Dopravné lietadlo spoločnosti Air France A-330-200, ktoré 1. júna 2009 uskutočnilo let z Ria de Janeira do Paríža, mohlo byť zostrelené … ľadovou „bombou“
Zdalo by sa to neuveriteľné. Ale niekedy sa to stane. Z neba padajú obrovské kusy ľadu. Za absolútne jasného počasia. Zmrazené bloky sú oveľa väčšie ako najväčšie krúpy. Hmotnosť niektorých dosahuje niekoľko desiatok kilogramov.
Fenomén ľadu z neba je podobný UFO - rovnako záhadný. Rozdiel je iba v tom, že otázka viery nestojí za to, aby ste neverili. Realita javu bola dokázaná. A vážni vedci hľadajú jeho riešenie bez obáv z posmechu kolegov.
Takéto vyhľadávania sú dnes obzvlášť dôležité. Pretože môžu osvetliť ďalšie tajomstvo - smrť airbusu nad Atlantikom, ktorý sa buď rozpadol vo vzduchu, alebo spadol ako kameň z neba.
TOTO NIE JE MESTO, TOTO JE MEGACRYOMETEORITES
Veľká skupina vedcov zo Španielska a Spojených štátov, ktorých tento problém znepokojuje už 10 rokov, zhromaždila dôkazy o niekoľkých stovkách bombardovaní ľadom, ktoré boli pozorované po celom svete. K dispozícii je tiež fotografia „bômb“- megakryometeoritov, ako sa im konvenčne hovorí. A nehody.
V Portugalsku prerazil strechu domu kus ľadu s hmotnosťou 20 kilogramov. Na Floride havarovalo auto do Smithers. V Indii zabil slona. V Nemecku (v Düsseldorfe) prebodol človeka ľadom „oštep“dlhý 2 m. Zahraničným rekordom je 35-kilogramová hrudka, ktorá nedávno spadla v horúcej palestínskej dedine neďaleko Beit Lehem.
„Bomby“, ktoré padli v Holandsku.
Propagačné video:
Tento jav bol v Rusku pozorovaný niekoľkokrát. Pravda, dlho. V Ščerbinke (Moskovská oblasť) spadla v roku 1984 sedemkilogramová ľadová guľa. A v roku 1996 spadla z neba na lesy neďaleko Kazane snehová kôpka s objemom niekoľko stoviek metrov kubických, ktorá poškodila desiatky stromov.
Ľady naďalej padajú - už tento rok došlo k „bombovým útokom“v Španielsku, Taliansku a USA.
UPOZORNENIE Triedenie?
Moja prvá myšlienka: zamrznutý obsah toaliet lietadiel padá ľuďom na hlavy. Keď však vedci analyzovali vzorky ľadu - očití svedkovia ich často skladovali v mrazničkách - nenašli v žiadnom z nich charakteristické stopy moču, výkalov ani dezinfekčnej tekutiny.
Ankety riadiacich letovej prevádzky ukázali, že počas „bombardovania“nad postihnutými oblasťami lietadlá vôbec neleteli. To znamená, že ľad nemohol zlomiť ľadové krídla.
Nemohlo ísť ani o úlomky kometárneho ľadu, pretože laboratórne testy preukázali, že ľad megakryometeoritov má charakteristické znaky bežného suchozemského krupobitia.
- Zdá sa, že sa vytvárajú obrovské bloky ľadu tam, kde jednoducho nemôžu existovať, - čuduje sa tomu jeden z vedúcich výskumnej skupiny, Dr. Jesus Martinez-Frias z Centra pre astrobiológiu v Madride.
Balvan, ktorý prerazil strechu obyvateľa Iowy.
Klasická meteorológia tiež nedokáže tento jav vysvetliť. Profesor Davis (USA) verí: „Atmosférické procesy, ktoré dnes veda pozná, nie sú schopné vytvárať alebo zadržiavať také masy ľadu vo vzduchu …“
UFO-CLOUD
Pred dvadsiatimi rokmi v Moskve som bol svedkom neobvyklého úkazu. Pamätám si krásne júlové počasie: 25 stupňov bez vetra, na modrej oblohe vzácne kupovité mraky. Z balkóna som uvidel, že sa vo výške necelého kilometra nad susedným štadiónom zjavil sivý oblak v tvare disku. Urobil revolúciu za 10 sekúnd, neustále tmavol a zväčšoval sa priemer. Po niekoľkých zákrutách mrak zakryl môj dom. A zrazu sa to začalo rýchlo rozjasňovať. Po strechách naraz zazneli krúpy.
Krúpy mali normálnu veľkosť. A zrejme základom ich vzniku bol istý kompaktný rozpínajúci sa vír, ktorý spôsoboval prudké zriedenie a rýchle ochladenie vzduchu. Potom - v druhej fáze - vytvoril kompaktný oblak podchladených vodných kvapiek, ktoré z ničoho nič vypadli ako krupobitie.
Čo ak sa taký vír vyskytne vo vysokej nadmorskej výške? Potom je samozrejme možná aj tretia fáza procesu. Lokálne zriedenie vzduchu vo víre vytvorí saciu silu smerujúcu do jeho stredu. Zrútia sa k nemu mrazivé kvapky. A rýchlo vytvoriť ľadový monolit. Tá istá „bomba“.
RÚŽKA Z DNA
Pohľad cez strechu na milenku domu.
Je zrejmé, že na odparenie, následnú kondenzáciu a zmrazenie veľkých množstiev vody v krátkom čase je potrebná obrovská energia. Podľa výpočtov sto megawattov pre mrak s priemerom 200 metrov. Odkiaľ to pochádza? Možno z hlbín Zeme.
Americkí vedci z University of Denver v laboratórnych podmienkach zistili: žulová kocka pod vysokým tlakom, charakteristická pre črevá, začína emitovať elektromagnetické žiarenie. A na jeho okrajoch vznikajú elektrické potenciály. A v hĺbke nie je pokoj: od chýb a zmien sa tlak neustále mení. V súlade s tým sa mení a zvyšuje sila elektromagnetického žiarenia. Preto sa voda počas zemetrasení často zahrieva, na rastlinách sa vyskytujú popáleniny, obloha žiari a žiarovky zhasínajú. Pri tektonickej búrke, iba niečom s veľkosťou 3 - 4 jednotiek (túto búrku si takmer nikto nevšimne), je uvoľnenie energie celkom porovnateľné s uvoľnením energie potrebnej na zmrazenie 100 ton vody.
Okrem výbuchov žiarenia sa pri miestnych búrkach vytvárajú aj elektromagnetické víry. Z útrob vychádzajú do atmosféry. Ionizujú vzduch a vytvárajú víry plazmy. A to sú ohnivé gule, ktoré sa často objavujú aj počas malých zemetrasení.
Asi pred desiatimi rokmi na voľnom pozemku neďaleko Leningradského prospektu v Moskve za súmraku ľudia videli, ako bez viditeľných následkov miznú priesvitné žiariace gule. Takže niekde v útrobách tohto miesta potom bola malá búrka.
Silný elektromagnetický vír, ktorý otáča molekuly ionizovaného vzduchu, môže nakoniec tvoriť vzduch. Posilnite to. A on už splodí hrčku.
Spojenie medzi tvorbou ľadových „bômb“a procesmi v útrobách s najväčšou pravdepodobnosťou vysvetľuje úžasný fakt, ktorý „bombardovanie“môže pokryť kedykoľvek počas roka. A stať sa na rovnakom mieste niekoľko dní. Stalo sa to v seizmicky aktívnom Japonsku, v Španielsku.
KOLÍZIA VO VZDUCHU
Ak vylúčime dlhoročné úmrtia mnohých ľudí vo Francúzsku v roku 1593 a tisíce texaských oviec v USA v roku 1877, ľadové bomby veľa škody nenarobili. Potom však lietadlá neleteli. A dnes lietajú. A bojujú. Mnohé zo záhadných dôvodov. Čo ak je dôvodom fenomén ľadu?
Prečo nie? Koniec koncov, iba dostať sa do zóny neobvyklého formovania ľadu môže viesť k takmer okamžitému zaľadneniu vložky a jej smrti. Takto s najväčšou pravdepodobnosťou havaroval Bombardier Dash 8 Q400 v USA na ceste 12. februára 2009 do Buffala. Piloti potom presne informovali o neobvykle rýchlej námraze.
Zdá sa, že ľad nielen zablokoval činnosť kormidiel, ale sa vybudoval aj tak, že hmotnosť lietadla presiahla zdvih. A padol ako kameň na zem.
A ak sa lietadlu dostane do cesty blok ľadu, okamžite ho zničí rýchlosťou stoviek metrov za sekundu. A nie je vôbec vylúčené, že sa tak stalo 1. júna 2009 s francúzskym Airbusom A-330-200 nad Atlantikom, ktorého príčina smrti nebola stanovená. Bola zistená iba námraza snímača rýchlosti. Možno to bol prvý príznak hroziacej katastrofy? A ktovie, zrazu sa tento jav stal príčinou ďalších „podivných“pádov?