Vedci z Harbin Polytechnic University (Čína) vylepšili konštrukciu motora s valcovým Hallovým efektom. Zodpovedajúca štúdia bola uverejnená v časopise Physics of Plasmas, stručne o tom informoval Americký ústav fyziky.
"Najpraktickejší spôsob, ako zmeniť dynamiku neutrálneho prietoku vo vypúšťacom kanáli, je zmena metódy vstrekovania plynu alebo práca s geometrickou morfológiou vypúšťacieho kanála," uviedol spoluautor Liciu Wei.
Pomocou softvéru COMSOL odborníci vybrali konštrukciu vstupnej dýzy (uhol otvorenia), ktorá poskytuje vysokú hustotu a rovnomernosť plynu vo vypúšťacom kanáli. To umožnilo väčšiu trakciu.
Výsledky modelovania vedcov boli potvrdené experimentom. Najmä špecifický impulz motora sa zvýšil o 53,5% pri vybíjacom napätí 100 - 200 voltov. V budúcnosti autori plánujú pokračovať v zdokonaľovaní jednotky a testovať ju vo vesmíre.
Valcové hnacie členy s Hallovým efektom sú malé, čo im umožňuje ich inštaláciu na malú kozmickú loď, aby sa zabezpečilo ich manévrovanie. Motory s Hallovým efektom sa od ostatných iónových jednotiek líšia väčším ťahom.