V histórii druhej svetovej vojny sú stránky, ktoré moderné médiá často nevydávajú. Hovoríme o takých vojenských formáciách, ako sú lyžiarske prápory.
História používania lyží vo vojenských záležitostiach má veľmi dlhú minulosť: človek sa musí zaujímať iba o ľudové eposy na túto tému. Napríklad v starej nórskej ságy o kampani zakladateľa moderného Nórska - Nora sa hovorí, že prišiel do rozhodujúcej bitky s Laplandermi na lyžiach a porazil svojich nepriateľov. Prvý kronikársky dôkaz o použití lyží na nepriateľské účely sa objavil v roku 1199. V tomto dokumente kronikár-historik Saxo rozpráva o fínskej vojne, v ktorej rýchlo použili lyže. A na jar roku 1200 švédsky kráľ Sverker nariadil svojmu vojenskému veliteľovi, ktorý velil oddielu lyžiarov, vykonať prieskum na lyžiach.
V tom čase bola v Rusku vytvorená vojenská armáda od vojakov, ktorí vedeli lyžovať. Z kroniky Nikon je známe, že počas bitky medzi jednotkami ruského princa Vasilyho a Chána Mustafu zo Zlatej hordy v roku 1444, lyžiarske jednotky Rusov pod vedením guvernéra Fjodora Golyateva a Vasilija Obolenského nečakane obklopili tatarskú kavalériu a zničili ju.
V roku 1499 ruský princ Ivan III. Vyslal lyžiarsku armádu pod vedením kniežaťa Semyona Kurbského, aby oslobodil yugorskú krajinu od Tatárov. V tých dňoch sa zem Ugra nazývala časťou Sibíri, ktorá sa nachádza medzi riekou Ob a Polar Ural. Takmer všetky vojenské jednotky Rusov, ktorí prešli pohorím Ural, na Sibír, aby oslobodili krajinu od vlády tatárskych Mongolov, mali v ich vybavení lyže. Siberian Cossacks mal nielen zručnosti dlhých križovatiek na lyžiach, ale dokázal ich aj účinne aplikovať na boj proti hordám Khan Kuchum (XVI. Storočie). V zime získali jednotky veľkého atamana Jermaka Timofeeviča vybavené lyže niekoľko významných víťazstiev v boji proti tatárskej kavalérii.
Ale nielen na Sibíri vojenské jednotky používali lyže na rýchle a nepostrehnuteľné preniknutie do nepriateľskej polohy, lyžiarske jednotky vojakov operovali na západných hraniciach Ruska. V roku 1534 viedli úspešné akcie lyžiarskych rati k víťazstvu v kampani Rusov do Litvy.
V európskych severných krajinách už v stredoveku existovali vojenské jednotky lyžiarov. Letopisy hovoria, že v tom čase boli lyže využívané na prieskum a boli tu aj celé lyžiarske jednotky. Je známe, že v roku 1550 nórsky minister vydal rozkaz, podľa ktorého sa formovali lyžiarske oddiely „od najlepších a najrýchlejších mužov, ktorých možno nájsť a ktorí by chceli dobrovoľne a dobrovoľne ísť do služby“.
V Rusku pokračovalo aj zlepšovanie metód formovania a výcviku lyžiarskych vojenských jednotiek. Už v rokoch 1608 - 1610 sa päťtisícke lyžiarske oddelenie Rusov, ktorému velel M. Skopin-Shuisky, postavilo proti oslobodeniu poľskej kavalérie počas oslobodenia Trojice Sergeje Lávry. Takto N. M. písal o tejto udalosti. Karamzin: „Princ Ivan Kurakin s Rusmi sa lyžoval z kláštora do Dmitrova a uvidel Sapega pod jeho hradbami. Začala sa krvavá záležitosť, v ktorej si Rusi zaslúžene pochválili svojou brilantnou odvahou. ““
Počas švédsko-ruskej vojny v roku 1610 bojovalo na strane Švédov lyžiarske oddelenie 4 tisíc ľudí, ktoré velil plukovník de la Hardy. Malo by sa však poznamenať, že Švédi, Dáni a Nóri tvorili svoje lyžiarske jednotky dočasne, nemali v ozbrojených silách trvalé lyžiarske jednotky.
Propagačné video:
História období časov problémov je zaujímavá, keď lyžiarske oddiely Šiša v zime spôsobili neočakávané údery poľsko-litovským vojenským jednotkám.
Je potrebné poznamenať, že účastníci partizánskeho hnutia na území ruského kráľovstva proti poľsko-litovským dobyvateľom sa nazývali šiša. Partizáni boli prevažne roľníci. Šiša sa formovalo v severných a stredných oblastiach štátu. Najpočetnejšie oddelenia boli na ceste Smolensk a na miestach, kde zostali jednotky zimy Hetman Jan Chodkevich.
V záznamoch historika Illovaisky sa píše, že šiši sa uchýlili do divočiny a lesov, odtiaľ prenasledovali nepriateľa a potom nečakane zaútočili. Shishi mohol úplne zničiť celú nepriateľskú jednotku. Zima bola pre partizánov najpriaznivejšou dobou. V zime sa poľská jazda nemohla rýchlo pohybovať kvôli hlbokým snehom a šiši zručne používali lyže a rýchlo sa na ne pohybovali, a to ako v prípade útoku, tak aj v ústupe.
Počas napoleonských vojen (1807-1814) sa proti Švédsku používali lyžovanie dánsko-novrezhovských vojsk.
V roku 1893 ruský generálny štáb vydal obežník, ktorý zaväzuje vojakov, aby sa zapojili do lyžiarskeho výcviku: „Osobitná pozornosť by sa mala venovať cvičeniam pri používaní lyží, ktoré rozširujú túto prax nielen na poľovníkov, ale pokiaľ je to možné, aj na ďalšie dolné rady jednotky“, ale požadovaný výsledok nie je bola prijatá - práca bola úspešne vykonaná iba v petrohradskej vojenskej štvrti medzi plukmi pluku. História zachovala informácie o legendárnej pasáži poľovníkov Izmailovského pluku, ktorí za 20 dní lyžovali 1 000 km.
Počas rusko-japonskej vojny sa robili pokusy použiť lyžiarske útvary na spôsobenie bojových štrajkov a na sanitárnu službu.
Na začiatku prvej svetovej vojny mali všetky krajiny západnej Európy vo svojich ozbrojených silách lyžiarske jednotky. Spravidla to boli strážcovia a jednotky horských pušiek. Boli použité v bitkách v Alpách, Karpatoch, Vosges.
V roku 1918 sa v Rusku realizoval program všeobecného vojenského vzdelávania (Vseobuch) a povinnou disciplínou bol vojenský lyžiarsky výcvik. Na programe sa mala zúčastniť celá populácia vo veku 16 až 40 rokov. V roku 1919 malo Rusko 75 lyžiarskych spoločností, čo prispelo k víťazstvu bolševikov na frontoch občianskej vojny. V predvojnovom období sa lyžovanie stalo dôležitým prostriedkom výcviku bojovníkov Červenej armády a lyžiarsky výcvik bol zahrnutý do učebných osnov všetkých vojenských výcvikových jednotiek, ktoré školia juniorov a vyšších dôstojníkov. Medzi Červenou armádou sa konali tímové súťaže („Race of Patrols“) - závod vo vzdialenosti 30 km s streleckými, bežeckými a lyžiarskymi majstrovstvami.
Rok 1939. Sovietsko-fínska vojna. Vo Fínsku absolvoval lyžiarsky výcvik všetok vojenský personál. Fínske lyžiarske sabotážne oddiely zahŕňali opravárov, ktorí boli dobrí nielen na lyžiach, ale aj na ručných zbraniach. Fínske lyžiarske oddiely vyzbrojené ľahkými guľometmi Lahti a samopalmi Suomi uskutočnili náhle nájazdy za líniami Červenej armády a úspešne využili svoje znalosti terénu. V bitke pri Suomissalmi porazili jednotky Červenej armády 45 000 vojakov tri pluky fínskych lyžiarov (11 000 ľudí). Fínski sabotéri zasial paniku v zadnej časti sovietskych vojsk a dodali štrajky, čo viedlo k veľkým stratám. Až začiatkom roku 1940 sa v sovietskej armáde objavilo 77 lyžiarskych práporov. A potom sa už sovietske lyžiarske jednotky preslávili odvážnymi nájazdmi na zadnej strane nepriateľa,narušenie komunikácie a zničenie ústredia. Oddelenie pod velením A. Lodeinikov urobilo nálet dozadu do hĺbky 80 km a zničilo dôstojnícku základňu. V tom istom roku 1940, v Arktíde, špeciálna lyžiarska jednotka vykonala bojovú misiu vo vzdialenosti 150 km od frontovej línie, zablokovala dôležitú dopravnú cestu, obsadila dominantnú výšku a udržala ju 4 dni.
Úsilie sovietskej armády, ktorá investovala toľko entuziazmu a úsilia do zavádzania lyžovania do masy, nemohlo ovplyvniť výsledky nepriateľských akcií v zime 1941-1942. Bola to obrovská „lyžiarska gramotnosť“, ktorá umožnila dosiahnuť zlom vo Veľkej vlasteneckej vojne. Lyžiarske prápory doslova zmietli znecitlivých a demoralizovaných nepriateľov z Moskvy. Pri Moskve bolo zapojených 30 špeciálnych lyžiarov, medzi ktorými boli najlepší športovci v krajine. Červená armáda bola schopná uplatniť skúsenosti získané počas fínskej vojny. Ide o vynikajúcu manévrovateľnosť v zimných podmienkach, dobré vybavenie a dostatočné zásoby. Takže s nedostatkom obrneného vybavenia na prerazenie nepriateľskej prednej línie boli použité lyžiarske jednotky, ktoré rýchlo a nečakane obchádzali boky nacistických jednotiek. Blízko Leningradu bojovali partizáni spomedzi študentov-lyžiarov, ktorí predtým študovali na športových vzdelávacích inštitúciách. Použitím svojich schopností vo vojensky aplikovanom športe spôsobili obrovské škody fašistickým dobyvateľom. Nemci nazvali svoje jednotky „smrťou na lyžiach“. Počas prvého roku vojny zabili študentskí partizáni viac ako 3 000 nemeckých vojakov a dôstojníkov, vyhodili do vzduchu viac ako 80 mostov, vykoľajili tisíce vagónov s vojenským nákladom a nepriateľskou silou, útokom utrpelo 24 nepriateľských letísk.vyhodili do povetria vyše 80 mostov, vykoľajili tisíce vagónov s vojenským nákladom a nepriateľskou pracovnou silou, útokom utrpelo 24 nepriateľských letísk.vyhodili do povetria vyše 80 mostov, vykoľajili tisíce vagónov s vojenským nákladom a nepriateľskou pracovnou silou, útokom utrpelo 24 nepriateľských letísk.
Za nepriateľskými líniami pôsobila špeciálna skupina lyžiarov z NKVD (OmsbON). Zúčastnila sa na obrane hlavného mesta. Od marca 1942 bola táto skupina premenovaná na prieskumnú a sabotážnu jednotku „Walkers“, ktorá úspešne viedla partizánsku vojnu proti nacistom v oblastiach Žitomir, Oryol, Gomel, Brest, Černigov a v Poľsku.
Napriek tomu, že od druhej svetovej vojny došlo k významným zmenám v zbraniach, zbraniach, spôsoboch vedenia vojny a lyžiarsky výcvik je teraz súčasťou výcvikového programu pre personál ruskej armády. Keďže významné oblasti Ruska sú pokryté snehom po väčšinu roka, takáto príprava zjavne nie je zbytočná.