Romány Julesa Verneho „20 000 Ligy pod morom“a „Tajomný ostrov“sú dobre známe a čitateľné knihy. Jednou z hlavných postáv týchto diel je tajomný kapitán Nemo, inžinier, vynálezca, oceánsky vedec, tvorca fantastickej podmorskej lode „Nautilus“. Ale zaujímalo by ma, či táto literárna postava mala prototypy? Pokúsime sa odpovedať na túto otázku.
Rajaho syn …
Ukazuje sa, že Jules Verne strávil mnoho rokov zbieraním kartového indexu, ktorý použil pri tvorbe svojich početných románov. Obsahoval informácie o vedeckých objavoch a vynálezoch tej doby, o vynikajúcich vedcoch a cestovateľov, politických a vojenských vodcov atď. Vedci autorovej práce našli v kartovom indexe informácie o jednom z vodcov indického povstania v Indii - Nane Sahib. Sepoys v Indii boli nazývaní miestnymi vojakmi, ktorí slúžili britskej administratíve. A títo ľudia, ktorí mali určité vojenské skúsenosti, a čo je najdôležitejšie, boli ozbrojení a povstali proti britskej vláde.
Raja adoptovaný syn Nana Sahib viedol povstanie v júni 1857 a spolu so svojimi jednotkami dobyl mesto Kanpur. Povstanie pohltilo celú strednú Indiu a trvalo asi dva roky. Tieto vystúpenia však boli spravidla rozptýlené, neusporiadané a časovo sa nezhodovali. Britom sa ich podarilo potlačiť. Nana Sahib vošla do džungle. Asi nejaký čas viedol vo svojom regióne partizánske hnutie. Ďalší osud Sahibu však nie je známy.
… a vnuka rajah
V archívoch Julesa Verneho bola aj ďalšia karta s krátkou poznámkou: „White Raja, syn Angličana pán N. Jeden z tvorcov filmu„ Monitor “(?)“. Doteraz bolo možné tento záznam dešifrovať. Pán N bol britským vojenským inšpektorom, ktorý počas svojich rokov služby prešiel polovicou Indie. Oženil sa s adoptovanou dcérou miestneho raja v kniežatstve Bundelkhand. Z tohto manželstva sa narodil syn a dcéra. Syn získal dobré inžinierske vzdelanie v Anglicku a potom sa vrátil do Indie. Jeho otec do tej doby odišiel do dôchodku: cítil, že čoskoro bude nasledovať explózia ľudového rozhorčenia a nechcel sa podieľať na jeho potlačení. Topographer vyzval svoju rodinu, aby odišla do Anglicka, ale nielen jeho manželka, ale aj jeho syn a svokra odmietli nasledovať metropolu a otec odišiel sám.
Propagačné video:
Na začiatku povstania sa syn „pán N“pripojil k povstalcom a pôsobil v jednom z indických regiónov pod menom White Raja. Rýchlo si uvedomil, že povstanie bolo odsúdené na zánik, vrátil sa k svojmu rodnému Bundelkhandovi a spolu so svojou matkou a manželkou sa napriek tomu presťahoval do Anglicka. Tam mu však hrozilo zatknutie - a potom sa Biely Rádža rozhodol odísť do Spojených štátov amerických. Dostal sa tam na vrchole občianskej vojny a postavil sa na stranu so severnými.
V tejto chvíli južníci dokončovali vojnovú loď „Merrimack“pancierovým oceľovým trupom a parným strojom. Drevené plachetnice severných krajín boli proti takémuto netvoru bezbranné.
A potom, v roku 1860, prišiel Biely Rádža k známemu švédskemu staviteľovi lode D. Ericksonovi s návrhom postaviť na jeho náklady hybridnú loď a ponorku. Na palube boli iba dve veže a rúrka. Erickson vykonal niekoľko zmien v tomto projekte a nahlásil to Lincolnovi. Prezident USA vydal rozkaz na urýchlenú výstavbu takejto lode.
O niekoľko mesiacov neskôr, obrnený Merrimack južných šiel do oceánu a okamžite potopil tri nepriateľské plachetnice. Vtedy však bola nová loď severských občanov takmer pripravená. Nazývali to „Monitor“. Pri prvej zrážke dvoch obrnených parných lodí Merrimack hanebne „utiekol“z bojiska.
Skutočné meno Bielej Raja je stále neznáme, rovnako ako jeho ďalší osud. Jules Verne zhromaždil fragmentárne informácie o tomto mužovi a použil ho na vytvorenie obrazu svojho hrdinu kapitána Nema. Ani tu sa nezabudlo ani na Nana Sahib.
Vieš to…
Prvýkrát bola v roku 1578 navrhnutá myšlienka vybudovať ponorku. Anglický matematik William Bourne sa chystal vytvoriť loď z drevených rámov potiahnutých kožou. Námorníci by sa museli veslovať pod vodou.
Jules Verne sa mýlil
Kapitán Nemo sa vo svojom románe dovolil poznamenať, že „… v oblasti stavby lodí naši súčasníci neostali ďaleko od staroveku. Odhalenie mechanickej sily pary trvalo niekoľko storočí! Kto vie, či sa druhý Nautilus objaví už o 100 rokov.
Našťastie sa Jules Verne a jeho hrdina mýlili. Román „20 000 lig pod morom“bol vydaný v roku 1870, po ktorom vývoj ponorkovej flotily postupoval zrýchleným tempom. Po asi 16 rokoch v Anglicku sa ponorka ponorená pod vodou dostala pod vodu a začiatkom tridsiatych rokov ponorky dosiahli veľkosť Nautilus.
V roku 1954 vstúpila do Spojených štátov amerických prvá jadrová ponorka na svete SSN-571. Jadrový reaktor sa stal silným zdrojom energie pre ponorky, čo im umožňuje byť úplne autonómne. V roku 1966 sovietske jadrové ponorky po prvýkrát v histórii oboplávajú svet bez toho, aby sa vôbec vynorili.
Projekt "Nautilus"
… Nautilus bol vytvorený predstavou Julesa Verneho takmer pred sto a pol rokmi. Prvým čitateľom románu sa táto ponorka javila ako báječná štruktúra. Pripomeňme, že "Nautilus" bol schopný zostúpiť do hĺbky 16 kilometrov a akcelerovať pod vodou na 50 uzlov. - Ľudstvo ešte nezistilo také hĺbky v oceáne. V roku 1960 však na batérii Terstu, švajčiarsky vedec Jacques Piccard a poručík amerického námorníctva Don Walsh urobili rekordný ponor do priekopy Mariana do hĺbky 11 kilometrov.
Pokiaľ ide o rýchlosť, sovietska jadrová ponorka projektu 661 dosiahla ponornú rýchlosť 44,7 uzlov, čo je takmer maximálna rýchlosť Nautilu. Moderné ponorky vo výtlaku mnohokrát prekonali loď kapitána Nema a ich posádky ich stovky.
V roku 2006 bol na výstave v Dubaji predstavený ponorkový projekt Nautilus. Vzhľad ponorky je čo najbližšie k vzhľadu jej literárneho prototypu. Nautilus je určený pre turistov, je určený pre 10 cestujúcich, maximálna hĺbka potápania je 30 metrov. Predpokladané náklady na loď sú tri milióny dolárov. Dúfajme, že sa tento projekt, vytvorený pod priamym vplyvom fantázie Julesa Verneho, zrealizuje.
Časopis: Tajomstvo 20. storočia №9. Autor: Vasily Mitsurov, kandidát historických vied