Dvadsaťdeväťročný Christopher Kaiser sa spolu s priateľmi, ktorí sa pokúsili vystopovať legendárny „vlak duchov“na jednej zo železníc v Severnej Karolíne, stal obeťou kolízie s úplne skutočným vlakom. Príčinou katastrofy bolo čiastočne nerozhodnosť mladého muža, čiastočne miesto, kde k tragédii došlo
Začnime však dôvodom, prečo Kaiser a tucet jeho priateľov skončili na tomto mieste. 27. augusta 1891, osobný vlak havaroval na vysokom moste neďaleko Statesville v Severnej Karolíne. Sedem áut spadlo a zabilo niekoľko desiatok ľudí.
Dôvod tohto hrozného incidentu zostal nevyriešený ao rok neskôr ľudia, ktorí sa ocitli na moste, povedali, že začuli brúsenie kolies, výkriky zomierajúcich cestujúcich a strašnú rachot drveného kovu. Jeden svedok dokonca tvrdil, že videl muža oblečeného v uniforme strojníka, ktorý potom zmizol tak náhle, ako sa objavil.
Keď od katastrofy uplynulo polstoročie, miestni obyvatelia sa pri tejto príležitosti rozhodli zorganizovať spomienkovú akciu. Tričká a iné suveníry sa vyrábali slovami „Horor Bostian Bridge“a predávali sa ako koláče. Žena, ktorá navštívila miesto tragédie, informovala novinárov, že počula zvuky podobné tým, ktoré ľudia hovorili asi rok po havárii vlaku.
V roku 1991 sa výročie katastrofy oslavovalo v ešte väčšej miere. Jastrabci obchodovali v maličkostiach so znakom strašidelného vlaku a zodpovedajúcimi nápismi, a potom bližšie k tme, asi jeden a pol sto ľudí išlo k nešťastnému mostu, aby boli svedkami vzhľadu „lietajúceho Holanďana“na kolesách. Odvtedy sa stali tradíciou masové púte na miesto tragédie v deň jej výročia. Preto nie je prekvapujúce, že 27. augusta tohto roku sa ľudia zišli aj na moste Bostian.
Bolo ich o niečo viac ako desať, ale ani jeden z nich si nevšimol vlak, ktorý sa blížil kvôli prudkej zákrute, ktorá sa skladala z dvoch lokomotív a jedného vozňa. Pretože na moste nebolo miesto, kde by sa dalo ustúpiť od koľajníc a čakať, kým vlak prejde, všetci strašidelníci museli vyskočiť z značnej výšky. Žiadny z nich nezomrel alebo dokonca neutrpel utrpenie, všetci bezpečne spadli do vody a objavili sa. Christopher Kaiser však z nejakého dôvodu neskočil, zostal stáť na moste a bol zrazený k smrti.
Vodič, ktorý videl rozptýlených „pútnikov“príliš neskoro, sa pokúsil brzdiť, ale neúspešne, aj keď sa vlak pohyboval obvyklou rýchlosťou - asi 50 kilometrov za hodinu. Rana bola taká silná, že muž bol hodený na veľkú vzdialenosť, a padol z mosta. Zranenia, ktoré dostal, ho zjavne nenechali šancu prežiť, ale teraz je ťažké povedať: v každom prípade pomoc prišla príliš neskoro.
Väčšina z tých, ktorí boli s ním na moste a skočili do vody, utiekli hneď, ako sa dostali na breh, pretože sa obávali prenasledovania políciou. Koniec koncov je zakázané byť na moste bez povolenia úradov. V predchádzajúcich rokoch bol pri pamätných udalostiach most zatvorený, pohyb vlakov bol na krátky čas zablokovaný, takže tí, ktorí si želali, sa mohli pokúsiť „chytiť“strašidelný vlak. Tento rok sem však prišiel dav bez súhlasu úradníkov, za ktoré Kaiser zaplatil svojím životom.