Tri Najkontroverznejšie Momenty V Oficiálnej Verzii útokov Z 11. Septembra - - Alternatívny Pohľad

Tri Najkontroverznejšie Momenty V Oficiálnej Verzii útokov Z 11. Septembra - - Alternatívny Pohľad
Tri Najkontroverznejšie Momenty V Oficiálnej Verzii útokov Z 11. Septembra - - Alternatívny Pohľad

Video: Tri Najkontroverznejšie Momenty V Oficiálnej Verzii útokov Z 11. Septembra - - Alternatívny Pohľad

Video: Tri Najkontroverznejšie Momenty V Oficiálnej Verzii útokov Z 11. Septembra - - Alternatívny Pohľad
Video: New York | 11.září 2001 - Zázračné přežití 11.září | CZ 2024, Smieť
Anonim

11. september 2001 bol pre Spojené štáty osudným dňom. Po mnoho rokov sa Amerika považovala za nezraniteľnú a mimoriadne silnú krajinu. Počas svojej dlhej histórie boli Spojené štáty izolované oceánmi.

A dokonca aj počas studenej vojny boli tak ďaleko, že čas potrebný na príchod rakety poskytol Spojeným štátom úroveň ochrany, ktorú Európa nemala. Až 11. septembra si Američania uvedomili, že žijú v inom svete - vo svete, v ktorom už nie sú nedosiahnuteľní a chránení. Tento deň, ktorý si vyžiadal veľa ľudských obetí, navždy zničil ilúziu nezraniteľnosti obrovskej moci.

Image
Image

Až do dnešného dňa sa experti, vedci a ľudia, ktorí sa zaujímajú o celý svet, snažia pochopiť, čo sa v Ameriku skutočne stalo v ten septembrový deň v roku 2001.

V poslednej dobe sa objavuje čoraz viac ľudí, ktorí pochybujú o oficiálnej verzii udalostí, ktoré sa udiali. A niet divu. Koniec koncov, skutočnosti, ktoré boli predtým pre širokú verejnosť nedostupné, sa teraz objavili. Predtým, ako ich začneme posudzovať, sa však vráťme k verzii, ktorú navrhli americké orgány.

Podľa oficiálnych správ 19 arabských samovražedných atentátnikov unieslo 4 lietadlá americkej leteckej flotily, dve z týchto lietadiel vrazil do mrakodrapov v centre New Yorku a tretí narazil do Pentagonu. Štvrté lietadlo, na ktorom cestujúci bojovali proti teroristom, havarovalo v opustenej oblasti v Pensylvánii.

Američania a svetové spoločenstvo šokovaní tým, čo videli, bezpodmienečne prijali túto verziu. Dokonca aj tí, ktorí ju považovali za príliš neuveriteľnú, boli naklonení tomu uveriť, pretože vtedy sa zdalo, že neexistujú žiadne iné vysvetlenia. Uplynul však určitý čas a oficiálna verzia sa začala podrobovať kritickej analýze. Doteraz neboli známe fakty, ktoré americká vláda nevie vysvetliť.

Napríklad je pochybné, že 19 únoscov, konajúcich skutočne vojensky dôsledne a presne, potlačilo odpor posádok lietadiel a cestujúcich s odrezávačmi kartónov a verbálnymi hrozbami.

Propagačné video:

Potom, bez toho, aby sa stretli s akýmkoľvek odporom, vstúpili do kokpitu, prevzali kontrolu nad lietadlom, so zručnosťami najlepších vojenských navigátorov a pilotov preleteli k svojim cieľom (bez splnenia absolútne žiadnych prekážok zo strany vzdušných síl USA zodpovedných za ochranu vzdušného priestoru krajiny) a úspešne vystrašil ich.

Zároveň je známe, že údajní piloti únoscov Mohammed Atta a ďalší, ktorí absolvovali letový výcvik v súkromných lietajúcich kluboch, podľa inštruktorov neboli schopní nezávisle riadiť ani ľahké ľahké jednomotorové lietadlá, nehovoriac o ťažkých Boeingu.

Zničenie Twin Towers tiež vyvoláva určité pochybnosti. Podľa oficiálnej verzie sa oceľové nosné trámy veží v dôsledku požiaru roztavili. Z tohto dôvodu sa zrútili.

Image
Image

Ale na roztavenie vysokopevnostnej ocele sú potrebné veľmi vysoké teploty (až do 1538 ° C). Letecké palivo, ktoré horí vo vzduchu (najmä v uzavretom priestore, kde je veľa dymu a málo kyslíka), to jednoducho nedokáže. Na to, aby sa teplota v budove rovnala teplote topenia ocele, musel oheň horieť dlho a podľa očitých svedkov vyhorel počas desiatich minút väčšina leteckého paliva, ktoré sa dostalo do veží, dohora.

Okrem toho boli dvojčatá navrhnuté tak, aby odolali kolízii s Boeing 707, ktorá je vo svojej hmotnosti, veľkosti a rýchlosti podobná Boeingu 767. Aj keby sa jedna z veží zrútila, bolo by to úžasné. Ale obaja sa zrútili - rýchlo, elegantne a symetricky, takmer bez zásahu do okolitých budov vo finančnej štvrti na Manhattane, sa úplne zrútili a zmenili sa na trosky, popol a prach, len v dôsledku nárazu lietadla a následného požiaru.

K tejto synchrónnej deštrukcii budov zvyčajne dochádza počas plánovanej demolácie. Podľa nezávislých odborníkov boli výbušniny umiestnené na podlahe veží, čo bolo v skutočnosti hlavným dôvodom zničenia mrakodrapov.

Teória výbušnín mala spočiatku problém: neexistovala žiadna správa z médií, že by niekto počul výbuchy tesne predtým, ako sa rozpadli mrakodrapy. V posledných rokoch sa však takéto správy objavili. Videozáznam bol nájdený, ktorý ukazuje, že v dvojitých vežiach skutočne došlo k výbuchom skôr, ako sa zrútili.

Okrem toho jeden svedok so sídlom v blízkosti Svetového obchodného centra (WTC) uviedol, že stál v dave asi dva a pol bloku od južnej veže, keď uvidel „sériu krátkych zábleskov vychádzajúcich zvnútra budovy medzi 10 a 15 podlahy . Seismografy umiestnené 34 km od Svetového obchodného centra tiež zaznamenali silné výbuchy.

Keby bolo možné študovať trosky dvojičiek, bolo by možné zistiť, či boli zničené výbušninami alebo roztavené. Ruiny mrakodrapov však boli odstránené tak rýchlo, že podrobná štúdia vraku nezávislých odborníkov sa stala nemožnou. Takmer všetkých 300 tisíc ton ocele z veží bolo naliehavo predaných obchodníkom s kovovým šrotom v New Yorku a následne vyvezených do Číny a Južnej Kórey, kde boli okamžite roztavené.

Takto boli zničené všetky možné dôkazy. Obzvlášť zaujímavá je skutočnosť, že spoločnosť Controlled Demolition Inc. dostala vládnu zákazku na vyčistenie trosiek a odstránenie zvyškov z WTC. („Kontrolované búranie“) je svetový líder v oblasti demolácie výškových budov. Táto firma zabezpečila, že všetky zvyšky WTC boli zničené bez stopy. Vzhľadom na tieto nové údaje teda vyzerá verzia kolapsu dvojičiek v dôsledku kolízie s lietadlom veľmi pochybná.

Treťou zvláštnosťou v oficiálnej verzii je požiar v Pentagone. Opäť sa obraciame na oficiálnu verziu, podľa ktorej sa do Pentagonu narazila Boeing-757 American Airlines (Flight 77). V dôsledku kolízie došlo k požiaru jedného zo sektorov budovy, ktorý bol opravený podivnou nehodou. Oddelenie boja proti terorizmu odtiaľ už bolo vysťahované a veliteľské stredisko námorníctva sa ešte neprihlásilo.

Image
Image

Takže v priestoroch boli len civilní pracovníci, ktorí sa zaoberali jej vybavením. Boli obeťami teroristického útoku. Medzi mŕtvymi bol iba jeden generál. Okrem toho sú okolnosti havárie lietadla tiež mimoriadne tajomné.

Je známe, že vložka sa priblížila k Pentagónu na horizontálnej trajektórii v tak nízkej nadmorskej výške, že odtrhla drôty natiahnuté cez ulicu, ale nejako sa podarilo prekĺznuť medzi stĺpikmi svetiel, vzdialenosť medzi nimi je menšia ako rozpätie krídla Boeingu 757.

A tento vynikajúci manéver na ťažkom lietadle údajne vykonal arabský teroristický pilot Hani Khanjour, ktorý absolvoval dvojmesačný letový kurz! Okrem toho fotografie scény nevykazujú žiadne trosky - asi 100 ton kovu, ktoré pred zrážkou boli Boeing-757.

Nie je tiež jasné, čo sa stalo s krídlami a motormi Boeingu? Teoreticky by sa krídla spolu s motormi mali vypnúť, keď sa zrážajú so stenami budovy vľavo a vpravo od porušenia, zatiaľ čo na trávniku pred Pentagónom by bolo veľa zvyškov krídel a chvostov. Na obrázkoch sa však nič také nenašlo. A ešte jedna otázka: na palube letu 77 bolo 56 až 64 cestujúcich a posádka.

Ak narazil do Pentagonu, čo sa stalo s tými a batožinou cestujúcich? Koniec koncov, pri akejkoľvek havárii lietadla sú vždy mŕtvoly (aj keď sú vážne spálené). Ale veci ani zvyšky cestujúcich neboli odovzdané príbuzným. Možno je to preto, že cestujúci letu 77 nezomreli pri útoku na Pentagón, ale niekde inde?

Čo sa vlastne mohlo stať? Autor článku „Operácia 911: Neexistovali žiadni piloti kamikadze“sa Carol Valentine pokúsila odpovedať na túto otázku. Poukazuje na možnosť diaľkového ovládania veľkých prúdových lietadiel (skutočnosť, že takáto technológia existuje a bola vyvinutá na použitie v bezpilotných strategických prieskumných lietadlách amerického letectva „Global Hawk“je verejná).

V tejto teórii je však chyba, ktorá spočíva v tom, že zatiaľ čo technológia diaľkového ovládania určite existuje, bolo by ťažké dostať štyri diaľkovo ovládané lietadlá na vzlet za hodinu a vyžadovalo by si veľa ľudí., čo by veľmi sťažilo minimalizáciu chýb a zabránenie úniku informácií.

Vzhľadom na náklady na stávky v tejto operácii, ktoré by usmrtili tisíce občanov USA, bola možnosť vylúčenia úplne vylúčená. Čím menej ľudí vie o operácii, tým väčšie sú šance na jej úspech.

Ale aj keď akceptujeme teóriu diaľkového ovládania lietadla ako vysvetlenie, stále zostáva otázka: „Kam išli cestujúci, ktorí leteli týmto letom?“Americké úrady ani odporcovia oficiálnej verzie na to nemôžu dať odpoveď. Toto ostáva ďalším tajomstvom smútiaceho septembrového dňa.

Vyčíslenie všetkých týchto skutočností naznačuje, že oficiálnu verziu vynalezla vláda USA v zhone. Zároveň ho doteraz nikto nedokázal úplne vyvrátiť. Osobitne vytvorená komisia pracovala na overení úradnej verzie a nových získaných údajov. O tragédii z 11. septembra však nepovedala nič nové.

Preto stále nie je jasné, či útok USA vyvolala vláda Spojených štátov s cieľom odôvodniť svoje kroky proti Bin Ladenovi, alebo či ho skutočne vykonali arabskí teroristi.