Teplý júnový deň v roku 1971. Zjazdové vozidlo kozmickej lode Sojuz 11 plánovalo pristátie. V stredisku riadenia letu všetci tlieskali a dychtivo očakávali vyslanie posádky. V tom okamihu nikto netušil, že sovietska kozmonautika bude otrasená najväčšou tragédiou v celej jej histórii.
Dlhá príprava na let
V období rokov 1957 - 1975 medzi ZSSR a Spojenými štátmi došlo v oblasti prieskumu vesmíru k intenzívnej rivalite. Po troch neúspešných štartoch rakety N-1 sa ukázalo, že Sovietsky zväz stratil Američanom v lunárnom závode. Práce v tomto smere boli ticho zastavené a sústredili sa na výstavbu orbitálnych staníc.
Kresba znázorňujúca kozmickú loď Sojuz-11 a orbitálnu stanicu Salyut z roku 1971 (Foto: TASS - fotografia)
Prvá salyutská vesmírna stanica bola úspešne vypustená na obežnú dráhu v zime 1971. Ďalší cieľ bol rozdelený do štyroch etáp: pripraviť posádku, poslať ju na stanicu, úspešne s ňou pristúpiť a potom niekoľko týždňov vykonať prieskum v otvorenom priestore.
Dokovanie prvej kozmickej lode Sojuz 10 bolo neúspešné z dôvodu porúch v dokovacej stanici. Napriek tomu sa kozmonautom podarilo vrátiť na Zem a ich úloha padla na plecia ďalšej posádky.
Jeho veliteľ, Alexej Leonov, navštívil dizajnérsku kanceláriu každý deň a tešil sa na jej spustenie. Osud však rozhodol inak. Tri dni pred letom lekári našli na pľúcach podivného inžiniera Valeryho Kubasova zvláštne miesto. Na objasnenie diagnózy nezostal čas a bolo potrebné bezodkladne vyhľadať náhradu.
Propagačné video:
Posádka kozmickej lode Sojuz-11 V. N. Volkov, V. I. Dobrovolskij a V. I. Patsaev v lietadle pred odchodom do Baikonuru 8. júna 1971 (Foto: V. Tereshkova a L. Putyatina / TASS)
O otázke, kto bude teraz lietať do vesmíru, sa rozhodlo v mocenských kruhoch: Štátna komisia sa rozhodla na poslednú chvíľu, iba 11 hodín pred začiatkom. Jej rozhodnutie bolo mimoriadne neočakávané: posádka sa úplne zmenila a teraz boli do vesmíru poslané Georgy Dobrovolskij, Vladislav Volkov a Viktor Patsaev.
Život na "Salyut-1": to, čo čakali kozmonauti na vesmírnej stanici "Salyut"
Sojuz 11 bol uvedený na trh 6. júna 1971 z kozmodómu Baikonur. V tej dobe piloti išli do vesmíru v bežných leteckých oblekoch, pretože konštrukcia lode nezahŕňala použitie vesmírnych oblekov. Pri akomkoľvek úniku kyslíka bola posádka odsúdená na zánik.
Vesmírna loď Sojuz-11 na štartovacej ploche. Foto a kópia; RIA Novosti / Alexander Mokletsov
Deň po štarte začala ťažká fáza dokovania. Ráno 7. júna diaľkové ovládanie spustilo program zodpovedný za zblíženie so stanicou Salyut. Keď to nebolo viac ako 100 metrov, posádka prešla na ručné ovládanie lode ao hodinu neskôr sa úspešne pripojila k OSS.
"Crew Soyuz-11."
Potom sa začalo nové štádium vesmírneho prieskumu - teraz bola na obežnej dráhe plnohodnotná vedecká stanica. Dobrovolsky odovzdal správu o úspešnom dokovaní na Zem a jeho tím začal deaktivovať priestory.
Harmonogram astronautov bol podrobný. Každý deň vykonávali výskum a biomedicínske experimenty. Televízne správy zo Zeme sa pravidelne vysielali priamo zo stanice.
Veliteľ kozmickej lode Sojuz-11 a orbitálnej vesmírnej stanice Salyut-1.
26. júna (tj presne o 20 dní neskôr) sa posádka Soyuz 11 stala novým držiteľom rekordov v rozsahu letu a dobe pobytu vo vesmíre. Do konca misie zostávajú 4 dni. Komunikácia s riadiacim strediskom bola stabilná a nič nestiehalo do problémov.
Cesta domov a tragická smrť posádky
29. júna prišiel rozkaz dokončiť misiu. Posádka preniesla všetky výskumné záznamy do Sojuzu 11 a obsadila ich miesta. Zrušenie viazania bolo úspešné, ako uviedol Dobrovolský do strediska kontroly. Všetci boli v dobrej nálade. Vladislav Volkov dokonca vtipkoval: „Uvidíme sa na Zemi a pripravte brandy.“
Po odpojení let pokračoval podľa plánu. Brzdový systém bol spustený v čase a zostupové vozidlo bolo oddelené od hlavnej komory. Komunikácia s posádkou potom prestala fungovať.
Moskva. 30. júna. Tragické správy o úmrtí posádky kozmickej lode
Tí, ktorí očakávali astronautov na Zemi, neboli zvlášť vystrašení. Keď loď vstúpi do atmosféry, plazma sa vlní po jej pokožke a komunikačné antény sa spália. Toto je iba normálna situácia, spojenie by sa malo čoskoro obnoviť.
Padák sa otvoril presne podľa plánu, ale Yantari (toto je volací znak posádky) stále mlčalo. Ticho na vzduchu začalo napätie. Po pristávaní zostupného vozidla k nemu takmer okamžite vybehli záchranári a lekári. Na zaklopanie na kožu nereagovala, takže poklop sa musel otvoriť v núdzovom režime.
Sojuz-11 po pristátí.
Pred mojimi očami sa objavil hrozný obraz: Dobrovolskij, Patsaev a Volkov sedeli mŕtvy v kreslách. Tragédia šokovala každého svojou nevysvetliteľnosťou. Koniec koncov, pristátie pokračovalo podľa plánu a astronauti sa nedávno dostali do kontaktu. Smrť prišla z takmer okamžitého úniku vzduchu. Čo však spôsobilo, nebolo zatiaľ známe.
Prečo zomreli sovietski kozmonauti
Špeciálna komisia doslova za pár sekúnd obnovila to, čo sa v skutočnosti stalo. Ukázalo sa, že počas pristátia posádka zistila únik vzduchu cez ventilačný ventil nad sedadlom veliteľa.
Nemali čas to uzavrieť: zdravému človeku trvalo 55 sekúnd a v zariadení neboli žiadne skafandre ani kyslíkové masky.
Pohreb členov posádky Sojuz-11.
Lekárska komisia zistila u všetkých obetí stopy mozgového krvácania a poškodenie ušného bubienka. Vzduch rozpustený v krvi doslova varil a upchával cievy, dokonca sa dostával do srdcových komôr.
Na hroboch sovietskych kozmonautov na Červenom námestí.
S cieľom vyhľadať technickú poruchu, ktorá spôsobila odtlakovanie ventilu, komisia vykonala viac ako 1000 experimentov so zapojením výrobcu. Súbežne s tým KGB praktizovala variant úmyselného sabotáže.
Žiadna z týchto verzií však nebola potvrdená. Svoju úlohu tu zohrala elementárna nedbanlivosť vo výrobe. Pri kontrole stavu „Únie“sa ukázalo, že veľa matíc nebolo jednoducho utiahnutých správnym spôsobom, čo viedlo k zlyhaniu ventilu.
Moskva. Pohreb tragicky zosnulých členov posádky kozmickej lode
Deň po tragédii vyšli všetky sovietske noviny s čiernymi rámami smútku a všetky vesmírne lety boli pozastavené na 28 mesiacov. Teraz sa v povinnom vybavení astronautov počítalo s kozmickými loďami, ale náklady na to boli životy troch pilotov, ktorí na svojej rodnej Zemi nikdy nevideli jasné letné slnko.
