Systém „Štyroch Krížov“starovekého Ruska - Alternatívny Pohľad

Systém „Štyroch Krížov“starovekého Ruska - Alternatívny Pohľad
Systém „Štyroch Krížov“starovekého Ruska - Alternatívny Pohľad

Video: Systém „Štyroch Krížov“starovekého Ruska - Alternatívny Pohľad

Video: Systém „Štyroch Krížov“starovekého Ruska - Alternatívny Pohľad
Video: From an Atheist to Holiness. AllatRa TV 2024, Smieť
Anonim

V priebehu 9. - 15. storočia sa v Rusku podľa dochovaných historických prameňov vytvoril systém podzemných komunikácií medzi sídlami obranného významu. Ich dĺžka je obdivuhodná - stovky kilometrov. V uzlových bodoch tohto systému sa spravidla na povrchu nachádzali chrámy. Vchodov do kobiek bolo málo a vedeli o nich iba zasvätení. Celý systém tajných podzemných chodieb s najväčšou pravdepodobnosťou vytvorili iba mnísi.

Dnes je známy systém známy ako „Štyri kríže“:

Prvým je kyjevský kríž; druhá - severozápadná sústava: Ostrov, Porkhov, Pskov, Novgorod, Izborsk, Pechory, Gdov, Ladoga, Tikhvin, Orekhov, Ivangorod, Koporye, Yam; tretí je východný systém: na Urale; štvrtý - južný: stredná Ázia, Krasnodarské územie, Krym.

Systém „štyroch krížov“bol najväčším tajomstvom starovekého Ruska a zosobňoval silu a moc ruského štátu.

Do 16. storočia v Rusku fungovali kamenné pevnosti, ktoré boli prepojené nielen dobrými cestami pre rýchly pohyb na koňoch, ale aj podzemnými chodbami, ktoré presahovali územie pevností na vzdialenosť až 30 km. Tieto podzemné chodby boli určené na dodávku potravín a streliva v prípade obkľúčenia. Pohyby boli navrhnuté tak, aby sa po nich pohybovali na konských povozoch.

Dnes je známych asi 49 podzemných chodieb starovekého Ruska. Zároveň sa v súčasnosti nepreukázalo, že v Rusku existuje určitá globálna sieť podzemných chodieb. Doteraz je známe, že prax budovania tunelov v podzemí sa obmedzila na vytváranie samostatných podzemných chodieb, ktoré nie sú navzájom spojené. Mnoho podzemných chodieb sa časom zrútilo alebo zarástlo kalcitovou kôrou a zmizlo. Preto je nájdených podzemných chodieb starých Rusov, ktoré prežili, málo.

V Moskve a regióne je veľa podzemných chodieb. Väčšina z nich vznikla pri ťažobných prácach - v moskovskom regióne sa ťažil biely kameň. Odborníci študujúci podzemné chodby neďaleko Moskvy tvrdia, že pod hlavným mestom sa nachádzajú štvorúrovňové podzemné chodby. Pre tieto dungeony neexistujú žiadne mapy. Všetky boli postavené v rôznych časoch. Ich hĺbka je rôzna - záleží to od terénu. Na najnižšej úrovni sú tunely patriace do sústavy štyroch krížov (9. - 16. storočie). Na druhej a tretej úrovni sú priechody postavené v 16. - 19. storočí (spravidla ide o objekty pod palácovými a parkovými rezidenciami). Ťahy prvej úrovne najčastejšie vykonávali ekonomickú funkciu: spájali kuchyňu s jedálňou, alebo išlo o takzvané zábavné pohyby, ktoré slúžili na zábavu zámožných šľachticov,a boli postavené v 18. - 19. storočí. Priechody rôznych úrovní nie sú spravidla vzájomne prepojené, aby sa vylúčilo zaplavenie nižších úrovní cez horné. V podzemných chodbách sú početné pasce.

V Petrohrade majú všetky paláce veľkovojvodov postavené v 18. - 19. storočí tajné chodby. A pod samotným cisárskym palácom sú postavené celé katakomby s veľkou sieťou ramien v podobe širokých chodieb tiahnucich sa ďaleko od budovy. Hĺbka podzemných tunelov nepresahuje 6-10 metrov, keďže v tom čase nemali stavitelia podzemných chodieb potrebné skúsenosti a technológie na kladenie tunelov vo veľkých hĺbkach.

Propagačné video:

Na severe Petrohradu sa nachádza obľúbené rekreačné miesto občanov - Šuvalovský park. Pod samotným parkom je veľká sieť podzemných chodieb. Legendy poukazujú na ich tvorcu - Masona, grófa Shuvalova. Okrem týchto starodávnych podzemných chodieb existujú aj tajné chodby postavené armádou v neskoršom období. Mimochodom, obranné stavby s podzemnými chodbami, schránkami a objektmi boli postavené prakticky v mnohých petrohradských parkoch. Predpokladá sa, že boli postavené pred prvou svetovou vojnou a upravené pred druhou svetovou vojnou.

V roku 1970 sa stala zaujímavá udalosť. Neďaleko Petrohradu, neďaleko dediny Sablino, sa dvaja tínedžeri vybrali do známych katakomb. Narazili na nenápadnú prielezu posiatu kameňmi. Cez ňu chlapci vstúpili do klenbovej chodby širokej asi dva metre, prerezanej červeným pieskovcom. V tejto podzemnej chodbe zostali stopy po úzkorozchodnej železnici a z hlavnej chodby viedli početné odbočky. Chlapi prešli touto chodbou 6 km, a hoci chodba išla ďalej, chlapci sa rozhodli vrátiť.

Príbehy starých ľudí prežili a tvrdia, že pod Volchovom sa nachádza podzemný labyrint. Môže viesť do Novgorodu. Pokúsili sa preskúmať tieto chodby, ale v kobkách nebolo dosť vzduchu a ľudia sa vrátili späť.

Podľa existujúcich legiend existuje podzemná chodba vedúca z pevnosti Pechersk do vzdialenosti 50 verstov a vedie k pevnosti Pskov. Priechod je dosť úzky a dá sa po ňom prejsť iba sklonený, ale podzemný priechod má pohodlné jaskyne na odpočinok, vlastné pramene a zásobu sviečok.

Je možné, že tieto nálezy podzemných chodieb popod ruské mestá boli súčasťou systému štyroch krížov, jeho fragmentov a dosť pravdepodobne aj samostatných autonómnych opevnených oblastí. Zároveň je predstava existencie samostatných opevnených plôch dosť vierohodná, pretože dĺžku chodieb bolo možné optimálne zvoliť v súlade s cieľmi obrany a tento prístup umožnil vybudovať podzemné chodby v súlade s konkrétnou krajinnou úpravou územia.

História podzemných chodieb by bola neškodná, ak by početné zdroje v zahraničí nehovorili o prítomnosti určitej medziobsahovej siete podzemných tunelov. To povedal starý syn svojmu synovi, keď ho vzal do podzemia pod Babiou Horou medzi Poľskom a Slovinskom: „Tunelmi, ktoré sa odtiaľto líšia, sa môžete dostať do rôznych krajín a na rôzne kontinenty. Tu je ten vľavo, do Nemecka, potom do Anglicka a ďalej na americký kontinent. Pravý tunel sa tiahne do Ruska, na Kaukaz, potom do Číny a Japonska a odtiaľ do Ameriky, kde sa spája s ľavým. Do Ameriky sa môžete dostať ďalšími tunelmi položenými pod pólmi Zeme. Na ceste za každým tunelom sú „spojovacie stanice“podobné tým, v ktorých sa nachádzame teraz. “Starcov príbeh prerušil zvláštny zvuk, podobný tomu, ktorý vydával vlak. Starý muž pokračoval v príbehu: „Tunely, ktoré ste videli, nestavali ľudia, ale mocné bytosti žijúce v podzemí. Toto sú ich cesty na cestu z jedného konca podsvetia na druhý. A pohybujú sa na lietajúcich hasičských strojoch. Keby sme boli v ceste takémuto stroju, boli by sme upálení zaživa. Našťastie je zvuk v tuneli počuť aj z veľkej vzdialenosti a máme dostatok času vyhnúť sa takémuto stretnutiu. ““

K dnešnému dňu bolo podsvetie málo preskúmané a dá sa to vysvetliť mnohými dôvodmi. Ak však nájdeme podzemné civilizácie, stane sa skutočnou senzáciou 21. storočia!