O existencii tohto vojenského podvodného vozidla po celé desaťročia, donedávna, nebolo známe nič. A dokonca aj teraz sú informácie o incidente, ku ktorému došlo, veľmi zriedkavé - vypukol požiar, došlo k ľudským obetiam. V súčasnosti ostáva len špekulovať o tom, čo vlastne vykonali členovia posádky a na čo je AS-12 všeobecne určený, najtajnejšia ponorka ruského námorníctva.
Tajná ponorka ruského námorníctva.
História jadrovej ponorky AS-12 sa začala v dobách ZSSR ako súčasť vtedajšieho obranného projektu 10831. Stavba sa uskutočňovala v podmienkach zvláštneho utajenia, aby sa pred Američanmi skryla. Podľa plánov sovietskeho vedenia by sa mal AS-12 presunúť do jednej z najtajnejších štruktúr námorníctva ZSSR - do hlbokomorského výskumného centra.
Podľa Novate.ru sa centrum zaoberalo štúdiom morského prostredia a najmä iným podvodným výskumom s cieľom zostaviť topografické mapy dna. Potreba neustálej plavby pomocou ponoriek bola dôsledkom neustálych zmien v zemskej kôre. Z tohto dôvodu centrum uviedlo do prevádzky AS-12, ktorého úlohy zahŕňali aj: údržbu komunikačných systémov, narušenie podvodných komunikačných systémov a sonarových systémov potenciálneho nepriateľa. Použili ho aj na testovanie nových zbraní.
AS-12 na mori.
Stavba ponorky v praxi však trvala veľmi dlho. Práca, ktorá sa začala v predvečer zrútenia ZSSR, bola v 90. rokoch niekoľkokrát prerušená z dôvodu zastavenia financovania - vtedajšia slabá ruská ekonomika nedokázala „ťahať“taký drahý projekt.
V dôsledku toho stavba pokračovala mnoho rokov a až v roku 2010 bola ponorka prevedená na severnú flotilu Ruska. Jeho nositeľom bol krížový ponorkový atómový raketový kríž. Iné zdroje však uvádzajú, že AS-12 nie je súčasťou severnej flotily a jej tajné misie koordinuje priamo ruské ministerstvo obrany.
Ponorka je vo výstavbe už mnoho rokov.
Propagačné video:
Po istý čas však AS-12 zostal pre väčšinu sveta naďalej tajný. Prvýkrát sa o ňom hovorilo v roku 2012 po otvorenom vyhlásení ruskej strany o vykonanom morskom výskume na severnom póle. Ponorka sa podieľala na rozvoji severu - aby získala vzorky dna, klesla do hĺbky 2 až 3 kilometrov.
Zároveň sa začali objavovať informácie o samotnom vojenskom aparáte, jeho parametroch a predpokladoch týkajúcich sa úloh, ktoré je schopný vykonávať. Dĺžka AS-12 je 70 metrov, šírka je 7 metrov a výtlak je 2000 ton. Počet posádok na palube je 25 osôb. Ponorka je teda jedna z najmenších na svete.
Porovnanie rozmerov AC-12 s inými zariadeniami.
AC-12 má atómový motor a dokáže dosiahnuť rýchlosť až 30 uzlov. Maximálna hĺbka ponorenia je podľa niektorých zdrojov 6000 metrov. To je možné najmä vďaka jedinečnej vnútornej konštrukcii ponorky - sérii titánových sférických oddelení.
Zaujímavý fakt: štruktúra AC-12 „dala“zariadeniu neoficiálne meno - „Losharik“: nezvyčajný tvar tela ho robí podobným charakteru sovietskej karikatúry rovnakého mena.
Model vnútorných sfér AC-12.
Napriek skutočnosti, že ponorka je známa už niekoľko rokov, presné informácie týkajúce sa jej vzhľadu a špecifického zoznamu úloh, ktoré plní. Mnohí sa pokúsili nájsť odpoveď na túto otázku, vrátane NATO a Pentagónu. Ruský príkaz však žiadnu z týchto verzií nepotvrdil ani nepopieral. Existuje tiež len niekoľko fotografií, o ktorých sa predpokladá, že zachytili AC-12, ale väčšina z nich sú iba špekulatívne obrázky.
Barelka na posádky AS-12.
2. júla 2019 sa uskutočnil nový, ale tentoraz tragický obrat v histórii najtajnejšej ruskej ponorky. Tlačová služba Ministerstva obrany Ruskej federácie potom zverejnila správu o incidente, ktorý sa v predvečer 1. júla vyskytol v Barentsovom mori. Uviedla, že došlo k požiaru na jednej z ponoriek v hraniciach ruských teritoriálnych vôd. 14 členov posádky zahynulo v dôsledku otravy oxidom uhoľnatým.
Podmorskí dôstojníci zabití 1. júla 2019.
Katastrofa vyvolala novú vlnu záujmu o AS-12. Domáce a zahraničné štruktúry a odborníci sa teraz snažia zistiť okolnosti tragédie, ako aj dôvody, prečo tam skončila ponorka. Existuje len veľmi málo oficiálnych informácií, podľa toho sa AS-12 zaoberal „plánovanými robotmi“, ale nie všetci sú s touto verziou spokojní.
Pamätná služba pre tých zabitých na As-12.
Pokiaľ ide o úlohy, ktoré by mohol Losharik vykonať, existujú najmenej dva ďalšie aspekty: vykonávanie podvodnej topografickej prieskumnej činnosti s cieľom podporiť ďalšie jadrové ponorky alebo príprava na výstavbu sonarov novej generácie na zvýšenie úrovne ruskej podvodnej obrany.