Elon Musk chce poslať na Mars milión ľudí. Podnikateľ to povedal na 67. kongrese Medzinárodnej astronautickej federácie. Pokúsme sa pochopiť, čo je koncept hlavy SpaceX.
Technológia a ľudia
Celý svet so zatajeným dychom počúval prejav Elona Muska venovaný letom na Mars. Toto vystúpenie sa očakávalo dlho a musím povedať, že splnilo všetky očakávania. Musk ohlásil ambiciózny projekt Medziplanetárny dopravný systém (ITS), predtým Mars Colonial Transporter (MCT). Tento projekt bol známy už skôr, ale podrobnosti sa objavili až teraz.
Hovoríme o obrovskej nosnej rakete, ako aj o obrovskej lodi, ktorú vynesie na obežnú dráhu. Priemer trupu rakety bude 12 m a priemer trupu lode - 17 m. Výška prvého stupňa rakety vyrobenej z kompozitných uhlíkových vlákien bude 77 m. Nosná raketa bude väčšia ako slávny Saturn V, ktorý Američania použili na mesačnú výpravu.
Pre ITS sa vyvíja nový metánový motor Raptor novej generácie. Na druhý deň, mimochodom, prebehli jeho prvé úspešné požiarne skúšky. Raptor by mal byť najsilnejším raketovým motorom, aký v súčasnosti existuje. Jeho plánovaný špecifický impulz je 382 sekúnd a jeho ťah sú 3 meganewtony.
Kozmická loď bude pôsobiť ako druhý stupeň. Predpokladá sa, že 150-tonové „monštrum“bude schopné presunúť na Mars naraz až 100 ľudí. Vývojári zároveň sľubujú pohodlné podmienky. "Rozloženie je ako na vložke." Na palube sa nebudete nudiť, “hovorí Musk.
Propagačné video:
Najskôr sa loď vypustí na strednú obežnú dráhu. Potom sa podľa koncepcie prvý stupeň vráti späť na Zem a bude reštartovaný: tentokrát s palivovou nádržou určenou na doplnenie paliva do kozmickej lode. Po doplnení paliva sa raketoplán vydá smerom na Červenú planétu a odhalí dva solárne panely s výkonom 200 kilowatt. Cestovná rýchlosť lode bude 100 800 km / h.
Predpokladá sa, že priemerný čas letu bude 115 dní a v budúcnosti sa môže skrátiť na 88. SpaceX vypočítal, že 7% pôvodnej zásoby paliva bude stačiť na návrat raketoplánu z Červenej planéty. Aby mohol letieť na Zem a opäť sa vydal na dlhú cestu. Celkovo možno loď použiť až 15-krát. Prvý experimentálny let raketoplánu sa plánuje uskutočniť v roku 2022 a v roku 2024 chce spoločnosť SpaceX poslať loď na Mars na miesto s pasažiermi.
Uvádza sa, že cena „vesmírneho“lístka môže klesnúť na 200-tisíc dolárov. Pokiaľ ide o náklady na samotný projekt, odhaduje sa, že si bude vyžadovať až 2 miliardy investícií ročne. Samotný SpaceX také peniaze nemá: požadovanú sumu chcú vyzbierať pomocou sponzorských a partnerských programov.
„Mimozemské“mesto
Koncept ITS je súčasťou neuveriteľného plánu dobyť Červenú planétu. Musk počas svojho prejavu zdôraznil, že ľudia by sa mali stať „medziplanetárnym druhom“. Podľa šéfa SpaceX len toto umožní ľudstvu prežiť, pretože nevyhnutne čakáme na katastrofu, ktorá znemožní život na našej domovskej planéte.
Ako východisko vidí podnikateľ vybudovanie úplne autonómneho osídlenia na Marse. Ale prečo práve Mars? Musk verí, že podmienky na Venuši a Merkúre sú príliš tvrdé a že satelity plynných gigantov vhodných na kolonizáciu sa nachádzajú veľmi ďaleko. Mesiac je nablízku, ale nemá potrebné zdroje (aspoň v dostatočnom množstve).
Na vytvorenie marťanskej osady bude potrebné postaviť asi 1 000 medziplanetárnych lodí, z ktorých každá uskutoční 10 - 15 plavieb. Účelom tohto všetkého je presunúť milión ľudí na Mars. Musk teda na Červenej planéte chce vytvoriť obrovské autonómne mesto. Realizácia tohto projektu bude podľa odhadov SpaceX trvať 40 až 100 rokov.
Musk zároveň považuje medziplanetárny dopravný systém nielen za prostriedok na dodávanie ľudí na Mars. V budúcnosti, keď si ľudia „podrobia“Červenú planétu, bude pomocou ITS možné dosiahnuť asteroidy, satelity plynných obrov a dokonca aj trpasličiu planétu Pluto. Aby sme si toto všetko uvedomili, SpaceX pracuje na koncepcii „tankovania vesmíru“. Elon Musk hovorí, že pri neustálom tankovaní bude loď schopná letieť kamkoľvek.
Všeobecne platí, že koncepcia medziplanetárneho dopravného systému napriek všetkej svojej premyslenosti vyzerá stále príliš ambiciózne. Najmä pri pohľade na svetlo z nedávneho zlyhania SpaceX. Zároveň, ako sme sa opakovane presvedčili, je tiež nemožné podceniť húževnatosť Elona Muska.
Iľja Vedmedenko