Chcete vedieť, čo sa skutočne stalo s americkou brigantínou Máriou Celeste? Duchová loď bola nájdená v roku 1872 v Atlantickom oceáne neďaleko Azorských ostrovov. 5. decembra 1872 britská brigáda „Dei Grazia“objavila loď plávajúcu vo vodách Atlantiku 1 000 míľ západne od Portugalska. Loď vyzerala opustene.
Keď členovia posádky Dei Grazia nalodili do Maria Celeste, na svoje prekvapenie našli loď v perfektnom poriadku. Dokonca aj oblečenie bolo úhľadne zložené, ale nebola tam žiadna jediná živá duša. O tom, že tu boli nedávno ľudia, svedčí rozobratá pumpa a chýbajúci záchranný čln. Takto sa zrodilo jedno z najzáhadnejších tajomstiev mora.
Viac ako storočie a pol od jeho objavenia existovalo množstvo hypotéz o tom, čo by sa mohlo stať ľuďom na strašidelnej lodi. Medzi nimi boli úprimne smiešne, napríklad verzia o zapojení morských príšer. Podľa inej verzie môže byť dôvodom unáhlenej evakuácie z lode explózia výparov alkoholu, pretože loď mala prepravovať veľkú zásielku alkoholu.
Objav "Mary Celeste"
7. novembra 1972 sa Maria Celeste pod kontrolou kapitána Benjamina Briggsa plavila z prístavu v New Yorku a odplávala do talianskeho Janov. Loď však nebola určená na dosiahnutie svojho cieľa. Po dva týždne sa loď potýkala so zlým počasím na mori. Posledný záznam v denníku je z 25. novembra.
Keď Dei Grazia narazila na Máriu Celeste (5. decembra) a jej kapitán nastúpil, našiel vodu v hĺbke viac ako meter. S alkoholom sa nič nestalo, hoci niektoré sudy boli prázdne. Navyše, strašidelná loď bola stále v splavnom stave. Posádka Dei Grazia sa preto rozdelila na dve časti a obe lode išli do Gibraltáru, aby dostali odmenu za záchranu lode v súlade s medzinárodným námorným právom.
Propagačné video:
hypotézy
Prečo to posádka lode opustila? Plavidlo bolo v stave spôsobilom na plavbu. Na palube bolo dosť vody a jedla, ktoré posádku kŕmilo 6 mesiacov. Veci boli zložené. Kapitán môže opustiť loď iba v prípade extrémnych okolností, a je možné jednoznačne povedať, že také okolnosti neexistovali. Viac ako 150 rokov zostáva tento príbeh záhadou.
Niekto veril, že tím pil alkohol a búril sa. Ale na lodi neboli žiadne známky boja. Iní verili, že loď bola zajatá pirátmi, ale chýbali žiadne cenné predmety. Jedno z diel Arthura Conana Doyla podrobne popisuje, ako bola loď zajatá bývalým otrokom. Ale kam šiel tento otrok a kam šli všetci ostatní? Iné verzie naznačujú, že na vine by mohli byť morské príšery alebo vodné tornáda.
Jediná vec, ktorú mali všetky tieto hypotézy spoločné, bolo, že žiaden z nich nemal žiadne dôkazy. Jednou z najpravdepodobnejších bola verzia, ktorú pary z alkoholu vyhodili z krytu poklopu, a tím vystrašený ohňom rýchlo opustil loď. Veko však bolo na svojom mieste a bolo pevne zatvorené.
Hypotéza podvodov
Tam bola verzia o podvádzanie členov tímu. Keď obe lode dorazili do Gibraltáru, požiadal kapitán Dei Grazia o odmenu za záchranu obchodnej lode. Najvyšší súd najskôr preskúmal verziu podvodu. Po trojmesačnej skúške to však nenašiel.
Tím Dei Grazia nakoniec získal odmenu. Bola to však iba jedna šestina celkových nákladov na „Mary Celeste“(46 tisíc dolárov). Pravdepodobne úrady neverili úplne zachráncom.
McGregorova hypotéza
V roku 1884 Arthur Conan Doyle napísal poviedku Posolstvo Hebekuka Jephsona, ktorá vychádza z jedného z príbehov o Mary Celeste. Po uverejnení príbehu sa vyšetrovanie duchovných lodí obnovilo. Ale nikdy k ničomu neviedlo.
V roku 2002 začala vyšetrovanie dokumentaristka Anne McGregor. Pomocou rôznych moderných techník obnovila pohyb lode a dospela k záveru, že kapitán mal chybný chronometer, ktorý sa beznádejne odklonil od kurzu. Maria Celeste zabloudila 120 kilometrov západne od svojej trasy.
Kapitán očakával pôdu o 3 dni skôr, ako keď ju skutočne objavil. Keď hľadal útočisko pred počasím, zmenil smer na ostrov Santa Maria (Azory). Ale ani to nemohlo prinútiť kapitána opustiť loď.
Okrem toho sa McGregor dozvedel, že loď bola vylepšená. Uhoľný prach a zvyšky, ktoré zostali po premene lode, mohli upchať čerpadlá určené na čerpanie vody z nákladového priestoru. Keďže čerpadlá nepracovali a neexistoval spôsob, ako odstrániť vodu prirodzene prenikajúcu do nákladného priestoru lode, rozhodol sa kapitán Briggs pri pohľade na zem rozhodnúť o záchrane členov posádky.
Andrey Bert