Vnímajúc rôzne skreslené „historické fakty“, ako napríklad tie, ktoré vytvoril ruský flotila Peter Veľký, bolo by dobré pripomenúť si francúzske príslovie: „Keď sa hádame o zjavnom, nezabudnite, že strýko môže byť mladší ako jeho synovec.“Nemeckí „historici“, ktorí tvoria chronológiu dejín Ruska, sa pokúšali skresliť a zmariť všetko, na čo Slovania mohli poznať a byť na ne hrdí. Nevynechali históriu stavby lodí a námornej plavby.
Snažia sa nás ubezpečiť, že „proces sa začal“iba s Petrovou vetou: „Bude ruská flotila!“, Vyslovené v Boyar Dume 30. októbra 1696. Kúzlo týchto slov sa ukázalo byť také silné, že mohlo zmiasť hlavy takmer tristo rokov. Anglický admirál a námorný historik Fred Thomas Jane však ako viac ako nezávislý expert tvrdil: „Ruská flotila, ktorá je považovaná za pomerne neskoro inštitúciu založenú Petrom Veľkým, má v skutočnosti viac práv na staroveku ako britská flotila.
O sto rokov skôr, ako Alfred Veľký, ktorý vládol v rokoch 870 až 901, postavili britské lode, ruské lode bojovali v námorných bitkách. Prvými námorníkmi ich času boli oni - Rusi. ““
Krymská búrka
Pravdepodobne však nie je dôvod vyliezť do veľmi vzdialeného staroveku. Je oveľa zaujímavejšie hodnotiť ruskú flotilu podľa hamburského skóre - ukázalo sa, že v tých romantických časoch, keď Francis Drake okradol a spálil španielske galleóny a pirátstvo prekvitalo v Karibiku, ruskí námorní velitelia vyzerali slušne.
Prvýkrát sa o Moskovskej flotile vážne rokovalo v roku 1559. Úspechy mladého cára Johna, ktorý ešte nebol nazývaný hrozným, boli potom pôsobivé. Kazan padol, Astrakhan sa vzdal, nastal prelom na Kryme. Tvrdenie je odvážne - Krym bol pod ochranou veľkolepého tureckého sultána Suleimana a celá jeho Európa sa triasla pred svojou armádou a námorníctvom. Náš však napriek tomu zvrhol odvážnu výzvu pre jeho moc.
Tsaristický správca Danila Adashev, pod ktorého velením bola osemtisícová expedičná sila, postavil lode pri ústí Dnepra a odišiel do Čierneho mora. Mimochodom, tieto lode neboli vôbec primitívne lode. Takto hovorí o nich janovský prefekt Kafa (teraz Feodosia) Emiddio Dortelli D 'Ascoli: „Sú podlhovastí, podobne ako naše fregaty, môžu pojať 50 ľudí, chodia na veslá a plávajú. Čierne more sa vždy hnevalo, teraz je ešte čiernejšie a hroznejšie v súvislosti s Moskovčanmi … “Janov neklamal.
Propagačné video:
Ruský bojový čln.
Rusi, ktorí vybuchli na otvorené more, sa prejavili v celej svojej sláve. Adashevova flotila uvalila bitku na turecké lode, vypálila asi tucet, zajala dve a potom pristála na západnom Kryme.
Khanate v hrôze stuhol - Rusi drancovali a zdevastovali pobrežie tri týždne, bez námahy vydržali zrážky s tureckým námorníctvom. Kto vie, ako sa história mohla zmeniť, keby sa John Vasilyevič nepozrel na Baltské more - po vypuknutí Livónskej vojny boli násilnosti na Kryme prerušené a do Moskvy bol stiahnutý prvý ruský námorný veliteľ Danila Adashev. Do Štokholmu!
Baltské more, prečítajte si článok „Ruskí námorníci zo severu“.
Aj v Baltskom mori sa naša flotila dokázala veľmi dobre preukázať. Takmer sto rokov po krymských projektoch Johna sa ďalší cár, už z novej rómskej dynastie, Aleksey Tishaishy, rozhodol, že je čas obnoviť poriadok na severných hraniciach. A v roku 1656 sa rozhodol oslobodiť celé pobrežie Baltského mora od Švédov - od ústí Nevy po Rigu. O úspechu nepochybovali. Švédi, zvyknutí cítiť sa ako majstri v Baltskom mori, boli v rozpakoch - súčasne s pozemnou kampaňou Rusi riskovali aj vedenie námornej kampane, ale ako! Patriarcha Nikon osobitne zvolal „námorného veliteľa, vojvoda Petra Potemkina“kurióznymi vystúpeniami: „Prekročiť hranicu Sveisky (švédsku), do Varangiánskeho mora, do Stekolny (Štokholm) a ďalej.“To znamená, že sa malo s letom chopiť viac ani menej, ale hlavné mesto nepriateľského štátu. Plán bol ambiciózny. A čo je zaujímavé, jetakmer uskutočniteľné.
Potemkinský zbor mal však len 1 000 ľudí, ale k nim bolo pridaných ďalších 570 námorníkov Don Cossack. A nesklamali. Boli postavené lode a 22. júla 1656 Potemkin podnikol vojenskú výpravu. Opúšťa Fínsky záliv a zamieril na ostrov Kotlin, kde Peter neskôr položil Kronštadt. Našiel som tam Švédov. Nasledoval boj. Výsledkom bola Potemkinova správa cárovi: „Vzali polo robota (kuchynku) a porazili obyvateľov Svei, kapitána Irek Dalsfíra a výstroj (kanóny) a vzali transparenty a na ostrov Kotlin boli vyrezané a spálené lotyšské dediny.“
Politika, žiaľ, opäť vybrala svoju daň - vojna bola rýchlo ukrátená a naša prítomnosť v Baltskom mori bola odložená o ďalších 50 rokov. V Taganrogu je pomník Petra I. s nápisom: „Zakladateľovi flotily na juhu Ruska.“Zaslúži si však taká veľká česť? Vskutku, 25 rokov pred Peterovými loďami, počas rusko-tureckej vojny v rokoch 1672-1681, prenikla letka pod velením Grigory Kosagov do Azovského mora. Lode slávneho vojvodstva nestavali niektorí zámorskí remeselníci, ale ruský dizajnér Jakov Poluektov. Lode vyšli celkom dobre. V každom prípade splnili úlohu „perfektne loviť na krymskom a tureckom pobreží“. Nie je to nič za nič, čo francúzsky vyslanec na súde Sultana Magomeda IV napísal do svojej vlasti: „Niekoľko muskovitských lodí, ktoré sa objavili neďaleko Istanbule (!) Vyvoláva viac strachu ako morová epidémia na jeho Veličenstve.“
Na akcie letky si Turci dlho pamätali. Keď sa o 13 rokov neskôr Vasily Golitsyn vydal na svoju prvú krymskú kampaň, v Istanbule došlo k panike. Moskoviti sa ešte nedostali do Perekopu a Janissaries v tureckom hlavnom meste už vzniesol nepokoje - na „ruskom fronte“nechcel nikto nechcel zomrieť. Dokonca sa dostal k bodu, keď niektorí moslimskí fanatici snívali o strašidelných severných lodiach na obzore, vyliezli na minarety a vykrikovali panikou „Rusi prichádzajú!“vrhli sa, aby nespadli do rúk „giaurov“.