Expedícia - Alternatívny Pohľad

Expedícia - Alternatívny Pohľad
Expedícia - Alternatívny Pohľad
Anonim

Ruská letecká doprava má v úmysle vyriešiť hádanku Bajkalského trojuholníka Bermudský trojuholník.

Ruskí cestujúci podniknú let teplovzdušným balónom cez neobvyklú zónu jazera Bajkal, ktorá sa bežne nazýva „trojuholník Bermudy“.

„Let je naplánovaný na 9. septembra. Balón, na ktorom sa let uskutoční, je vybavený najnovšími navigačnými systémami. Ak sa dosiahne konečný cieľ cesty, záznam zafixujú predstavitelia ruského výboru Guinnessovej knihy rekordov, “uviedli organizátori podujatia v tlačovej správe od organizátorov podujatia, ktorú prijala Interfax.

Prvé pokusy preletieť cez Bajkal boli vykonané v roku 1907 leteckým práporom ruskej armády. Potom bol vynesený rozsudok, podľa ktorého nie je bezpečné lietať cez jazero.

V priebehu rokov zmizlo niekoľko expedícií v snahe odhaliť záhadu anomálnej zóny jazera. Tí šťastlivci, ktorí sa vrátili, tvrdili, že videli zvláštne veci, ako sú žiariace gule, obrovské ľudské bytosti, šumivé sústredné kruhy. Mnohí zároveň tvrdili, že všetko, čo videli, bolo sprevádzané stratou času.

Vedci sa už mnoho rokov snažia odhaliť tajomstvo „čarovného miesta“. Doteraz bolo možné zistiť dôvod nebezpečenstva nájdenia ľudí v anomálnej zóne - zaznamenali sa tu prehnané úrovne radiačnej aktivity. Organizátori tejto akcie však zdôrazňujú, že účastníci nadchádzajúcej cesty sú si istí, že budú môcť preletieť nad jazerom.

Podľa očitých svedkov narušuje abnormálny pohyb vzdušných prúdov prekročenie vzdušného priestoru nad jazerom. Podľa jednej verzie spôsobili haváriu vrtuľníka Mi-2 v roku 2005 abnormálne vzdušné prúdy.

Tento vrtuľník vzlietol 13. júla 2005 z obce Oek na plánovaný let cez územia pribaikalského a baikalsko-lenského parku s cieľom identifikovať strediská lesných požiarov. Vrtuľník spadol do jazera Bajkal pri mysu Ryty asi 40 metrov od pobrežia a klesol v hĺbke viac ako 40 metrov. Dvaja piloti boli zabití, na palube neboli žiadni cestujúci.

Propagačné video:

Výbor pre vyšetrovanie nehôd dospel k záveru, že k nehode došlo v dôsledku oddelenia prevodovky zadného rotora od vzduchu vo vrtuľníku.