Tajná sila zatratenia
Strom smrti
Ľudia zomierajú jeden za druhým kvôli kontaktu so zdanlivo obyčajným stromom. Niet divu, že obyvatelia Durbanu (Južná Afrika) ho už dlho nazývajú „zabijácky strom“.
Starí ľudia hovoria, že tento strom má dobrých sto rokov a celkovo zabil viac ako 300 ľudí!
„V našom meste každý vie, že na tento strom bola uvalená kliatba,“hovorí 62-ročná Anna Vanderburtová. - Ja som sa o tom napríklad dozvedel v detstve. Starší ľudia si s takýmito javmi nedovolia žartovať, ale niektorí mladí tomu neveria, považujú to za nezmysel. Návštevníci sa tiež často smejú našim „poverám“a smelo sa ho dotýkajú. A potom je ich život úplne v moci stromu …
Podľa informácií slnka podľa polície v Durbane za posledných tridsať mesiacov došlo k nasledujúcim tragédiám, o ktorých sa predpokladá, že súvisia so starodávnou kliatbou.
Študent a jeho priateľka zomreli po tom, čo sa chlapík pochválil priateľom, že vylezie na prekliatý strom. Ďalšiu noc išiel okolo pár, auto dostalo šmyk na úplne suchej ceste a ona narazila do stromu. Obaja zomreli okamžite. 34-ročný muž povedal, že sa nemá čoho báť, udrel päsťou do kufra a … o niekoľko hodín zomrel na infarkt. (turista z Kalifornie v Amerike) močil na strom a prejavoval svoje pohŕdanie „mystickými príbehmi“. O šesť dní neskôr, počas safari, na neho zaútočil slon a rozdrvil nebohého. Trojčlenná rodina, ktorá sa jednoducho vyfotografovala na pozadí prekliateho stromu, zomrela o 2 mesiace neskôr pri požiari: ich dom uprostred noci horel bez zjavného dôvodu …
Úradné orgány neveria v nadprirodzené sily (teda, aspoň sa tvária, že neveria), sú však nútené pripustiť, že veľa tragických príbehov sa v skutočnosti spája s tajomnou rastlinou. Chceli vyrúbať strom, ale nikto sa k tomu nezaväzuje.
- Diskutovali sme o možnosti uzavrieť ho vysokým plotom, - uviedol zástupca kancelárie starostu, - nenájdeme však osobu, ktorá by s tým súhlasila …
Propagačné video:
Kamene sa môžu vypomstiť
O kliatbe faraónov (kráľov, vodcov atď.), Ktorú zvrhnú na znesväcovateľov ich hrobov, či už lupičov alebo prieskumníkov, sa toho už popísalo veľa. Strávil som viac ako 20 rokov na rôznych archeologických expedíciách, videl som niečo v mojom živote a musím povedať, že vážne podozrievam z existencie akejsi kliatby, ktorá ovplyvňuje milovníkov múru, plotu a iných nápisov.
A. Bats povedal: - V období stagnácie sme kopali neďaleko Kerču a cez víkend sme vyrazili s celou výpravou na prehliadku Carského Kurganu. V krypte študent z Krasnojarsku - veľmi obscénny a drzý človek - využívajúci skutočnosť, že v blízkosti nebol nikto, načmáral po kameni loveckým nožom: „Bolo …“. Potom ho pokarhali s tým, že na túto výpravu už nepríde. Študent nebol nijako zvlášť rozrušený a večer sa išiel so spolužiakmi opiť na vrchol Carského Kurganu. A tak opitý spadol, meraný rebrami až po chodidlo, ale - čo je najkurióznejšie - nôž, ktorý študent nosil na opasku nohavíc, mu takmer preťal stehno a ak by sa nechytilo okoloidúce auto, mohol ľahko zomrieť na stratu krvi.
Ďalší príbeh sa odohral v Chersonesose. Chrám k 900. výročiu Krstu Rusov bol počas vojny zničený a od tej doby sa v ňom uchováva archeologický prístroj. Raz nás poslali naložiť krompáče, lopaty, fúriky atď., Ale auto meškalo. Túlali sme sa po bazilike, ktorá bola vo vnútri kostola a v ktorej, ako hovorí legenda, bol Vladimír pokrstený. Jedno šialene zamilované dievča naškriabalo sviatostnú formulu s klincom na kameni: „Viera + Andrey = Večná láska.“Tento nápis som uvidel až v budúcej sezóne a potom som náhodou zistil osud dievčaťa Veru. Andrej sa počas depresívnej psychózy obesil vo svojom vlastnom byte, sama sa dvakrát pokúsila o samovraždu, následkom čoho sa stala invalidnou. Teraz vychováva dcéru, ktorá sa udomácnila u niekoho neznámeho.
Tretí prípad je ešte tragickejší a stal sa na Tamanskom polostrove. Sú tu bahenné kopce, ktoré miestni obyvatelia nazývajú „sopky“. Jeden z nich má zvučné meno Gobber, pretože v jeho kráteri pláva bahno, ktoré praskne v bubliny. Na svahu tohto kopca počali študenti jednej z technických univerzít vo svojom voľnom čase od hlavnej práce vyskladať z kameňov iniciály svojej obľúbenej inštitúcie, ktoré merali 5 až 6 ľudských výšok. Po dokončení organizátor tejto nezmyselnej akcie (mimochodom organizátor Komsomolu) vyšiel na vrchol s vedrom: blato sa považovalo za liečivé. Už ho nikto nevidel a vedro sa našlo na samom okraji kaluže tekutého teplého bahna. Pravdepodobne sa pošmykol a bol vtiahnutý do močiara. Mimochodom, opakovane som od miestnych obyvateľov počul, že tu riešia nechcené veci: po zviazaní ich hodia na Gobber.
Ďalší príklad. Zarytý tyran študoval s mojím vnukom. Pobavilo ho, že po očuchaní odstraňovača škvŕn nastúpil do autobusu a poškriabaný nožom na koženkových sedačkách urážlivé slová pre ženy. Raz ho vodič zbil žehličkou na pneumatiky, ale tyran už bol úplný tvor a nemohol zastaviť. Nakoniec ho zastavil … ten istý autobus. Raz, po prehltnutí chémie, si podrezal žily, ale keď sa včas spamätal, bežal k miestu zranenia, aby sa vzdal. Cez ulicu stratil vedomie zo straty krvi a prešli ho kolesá autobusu.
Ale prípad je takmer opačný. V našom dome býval chlapík s tetou. Nezdalo sa, že by mal žiadnych rodičov. Nikto konkrétne to neurobil a po dozretí chlapík celkom logicky skončil za mrežami. Po prvej prechádzke sa mu na ruke objavilo tetovanie „na svoju matku nezabudnem“. A čoskoro sa teta priznala, že jeho matka je nažive, len toto bola absolútne opitá, ponížená žena, zbavená materských práv. Keď sa začala perestrojka, ten chlap bol opäť za mrežami a jeho matka sa išla prehrabávať v haldách koša. A tak jej pri pohľade na tetovanie začal zo zóny posielať balíčky s jedlom.
Prekliata šabľa
Na čelnom skle Múzea čiernomorskej flotily leží šabľa zlomená delovou guľou, ktorej história sa už dlho stala smutnou legendou, ktorá sa začala takto:
V jednej z kampaní eskadry Čiernomorskej flotily k kaukazským brehom túto šabľu kúpil od horolezca poručík Zheleznov. Poručík sa môže pochváliť svojim nákupom dôstojníka miestnej armády a v odpovedi začul:
- Táto šabľa je prekliata! V kaukazskej rodine, ktorá vám ju predala, by všetci majitelia tejto šable určite zahynuli.
Keď sa Zheleznov zasmial povere, nechal si šabľu so sebou. 1853, 5. novembra - počas bitky u fregaty „Vladimir“s tureckým parníkom „Pervaz-Bahri“bol na moste „Vladimir“vedľa viceadmirála Kornilova. Keď Kornilov nariadil veliteľovi fregaty nastúpiť na nepriateľa, Zheleznov vbehol do kabíny a na opasok si nasadil kaukazskú šabľu. Akonáhle poručík vyliezol na most, turecká delová guľa ho v tom istom okamihu roztrhla.
Na pamiatku svojho pobočníka šabľu vzal viceadmirál Kornilov. 1854, 5. októbra - pri prvom bombardovaní Sevastopoľa Kornilov prvýkrát pripevnil šabľu a jazdil na koni k Malakhovskému Kurganovi, kde bol čoskoro smrteľne zranený. Nepriateľské jadro, ktoré narazilo na viceadmirála do boku, prerušilo jeho šabľu na polovicu. Od tej doby „kliatobnú zbraň“nikto nenosí.
Veci okolo nás sú živé
Sergey Logvinenko, vodič autobusu:
Môj vzťah k televízii nevyšiel od prvých dní v našej rodine. Najskôr som bol všeobecne proti tejto „prekliatej krabici“v byte. Po druhé, kúpila to jeho žena a ja som to už videl a nebol som šťastný, ale vydržal som. Po tretie, keď som raz bol doma sám, zapol som ho a pracoval asi 10 minút normálne, potom sa zrazu začalo nabíjať, blikalo … Išiel som hore a „ako som sa naučil“buchol päsťou. Úplne omdlel. Vo svojich srdciach som s ním zaobchádzal sprostosti, vypínal ho. Prišla manželka. Nič som jej nepovedal. Zapla - fungovalo to! A ani pred ňou nežmurkol.
Len čo vošla do kuchyne, omdlel. Povedal som svojej žene: „Kúpil som odpadky - nefunguje to.“Po návrate do obývačky mu jeho žena povedala: „No, môj drahý, čo ti je?“Klikla som na to, zapla - fungovalo to. A takto sa správa 10 rokov: nenávidí ma a neskrýva to, ale svoju ženu miluje a pracuje s ňou ako s novým bastardom.
V. N. Mesto Moskva:
Bývam na 12. poschodí, ale nikdy nejdem z prvého do svojho; ak existujú spolucestujúci - všetko je v poriadku, jedlo. Jeden - nikdy. Všetko preto, lebo sa mi náš výťah pomstil. Vošli sme do tohto domu, keď som mal 12 rokov, a vo výťahu som bol neposlušný: písal som na steny, zamykal dvere, rozbil mikrofón, podpálil volacie tlačidlá a niekedy som sa v kabíne aj močil. A potom som jedného dňa vošiel do výťahu, dvere sa zatvorili, ale výťah sa nepohol a neotvoril. Šesť hodín ma špecialisti zachránili z kokpitu a nedokázali pochopiť, čo bolo dôvodom a čo uviazlo. Vytiahol. Potom som ale stále nerozumel „náznaku“a nasledujúce ráno som prešiel zo svojej podlahy na prvú. Zaseknutý medzi dvanástou a jedenástou opäť na štvrtú hodinu. Znova ma pustili a po tom pol roku sa do výťahu vôbec nemiešali. Prišli so spolucestujúcimi a odišli na ôsme poschodie,Išiel som ďalej a medzi jedenástou a dvanástou som zase uviazol. Po tomto incidente som si už všetko uvedomil, že sa mi výťah mstí za všetky moje chlapčenské triky. Už 4 roky kráčam iba domov a z domu, obávam sa, že výťah na mňa ešte nezabudol a určite ma potrestá, ak by som bol v kabíne sám.
Ella Voskoboinikova, kontrolórka Sberbank:
Viete, počítače sú také nepokojné … Keď bolo do našej sporiteľne nainštalované prvé auto, bola učenlivá, trpezlivá a ústretová. Ale - „zastarané“, nastavte novú značku. Chytil ma nejaký otvor. V lete sú všetci dusní a na obrazovke rozdáva: „Je mi horúco. Odpočiňte si 5 minút … “A potom bzučí dôchodcovia vo fronte. Čakáme. Sme nervózni. Zapnutý. O pár hodín neskôr to isté. Horúce pre neho! Začali sme nahlas rozprávať rozhorčene, a tak sa za hodinu začal „potiť“, to znamená, že nám začal vynadávať, aby sme si oddýchli. Už sme v móde. Potom tento bastard vyhlási: „Prevencia - 2 hodiny!“Našťastie už 40 minút pred zatvorením Sberbank. No, všetky operácie boli zastavené, ľudí to nejako upokojilo. A hlave bolo povedané: s týmto typom nebudeme pracovať, zmeňte ho. Zmenili sa, tento má normálny charakter, sme s ním kamaráti.
Vera Klimova, písačka:
Rovnaký písací stroj používam už 15 rokov. Zvykol som si na to, ako na časticu seba. Akonáhle na to niekto v mojej neprítomnosti „zaklope“, okamžite o tom viem, že som urobil iba pár ťahov po klávesoch. Ako? Neviem, ale doslova mám pocit, že moje auto bolo v zlých rukách; „hovorí mi o tom“… správa sa inak, má iný zvuk, inú jemnosť pri pohybe kočiara, inú elasticitu pomocou klávesov, zdá sa, že vydáva iného ducha. A nejaký čas prejde, „vstúpi do svedomia“a opäť sa stane iba mojou, obvyklou, dokonca drahou.
Lavrenty Rozhkov, programátor:
K počítaču mám veľmi kuriózny vzťah. Len čo pracujem krátko na inom, stojím v tej istej kancelárii alebo v úplne inej, nejako sa to dozvie a … začne žiarliť, dá mi o tom vedieť: je sotva nápadne rozmarný, pracuje trochu pomalšie, akoby neochotne, naznačuje o tom, čo môže zlyhať alebo sa mýliť. Musím s ním mentálne hovoriť takto: „No, priateľu, prepáč, ľúbim ťa viac ako ostatných; Na inej som musel pracovať len z nevyhnutnosti … “A toto ho upokojuje,„ odpúšťa mi “a naďalej pracuje, ako vždy, perfektne.
Vitalij Koldunov, rezervný dôstojník:
Moja „Volga“je už viac ako 20 rokov stará, zlomená, stokrát som sa dotkol skrutky. Bolo by načase, aby išla na skládku, ale žiadna iná neexistuje a táto behá po kúskoch. A čo je kuriózne: sedím za volantom v dobrej nálade - a ona sa chová akosi veselo, veselo, ľahko a rýchlo ma poslúcha, niekedy dokonca, zdá sa mi, reaguje na dopravnú situáciu alebo na moje želanie skôr, ako začnem prepínať alebo riadiť, uhádne moje úmysly. Ale akonáhle si sadnem za volant v zlej nálade, alebo sa to zhorší na mojej ceste, moja „stará dáma“to okamžite pocíti a správa sa ako ja: nudí sa, je rozmarná alebo sa dokonca úplne ujíma a zastavuje absolútne bez technických dôvodov. Ani sa to nepokúšam opraviť; Budem len sedieť, mlčať, upokojiť sa, počúvať zábavnú hudbu (počas tejto doby sa upokojí), zapnúť zapaľovanie,a naštartuje sa to okamžite, ideme ďalej. Na môj stav reaguje perfektne, dlho o tom nepochybujem.
Ivan Zadorozhny, plukovník vo výslužbe:
Neviem, ako „všeobecne“, ale najmä som mal prípad, ktorý mi dodnes nevychádza z hlavy, hoci už prešlo viac ako 25 rokov. Potom som slúžil ako pilot prvej triedy, dôstojník. Naša jednotka dostala nové vozidlá, MiG-16. Sériovo testované, osvedčené, ale pre nás - nové, pretože môj let na ňom bol ako test. Bežne vzlietol, manévroval v nízkych, v stredných výškach, dosahoval tesne po hranicu - všetko je v poriadku. Začal manévrovať a - opäť! Motor sa zastavil. Spustím to - je ticho. Druhýkrát mlčí. Tretí mlčí! Letový riaditeľ mi už nariaďuje opustiť auto. A je mi ľúto: nový, prvý let; Som eso a pred celým plukom sa mi zrúti také kúzlo? Spúšťam ho štvrtýkrát: všetko padá. Ak chcete ma vyhodiť - jeden pľuvať. A potom jej hovorím: „No, môj drahý, no, no tak! Budem spasený a ty tak krásna,nové, silné, musíš lietať a lietať, prečo zomrieť pre nič za nič?! No, áno-wa-ay! Poďme sa spolu zachrániť. ““A už na svoje vlastné nebezpečenstvo a riziko naštartujem motor naposledy. A - fungovalo to! Z pádu som priniesol nový „okamih“, vyrovnal ho, hladko zasadil … Vystúpil som - mokrý, sila - na nule, vedomie - ako vo sne, a duša - spieva! Potom napísal, povedal a vysvetlil všetko, okrem toho, ako „presvedčil“auto, aby naštartovalo, ako ju presvedčil, že je dobré a je predurčená na dlhý život. A nikomu som ju nedaroval, takže celá jej „životná cesta“preletela s vedomím, že mi vtedy rozumela, že sme sa navždy stali priateľmi.hladko, takže ho zasadil … Vystúpil som - mokrý, sila - na nule, vedomie - ako vo sne, a duša - spieva! Potom napísal, povedal a vysvetlil všetko, okrem toho, ako „presvedčil“auto, aby naštartovalo, ako ju presvedčil, že je dobré a je predurčená na dlhý život. A nikomu som ju nedal, takže jej celá „životná cesta“ubehla s vedomím, že mi vtedy rozumela, že sme sa navždy stali priateľmi.hladko, takže ho zasadil … Vystúpil som - mokrý, sila - na nule, vedomie - ako vo sne, a duša - spieva! Potom napísal, povedal a vysvetlil všetko, okrem toho, ako „presvedčil“auto, aby naštartovalo, ako ju presvedčil, že je dobré a je predurčená na dlhý život. A nikomu som ju nedal, takže celá jej „životná cesta“ubehla s vedomím, že mi vtedy rozumela, že sme sa navždy stali priateľmi.
N. Nepomniachtchi