Narodila sa a vyrastala na Kame. Rieka išla do „mäsa a kostí“. Preto ma zaujala táto fotografia móla rieky Sar-Apul. Videl som ho prvý krát. Chápete, nemohol som ísť okolo. Polodupolovitá strecha, tri prúty so zahustením v hornej časti, záver alternatívne naznačuje, že ide o ZARIADENIE NA ZÍSKÁVANIE ATMOSFÉROVEJ ELEKTRINY alebo na prenos vlnového signálu. O verzii s bleskozvodom nebudem uvažovať, možno sa vyjadrí niekto iný.
Najprv som sa rozhodol, že šikmý stĺp vľavo je stožiar, kde je omotaná vlajka. Na hmote ale na hmote nie je žiadne zahustenie, iba visí ako plavák.
Hľadal som výkresy pristávacej fázy, aby som si prečítal popis, našiel som iba výkresy. Aj keď stránky majú veľa projektov, mená dizajnérov, nepredpokladám, že by som hodnotil projekty, ktoré boli „od nuly“alebo kvôli rekonštrukcii štruktúr.
Na prvom obrázku silná tyč s trojuholníkovým vrchom (ako slobodomurárske oko?) Vyžaruje lúče (svetlo, rádio -..?.). Na druhom obrázku je špirálovitý prívesok, podobný „plaváku“z prvej fotografie. Toto nie je vlajka určite, existuje tretia kresba, kde je vlajka jasne nakreslená. Na strechách sú ďalšie zariadenia. Na obrázku 3 to vyzerá ako obyčajný komín, ostatné zariadenia majú neznámy účel.
Ak by sa niektoré z pristávacích stupňov použili ako majáky, prúty by mohli svietiť takto:
Propagačné video:
Jedná sa o „svetlá sv. Elma“, ktoré sa zvyčajne vyskytujú v búrlivom počasí na ostrých predmetoch, napríklad na koncoch stožiarov. V našej dobe sa tento jav tiež odohráva a robí problémy energetickým inžinierom.
Vedci z Tomska prišli so senzorom elektrického vedenia proti svetlám sv. Elma. Tým sa zabráni korónovému výboju na elektrických vedeniach za nepriaznivého počasia.
Na fotografii sú „svetlá sv. Elma“na vedení vysokého napätia, počas nepriaznivého počasia dochádza k úniku energie.
***
Nemysli si, že také prúty boli iba na pristávacej ploche pre Sar-Apulian.
Permu. Kama. Riečne mólo Lyubimovcov.
Simbirsk.
Viditeľné sú aj prúty. Venujte pozornosť dizajnu týchto budov: v strede je vyššia časť s tyčami, po stranách prílohy, pozdĺž príloh otvorená terasa so stĺpmi. Vyzerá to ako niečo, ale tu to je:
Kazanská katedrála v Petrohrade.
Existuje predpoklad, že v kazanskej katedrále a iných podobných štruktúrach po celom svete hrali stĺpy úlohu „batérií“: vo vnútri tyče a kameň úlohu izolátora. Je ťažké povedať, akú funkciu plnili stĺpy na pristávacej ploche, v posledných sovietskych je to možné jednoducho napodobňujúce a dekoratívne, ako sa hovorí „Stalinova ríša“. Aj keď by bolo zaujímavé to zostrihať)))
Tu je schéma rotundy z pohľadu energetických a informačných vĺn, možno to dodá celému článku zmysel.
Podobné „cudzie“štruktúry. Pagody.
Japonsko. House of Sun.
Miesto pristátia v Sarapule, ktoré si matne pamätám, bolo za Sovietskeho zväzu také:
Najskôr som si myslel, že je to predrevolučná budova. Našiel som však údaje, že Sarapulovi boli v rokoch 1959-1960 v Gorodetskej lodenici nariadené štyri pristávacie stupne. Koncom štyridsiatych rokov začala vyrábať pristávacie plošiny. Predtým sa možno používali staré. Je ale tiež možné, že sa nerealizovala výstavba, ale rekonštrukcia. Existujú čísla projektov, mená projektantov, ale nenašiel som žiadne kresby vo verejnej doméne. Úplne prvá fotografia móla Sarapul môže byť jednou z niekoľkých, pretože sme mali niekoľko prístavov aj na druhom brehu Kama.
Venujte pozornosť streche. Zložitý, viacstupňový, prevýšenie v strede, malá nadstavba a známa tyč s guľou na konci na nej. Prekvapila ma aj „dvojitá“strecha. V strede dve rovnobežné strechy. Za čo? Mám asociáciu s doskami batérie.
Predstavte si túto štruktúru kameňa trikrát väčšiu. Okamžite sa objaví „starožitná architektúra“. V sovietskych časoch sa tento štýl nazýval „stalinistická ríša, neoklasicizmus“, aj keď už niektorí pochybujú, že bol postavený za Stalina. Aj keď študoval na teologickom seminári, možno mal nejaké informácie (za ktoré bol vylúčený?)
Tu je viac podobných lôžok, aby bola jasná rozsiahla povaha tohto javu.
Čerepovec.
Rybinsk pristávacia plocha.
Rovnaké paralelné strechy, tyče. Vyššie je fotografia móla Rybinsk modernejšia, zjavne bola opravená strecha a odstránené prvky, ktoré sa stali nepotrebnými.
Kirovské mólo.
Reštaurácia Old Pier, Kostroma Renovovaná strecha v Kostrome, zostala však dvojnásobná.
Prístavisko na Volge v Plesi.
Na fotografii vyššie: na odpočívadle v Plyose sú okná viditeľné na malej nadstavbe, na iných sú už zapečatené. Predtým to mohla byť riadiaca miestnosť. Tu je ďalší so zachovanými oknami:
Riečne mólo v Pavlove.
Debarkader v Kirove.
Aj také príšery sa hýbali pomocou malej kupolovitej rotundy.
Riečne stanice boli postavené podľa rovnakých architektonických princípov ako nábrežia, hoci niekedy boli nábrežia vyťahované na breh a zabezpečené, niekedy bola rieka plytká a nechávala ich na brehu. Vo Vyatskiye Polyany sa malá horná nadstavba všeobecne podobá skutočnému majáku, napríklad tomuto, starému alexandrijskému majáku:
Maják v starej Alexandrii, rekonštrukcia. Nachádza sa tu komplikovanejšia štruktúra: nie dve krídla blízko vysokého stredu, ale uzavretý obvod s rohovými vežami. Keď v staroveku opisujú prácu tohto majáka, zvyčajne sa začína rozprávka o bielom býkovi: „stovky kilometrov vozíkov s palivovým drevom chodili dňom i nocou k majáku, aby udržali oheň, ktorý horeol hore, tak potrebný námorníkmi“… Malá otázka: prečo inštalovať bronzovú sochu ak sa aj tak zafajčí?
Tu je staršia verzia rekonštrukcie tohto majáka.
Tu môžete vidieť tyče na vežiach, na vrchole hrá úlohu tyče socha.
Na pobreží sú postavené moderné (?) Hlavné budovy riečnych staníc, ktoré majú rovnakú schému.
Moskva, riečny prístav Khimki, postavený (alebo obnovený?) V rokoch 1933-37. Tiež sa verí, že je to štýl „stalinistického impéria“.
Foto nižšie: prístav v rieke Krasnojarsk, 1948-52. V našej dobe boli niektoré rozpätia zasklené (možno to predtým nebolo povolené, ak si predstavíme, že tieto stĺpy sú jednotkami na ukladanie energie).
Prístav Krasnojarsk, 2011.
Foto nižšie: Riečny prístav Tverskoy, 1932-38, sa v roku 2017 ťažko zrútil.
Buď za Stalinových čias používali staré budovy, alebo sa pokúšali znovu vytvoriť to, čo si ešte pamätali. Alebo to bolo jednoducho „módne“. Aj keď sú v dnešnej dobe všetky tieto terasy so stĺpmi veľmi drahé a málo funkčné potešenie.
Poďme trochu od témy. Tu je diagram porovnávajúci prácu egyptských pyramíd a chrámových komplexov s Teslovou cievkou. Iba tu pyramída hrá úlohu sekundárneho plášťa a obrys okolo neho je primárny. Pyramída prevádza magnetické vibrácie Zeme na infrazvukové a prenáša ich ďalej po podzemných chodbách (preto boli potrebné masy podzemných chodieb, a to nielen v prípade invázií. V Sarapule hovoria starodávni, že všetky kostoly boli prepojené takýmito chodbami. Môj priateľ v r. Dokonca som kopal v detstve). Infrazvukové vibrácie sa dostávajú do chrámového komplexu blízko vody a potom sa z Nílu RIVER SAMA stane dirigent. Nakoľko to všetko ovplyvnilo flóru a faunu, nie je známe. (Túto tému nájdete na YouTube kanáli MyTexno Lab).
V našich podmienkach úlohu pyramíd hrajú chrámy. Mnohí stoja pri rieke. Napríklad náš, Sarapul, ktorý bol zničený: kostol Nanebovstúpenia.
Kostol Nanebovstúpenia. Sarapul.
Za katedrálou tečie rieka Kama. Úlohou primárneho vinutia mohol byť plot, ktorý obklopoval celý kostol. A vo všeobecnosti si všimnite, aké boli ploty: kované železo a stĺp z tehál, aj keď je to úplne voliteľné, zjavne to hralo rolu uzemnenia alebo niečo iné. Všetky tieto mestá sú plné týchto plotov. (Teraz, v napodobenine, stavajú rovnako). Ale myslím si, že predtým niesli aj funkciu osvetlenia.
Napríklad tu je taký plot blízko kostola na príhovor v Sarapule.
Alebo taký plot neďaleko toho istého chrámu. Upozorňujeme, že vo vnútri je zreteľne umiestnený nejaký detail, izolovaný tehlou. To je otázka pre energetikov.
Boli to tieto chrámy, ktoré vyvolávali radiáciu do pristávacích stupňov a ďalej pozdĺž rieky a brehov. Táto schéma môže zahŕňať aj takzvané vodárenské veže a čerpacie stanice vody (tiež sa nachádzajú v blízkosti rieky). Napríklad v Sarapule sú vodárenská veža, chrám Xénie blahoslavenej a vodná čerpacia stanica neďaleko Kamy absolútne rovné (a vzdialenosť je medzi podobnými egyptskými štruktúrami 2 000 km).
Pri Kame je vodná čerpacia stanica, potom chrám, po 330 m vodná veža a veža nie je na poludníku. Na prechod infrasuku je potrebná dokonale rovná čiara, ktorá sa premieňa na energiu.
Neprekvapilo vás, že vodárenské veže majú okná a toto je dosť komplikovaná štruktúra na príjem vody? Napríklad taká veža.
Vodná veža vo Vladimíre.
Mám dojem, že voda, rotundy, ploty, stély, pyramídy, veže, opakujúce sa vzory, vodné veže atď., To všetko sú energetické systémy minulosti.
Čím bližšie k nášmu času, tým menej stôp po týchto proporciách, tieto prvky zostávajú. Oblasti sa skutočne vytvárajú pre pohodlnú obsluhu, a nie ako prijímače na ukladanie energie. Rovnako ako tieto:
Námorná stanica, Petrohrad, štýl brutalizmu, 1982.
Prístavisko v Zamoskvorechye.
Prístavisko vo Fort Constantine.
So starými pristávacími stupňami sa stávajú zvláštne veci. Vo Vyatskiye Polyany v roku 1999, ďalšiu noc po smrti šéfa prístavu, vyhorelo pristávacie pódium … Okolo starého volgogradského móla sa odohral celý epos. Zrútil sa, uznali ho za identifikovanú historickú pamiatku, napriek tomu sa ho pokúsili zbúrať. Miestni aktivisti za neho bojovali niekoľko mesiacov, boli v službe. Došlo k útokom na nich, hospitalizácii, ale nepodarilo sa im brániť, budova zhorela. Existuje veľa informácií o ďalších vyhorených lôžkach, zvyčajne sa uvádza: neopatrné zaobchádzanie s ohňom, to znamená, že nejde o plánovanú likvidáciu. Konšpiračný teoretik by povedal: niekto si kryje stopy.
Tiež si všimnem, že železničné trate často jazdili pozdĺž riek (a nielen), parné lokomotívy potrebovali vodu a energiu a na brehoch boli postavené vodné pumpy a vodárenské veže.
Nákladný prístav v Sararule.
To je všetko, čo zostalo po železničnej trati, ktorá vedie pozdĺž brehu Kamy.
Sú to zvláštne stavby - vodárenské veže, možno v nich jeden z kľúčov do minulosti.
Stalo sa tiež, že parníky v Sararale zakotvili takmer na piesku.
Sarapul bez kotviska.
Teraz sa náš Sarapul pripravuje na veľký tok turistov. Jednu z prvých motorových lodí „Rus“s našimi a ukrajinskými občanmi stretávajú umelci divadla „Tochka“v maske priekopníkov. Dúfame, že budeme mať pevné lôžko. Bol by som rád, keby to bolo v starom štýle.
Prvé turistické člny v Sarapule.
A na záver úžasná fotografia. Ani neviem, ako to komentovať, presnejšie, vy sami vidíte všetko.
Titulok k fotografii: Volga. ŠTÁTNE mólo 38. Kazanskí etnografi sa ponáhľali pripísať tento zázrak kazanskému mólu. No, možno. Budova je murovaná, pochybujem, že je príliš vysoká na kúpanie, nestabilná na vode (aj keď plávajúce kostoly stále existujú). Stred budovy má klasický vzhľad zosilňovača a kolektora atmosférickej elektriny: vysoká kupola s vežou, okolo obrysu, menšie vežičky v rohoch. A dve krídla na oboch stranách.
Toto sú postrehy.
Môj subjektívny názor.
Autor: Olga Glukhova-Shushkova