Diamant „Nádej“
Tento kameň sa do Európy dostal spolu s ďalšími 24 kameňmi vďaka Jeanovi Baptistovi Tavernierovi, podľa legendy bol diamant Hope ľavým (trestajúcim) okom východného božstva Rama. Keďže Tavernier bol oficiálnym dodávateľom kameňov pre Ľudovíta 14, kameň skončil u kráľa, ktorý naopak daroval brúsený kameň svojmu obľúbencovi. Prvou obeťou kameňa bol Tavernier - roztrhlo ho stádo psov, po ňom padla milenka do nemilosti kráľa a kameň sa vrátil späť k Louisovi, po ktorom zomrel na gangrénu a pri tancoch šliapol na klinec. Ďalšou majiteľkou kameňa bola Mária - Antoinette, ktorá bola zabitá počas revolúcie.
Vďaka ďalšiemu majiteľovi získal kameň svoje meno, Henry Hope diamant pomenoval na jeho počesť a náhle zomrel na neznámu chorobu, jeho syn bol otrávený a jeho vnuk bol zničený.
Manželia, ktorí kameň vlastnili, sa utopili v roku 1912 pri cestách po Titanicu.
Zabíjaciemu kameňu stála v ceste žena - Evelyn Walsh McLean, ktorá spochybnila verejnú mienku o tomto kameni. Žena si bola istá, že ak bude kameň posvätený, potom sa jej nestane nič zlé a čiastočne sa to stalo. Kameň nosila bez odstránenia, dala ho svojmu malému synovi a dokonca ho mala na krku milovaného psa, ale vo veku 9 rokov bolo dieťa zrazené autom a zomrelo, najstaršia dcéra spáchala samovraždu a jej manžel opustil rodinu a zomrel v psychiatrickej liečebni. Evelyn na smrteľnej posteli odkázala náhrdelník s kameňom svojim vnukom, ktoré ho okamžite predali klenotníkovi.
Propagačné video:
Klenotník Harry neveril v príbehy o smrteľnosti kameňa a vystavil ho na verejnosti. Vyzbierané peniaze minul na charitu a neskôr kameň venoval Smithsonian Institution. Možno aj vďaka tomu zostal nažive.
Busby kreslo
História vražedného kresla sa začala písať v roku 1702, keď bol mladý blázon Thomas Busby usvedčený z vraždy človeka, kladivom dobil na smrť protivníka. Súd ho odsúdil na trest smrti. Predtým, ako rozsudok nadobudol účinnosť, bolo Thomasovi umožnené splniť jeho posledné želanie - vypiť pohár whisky v bare, ktorý sedel na svojej obľúbenej stoličke. Po vypití pohára sa pozrel na všetkých v bare a povedal, že každý, kto si sadne na jeho stoličku, zomrie. Čoskoro bol obesený a Thomasova samovražedná reč sa zmenila na mestskú legendu, nikto na jeho stoličke nesedel 10 rokov.
Prvou obeťou kresla bol kominár, prišiel k baru a neboli tam prázdne miesta, a tak si aj napriek nesúhlasnému duneniu davu sadol na nešťastnú stoličku. Na druhý deň spadol kominár zo strechy domu.
Rok 1967 bol bohatý na sebavedomých ľudí, ktorí boli pripravení vyskúšať svoj osud. Dvaja mladí piloti starej legende neverili a striedali sa pri sedení na prekliatej stoličke. Niekoľko hodín po opustení baru našli ich auto zdemolované, obaja muži boli zabití. V rovnakom nešťastnom roku sa seržant britskej armády rozhodol sedieť na stoličke, o pár dní neskôr zomrel vo vojenskej nemocnici na neznámu chorobu úplne zdravý a plný sily poručík.
Ale nielen samoľúbostní blázni sa stali obeťami kliatby Thomasa Busbyho, upratovačka si pri umývaní podláh nešťastne sadla na túto stoličku a takmer o pár týždňov zomrela na rakovinu mozgu.
Aby sa predišlo novým obetiam, majiteľ baru posunul stoličku cez plot a miestny kňaz stoličku tiež opakovane posvätil, ale tieto opatrenia nepomohli, pretože ak chce človek niečo urobiť, určite to urobí! Poslednými dvoma obeťami vražedného kresla boli dve Američanky, obe si boli isté, že prežijú po „zhromaždeniach“na stoličke, jedna zo žien zomrela na následky prerušenia kábla výťahu, druhá bola umučená na smrť svorkou psov.
Počas celej existencie legendy zahynulo 65 ľudí, aby sa zabránilo ďalším obetiam, bola stolička umiestnená v miestnom múzeu, kde bola pripevnená k stene vo výške 1,5 metra a bola vyvesená tabuľa s legendou a menami všetkých obetí.
Porsche 550 Spider "Malý bastard"
„Malý bastard“je meno jeho nového Porsche od mladého, talentovaného a veľmi populárneho herca 50. rokov Jamesa Deana. Neuveriteľný príbeh spojený s týmto strojom sa začal, keď herec Alec Guinness a scenárista Thelma Moss nedokázali zohnať samostatný stôl v kaviarni a boli požiadaní, aby si sadli za stôl s Jamesom Deanom. Po obede všetci traja opustili kaviareň a videli Jamesovo úplne nové Porsche, Alecovi sa zdalo auto zlovestné a nečakane pre seba povedal Jamesovi, že zomrie, ak si sadne za volant tohto auta, James ho neposlúchol a odišiel. Presne o sedem dní neskôr, v strede púšte, pri rýchlosti 150 km / h, narazilo auto do Cadillacu. Reportér nahlásil incident jednou vetou - „James Dean - zlomený krk - nesmrteľnosť“.
Ďalšou obeťou pekelného stroja bol fanúšik Jamesa Deana - Angela Perry, ktorá kúpila všetko, čo z auta zostalo. Obnovila Porsche a rozhodla sa ho odviezť na miesto havárie. Bola si istá, že auto jej oznámi, čo sa stalo s jej idolom. Neskoro večer vošiel rýchlosťou 150 km / h Porsche do protiidúceho jazdného pruhu a vrazil do auta, Angela na mieste bez zranenia zo zlomeného krku zomrela. Preživší vodič nahlásil, že auto narazilo do protismerného jazdného pruhu.
Ďalšou obeťou auta bol automechanik, ktorý pracoval v dielni Georga Barrisa, ktorý kúpil to, čo z auta zostalo, hromada kovu odlomila reťaz a rozdrvila mechanika, ale prežil. Barris namontoval pneumatiky Porsche na iné auto a hneď pri prvej jazde došlo k nehode, ktorá spôsobila, že vodič bol invalidný.
„Častice“zlovestného auta išli k iným autám, takže motor putoval k chirurgovi, ktorý sa zúčastnil amatérskych automobilových pretekov, v dôsledku čoho sa auto prevrátilo, vodič akoby zázrakom prežil a koleso, ktoré z auta vypadlo, policajta zranilo. Ďalším amatérskym pretekárom sa zranili zadné čapy riadenia Porsche, počas pretekov vodič stratil kontrolu, narazil do stromu a zomrel. Ale aj po týchto udalostiach sa George Barris rozhodol obnoviť auto slávneho herca, pri preprave karosérie Porsche sa nákladné auto prevrátilo, vodičovi sa podarilo z automobilu vyskočiť a prežilo, len čo sa však k telu priblížil, „bastard“na neho spadol, v dôsledku čoho vodič zomrel.
Pri pokuse o krádež volantu a zakrvaveného kusu čalúnenia sa zranili ďalší dvaja fanúšikovia, prvý mu roztrhol ruku, druhého hospitalizovali.
Po všetkých týchto incidentoch sa George Barris rozhodol skryť pozostatky automobilu, bol však presvedčený, aby ho daroval výstave bezpečnej premávky, po treťom predstavení výstavy garáž, kde sa nachádzali všetky autá, zhorela, samozrejme okrem „malého bastarda“.
Na výstave v roku 1959 sa opravené Porsche náhle rozpadlo na 11 kusov, nikto z mechanikov prítomných na mieste nemohol vysvetliť, ako sa to mohlo stať.
V roku 1960 bolo auto opäť použité na výstavu bezpečnej premávky, počas prepravy do Los Angeles však bez stopy zmizlo.