Tento príbeh sa začal 2. októbra 1989 v pondelok). Skoro ráno, súmrak, mrholiaci dážď. Na ceste Tallinn - Pärnu sa nachádza auto na mlieko. Šoféruje Toomas Wendel, 39 rokov. V kabíne je 47-ročná Laine Pilov, ktorá sa ešte nezotavila zo spánku, laborantka v mliekarenskom závode (mlieko zbierajú z fariem). Asi o 6.30 h (miestneho času) pred dopravnou značkou „Tallinn-Pärnu - 69 km“auto odbočí na kaštieľ Haimre a … Vodič náhle zastaví auto. V strede cesty, 10-15 m od automobilu, je striebristý „sud“: výška 3-3,5 m, šírka 2 m, horná časť je zaoblená. Okolo spodnej časti objektu je viditeľná modrá svätožiara.
Wendel vypol motor. Po nejakom čase sa od „hlavne“oddelili dve humanoidné bytosti striebristej farby (výška asi 1,5 m, vydutie namiesto hlavy, tvár nie je viditeľná, ruky sú oveľa dlhšie ako ľudské, pohyby sú plynulé). Vodič si nepamätá, či tvory opustili objekt - nevšimol si žiadne okná ani dvere - alebo stáli pred objektom. Priblížili sa k autu a zastavili asi vo výške 3 - 5 m. Vodič otvoril dvere, nešiel však von a sledoval ich. Tvorovia akosi zvláštne gestikulovali rukami, bolo počuť škrípavý zvuk. Potom išli k objektu a zmizli v ňom. Modré halo jasnejšie žiarilo a „hlaveň“vzlietla veľkou rýchlosťou. Vodič pozrel z auta, ale hore si všimol iba žiarivo bielu bodku. Naštartoval motor a išli ďalej. Až po niekoľkých desiatkach kilometrov sa Toomas a Laine rozhodli vymeniť si dojmy.
Počas stretnutia sa im obom zdalo, že stratili zmysel pre čas (podľa nich sa všetko stalo v priebehu 3 - 10 minút) a niečo vypadlo z pamäti. Laine Pilov si nejasne pamätá na stretnutie (iba akýsi „modrý dym“), ale na stvorenia si vôbec nepamätá. Wendel nedokázal vysvetliť, prečo neobišiel objekt - bolo tam dosť miesta - ale zastavil sa. Nebol cítiť strach, ale obaja mali oblečenie mokré od potu. Záznamy darovaného mlieka od L. Pilovovej sa v ten deň ukázali ako nesprávne (u nej to bolo prvýkrát) a na ďalší deň nebola pamäť v poriadku.
Už o 3 dni neskôr, 5. októbra, zástupcovia Estónskej komisie pre AY nenašli na ceste žiadne stopy (povrch vozovky je asfaltový). Potvrdená expozícia nadol. 20. októbra dostal za úlohu lokalizovať miesto údajného pristátia anomálneho objektu (AO) biolokačný operátor V. N. Salnikov z Tomska. Prevádzkovateľ nebol informovaný o podrobnostiach anomálneho javu (AE) a mieste pozorovania pristátia, iba bol daný smer pozdĺž vetvy od cesty Tallinn-Pärnu na Haimre (azimut 120 stupňov SV) až po koniec asfaltového úseku (asi 140 m). Boli použité metódy pre príjem signálu a na požiadanie.
Na definovanie hraníc anomálií sa použil oceľový vodorovný rám v tvare písmena U. Prijímacie práce sa uskutočňovali podľa metódy vyvinutej N. N. Sochevanovom a A. Ya. Chekunovom. Pri jazde z križovatky sú označené tieto zóny: 1 (šírka 16 m) - značka „-“; 2 (15 m) - značka „+“; 3 (16 m) značka „-“. Potom rám stúpal vertikálne, to znamená, že v tejto oblasti (šírka 30,6 m) je pozorovaný gradient negatívneho magnetického poľa. Prevádzkovateľ interpretoval takúto indikáciu rámu ako oblasť vystavenia AO. Táto stránka bola na požiadanie podrobne podrobená magnetickému prieskumu a vertikálnym oceľovým rámom. Na požiadanie dostane operátor signál od sprostredkovateľa („niečo“), ktorý ho požaduje v binárnom kóde: áno alebo nie.
Obsluha so zvislým rámom v pravej ruke sa strieda v každom rohu miesta a otáča sa na mieste, aby bol rám čo najrovnejší. Prevádzkovateľ v takom prípade kladie iba jednu jednoznačnú otázku: „Kde je miesto pristátia?“Rám zobrazuje smery, na ktorých priesečníkoch je centrum vplyvu AO. Ukázalo sa, že bol posunutý 3x3 m od stredu miesta. Pri ďalšom pohybe po ceste sú označené ďalšie tri zóny: 5 (24 m) - značka „+“; 6 (16 m) - značka „-“; 7 (17 m) - značka „+“. Keď operátor s prijímačom prešiel cez hranice zón, nepozorovala sa žiadna zmena v prenose rádiových vĺn v ultrakrátkych a dlhovlnných rozsahoch. Vertikálna pozícia rámu smerom hore bola stabilná a operátor nemohol podrobne určiť pristávaciu plochu a porovnať výsledky s magnetickým prieskumom. Gradient magnetického poľa bol oveľa nižší ako biolokácia pozadia v zóne.
Na základe početných indikácií účinku takýchto útvarov na magnetické zariadenia sa predpokladalo, že je možná „magnetická stopa“v dôsledku indukčnej magnetizácie. Mikromagnetický prieskum sa uskutočňoval po sieti 2x1 m po piatich trasách popri ceste. Prístrojom je protónový magnetometer MMP-203U, nosnosť senzora - 0,1 m, presnosť - 4 nT. Je vypracovaný plán DT. Neboli nájdené nijaké výrazné prvky.
Ale tento príbeh má pokračovanie. 4. októbra na panstve Khaimre asi o 19.00 h dokončil Kh. Smirnov, 35 rokov, svoju prácu. Vychádzajúc zo stodoly uvidel nad stromami parku svietiace zeleno-modré kruhy s priemerom 5 - 6 m. Kruhy boli jeden nad druhým. Potom sa k sebe začali približovať a ešte viac sa rozjasnili. Zrazu Smirnov začul tupé buchnutie a k oblohe vystúpila biela ohnivá guľa.
Propagačné video:
Asi o 7.15 h ukončila svoju prácu mladá dojička M. Tamm. Po ceste domov v parku uvidela dve žiariace bytosti: antropoidné, vysoké asi 1,5 m. Napriek tme ich zreteľne videla pred sebou. Jeden z tvorov zdvihol ruku a Tamm začula tupý neobvyklý zvuk. Detaily stretnutia a návratu domov si nepamätá. Všetko jej oblečenie bolo vlhké. Tamm sotva dve noci prespala a zostal po nej strach.