Táto skutočne neuveriteľná udalosť sa konala 14. júla 1911. V tento deň sa parná lokomotíva s tromi vagónmi, v ktorej bolo umiestnených 106 cestujúcich, odchýlila od jednej z nástupíšť železničnej stanice v Ríme. Účelom tejto cesty bola najbežnejšia: vážená verejnosť chcela nahliadnuť do kilometrov dlhého tunela vyrobeného v pohorí Lombardsko - v tom čase jedinečnej stavby …
Vlak dosiahol cieľové miesto určenia o niekoľko hodín neskôr. Nakoniec tu je tunel. Vlak, mierne spomaľujúci sa, sa valil do úzkej ústia dlhej chodby a … akoby sa vyparil.
Najprv železnici a potom polícia skontrolovali tunel palec po palec. Nenašli sa však žiadne známky vraku vlaku.
Polícia však náhle videla dvoch mužov, ktorí kráčali pomaly k nim pozdĺž železničných tratí. Keď sa muži dostali dosť blízko, aby videli svoje tváre, stráže si uvedomili, že sú v šoku.
O niečo neskôr, keď prišli na zmysly, dokázali rozprávať nasledujúci príbeh. Hneď ako sa vlak začal priblížiť k tunelu, podľa nich bol zrazu obalený mliečnym bielym oparom. A s každou chvíľou sa stala hustejšou, až sa z nej stala viskózna kvapalina. Vystrašení cestujúci vyskočili z vozňa. Môžeme povedať, že mali šťastie, pretože v tom čase boli vo vestibule.
Bolo by veľmi ťažké uveriť tomuto mystickému príbehu, existujú však zdokumentované dôkazy očitých svedkov, že k tomu došlo.
Malo by sa povedať, že v tomto celom príbehu je ešte jeden zvláštny moment. Dalo by sa predpokladať, že talianska verejnosť prejavila značný záujem o takú neobvyklú udalosť, ako je náhle a bezprstové zmiznutie vlaku s pomerne vplyvnými cestujúcimi. Napodiv však tento neuveriteľný príbeh nezískal veľa publicity. Všetko bolo obmedzené na niekoľko poznámok v miestnych novinách a na niekoľko riadkov vo svetových médiách. A to je všetko. Ako keby sa nič nestalo. Polícia sa zase ponáhľala podať prípad …
Zdá sa, že toto je neuveriteľný príbeh, keď sa mala skončiť strata vlaku v tuneli. A možno by si na ňu už nikdy nepamätali, ak by to nebolo v prípade niekoľkých menej zvláštnych prípadov, v ktorých bol prítomný aj taliansky vlak. A ešte pred tragédiou v júli 1911.
Propagačné video:
Faktom je, že v 40. rokoch 19. storočia sa v hlavnom meste Mexika neočakávane objavilo 104 Talianov, oblečených nie podľa vtedajšej módy. Ale ani to nebolo to, čo Mexičanov zmätilo. Občania sa zdali veľmi podozrievaví z ich tvrdení, že všetci pricestovali do Ríma z Ríma vlakom. Prirodzene, takíto výroky Taliani neboli strážcami zákona bez povšimnutia. Preto sa nešťastní cestujúci čoskoro dostali do psychiatrickej liečebne, ktorú vedie známy psychiater Jose Saxino.
Väčšina záhadných vlakov sa však objavila v rôznych častiach sveta po roku 1911.
Takže, v októbri večer v roku 1955, neďaleko Balaklavy (Krym), pracovník cestnej premávky P. G. Ustimenko si všimol, ako sa parná lokomotíva s tromi vagónmi, ktorých okná boli pevne zatvorené, pohybovala bez najmenšieho hluku pozdĺž starého násypu, na ktorom neboli žiadne zábradlia. A vodič nebol v kabíne. Mimochodom, v ten istý deň vybuchla bojová loď Novorossijsk.
Najmä v Taliansku sa často objavuje strašidelný vlak, akoby ho nejaká neznáma sila vtiahla na jeho rodné miesto. Zvyčajne sa vyskytuje na opustených železničných násypoch.
Napríklad koncom augusta 1964 ho videl starší taliansky Bruno Angeli. Stalo sa to pol kilometra od starého železničného mosta. V tom čase manželka spala v stane a Angeli zostala pri potoku, aby pozorovala krásu letnej noci. V tom čase sa hmla, ktorá obklopila všetko okolo, náhle rozptýlila a vytvoril sa v nej druh tunelu, v ktorom jasne vystupovala stará železničná hrádza s vlakom na moste. V priebehu niekoľkých sekúnd sa vlak začal pohybovať a vozy, jeden po druhom, plávali do hmly.
Existuje dôkaz, že fantómový vlak bol videný v roku 1986 v tuneli pod kanálom La Manche.
Hovorí sa tiež, že v roku 1994 sa cítil aj duchový vlak. Stalo sa to na konci jesene v oblasti Irkutsk v stanici Polovina. Niekde okolo polnoci videl mladý muž, ktorý opustil budovu stanice na prázdnej plošine, lokomotívu jasne starej konštrukcie. Niesol napoly vymazaný nápis veľkými latinskými písmenami. Svedok si všimol aj dirigenta v tmavom uniforme zvláštneho strihu.
Na základe týchto skutočností je pomerne ťažké povedať: svedkovia „všetko“vidia - ovocie ich fantázie sa odohralo, alebo novinárska kačica, alebo je to skutočne neobvyklý jav? Prinajmenšom objavy z posledných rokov dokazujú, že na Zemi existujú miesta so zmenenou dobou. Navyše, podľa vedcov, v chronickom poli po prírodných katastrofách sa môžu vyskytnúť rovnaké chyby ako v zemskej kôre. Krátko pred 14. júlom v Taliansku však došlo k silnému zemetraseniu neďaleko Messiny. Možno to bolo vtedy, keď sa chronická diera vytvorená v dôsledku zemetrasenia sústredila na obrovský tunel a presunula tento vlak z nášho priestoru do iného. Preto sa vlak začal voľne pohybovať v čase.
Toto, ako dobre známy výskumný pracovník anomálnych javov V. A. Černobrov, kovová sieť železníc, môže tiež prispieť, ktoré sieťuje okolo planéty a určitým spôsobom ovplyvňuje prírodné geofyzikálne pole Zeme. A možno na plynutie času. Veľmi dlhé tunely, značné hĺbky šachty a vysoké veže môžu mať rovnaký vplyv na načasovanie.
Bernatsky Anatoly