Dva roky a 3000 zlatých rubľov sa vynaložilo na prípravu tajnej misie Petra I. A to všetko s cieľom urobiť z Ruska koloniálnu moc. Cisár si bol istý, že na formovanie protektorátu nad „Madagaskarským kráľovstvom“bolo potrebných iba niekoľko vojnových lodí …
Portrét cára Petra I. Gustava von Mardefelda, 1707
Počas éry veľkých geografických objavov sa Španielsko a Portugalsko stali najaktívnejšími „hráčmi“. V 15. a 16. storočí tieto dve vedúce námorné sily preskúmali väčšinu Zeme a dokonca legálne rozdelili zemeguľu na polovicu. V 17. storočí vstúpili do svetovej námornej arény Anglicko, Francúzsko, Holandsko, ktoré tiež chceli vytrhnúť svoj kúsok koláča. Začal sa tak boj európskych mocností o zmocnenie sa kolónií v Afrike, Ázii, Amerike a Tichom oceáne.
Peter I v lodeniciach spoločnosti East India Company v Amsterdame. M. V. Dobuzhinsky
V Rusku v tom čase nikto nepremýšľal o vzdialených krajinách, ale situácia sa s príchodom Petra I. k moci zmenila. Slávny reformátor car jednoznačne prijal najodvážnejšie projekty, ak by podľa jeho názoru mohli byť užitočné. Vice admirál Daniel Jacob Wilster zdieľal jeden z týchto dobrodružných plánov s Petrom. Wilster sa narodil v Dane a bol nútený opustiť flotilu svojej krajiny a presťahovať sa do Švédska. Ale ani tam nezdržal dlho, v roku 1721 sa usadil v Petrohrade a nastúpil na správne miesto.
Mapa sveta 17. storočia s navrhovanou cestou výpravy na Madagaskar
Wilster presvedčil Petra, že Rusko potrebuje v Afrike kolónie, z ktorých by bolo možné dosiahnuť značné zisky. Navrhlo sa konkrétne miesto - ostrov Madagaskar. V tom čase tu žili okrem domorodcov aj piráti, ktorí založili osady na odpočinok a opravu lodí. Na formovanie protektorátu nad „Madagaskarským kráľovstvom“bolo potrebných len niekoľko vojnových lodí.
Pracovná kópia ruskej plachetnej fregaty "Standart"
Propagačné video:
Je zvláštne, že Švédsko nadviazalo kontakty aj s filibustermi, ktorí sa pokúsili legalizovať svoj štatút a formalizovať okupovanú krajinu. Škandinávci jednoducho nemali dosť peňazí. Jedným z vodcov neúspešnej expedície bol iba Wilster.
Peter I - car a reformátor Ruska. N. F. Dorovolsky
Začali sa prípravy na kampaň, ktorá bola okamžite klasifikovaná. O plánoch kráľa vedeli iba najdôveryhodnejšie osoby. Kolégium zahraničných vecí a admiralita, „nabité cudzincami“, neboli oznámené. Cestovná stratégia bola vyvinutá v kancelárii admirála generála Fjodora Apraksina. Presný cieľ však nebol známy ani tam.
Triumf ruskej flotily. IN A. Nesterenko
Pre 3 000 rubľov pridelených z pokladnice boli vybavené dve 32-pištole fregaty vyrobené v Holandsku: „Amsterdam-Galey“a „Dekrondelivde“. Lode boli kýlové, opláštené doskami a vlnou. 12. decembra 1723, pod vlajkou Wilstera, fregaty opustili Kronstadt na dlhej ceste. Len o týždeň neskôr, počas búrky, bola vlajková loď vážne poškodená a vyčlenenie sa presunulo na ostrov Nargen (moderné Estónsko). 31. decembra pokračovala túra, ale 8. januára sa v Amsterdame-Galey otvoril netesnosť. Expedícia sa musela prerušiť, lode sa vrátili na Revel (moderný Tallinn).
Mapa Madagaskaru. Samuel Thornton, 1702 - 1707
Začali sa prípravy na druhú výpravu, ale ďalšie pokusy o „dobývanie Madagaskaru“sa skončili po smrti Petra. Jeho nástupcovia začali venovať väčšiu pozornosť najbližším krajinám: Perzie, Strednej Ázii, Kaukazu. A tak sa stalo, že silná búrka v drsnom Baltickom mori zabránila Rusku získať jeho kolóniu v Afrike.