Bitka pri Jutsku (31. mája - 1. júna 1916) - najväčšia námorná bitka bojovala v Severnom mori počas prvej svetovej vojny, kde sa britská a nemecká flotila stretli vo všeobecnej bitke.
Najväčšia námorná bitka
Na pevnine sa odohrali veľké bitky z prvej svetovej vojny, ktoré si vyžiadali milióny životov. Osud tejto vojny určil prielom Marne, Verdun a Brusilov. V histórii prvej svetovej vojny však existuje jedna bitka, ktorá vyniká. Toto je námorná bitka o Jutsko, skrátene označovaná ako bitka o Jutsko. Toto je jediná veľká bitka flotíl počas vojny; navyše to bola a zostáva najväčšia námorná bitka vo svetových dejinách.
Zároveň samotná bitka o Jutsko mala značný význam a vážne ovplyvnila priebeh vojny. Dôsledkom toho bola neobmedzená podmorská vojna vyhlásená Nemeckom na začiatku roku 1917, ktorá následne viedla k vstupu Spojených štátov do vojny. Dôsledky sú dobre známe.
Pozadie
Na začiatku vojny britská flotila zablokovala únik zo Severného mora, čím prerušila dodávky surovín a potravín do Nemecka. Hlavné vojenské operácie na mori spočívali v pokusoch nemeckej flotily o prelomenie blokády a britskej operácie, ktorá tomuto prielomu zabránila. V roku 1916 sa nemecká flotila pokúsila prelomiť blokádu s hlavnými silami, čo viedlo k jej zrážke s hlavnými silami britskej flotily v blízkosti Jutského polostrova.
Propagačné video:
Vojnový plán na mori
Plán veliteľa nemeckej flotily na otvorenom mori, admirála Scheera, vychádzajúci z plánu vojny na mori, mal použiť demonštračné akcie bojových krížnikov v Skagerraku, aby spôsobili, že jedna z veľkých formácií lodí britskej flotily vyšla na more, a potom ju zachytila a zničila hlavnými silami. Aby sa predišlo stretnutiu s celou britskou flotilou na jej základňach, bolo predtým umiestnených 22 nemeckých ponoriek na pozíciách s úlohou prieskumu a oslabenia nepriateľa, keď jeho lode opustili základne.
Nemecké ponorky však nedokázali splniť svoju úlohu. 30. mája sa britské velenie dozvedelo z odpočúvaných rádiových správ o nastávajúcom východe nemeckej flotily do mora. To umožnilo veliteľovi britskej veľkej flotily, admirálovi Jellicoeovi, prijať potrebné protiopatrenia. Podľa jeho plánu mali hlavné sily anglickej flotily vstúpiť do úžiny Skagerrak, aby sa stretli s nepriateľom a zničili ho vo všeobecnej bitke.
1) admirál Reinhard Scheer; 2) Admirál John Rushourt Jellicoe
Rovnováha síl
Britskú flotilu tvorilo 28 bitevných lodí, 9 bojových krížnikov, 8 obrnených krížnikov, 26 ľahkých krížnikov a 79 torpédoborcov; Nemecký - 22 bitevných lodí, 5 bojových krížnikov, 11 ľahkých krížnikov a 61 torpédoborcov. Briti mali výraznú prevahu v silách. Hmotnosť bočných salvy ich lodí bola takmer 2,5-krát väčšia ako hmotnosť nemeckých lodí. Britské bojové lode tiež prevyšovali počet nemeckých bojových lodí rýchlosťou, boli však podradné k nim zbroj a prežitie.
Priebeh bitky
Nemecká flotila začala s nasadením 31. mája. Prvým, kto šiel na more, bola predvojská formácia admirála Hippera, ktorý pozostával z bojových krížnikov, ktoré sprevádzali ľahké krížniky a torpédoborce. Za ním boli vo vzdialenosti 50 míľ hlavné sily nemeckej flotily. Hipperova zložka sa mala predviesť pred pobrežím južného Nórska pred zotmením, potom celú noc plaviť do Skagerraku a nasledujúci deň sa pripojiť k hlavnej jednotke. Ale asi o 14:00 Hipperove lode videli pred sebou britskú flotilu.
Námorná bitka o Jutsko sa začala o 14:30. 31. mája v bitke predvojov bojových krížnikov, počas ktorých Nemci dokázali potopiť 2 bojové krížniky, ktoré explodovali a potopili sa - hlavne kvôli nedostatočnej ochrane bojových pivníc a nedbanlivému zaobchádzaniu s korditmi posádky. Nemci boli tiež schopní nasmerovať anglického predvoja na svoje hlavné sily. Velitelia flotíl nevedeli o skutočnej situácii z dôvodu nedostatku inteligencie.
Hlavná etapa bitky
Anglický predvoj, ktorý sa ocitol pred hlavnými silami nemeckej flotily, sa začal sťahovať a nemecká flotila, ktorá ho sledovala, nevedela o prítomnosti celej anglickej flotily na mori a čoskoro sa ocitla pred svojimi hlavnými silami. Hlavná etapa bitky sa začala o 15:48. vo vzdialenosti asi 80 káblov. Oponenti začali strieľať takmer súčasne. Na britskej letke pod velením Beatty však v dôsledku zle organizovanej komunikácie pri rozdeľovaní cieľov medzi lode nastal zmätok, v dôsledku čoho nemecký krížnik Derflinger bol bez streľby a mohol beztrestne strieľať na britské lode.
Postavenie Britov bolo ďalej komplikované skutočnosťou, že po nesprávnom určení počiatočnej vzdialenosti bitky sa nemohli dlho zamerať a ich prvé náboje padali pri dlhých letoch. Nemecké lode, ktoré boli vo výhodnejšom postavení, dokázali pomerne rýchlo nasmerovať cieľ. To viedlo k tomu, že straty Britov boli v prvej fáze oveľa vážnejšie.
Odlet z letky. Prenasledovanie
Nemecké bojové lode hlavných síl sa čoskoro dostali do bitky a Beatty začal peruť stiahnuť. Hipper, dokonca ani nečakajúci na spojenie s hlavnými silami, sa ponáhľa. Beatty sa však podarilo prelomiť. Medzitým sa hlavné sily oboch mohutných flotíl, ktoré to sotva vedeli, blížili. Scheer si nikdy nepomyslel, že celá veľká flotila odišla na more. Nemci samozrejme neboli pripravení na stret s celou britskou flotilou.
V snahe získať zmes Beatty, ktorá ustupovala na sever, nemecká flotila na otvorenom mori o 18 h 20 min. sa dostal do bojového kontaktu s hlavnými silami britskej flotily. Briti začali intenzívne strieľať zo vzdialenosti 60 - 65 káblov. Až keď bol pod paľbou z Veľkej flotily, uvedomil si admirál Scheer, že vstúpil do boja s hlavnými silami nepriateľa.
Stiahnutie nemeckej flotily z bitky
Vzhľadom na zjavnú prevahu síl v Británii admirál Scheer odmietol bojovať o 18:35. Boj som opustil otočením o 180 ° a zamieril na juhozápad. Na prelome nemeckých bojových lodí a ich stiahnutí z bitky bolo zakryté dymovou clonou. Do konca 31. mája sa nemecká flotila dokázala odtrhnúť od nepriateľa. Nasledujúca nočná bitka medzi flotilami už mala charakter náhodných a dezorganizovaných bojov medzi jednotlivými loďami.
Straty
Straty v bitke pri Jutsku boli 3 bojové krížniky a 3 obrnené krížniky, 8 torpédoborcov, približne 6 800 ľudí bolo zabitých, zranených a zajatých, Nemci stratili 1 bojový krížnik, 1 zastaranú bojovú loď, 4 ľahké krížniky a 5 torpédoborcov, približne 3 100 ľudí bolo zabitých a zranených …
Účinky. Výsledky. analýza
V námornom boji Jutsko flotily oboch strán nesplnili svoje úlohy. Anglicko však dokázalo udržať na mori dominantné postavenie a nemecká bojová loď prestala podnikať aktívne kroky. Obe strany však vyhlásili, čo sa stalo ich vlastným víťazstvom: Nemecko - v súvislosti so značnými stratami britskej flotily a Veľká Británia - v súvislosti so zjavnou neschopnosťou nemeckej flotily prelomiť britskú blokádu. Celkovo táto bitka zhoršila pozíciu Nemecka. Ukázalo sa, že v otvorených námorných bitkách nemecká flotila nemohla súťažiť za rovnakých podmienok ako angličtina. Flotila na šírom mori sa už na násilnostiach nezúčastnila.
Oponenti sa držali zastaralej lineárnej taktiky. Ťažkopádne prebudené stĺpce sa ukázali ako nevhodné na vedenie bojov, sťažili masívne použitie strelných zbraní a vyvolali iniciatívu veliteľov letky. Bitka preukázala zvýšenú úlohu v boji ľahkých síl, ale nemala riadnu organizáciu interakcie. Prvýkrát sa široko používali denné torpédelové útoky, ale vykonávali ich jednotlivé torpéda z veľkých vzdialeností bez podpory útočných lodí inými silami a boli neúčinné. Táto bitka ukázala veľkú závislosť priebehu a výsledku bojových operácií flotily na stave prieskumu, pružnosti a spoľahlivosti kontroly nad hlavnými silami flotily. Označila tiež posledný kolaps myšlienky „všeobecného námorného boja“ako hlavného spôsobu, ako dosiahnuť cieľ ozbrojeného boja na mori.
A. Domanin