V januári 1929 bola otvorená nová rýchlostná cesta medzi nemeckými mestami Brémy a Bremerhaven. Cesta si vo veľmi krátkom čase získala reputáciu „zvláštnej“. Stal sa miestom mnohých nehôd, ktoré sa niekedy nedali vysvetliť.
Len rok po otvorení novej diaľnice tam havarovalo viac ako sto automobilov. Všetky tragédie sa odohrali na rovnakom „zlom mieste“- v blízkosti dopravnej značky, ktorá znela: „239. kilometer“.
Len málo vodičov, ktorí prežili dopravné nehody, povedalo zmäteným policajtom, že pri vjazde k tejto dopravnej značke začali mať náhle pocit, akoby auto viedla niekoho neznáma ruka. Iba v jeden deň - 7. septembra 1930 - sa neďaleko nešťastnej značky prevrátilo naraz deväť automobilov!
Cesta bola úplne suchá. Nebolo nič, čo by vysvetľovalo, čo sa jej stalo v ten tichý, pekný deň. Nevyhnutne tu budete poverčiví a pred jazdou po ceste, kde sa usadila neviditeľná zlá sila, si trikrát premyslíte.
Na naliehanie mimoriadne úzkostlivých vodičov, ktorí používali túto cestu na čisto každodenné potreby, bola zo strany diaľnice odstránená dopravná značka „239. kilometer“. Potom bol miestny kňaz pozvaný na „zlé miesto“. Postriekal cestu svätenou vodou …
Na veľké prekvapenie polície sa neustále zastavili autonehody na tomto úseku cesty. Boli tam odrezaní ako nôž!
Anglický doktor filozofie a exorcista D. Omand predložil hypotézu, že určité miesto na ceste môže byť nešťastné z toho dôvodu, že sa v ňom sústreďuje sila zla. V roku 1960 vydal knihu, v ktorej predložil množstvo dôkazov vysvetľujúcich dopravné nehody tohto druhu.
Podľa jeho teórie majú niektoré démonické sily schopnosť prevziať moc nad vodičom a nútia ho, aby vedome odbočil do protismerného pruhu - priamo pod kolesá protiidúcich vozidiel.
Propagačné video:
D. Omand vo svojej knihe uvádza okrem iného príklad. Žena mu povedala o vodičovi, ktorý sa stal dopravnou nehodou a zomrel v náručí. Podľa vodiča náhle pocítil úplne nevysvetliteľné nutkanie otočiť auto smerom k protiidúcemu kamiónu. Kamionista, ktorý, našťastie, vyviazol iba s modrinami, povedal niečo podobné ako policajti.
"Niekto zhora," povedal, "nariadil, aby som narazil do protiidúceho auta."
D. Omand sa začal zaujímať o také správy od vodičov. Študoval viac ako sto prípadov dopravných nehôd, navštevoval mestské nemocnice, rozprával sa s obeťami a študoval protokoly policajných pohovorov. Vo svojej knihe píše, že mnoho vodičov malo pocit, akoby ich neznáme sily nútili nasmerovať auto na vlastnú smrť. D. Omand vysvetľuje všetky tieto prípady infiltráciou zlých duchov do ľudí.
Z pohľadu D. Omandu sa vedci opakovane vysmievali, ale nikto z nich nedokázal vysvetliť, prečo sa na jednom mieste na ceste stáva viac nehôd a na inom - oveľa menej.
Tu je ďalší príklad „zlého miesta“na novej, novo postavenej krátkej ceste neďaleko anglického mesta Davon.
Cesta bola otvorená pre dopravu v roku 1921. O pár dní neskôr pán Helby, lekár z neďalekého väzenia, spadol na motorku na tej veľmi krátkej ceste a zlomil si krk. O pár týždňov neskôr na tom istom mieste spadol z boku cesty malý autobus a sedem jeho cestujúcich bolo zabitých. Vodič autobusu zostal nažive.
Tu je to, čo povedal:
"Zrazu som stratil kontrolu nad ovládacími prvkami, akoby ovládli volant neviditeľné ruky!"
O mesiac neskôr zažil rovnaký pocit na tomto úseku cesty aj vodič motocykla, mladý dôstojník. Zázračne prežil. V reakcii na výsluch polície policajt uviedol:
- Celkom zreteľne som videl, ako ďalší pár rúk v čiernych kožených rukaviciach chytil za koleso motocykla. A cítil som, že motorku nezvládam a letí na kraj cesty.