Iron Man Prvého Sveta - Alternatívny Pohľad

Obsah:

Iron Man Prvého Sveta - Alternatívny Pohľad
Iron Man Prvého Sveta - Alternatívny Pohľad

Video: Iron Man Prvého Sveta - Alternatívny Pohľad

Video: Iron Man Prvého Sveta - Alternatívny Pohľad
Video: IronMan Kona 2019 на русском. World Championship rus 2024, Septembra
Anonim

Bojové turistické stroje sa objavili na stránkach fantastických diel pomerne neskoro - v polovici 19. storočia, keď sa v živote pevne etablovali parné a elektrické mechanizmy a už viac nesúviseli s niečím neuveriteľným.

Jules Verne však nemohol prejsť pešimi gigantmi, v roku 1880 stelesnil obrovské pary na stránkach „parného domu“av roku 1897 postavil zlých Marťanov na statívy.

Prairie mechanizmy

Na konci 19. storočia na stránkach literárnych časopisov bolo možné často nájsť najpravdepodobnejších zaparených ľudí - akýsi oživený cínový rezač. Prvý takýto charakter sa objavil v dobrej starej Anglicku, ktoré bolo v tom čase lídrom v komerčnej a priemyselnej oblasti. Preto bol vznik parného človeka organicky prepojený so životom literárnych hrdinov.

Image
Image

V roku 1868 spisovateľ Edward Ellis vo svojom románe Prairie Steam Man povedal čitateľom o vynálezcovi Johnovi Brainerdovi, ktorému sa podarilo navrhnúť prvého robota na svete (toto slovo však ešte nikto nevedel).

K tomuto vynálezu bol Johnny vedený zvratmi a zvratmi osudu: chlapec, ktorý dostal hrb v dôsledku zranenia pri narodení, vyrástol veľmi stiahnutý. Jeho otec, skvelý dizajnér a autor mnohých patentov, zomrel skoro, ale Johnny zdedil svoj talent a strávil hodiny výrobou hračiek na prepravu hračiek, lodí a parných lokomotív s vlastným pohonom.

Propagačné video:

Image
Image

Keď vynálezca 11232s081 vyšiel z dospievania a hračiek, aj keď s vlastným pohonom, sa nudil, jeho matka zrazu navrhla, aby Johnny vytvoril plnohodnotného … muža, ktorý sa uvedie do pohybu pomocou pary. Brainerd začal s nadšením podnikať a po mnohých rokoch bol železný muž konečne pripravený.

Takto je vynález opísaný v románe: „Tento mohutný obr bol vysoký asi tri metre, žiadny kôň sa s ním nemohol porovnávať: obrie ľahko vytiahlo dodávku s piatimi cestujúcimi. Tam, kde obyčajní ľudia nosia klobúk, mal Steam Man komín, z ktorého sa vylial hustý čierny dym.

V mechanickom človeku bolo všetko, dokonca aj jeho tvár, vyrobené zo železa a jeho telo bolo čierne. Mimoriadny mechanizmus mal pár vystrašených očí a obrovské úsmevy. V nose mal zariadenie, podobne ako píšťalku parnej lokomotívy, cez ktorú sa uvoľňovala para. Tam, kde je mužova hruď, mal parný kotol s dverami na hádzanie guľatiny.

Jeho obe ruky držali piesty a chodidlá masívnych dlhých nôh pokryté ostrými hrotmi, aby sa zabránilo pošmyknutiu. V batohu na chrbte mal ventily a na krku - opraty, pomocou ktorých vodič ovládal parného muža, zatiaľ čo vľavo bol kábel na ovládanie píšťalky v nose. Za priaznivých okolností sa pánovi Steamovi podarilo vyvinúť veľmi vysokú rýchlosť. ““

Naša lokomotíva, choďte vpred

Táto najvyššia rýchlosť (30 míľ, tj asi 48 kilometrov za hodinu) sa však nemala rozvíjať: na vidieckych cestách by vozík poháňaný Steam Manom rýchlo zostal bez kolies. Dokonca aj spevnené cesty pre ňu predstavovali vážne nebezpečenstvo.

Image
Image

Samotné zariadenie parného kotla diktovalo potrebu neustále ho napájať palivom - drevom, ktoré sa samozrejme muselo nosiť so sebou alebo sa nejako nachádzalo po ceste. Problém s vodou bol menej akútny, ale napriek tomu v roku 1875 vynálezca ochladil na svojho intelektuála a predal patent na tento mechanizmus Frankovi Reedovi Sr, ktorý ho začal zlepšovať.

Po úspešnom uplatnení všetkého vývoja svojho predchodcu postavil Frank automobil za rok, ktorý nazval Steam Man Mark II. Muž a, tak povediac, parná lokomotíva sa stali vyššími (3,65 m), dostali namiesto očí svetlomety, zosilnený piestový systém a ľahšie zliatiny, ktoré umožnili dosiahnuť rýchlosti až do 50 míľ (asi 80 kilometrov) za hodinu.

„Vodič“sa už nemusel hrabať pokerom a čistiť ohnisko popola - sám vypadol cez špeciálne kanály pri nohách automobilu. Napriek tomu sa nad „parnými ľuďmi“zdvihol nejaký druh skaly - po chvíli sa z toho Frank Reed príliš unavil - starší, ktorý hodil všetku svoju silu do konštrukcie elektrických stvorení.

Frank musel vyradiť Steam Man Mark II zo skrinky iba raz: podľa fám, vo februári 1876, s veľkým davom ľudí, usporiadal závod medzi svojím železným bežec a iným, Steam Man Mark III (zrejme návrh vlastného syna). Ktorý model však vyhral súťaž, nebol špecifikovaný.

Robot z prvej svetovej vojny

27. november 1862 bol ďalším zlomovým bodom v osude „parných ľudí“, ktoré existovali iba na stránkach románov. V tento deň sa v Chicagu narodil veľmi skutočný človek - budúci vynálezca takého stroja, Archie Campion. Ako vyplýva z jeho životného príbehu, smrť manžela jeho sestry vo vojne (zjavne občiansky) traumatizovala chlapca natoľko, že sa rozhodol vymyslieť prostriedky, ktoré by zastavili akékoľvek ozbrojené konflikty vo svete. A čoskoro sa mu táto príležitosť predstavila.

Image
Image

V roku 1878 získal Archie prácu v Chicagskej telefónnej spoločnosti a začal absorbovať vedecké a technické poznatky ako špongiu. O päť rokov neskôr už mal mnoho patentov na rôzne technické zariadenia: od potrubných klapiek po viacstupňové elektrické systémy.

Niektoré z nich boli použité v obrie Westinghouse Electric a čoskoro sa mladý muž vďaka pravidelným príspevkom stal milionárom. To konečne dávalo Archieovi príležitosť začať pracovať na notoricky známych prostriedkoch predchádzania vojne - v roku 1888 postavil laboratórium neďaleko Chicaga. Nakoniec sa ukázalo, že prostriedok je terminátor v štýle steampunk - humanoidná kotlová doska (z anglickej kotlovej dosky - „kotlová doska“, „ťažké železo“).

Campion ju vytvoril pre svetovú výstavu v Columbuse v roku 1893, ale z nejakého dôvodu sa jej mechanizmus nepáčil úspechu ao rok neskôr, s nejasnými cieľmi, išiel na plachetnicu do … Antarktídy. Loď však nedosiahla tučniaky pokryté ľadom, takže sa robot vrátil na kontinent a nakoniec čakal, na čo bol vytvorený - španielsko-americká vojna v roku 1898. Vynálezca osobne oslovil prezidenta Theodora Roosevelta so žiadosťou o zaradenie mechanického muža do armády ako dobrovoľníka, čo urobil.

Je pravda, že Boilerplate nemohla zastaviť vojnu účasťou na nej, ale vynoril sa z nej bez zranenia a v roku 1916 sa zúčastnil na zajatí mexickej rebelskej Pancho vily, počas ktorej bol … zajatý. Modesto Navarez opisuje túto epizódu takto: „Zrazu niekto kričal, že americký vojak bol zajatý severne od mesta. Bol vedený do hotela, kde sa nachádzala Pancho Villa.

Mal som možnosť presvedčiť sa, že som v živote nikdy nevidel cudzieho vojaka. Tento Američan nebol vôbec človekom, pretože bol úplne vyrobený z kovu a bol celý o hlavu väčší ako všetci vojaci. Na pleciach mal prikrývku, takže z diaľky vyzeral ako obyčajný roľník.

Neskôr som sa dozvedel, že strážcovia sa pokúsili zastaviť kovovú postavu paľbou z pušky, ale guľky boli pre tento obor ako komáre. Namiesto odvetných opatrení proti útočníkom tento vojak jednoducho požiadal, aby bol vzatý k vodcovi. ““Boilerplate zmizol, ako sa stal hrdinom: v roku 1918 išiel s nemeckou zadnou časťou do tajnej misie a nikdy sa nevrátil. Odvtedy nikto nevidel mechanický gigant …

Jurij Danilov, Tajomstvá 20. storočia