Ruské koleso so samočinným spriadaním nie je iba najjednoduchším ručným spriadacím strojom, ale aj nádherným umeleckým dielom. Chceme vám povedať o jednom z týchto starých samočinných kolies. Chovajú sa v rodine Anny Mikhailovna Orekhovskaya z dediny Levkovo, okres Vyazemsky, Smolensk. Dostala spinning wheel od svojej matky. Vřeteno sa za svojho života veľa videlo a sotva by prežilo dodnes, ak nie pre otca Anny Mikhailovnej.
Rotujúce koleso sa skladá hlavne zo sekaných častí a jeho kvalita a krása závisia predovšetkým od zručnosti obracača. Dobre vysušené brezové drevo sa používa na výrobu sústružníckych dielov. Brezové drevo je tvrdé, husté, homogénne a málo prasknuté. Preto boli od pradávna všetky druhy častí tkacích a spriadacích strojov vyrobené z brezy. Ak niektoré časti zvlákňovacieho kolesa môžu byť vyrezané z iného dreva (napríklad z lipy alebo borovice), musí sa vyrezať z brezy 12 jeleň 12, ráfik kolesa a náboj 8.
Všetky časti, okrem ráfika, sú otočené na stredovom sústruhu.
Na obrázkoch vidíte výkresy samočinného rotačného kolesa Levkovo. Všetky jeho časti sú zapnuté na jednoduchom sústruhu. Ale bližšie sa pozrite na to, ako šikovne sú vyrobené. Koľko lásky, práce a umenia sa vloží do každého hovoreného kola.
Ak vyrobíte takéto točiace sa koleso podľa našich nákresov a dáte ho ihličke, potom bude skutočne úprimne šťastná z vášho daru. Môžete tiež urobiť otočné koliesko pre školské múzeum - buď v životnej veľkosti, alebo v zmenšenej veľkosti. Zaujímavým exponátom sa stane malý prevádzkový automobil našich prababičiek.
Samohybné koleso sa skladá z troch hlavných jednotiek: lôžko, kolesá a jeleň.
Posteľ je akýmsi základom pre otočné koleso, zostavené z dvoch stojanov - zadná 1 a predná 2, základňa 4, nohy 7 a priečka 9. Všetky časti okrem podstavca sú otočené na sústruhu. V hlave zadného stojana vyhĺbte dláto sekáčom a do koncovej časti vyvŕtajte otvor. Časti rámu spojte pomocou lepiacich klinov.
Propagačné video:
Okrem toho podľa našich výkresov vyrobte diely spojené s lôžkom s pohyblivým kĺbom: hornú podperu 11 s koženým ložiskom 10, blok 14, prítlačnú skrutku 13, pedál 5 s nápravou 6 a tyč 3. Vložte kožené ložisko do otvoru v drážke v stojane. - podperu a vložte podperu do zúženého otvoru priečneho nosníka. Vložte blok do dutiny hlavy a do nej zaskrutkujte upínaciu skrutku. Budete mať zariadenie, ktoré reguluje napätie hnacieho kábla. Vystrihnite pedál a tyč z dosiek. Pripojte pedál k náprave. Do klincov zasuňte klince bez hláv. Vyvŕtajte otvory na nápravu do predných nôh.
Koleso (obr. 8) je poháňané nožným pedálom a pomocou hnacích káblov prenáša rotačný pohyb na jeleň. Koleso sa skladá z náboja (a), ráfika (b), lúčov (c) a kľukového hriadeľa (d). Otočte lem na sústruhu s čelnou doskou.
Najťažšie z otáčajúcich sa častí je ráfik kolesa. Má priemer viac ako pol metra (580 mm). Je dosť ťažké nájsť dosku tejto šírky. Preto je ráfik kolesa otočený z lepeného bloku. Na vytvorenie bloku budete potrebovať štyri dosky s dĺžkou 600 mm s prierezom 180 x 40 mm. Dosky pripevnite rohovým spojom na priechodnom čapi, predtým sa škáry namazali lepidlom na drevo. Po nalepení bude blok plochý drevený rám s pôsobivými rozmermi. Takýto obrobok nie je možné opracovať na bežnom sústruhu. Okraj musíte naostriť na čelnom sústruhu a spevniť obrobok na čelnej doske vhodnej veľkosti. Alebo vystrihnite z lepeného bloku pomocou pílového listu s úzkou čepeľou.
Z oceľovej tyče vyrobte os kolesa a pevne ju pritlačte do puzdra. Zasuňte lúče najskôr do náboja a potom ich pripojte k ráfiku, pričom pevne zatlačte kolíky. Ak chcete vložiť hotové koleso do postele, namontujte os do drážok stĺpikov a zasuňte dva kolíky do špeciálne vyvŕtaných otvorov. Potom koleso neklesne.
Rogach (pozri obr. 12) je najdôležitejším uzlom. Používa sa na krútenie a navíjanie priadze. Priadza sa navíja na cievku umiestnenú na osi jahňaťa. Pred začatím pradenia sa niť zahákne na prvý hák. Po navinutí prvého radu priadze na cievku sa niť zahákne na nasledujúcom háčiku, potom na treťom, štvrtom … a tak ďalej, až kým sa celá cievka nenaplní. Potom sa jeleň odstráni a priadza sa navinie na pradienka.
Jeleň pozostáva z letáka (a), osi (b), remenice (c), cievky (d) a háčikov (e). Otočte leták na sústruh a po získaní tvaru vo forme misky ho uložte na obidve strany. Vo vzdialenosti 8 mm od seba zaveďte tenké klince do letáka, odrežte od nich hlavy a ohnite ich do háčikov. Na každej strane letáka môže byť sedem až desať háčikov.
Vyrobte nápravu z oceľovej tyče a zatlačte ju do otvoru predvŕtaného v letáku, na konci nápravy odrežte závit. Mala by byť so širokým krokom a vždy odísť. Rozdrvte remenicu a cievku zo suchého brezového dreva. V kladke vyberte sekáč pre maticu pomocou sekáča. Závit v matici by mal byť rovnaký ako na osi - s ľavým závitom a so širokým rozstupom. Maticu pevne vsuňte do drážky a zoberte jeleňa.
Nasaďte cievku na nápravu a naskrutkujte remenicu, až kým sa nezastaví. Uistite sa, že cievka sa voľne otáča okolo svojej osi. Zostavenú jeleň vložte do rámu otočného kolesa. Otočením podpery 11 zasuňte jeden koniec zvislej osi do koženého ložiska 10, zasuňte druhý do zahĺbenia pätky 14. Potom otočte podperu tak, aby bola v pôvodnej polohe. Teraz pripojte koleso k cievke a kladke pomocou hnacieho kábla. Najskôr spustite šnúru pod koleso, vložte cievku, potom ju obtočte okolo kolesa a remenice. Mierne potiahnite šnúru a konce pripevnite silným uzlom. Otáčaním upínacej skrutky 13 sa dosiahne dobré napnutie dier. ““Na koleno nápravy kolesa nasaďte tyč 3 a spodnú časť tyče pripevnite k pedálu pomocou popruhu zo surovej kože. Pri predlžovaní alebo zmenšovaní dĺžky popruhu sa uistite, že keď stlačíte pedál, otáča sa rotujúce koleso rovnomerne a bez veľkého úsilia. Keď to pochopítePripevnite remienok zo surovej kože pevne. A aby spriadací kotúč fungoval ľahko a ticho, namažte jeho trecie časti šijacím olejom.
Starí majstri sa starali nielen o to, aby bol spriadací kotúč pohodlný a správne fungoval, ale tiež aby bol pre oko príjemný a bol ozdobou domu. Aby sa spriadací kotúč stal elegantnejším, niektoré jeho časti môžu byť zafarbené alebo natreté vodovými farbami alebo anilínovými farbami a utreté ľanovým olejom.
Autor: G. FEDOTOV, kresby autora