobecne nevidíme pôdu z povrchu, ktorú by mal kamenný meteorit zohriať pred ňou prielomovým priekopom širokým 5 km a dĺžkou 240 km. A vzhľadom na veľkosť objektu niekoľko kilometrov, na konci každého výkopu sa mala vytvoriť hora niekoľko kilometrov vysoká, pred ktorou by mala byť v polkruhu zemná hradba. Podobné hlinené valy by sa mali tvoriť pozdĺž okrajov priekopy (rovnako ako buldozér, ktorý prelomí priekopu čepeľou). Ale namiesto toho vidíme, že na konci sa stopy začínajú rozširovať a tvoria vzor charakteristický pre deltu rieky, ktorá tečie do mora. Môže to znamenať iba jednu vec. Tieto objekty boli ľadovými ľadovcami a pozostávali hlavne z vody. Zároveň boli na začiatku kontaktu s povrchom stále tvrdé, čo vysvetľuje skutočnosť, že na dostatočne dlhých dráhach majú približne rovnakú šírku. Ale od trenia proti povrchu a atmosfére sa nakoniec zohrievajú a topia, premieňajúc sa v obrovskú vlnu, ktorá sa už šíri všetkými smermi a vymyje všetko na svojej ceste. Pravdepodobne to vysvetľuje skutočnosť, že trate neboli príliš hlboké a dosť dlhé, zatiaľ čo profil nemá strmé svahy, ale skôr mierne svahy. Keby bol meteorit kameň, mal by vykopať priekopu so strmšími a ostrejšími hranami. Ale v našom prípade sa spodná časť ľadovca roztavila rýchlejšie ako horná časť z intenzívneho trenia so zemou a vytvorila vodnú vrstvu,ktorý hral úlohu maziva na zlepšenie kĺzania a tiež rozmazal okraje, čím sa vytvoril hladší prierez.

Na konci chodníkov č. 1 a č. 2 môžete jasne vidieť, že sa veľmi rýchlo rozširujú a nakoniec sa spájajú do jedného súvislého širokého pásu, ktorý tiež dobre súhlasí s teóriou ľadových meteoritov, ktoré sa nakoniec roztopia a vytvárajú dve obrovské vlny, ktoré sa vlnia preč všetko na jeho ceste je ako cunami a v poslednej časti sa spojili. Je tiež zaujímavé, že z meteoritu, ktorý opustil chodník na juhovýchod od chodníka č. 1, pozdĺž ktorého preteká rieka Alei, je tu tiež veľmi charakteristická vyplavovacia zóna. Po náraze a vytvorení vlny väčšina prešla cez povodie medzi riekami Ob a Irtysh a šla k poslednej z nich pri meste Semey. Voda z ľadových meteoritov, ktoré zanechali stopy č. 1, č. 2 a č. 3, zrejme podľa stopy na fotografiách nakoniec vyšla do Irtyshu.

Je pre mňa ťažké si plne predstaviť rozsah tejto katastrofy, je mi však zrejmé, že v tomto pásme, viac ako 500 km širokom a viac ako 250 km dlhom, bolo zničené všetko, čo bolo na povrchu. Vlna tsunami zničila všetky budovy, všetky rastliny, zničila všetky živé organizmy. Zároveň by sa počas pádu a spomaľovania atmosféry a zeme mal povrch meteoritov zahriať na vysoké teploty, čo znamená, že voda, na ktorú sa ľad zmenil, by sa mala intenzívne premieňať na paru. Na základe toho, čo vidíme na obrázkoch, najmä v oblasti jazera Chany, bola hustota predmetov v spadnutom meteoritovom poli pomerne vysoká, čo znamená, že v oblasti pádu mal byť vzduch naplnený prehriatou parou a možno aj niektorými plynmi. keby meteority neboli iba voda. Miešanie s pôdou na povrchu Zeme,celá táto hmota, spolu s parami, mala stúpať do hornej atmosféry. Inými slovami, mám veľké pochybnosti o tom, že aspoň niekto mohol prežiť v zóne bezprostrednej katastrofy, pokiaľ nemá špeciálne vybavené prístrešky, ktoré by vydržali jadrový útok. A také úkryty, ako všetci chápeme, začiatkom 19. storočia, keď podľa môjho názoru došlo k tejto katastrofe, nikto nevedel, ako sa má stavať.

Na satelitných snímkach okolitých území sa zistilo, že rozsah porážky nie je obmedzený na oblasť uvedenú vyššie.

Najprv boli na ľavom západnom brehu rieky Tom nájdené podobné rovnobežné koľaje s charakteristickým uhlom náklonu, ale menšie, kde z tohto meteoritového poľa spadlo niekoľko meteoritov.

Image
Image

Ak sa presunieme na západ, do oblasti Omsk, Kurgan a Čeľabinsk, potom nájdeme aj stopy bombardovania meteoritmi, ale už vyzerajú trochu inak.

Trochu vyššie ako Omsk na ľavom západnom brehu rieky Irtyš uvidíme charakteristické rozmazané chodníky, ako aj veľa okrúhlych jazier, ktoré sú krátermi z padlých meteoritov. Uhol sklonu stôp je od 65 do 67 stupňov. Existuje veľa stôp a kráterov, ktorých veľkosť sa pohybuje od 2 km do niekoľko stoviek metrov, ale väčšina z nich je od 700 metrov do 1200 metrov. Skutočnosť, že sa chodníky skrátili a existujú aj krátery takmer okrúhleho tvaru, naznačuje, že tu meteority buď lietali pomalšou rýchlosťou, alebo padali už vo vertikálnejšom uhle, alebo možno oboje naraz.

Image
Image

Z Irtyshu je pás viditeľný na obrázkoch asi 110 km.

Ďalej na severozápad, nad a východne od mesta Ishim je pozorovaná jedna ďalšia veľká oblasť meteoritového pádu. Okrem toho sa charakteristické paralelné stopy na obrázkoch čítajú takmer do samotného Tobolska, šírka pásu z Ishimu je asi 180 km. Z Ishimu do Tobolska v priamej línii 240 km, to znamená, že z Tobolska prešiel pádový pás iba 60 km. Je to dôležité, pretože prvé vydanie encyklopédie Britannica, uverejnené v roku 1771, uvádza, že hlavné mesto Tatarska bolo v meste Tobolsk.

Na západe je toto pole ohraničené riekou Tobol. V regióne Ťumeň už takéto stopy nepozorujeme. Ak sa pozrieme na západ od Ishimu, zistíme, že na juhu po Petropavlovsk, ktorý sa nachádza na severe Kazachstanu, sú veľmi dobre prečítané stopy. Na západ pokračuje pás takmer do mesta Yuzhnouralsk v Čeľabinsku, ale v oblasti Kurgan takmer nevidíme charakteristické predĺžené stopy, ale naďalej pozorujeme veľa jazier a močiarov takmer kruhového tvaru s priemerom 200 až 2 km, zatiaľ čo väčšina z nich má priemer. do 700 metrov až 1 km. Celková dĺžka poľa je asi 600 km. Na juhu sú stopy dobre prečítané na severe Kazachstanu vrátane charakteristických rozmazaných odtlačkov prstov pod mestom Rudny. Uhol dopadu sa však už zvýšil na 70 - 73 stupňov, čo môže byť spôsobenéže na tomto mieste bol neskôr pokles a Zem sa dokázala otáčať okolo svojej osi, čo zmenilo uhol dopadu meteoritov. Z toho istého dôvodu na konci dráhy sledujeme hlavne kráterové jazerá a prakticky neexistujú žiadne pretiahnuté chodníky.

Image
Image

Stopy severovýchodne od Ishimu nad dedinou. Abatskoe.

Image
Image
Image
Image

Stopy pod mestom Rudny, severozápadne od Kazachstanu.

Ako príklad chcem uviesť fragment fotografie severne od Čeľabinska, kde je tiež veľa jazier, ktoré podľa oficiálnej verzie zostali po ústupe ľadovca. Je však zaujímavé, že tu obyčajne nepozorujeme okrúhle jazerá s priemerom 500 až 1500 metrov a existujúce jazerá nie sú ani zďaleka okrúhle, pretože vyplňujú prírodné depresie reliéfu zložitého tvaru.

Image
Image

Tvar a veľkosť jazier severne od Čeľabinska.

Na západe Sibír máme teda obrovskú zasiahnutú oblasť, ktorá bola postihnutá masívnym bombardovaním meteoritmi, ktorých celková plocha presahuje 1,5 milióna kilometrov! Ak pred katastrofou bol na tomto území nejaký štát, potom by po ňom nebolo možné hovoriť o veľkosti a moci niekoľkých ľudí, ktorí zázračne prežili.

Image
Image

Všeobecný náčrt oblastí s jasne čitateľnými stopami.

Skeptici to povedia. Skutočnosť, že taká gigantická katastrofa bola, podľa obrázkov, môžeme súhlasiť, ale z čoho vyplýva, že sa to stalo presne pred 200 rokmi? Mohlo sa to stať pred niekoľkými tisíckami alebo možno miliónmi rokov, a preto nemá nič spoločné so zmiznutím Tatára, ktorý snáď vôbec neexistoval.

Budeme o tom hovoriť, ako aj o niektorých veľmi dôležitých záveroch, ktoré možno v konečnom dôsledku vyvodiť zo všetkých dostupných skutočností, v ďalšej časti.

Pokračovanie: Časť 2.