Vlajka svätého Ondreja je historickým symbolom ruského námorníctva. Ako viete, ide o biely panel so Svätoondrejským krížom - dva diagonálne pruhy modrej farby, tvoriace naklonený kríž. Ešte v roku 1699 Peter I. schválil vlajku svätého Ondreja ako vlajku ruskej flotily. Prečo sa rozhodol zvoliť tento konkrétny symbol?
Apoštol Ondrej, prvý povolaný, jeden z dvanástich učeníkov Ježiša Krista, bol podľa legendy ukrižovaný na šikmom kríži. Apoštol Andrew sa vydal kázať v mnohých krajinách, ktoré mu padli losom. Ondrej Prvý volaný kázal v Bithynii, Ponte, Trácii, Macedónsku, Tesálii, Hellase, Achájsku a Skýtii. Stal sa prvým kazateľom kresťanstva na pobreží Čierneho mora a námorníci a rybári ho počúvali.
Úrady ho privítali veľmi neprívetivo a v Sinopovi ho brutálne mučili. Predpokladá sa, že apoštol navštívil územie moderného Abcházska, Adygeje a Osetska a potom sa vrátil do Byzancie, kde tiež pokračoval v kázaní, a založil Cirkev. Potom bol Andrew I. povolaný do zajatia a zomrel v meste Patras v Grécku. Šikmý kríž, ktorý sa stal nástrojom popravy svätého Ondreja Prvovolaného, dostal na pamiatku apoštola prezývku svätý Ondrej. Na mieste, kde bol Andrej ukrižovaný, prišiel prameň. Teraz v Patras je veľmi krásna katedrála svätého Ondreja Prvovolaného, zasvätená apoštolovi.
Zrodenie vlajky so šikmým krížom je spojené s udalosťami neskorších storočí. V roku 832 Škóti a Pikti Škótska bojovali s Angles. King Angus II. Skutočne bolo vyhraté víťazstvo nad Úhlmi, čo presvedčilo Škótov a Piktov, že im sám Andrew First-Called pomohol. Vlajka Škótska sa stala bielym šikmým krížom na modrej látke.
Keď sa v roku 1606 uzavrela personálna únia Anglicka a Škótska, šikmý kríž sa stal súčasťou vlajky Spojeného štátu. Je to prítomné na štátnej vlajke Veľkej Británie, ak sa pozrieme pozorne, a v súčasnosti.
Ovplyvnila táto vlajka Petra I.? S najväčšou pravdepodobnosťou, pretože Anglicko bolo v tom čase už vážnou námornou veľmocou, jednou z najsilnejších na svete. Na druhej strane bol Andrew I. povolaný tiež považovaný za patróna Ruska. Existovala legenda, že údajne cestoval po krajinách, kde sa neskôr objavil ruský štát, a kázal tu Kristovo učenie. Samozrejme, je to iba legenda. Koniec koncov, Staroveký kódex z roku 1039 a úvodný kódex z roku 1095 „Čítanie o Borisovi a Glebovi“deklarujú, že apoštoli Ježiša Krista do Ruska nešli. Od XI. Storočia bol napriek tomu apoštol Ondrej Prvý volaný považovaný za patróna ruskej krajiny. Preto bola Petrova voľba celkom rozumná a navyše veľmi presná.
Peter Dokonale som pochopil význam symbolov pre posilnenie jednoty štátu, pre zvýšenie morálky armády a námorníctva. Vyžadovali sa však také symboly, ktoré by z nich mali každého Ruska v úžase. Pre túto úlohu boli najvhodnejšie symboly spojené so svätými. Andrew First-Called bol jedným z najuznávanejších kresťanských svätcov v Rusku a Peter to dokonale pochopil, keď v roku 1699 schválil vlajku s modrým šikmým krížom na bielom plátne ako vlajku ruskej flotily.
Propagačné video:
Je známe, že cisár, ktorý venoval veľkú pozornosť stavbe a posilneniu flotily, osobne pracoval na náčrte novej vlajky. Vyskúšal najmenej osem možností. Pokúsili sa ich použiť ako námorné vlajky, až kým sa panovník v roku 1710 nerozhodol pre konečnú verziu - tú veľmi bielu vlajku s modrým šikmým krížom. Presnú charakteristiku vlajky však určila iba lodná charta z roku 1720 - „Vlajka je biela, cez ňu je modrý kríž svätého Ondreja, ktorým krstil Rusko.““
Už v 18. storočí bola vlajka svätého Ondreja pokrytá slávou námorných bitiek, na ktorých sa pod ňou zúčastňovali lode ruskej flotily. Početné rusko-turecké vojny, výpravy do vzdialených krajín - to všetko sa stalo pre flotilu pod svätoondrejskou vlajkou. Prirodzene, medzi námorníkmi sa uctievanie Andreevského vlajky stalo skutočnou tradíciou. Premenil sa na hlavnú svätyňu ruského námorného námorníka, svoju pýchu.
Spravidla bola vlajka svätého Ondreja, zdvihnutá nad loďami, štvormetrový panel. Táto veľkosť nebola náhodná - veľký banner vo vetre vydal hluk, ktorý vystrašil nepriateľa, a bol akousi psychologickou zbraňou. Môžete si predstaviť, ako „burácali“svätoondrejské transparenty ruských letiek, ktoré obsahovali veľké množstvo lodí! Skutočne sa nestalo čudovať, že sa nepriateľ bál takého desivého revu.
S rozvojom ruskej flotily, jej účasti na ďalších a ďalších nových vojnách, bola v roku 1819 prijatá vlajka admirála svätého Juraja, ktorá bola rovnakou vlajkou svätého Ondreja, v strede ktorej bol červený heraldický štít a na ňom bol obraz svätého Juraja víťazného, tiež považovaný za jedného z patrónov bojovníkov ruskej krajiny. Bolo považované za veľkú česť dostať takúto vlajku pre posádku lode. Bol udeľovaný za zvláštne vojenské zásluhy, napríklad za odvahu preukázanú pri obrane vlajky svätého Ondreja počas námornej bitky.
Mimochodom, vlajka svätého Ondreja ako svätyňa flotily sa mala brániť nie na život, ale na smrť. Námorníci zomreli, ale odmietli znížiť posvätný symbol ruskej flotily. Iba dvakrát v histórii ruské lode dobrovoľne spustili svätoondrejskú vlajku. Prvýkrát sa prípad stal 11. mája 1829. Počas nasledujúcej rusko-tureckej vojny sa fregata „Raphael“, ktorej velil kapitán 2. stupňa Semyon Stroynikov, zrazila s tureckou eskadrou 15 lodí. Kapitán nechcel, aby jeho námorníci a dôstojníci zomreli, preto sa rozhodol skloniť vlajku a odovzdať loď.
Cisár Mikuláš I. veľmi žiarlil na vojenskú slávu. Preto, keď sa o hanebnom čine flotily dozvedelo, bola fregata „Raphael“nariadená upáliť, ak ju náhle zajali ruskí námorníci. Kapitán 2. miesta Semyon Stroinikov bol degradovaný na obyčajných námorníkov, zbavený ocenení a titulov. Cisár zakázal Semyonovi Stroynikovovi oženiť sa, aby nedal Rusku „potomka zbabelca“. Je pravda, že v tom čase už bol Semyon Stroinikov otcom dvoch synov. A zaujímavé je, že nielen vstúpili do námorných služieb, ale obaja sa dostali do hodnosti kontraadmirála.
Pokiaľ ide o fregatu „Raphael“, potom skutočne prežila osud predpísaný cisárom Mikulášom I. 24 rokov po jej odovzdaní Turkom, počas bitky o Sinop, bola fregata spálená. Cisárov rozkaz vykonal slávny admirál Pavel Nakhimov. Meno „Raphael“bolo zakázané večne a na veky dávať lodiam ruskej flotily.
Druhý smutný príbeh sa odohral počas bitky pri Tsushime. Potom bola druhá tichomorská letka, ktorá bola konfrontovaná s nadradenými silami japonskej flotily, prinútená vzdať sa. Kontradmirál Nikolaj Ivanovič Nebogatov, ktorý slúžil ako juniorská vlajková loď eskadry a nahradil zraneného veliteľa viceadmirála Rozhestvensky, sa rozhodol vzdať. Dúfal tiež, že zachráni životy zvyšných dôstojníkov a námorníkov. Andreevskie vlajky boli spustené na lodiach, ktoré sa vzdali Japoncom.
Kontradmirála Nebogatova, ktorý sa rozhodol vzdať letku, sa podarilo zachrániť životy 2280 ruských námorníkov - dôstojníkov, dirigentov a námorníkov. Všetko to boli živí ľudia - niekoho otcovia, bratia, synovia. Ale taký zvláštny čin admirála neocenili štábni velitelia v Petrohrade a orgány Ruskej ríše, ktoré považovali snahu o záchranu životov svojich podriadených za banálnu zbabelosť. Keď bol po admirálovom mieri v Portsmouthu kontradmirál Nebogatov prepustený zo zajatia a vrátil sa do Ruska, bol zbavený svojej hodnosti, súdený a v decembri 1906 odsúdený na trest smrti. Ale vyšším dekrétom sa rozsudok zadného admirála zmenil na desaťročné väzenie v pevnosti a po ďalších 25 mesiacoch bol po milosti prepustený.
V histórii ruskej flotily však nastal tretí prípad, keď boli na ruských lodiach spustené vlajky Andreevskie. V roku 1917 prestala byť Andreevská vlajka vlajkou ruskej flotily a v roku 1924 bola dobrovoľne spustená na lodiach ruskej letky v prístave Bizerte na pobreží afrického Stredomoria. Bolo to tak kvôli skutočnosti, že Francúzsko, ktoré vtedy vlastnilo prístav Bizerte, oficiálne uznalo Sovietsky zväz, a preto boli ruské lode jednoducho prinútené riadiť sa príkazmi francúzskych koloniálnych úradov.
Jeden veľmi zaujímavý príbeh je spojený s revolučnými udalosťami a vlajkou sv. Ondreja. V roku 1920 z hľadania mín Kitboy pod velením estónskeho poručíka Oskara Fersmana vystúpil z Estónska v obave pred zajatím boľševikmi. Veliteľ hľadania mín nariadil vztýčiť Andreevského vlajku, po ktorej smeroval cez Európu smerom na Krym v úmysle pridať sa k jednotkám baróna Wrangela.
Keď však 27. februára loď dorazila do Kodane, kde sa nachádzala britská letka, jej velenie nariadilo Fersmanovi sklopiť vlajku Svätého Ondreja. Veliteľ britskej letky zdôraznil, že Londýn už neuznáva vlajku Svätého Ondreja. Poručík Fersman ale odmietol poslúchnuť príkazy Britov a zdôraznil, že je pripravený podniknúť nerovnú bitku, hoci jeho loď mala iba dve zbrane.
Je pravdepodobné, že túto kontroverznú situáciu by vyriešil ozbrojený konflikt a smrť ruských námorníkov v nerovnom strete s anglickou letkou, ale zasiahla cisárovná Maria Fjodorovna, ktorá sa v tom okamihu šťastnou zhodou okolností ocitla v Kodani. Obrátila sa na britské vedenie a získala nielen ďalší preukaz pre loď, ale aj jej dodávku uhlia a potravín. Výsledkom bolo, že „Kitoboy“napriek tomu dorazil do Sevastopolu a potom so zvyškom letky Wrangel odišiel do Bizerte. To bola jedna z posledných bitiek námorníkov starej ruskej flotily o ich svätú vlajku svätého Ondreja.
V Sovietskom zväze bola pre námorníctvo prijatá úplne iná vlajka postavená na základe tradičných sovietskych symbolov - kosák, kladivo, červená hviezda. V histórii používania Andreevského vlajky prišlo viac ako sedemdesiat rokov oneskorenia, zatienených veľmi nevhodnými udalosťami. Počas Veľkej vlasteneckej vojny sa svätoondrejská vlajka začala používať ako symbol „ruskej oslobodzovacej armády“generála Andreja Vlasova, ktorý bojoval proti Sovietskemu zväzu na strane nacistického Nemecka. Andreevského vlajka bola vyobrazená na krokvách vojenskej uniformy ROA a zradcovia, ktorí ju nosili na ruke, páchali zločiny proti svojim vlastným ľuďom a slúžili Fuhrerovi - krvavému katovi ruskej krajiny. Napriek tomu dobre informovaní ľudia po vojne úplne rozumeliže vlasovizmus nemohol zatemniť storočnú históriu Andreevského vlajky ako symbolu hrdinskej ruskej flotily.
V januári 1992 vláda zvrchovaného Ruska rozhodla o oživení svätoondrejskej vlajky ako symbolu ruského námorníctva. Takto bola vzdaná pocta stáročným tradíciám ruskej flotily. 26. júla 1992 boli na lodiach ruskej flotily naposledy vztýčené vlajky námorníctva ZSSR, po ktorých zaznela hymna Sovietskeho zväzu, za zvukov ktorých boli spustené dole a namiesto nich boli na hymnu Ruskej federácie vztýčené vlajky Svätého Ondreja. Od tej doby je Andreevská vlajka oficiálnou vlajkou ruského námorníctva a vztyčuje sa na všetkých lodiach a plavidlách, ktoré tvoria jej zloženie. V uniforme personálu ruského námorníctva sú použité symboly s vlajkou svätého Ondreja.
Pri všetkej úcte k vlajke námorníctva ZSSR a hrdinským činom, ktoré pod ním sovietsky námorníci počas Veľkej vlasteneckej vojny vykonávali, vo vojenských ťaženiach a povojnových operáciách, nemožno súhlasiť s tým, že návrat Andreevského vlajky ako symbolu ruskej flotily sa stal skutočným oživením tradícií. a dnes ruskí námorníci opäť oceňujú a milujú vlajku svätého Ondreja, zostávajú jej verní. Ako povedali ruskí kapitáni, keď ich lode vstúpili do bitky - „Boh je s nami a vlajka svätého Ondreja!“
Autor: Iľja Polonský