Bermudský Trojuholník: Pravda Je Niekde Blízko! - Alternatívny Pohľad

Obsah:

Bermudský Trojuholník: Pravda Je Niekde Blízko! - Alternatívny Pohľad
Bermudský Trojuholník: Pravda Je Niekde Blízko! - Alternatívny Pohľad

Video: Bermudský Trojuholník: Pravda Je Niekde Blízko! - Alternatívny Pohľad

Video: Bermudský Trojuholník: Pravda Je Niekde Blízko! - Alternatívny Pohľad
Video: Что есть в правде Саидмурод Давлатов 2024, Smieť
Anonim

David May a Joseph Monaghan (Monk University, Austrália) tvrdia, že „bubliny metánu stúpajúce z morského dna by mohli potopiť lode. Práve tento prírodný jav môže vysvetliť záhadnú stratu niektorých lodí. ““Pokiaľ ide o havárie lietadla na Bermudskom trojuholníku, autori hypotézy sa domnievajú, že metán stúpajúci z dna oceánu spôsobuje vznietenie lietadla. Ak je predpoklad o „zmiznutí“lodí pravdepodobný, potom predstava požiaru lietadla vyvoláva silné pochybnosti.

Spolu s metánom stúpa z oceánskeho dna fosfín (plynná zlúčenina fosforu s vodíkom), ktorý sa pri kontakte so vzduchom spontánne vznieti. V takom prípade sa metán zapáli aj na samotnom povrchu vody. Odtiaľ pochádza legenda o „horiacom mori“.

Pravdepodobnosť vznietenia metánu závisí od jeho koncentrácie. Ak sa plyn hromadí v uzavretom priestore, napríklad v uhoľných baniach, potom je pravdepodobnosť jeho vznietenia pri najmenšej iskre dosť veľká. Iná situácia je na otvorenom priestranstve. S výškou koncentrácia metánu prudko klesá, čo následne znižuje pravdepodobnosť jeho vznietenia na nulu. Navyše vo výškach, kde lietajú lietadlá, dominujú silné prúdy vzduchu, ktoré rozptyľujú metán do okolitého priestoru.

Ak sa do motora lietadla nasaje určité množstvo metánu, potom plyn jednoducho zhorí spolu s palivom.

Bola rozšírená ďalšia hypotéza: katastrofy spôsobené človekom a úmrtia ľudí v Bermudskom trojuholníku spôsobujú infrazvukové oscilácie emitované morskými vlnami počas silnej búrky. Môže to byť?

„… Nie, a nemôže byť,“odpovedá svetovo uznávaný oceánograf V. Šuleikin. „Dlhé roky študujem infrazvuk emitovaný morskými vlnami. S nárastom rýchlosti vetra a amplitúdy vĺn sa intenzita„ hlasu mora “zvyšuje … hurikán generuje infrazvuk oveľa menej ako intenzita, ktorá je životu nebezpečná. ““

Ak bol infrazvuk príčinou niektorých bermudských tragédií, potom určujúcim faktorom nebola ani tak frekvenčná zložka, ako intenzita fyzikálneho faktora.

Skutočnosť, že celé desaťročia nebolo možné vytvoriť základný prírodovedný koncept, dala niektorým autorom dôvod predpokladať, že záhadné udalosti v Bermudskom trojuholníku sú spôsobené intrigami mimozemskej civilizácie alebo ľuďmi z paralelnej dimenzie. Ako argument sa uvádzajú prípady častých pozorovaní UFO nad oblasťou trojuholníka.

Propagačné video:

Netreba dodávať, že - príležitosť vyriešiť bermudský problém pomocou mimozemšťanov vyzerá veľmi lákavo, pretože technická sila mimozemskej civilizácie môže všeobecne vysvetliť akékoľvek hádanky. Ale návšteva mimozemšťanov na Zemi, ako aj skutočnosť, že UFO sú ich lietajúcimi vozidlami, je len dohadom, ktorý nemá nič spoločné s vedeckou hypotézou. „Civilizátori“sa podľa všetkého snažia vysvetliť bermudské hádanky inými hádankami.

Prečo žiadna z existujúcich verzií nebola všeobecne prijatá? Existujú s najväčšou pravdepodobnosťou dva dôvody.

Po prvé, aj keď verzie „prírodovedcov“vychádzajú z príslušných poznatkov, všetky sú v zásade „prispôsobené“iba jednotlivým bermudským javom a ostatné nechávajú „cez palubu“. Účelom hypotéz (a tiež teórií) je však vysvetliť všetky podobné javy a odhaliť v nich všeobecný vzorec.

Po druhé, aj keď verzie „civilistov“pokrývajú všetky bermudské tajomstvá, všetky sa odlišujú pri absencii dôkazov. Hypotéza zatiaľ nie je len akýkoľvek odhad, ale iba predpoklad potvrdený konkrétnymi faktami a ľudskými skúsenosťami.

Tento článok navrhuje hypotézu, ktorá na základe tradičných vied obsahuje všetky bermudské tajomstvá. Vyzdvihnime povahu niekoľkých (najvýznamnejších) bermudských javov.

Ako parníky „miznú“…

Austrálski autori, ktorí ukázali, ako môžu lode „zmiznúť“, nespochybňujú dôvod, prečo metán stúpa na povrch oceánu. Medzitým odpoveď na otázku - aký je dôvod? - vedie k vodítkam k ďalším bermudským javom.

Za spúšťou sú zjavne tri faktory.

A) Vysoká koncentrácia plynov rozpustených vo vode

Pozostatky mŕtvych organizmov usadených na dne oceánu, ktoré sa rozkladajú na chemické prvky, emitujú sírovodík a metán. Pod tlakom obrovskej vrstvy oceánskej vody sa rozpúšťajú plyny (hlavne v spodných vodách), podobne ako napríklad kysličník uhličitý rozpustený v uzavretej fľaši so šampanským.

Spodné vody sú nasýtené aj plynnými produktmi vulkanizmu, ktoré pod veľkým tlakom unikajú cez poruchy a štrbiny na dne oceánu.

V rôznych oblastiach svetového oceánu nie je hustota života rovnaká a v dôsledku toho je rozdielna koncentrácia plynov rozpustených v spodných vodách. Možno však neexistuje vo svetovom oceáne miesto, kde by bola hustota života vyššia ako v Sargasovom mori *.

Sargasové more z väčšej časti zapadá do Bermudského trojuholníka. More dostalo svoje meno kvôli obrovskému množstvu hnedých rias plávajúcich na jeho povrchu, medzi ktorými vyniká sargassum (z portugalského „sargassum“- hrozno). Vďaka plaveckým mechúrom, podobne ako bobule hrozna, riasy priľnú k povrchu vody.

B) Vysoká seizmická aktivita oblasti

V Atlantiku sa ročne vyskytne až 50 000 zemetrasení pod vodou. Epicentrá takmer všetkých zemetrasení sú sústredené pozdĺž najväčšieho geologického zlomu na planéte, ktorý prechádza cez dno Atlantiku (a Bermudského trojuholníka) zo severu na juh. Nachádza sa tu aj reťaz aktívnych sopiek.

Silné otrasy na morskom dne spôsobené sopečným alebo tektonickým zemetrasením, ako aj erupcie podmorských sopiek môžu spôsobiť únik plynu z hlbín mora.

C) Kolísanie atmosférického tlaku

Vznik cyklónov a tropických hurikánov (čo je zvlášť pozoruhodné pre severný Atlantik) je sprevádzaný poklesom atmosférického tlaku. V takom prípade tlak horných vrstiev vody v spodných vrstvách znateľne klesá. Pravdepodobnosť úniku plynu rozpusteného v spodných vodách na povrch sa zvyšuje, najmä ak sa výskyt cyklónu zhoduje v čase s podvodným zemetrasením.

Samotné prudké výkyvy atmosférického tlaku môžu byť „spúšťačom“zemetrasenia, ak je samozrejme veľkosť stresu v zemskej kôre kritická.

S rýchlym uvoľňovaním plynov rozpustených v spodných vodách, ak prekonajú tlak nadložného vodného stĺpca, oceán sa zmení na kypiaci napenený povrch. Zároveň prudko klesá hustota morskej vody (respektíve jej špecifická hmotnosť) v priestore, ktorý môže pokrývať desiatky kilometrov štvorcových. A potom sa aj „nepotopiteľné“lode potopia do priepasti mora - takto sa kúsky korku potopia v čerstvo nekorokovanej fľaši šampanského v okamihu rýchleho uvoľnenia oxidu uhličitého. A ak fľašou dobre zatrasiete, môžete „simulovať“zemetrasenie!..

„Biela voda“

Rovnako ako voda vriaca v kanvici, bude vriaca plocha oceánu vyzerať biela. „Biele pruhy“v oceáne boli opakovane pozorované a fotografované z lietadiel - sýtená voda je zrejme odnášaná na severozápad atlantickými prúdmi. Bolo to toto - „biele ako mlieko“- Kolumbus pozoroval vodnú hladinu a prechádzal cez Saguský záliv. Z výšky to videli piloti amerických bombardérov (nešťastný 19. let), neďaleko pobrežia Floridy. „Vstupujeme do divokej vody …“- zneli posledné slová poručíka Taylora. Nie je prekvapením, že hľadanie stôp po havárii piatich lietadiel neprinieslo žiadne výsledky.

Lietajúci Holanďania

Je známe, že niektoré zvieratá žijúce na pevnine aj vo vodnom prostredí pocítia priblíženie k zemetraseniu za niekoľko dní (hodín). V roku 1964 sme predložili hypotézu „biopredpovede“zemetrasení - na blížiacu sa katastrofu zvierat „upozorňujú“infrazvukové vibrácie, ktoré zemetraseniu predchádzajú. Z toho vyplýva, že dostatočne intenzívny infrazvuk má pravdepodobne patogénny účinok na organizmy. Túto hypotézu následne potvrdila séria experimentov na zvieratách a ľudských dobrovoľníkoch [2 … 4].

Naše vnútorné orgány pozostávajú z dutín a majú prirodzené frekvencie vibrácií od 8 do 12 Hz. Vplyv zvukových vibrácií rovnakých frekvencií spôsobuje rezonanciu žalúdka, srdca, pľúc, preto tieto orgány začnú vibrovať, čo sprevádzajú silné bolestivé pocity. Pokusy na zvieratách preukázali, že intenzívny infrazvuk s frekvenciou 7 Hz spôsobuje zastavenie srdca alebo prasknutie veľkých krvných ciev s následkom smrti.

Frekvencie infrazvukového rozsahu sa tiež zhodujú s hlavnými elektrickými rytmami mozgu, najmä s alfa rytmom. Dopad infrazvukových frekvencií na psychiku spôsobuje stav extrémneho zúfalstva, paniky, hrôzy, ktorý podnietil armádu niektorých krajín k tomu, aby začala vyvíjať a testovať infrazvukové („psychotronické“) zbrane.

„Je dokonca ťažké si predstaviť, koľko lodí zažilo prudké otrasy zo zemetrasení pochádzajúcich z útrob Zeme pod morskou vodou,“píše americký seizmológ E. Roberts. "Zvyčajne si v takýchto prípadoch kapitáni myslia, že loď narazila na neviditeľný húf alebo útes …"

Silné otrasy lode spôsobené podvodným zemetrasením možno prirovnať k rázovej vlne, ktorá vybuchla pod dnom bane. Silné otrasy zo zemetrasenia pod vodou často nasledujú po sebe nasledujúcich sériách a smrť námorníkov môže nastať v dôsledku mechanického poškodenia mozgu - stlačenia životne dôležitých centier alebo rozsiahleho krvácania v dôsledku prasknutia veľkých mozgových ciev.

Z tohto hľadiska je významná udalosť, ktorá sa uskutočnila 8. augusta 1868 s loďou amerického námorníctva „Watery“. Keď došlo k najsilnejšiemu zemetraseniu, loď bola na otočke v Čile v prístave Arica. Stúpajúca vlna odhodila loď na breh, na úpätie hrebene Kordillery. Podľa popisu, ktorý zanechal dôstojník vodného poručík Billings, občas seizmické otrasy „otriasli Vodou takou silou, že sa začala chvieť ako kanvica vriacej vody. V takých chvíľach nútení opustiť loď sme sa presunuli na náhornú plošinu … “

Otázka znie, prečo námorníci z času na čas opustili loď? - koniec koncov, aj náhorná plošina, na ktorú sa pohybovali, sa zachvela. Chveli sa rovnakou frekvenciou ako trup lode. Dôvodom je zjavne dizajn lode, ktorá je akousi rezonátorovou škrupinou, ktorá zvyšuje účinok infrazvuku na telo. A keď sa zvýšila intenzita infrazvuku, námorníci, sužovaní neznesiteľnými bolesťami v hrudníku a žalúdku, sa presunuli z lode na plošinu. Čo by sa stalo, keby bola loď na otvorenom mori, ďaleko od pobrežia? Potom by sa námorníci, ktorých sa zmocnil rovnaký slepý strach, dostali do člnov, alebo by sa bezhlavo vrhli do vody!..

Verím, že vyššie uvedené informácie úplne vysvetľujú, prečo sa na niektorých lodiach nachádza posádka v plnej sile, avšak celá mŕtva a bez stopy násilia na tele; na ostatných, lietajúcich Holanďanov, na palube ani jedna osoba.

Magnetické búrky

Nielen slnečné žiarenie, ale aj pozemské faktory spôsobujú výskyt magnetických búrok.

A) Infrazvukové vlny generované zemetrasením (moretrasením) môžu narušiť ionosféru a vytvárať magnetické búrky. Takéto magnetické búrky sa prejavujú v určitých regiónoch, a preto ich magnetické stanice ionosféry nezaznamenávajú všade.

B) Na dne oceánu, najmä na miestach geologických porúch, nachádza tekutá magma odtok. Približovanie sa k povrchu horúcej magmy spôsobuje zmenu sily magnetického poľa, v tomto prípade sú magnetizované spodné horniny, čo vedie k lokálnym magnetickým búrkam.

C) Pretože je magma vysoko ionizovaná, obsahuje obrovské množstvo kovov a rádioaktívnych látok, jej výlevy indukujú vo vode oceánu elektrické prúdy. Geologické poruchy prebiehajúce na dne oceánu sú prírodné vlnovody, cez ktoré elektrické prúdy opúšťajú zemský vnútro a šíria sa vo vodnom stĺpci oceánu.

Pozorovania geofyzikov ukázali, že veľké poruchy akoby dýchali - rytmicky a synchrónne sa rozširujú a sťahujú. Je pozoruhodné, že väčšina technických katastrof v priľahlých oblastiach sa zhoduje s okamihmi maximálneho rozšírenia porúch. Ako sa ukázalo, dôvodom je to, že „pulzovanie“porúch spôsobuje emisie elektromagnetickej energie z vnútra Zeme.

Černobyľskú katastrofu pravdepodobne spôsobilo slabé zemetrasenie. Ako potvrdenie slúžia seizmogramy zaznamenané v deň katastrofy. Svedčili seizmogramy: 26. apríla 1986 došlo v Černobyľskej oblasti k zemetraseniu s magnitúdou 1 bod. V súlade s normami vyvinutými v ZSSR môžu byť technické stavby postavené najviac 50 kilometrov od geologickej poruchy. Ale až do polovice 80. rokov sa tieto normy nedodržiavali. Medzitým fotografie z vesmíru ukázali: jadrová elektráreň v Černobyle sa nachádza na križovatke niekoľkých porúch. Niektorí seizmológovia dôrazne odporúčali zneškodňovanie jadrových elektrární.

Zodpovední úradníci ale ignorovali tieto odporúčania, podľa ich názoru „slabé zemetrasenie nemôže poškodiť reaktor, na ktorého základni je jeden a pol metra železobetónová doska“… Okamžitou príčinou atómovej katastrofy musela byť pozemská elektrina. „Pri prechode trhlinami v zemi sa lineárne prúdy môžu uzatvárať do stojatých sférických vĺn - plazmoidov. Majú obrovské náboje a teploty - dosť na to, aby zničili akýkoľvek reaktor. V miestnosti pod reaktorom sa na betónovej podlahe a strope rozprestierali otvory s priemerom do dvoch metrov. Podľa roztavených okrajov otvorov sa betón rozpustil a kovové rúry a podpery sa jednoducho odparili.

Zároveň veľa nekovových predmetov v miestnosti zostalo neporušených. Zvyčajne má tento efekt guľový blesk. Černobyľský reaktor bol „vystrelený“spod zeme plazmoidmi “. Príčinu katastrofy s ruskou ponorkou Kursk možno odhadnúť, ak vezmeme do úvahy, že v Barentsovom mori, kde sa konali manévre, došlo počas niekoľkých dní k zemetraseniu o sile 3,9 stupňa (pozri tiež haváriu v Černobyle).

D) Kolísanie sily magnetického poľa sa najčastejšie zaznamenáva v oblastiach magnetických anomálií. Ak v oblasti magnetickej anomálie prudko stúpa hodnota elektrického potenciálu, potom sa v atmosfére vytvárajú nestabilné elektrické polia a magnetické poruchy; to zase negatívne ovplyvňuje ľudskú psychiku, necháva ihly kompasu nepretržite vibrovať a narušuje rádiovú komunikáciu.

Pár faktov bez komentára

Vo vodách Bermudského trojuholníka sa našli elektrické prúdy takej vysokej hustoty, ktoré „vážne zasahujú do plavby“. Táto skutočnosť naznačuje, že dno severného Atlantiku podlieha mimoriadne intenzívnym tektonickým procesom.

Sovietsky geograf profesor V. Kort, ktorý viedol jednu z výskumných expedícií vo vodách Bermudského trojuholníka, zdôrazňuje: „V tejto oblasti občas dochádza k silným elektromagnetickým poruchám, ktoré spôsobujú nebezpečenstvo„ rádiového ticha “.

V roku 1977 objavila americká výskumná loď Glomar Challenger v Bermudskom trojuholníku jednu z najintenzívnejších magnetických anomálií v celom svetovom oceáne.

Ako zmiznú lietadlá?

Seizmické vlny generované zemetrasením (zemetrasením) sú pozdĺžne a priečne. Je ľahké si predstaviť, že významná časť infrazvukových vĺn šíriacich sa hore sa bude krížiť niekde s výkonnými vzdušnými prúdmi, čo spôsobí, že sa budú čoraz viac odchyľovať od vertikály. To sa deje v nadmorských výškach 10 … 25 km, pretože práve v tomto vzdušnom koridore dominujú silné prúdové prúdy. Tu sa začnú infrasonické vlny šíriť rovnobežne s povrchom zeme. Cestovná rýchlosť osobných lietadiel sa vyvíja v nadmorských výškach 10 … 12 km, kde sa odohráva až 90 percent času letu.

V školských učebniciach fyziky je opísaný optický efekt: lyžičku ponorenú do pohára s vodou vníma oko ako zakrivenú. Táto ilúzia je spôsobená lomom svetelných lúčov na hranici dvoch médií - vzduchu a vody. Rádiové vlny, ktoré majú rovnakú povahu ako svetlo, sa tiež lámu na hranici rôznych médií. Čím je vlnová dĺžka kratšia, tým je lom výraznejší. Na tomto jave je založený takzvaný efekt lomu pobrežia: pri prechode pobrežím menia rádiové vlny smer šírenia; to je dôvod, prečo sú zameriavače umiestnené blízko mora často náchylné na chyby.

Je zrejmé, že vzdušnú hmotu, v ktorej sa šíria infrazvukové vlny, nemožno považovať za homogénnu - bude v nej dominovať pomerne výrazná kompresia a depresia. Za týchto podmienok sa rádiový lúč, ktorý určuje smer lietadla, bude správať rovnako ako lúč svetla vychádzajúci z lyžice v pohári vody - na hraniciach rôznych hustôt vzduchu zmení smer šírenia. A čím viac takýchto vzduchových stlačení a výbojov na ceste lietadla, tým viac sa rádiový lúč odkloní. Na značnej ploche získa línia šírenia rádiového lúča obrovský oblúk.

Svetelné lúče sú vnímané okom, ich lom sa dá posúdiť podľa účinku „zlomenej lyžice“. Osoba nevidí rádiové vlny. Sú priamo vnímané navigačnými prístrojmi, ktoré si, samozrejme, „nevšimnú“zmenu smeru cestujúcej vlny. Ako môže pilot vedieť, že ho dobre fungujúce nástroje klamú? Nie, nevie o tom - a lietadlo sa stále viac a viac odkláňa od kurzu.

Je Boeing 747 juhokórejskej leteckej spoločnosti KAL tak mimo kurzu? Dopravné lietadlo sa ponorilo 500 km do sovietskeho vzdušného priestoru a služba PVO ho zostrelila nad Sachalinom. Je pozoruhodné, že trasa lietadla viedla cez seizmicky aktívne oblasti.

Ak lietadlo stratilo zamýšľaný smer, letí nad otvoreným oceánom a rádiová komunikácia je prerušená, pilot stratí orientáciu. A keď sú palivové nádrže prázdne, dôjde k tragédii.

Záver

Všetky bermudské hádanky predstavujú reťaz prírodných javov, v ktorých sú počiatočným článkom tektonické procesy na dne severného Atlantiku.

Seizmické vlny z podvodných zemetrasení seizmické stanice často nevnímajú. Geofyzici vysvetľujú túto okolnosť kombináciou faktorov, ako sú charakter pôdy, hĺbka zdroja zemetrasenia a vzdialenosť od jeho epicentra. Prekážkou seizmických vĺn môžu byť hlboké depresie na dne morí a oceánov, aké sa vyskytujú napríklad na dne Karibiku.

Je vhodné si tu uvedomiť, že čím je hypotéza bližšie k pravde, tým viac javov zahŕňa a vysvetľuje.