Zaujímavé Fakty O Biografii Fernand Magellan - Alternatívny Pohľad

Obsah:

Zaujímavé Fakty O Biografii Fernand Magellan - Alternatívny Pohľad
Zaujímavé Fakty O Biografii Fernand Magellan - Alternatívny Pohľad

Video: Zaujímavé Fakty O Biografii Fernand Magellan - Alternatívny Pohľad

Video: Zaujímavé Fakty O Biografii Fernand Magellan - Alternatívny Pohľad
Video: Топ-10 интересных фактов о Магеллане 2024, Marec
Anonim

Fernand Magellan (Fernand de Magallays) - (narodený 20. novembra 1480 - zomrel 27. apríla 1521)

Čo zistila Magellan Fernand

Jeho výprava, vynikajúci portugalský navigátor Magellan Fernand, uskutočnila vôbec prvú plavbu po celom svete, ktorá zahŕňala hľadanie západnej cesty k Moluccas. Toto dokázalo existenciu jediného svetového oceánu a poskytlo praktický dôkaz sférického tvaru Zeme. Magellan objavil celé pobrežie Južnej Ameriky južne od La Plata, obkľučoval kontinent od juhu, objavil prieliv, ktorý bol pomenovaný po ňom, a patagonskú Cordilleru; prvýkrát prešiel cez Tichý oceán.

Životopis Fernand Magellan

Medzi ľuďmi, ktorí v mysliach ľudí a vo vývoji ľudstva urobili globálne otrasy, môžu tiež zohrávať významnú úlohu cestujúci. Najvýraznejšou postavou z nich je portugalský Fernand de Magalhães, ktorý sa stal známym celému svetu pod španielskym menom Fernand Magellan.

Fernand Magellan sa narodil v roku 1470 v oblasti Sabroza, v odľahlej severovýchodnej provincii Portugalska, Traz osh Leontis. Jeho rodina patrila k ušľachtilej, ale zbedačenej rytierskej rodine a bola na súde rešpektovaná. Nie nadarmo vymenoval kráľ João II. Z otca Fernanda Pedra Rui di Magallais za hlavného starostu * strategicky dôležitého prístavu Aveiro.

Propagačné video:

(* Alcalde - súdny alebo obecný úradník, ktorý mal výkonnú moc. Jeho hlavnou úlohou bolo monitorovať udržiavanie verejného poriadku).

výcvik

Spojenia na súde umožnili primátorovi v roku 1492 pripojiť najstaršieho syna na stránku kráľovnej Eleanor. Takže Fernand dostal právo byť vychovaný v kráľovskom dome. Tam, okrem rytierskeho umenia - jazdectvo, oplotenie, sokoliarstvo - dokázal ovládať astronómiu, navigáciu a kartografiu. Na portugalskom súde boli tieto predmety povinné od začiatku princa Henryho Navigátora. Boli to oni, ktorí museli ísť na dlhé námorné expedície s cieľom dobyť a objaviť nové krajiny. Nie pre nič za to, že sám kráľ Manuel, ktorý nahradil João na tróne, sledoval ich hodiny.

Ambiciózny Fernand sa vážne zaujímal o plachtenie. V snahe vyhnúť sa intrikám paláca v roku 1504 požiadal kráľa, aby ho nechal odísť do Indie pod vedením námestníka Indie Francisco de Almeida, a po získaní súhlasu opustil Lisabon na jar roku 1505.

Kariéra Magalhäinsovej ako navigátora

Almeidova výprava mala čisto vojenskú povahu a jej cieľom bolo upokojiť vzpurných moslimských vládcov zo Sofaly do Hormuzu az Cochinu do Bab el-Mandeb. Bolo potrebné zničiť moslimské opevnenia z povrchu Zeme a na ich miesto položiť portugalské pevnosti.

Magalhaes sa zúčastňoval na námorných a pozemných bitkách v Kilve, Sofale, Mombase, Kannanure, Calicute, ako aj na drancovaní týchto miest a postupom času sa zmenil na statočného bojovníka, ktorý bol skúsený a zvyknutý na všetky krutosti a nezrovnalosti svojej tvrdej éry. Rýchlo si získal povesť statočného kapitána so skúsenosťami v boji a navigácii. V tom istom čase sa starostlivosť o bratov v náručí stala jednou z hlavných čŕt budúceho priekopníka oboplávania.

1509 - Počas bitiek pri Malackách sa Magalhaes preslávil, takmer jednorázovo prišiel na pomoc hŕstke svojich krajanov, ktorí boli napadnutí Malajziou. Rovnakú vznešenú vec urobil počas svojho návratu z Malacca do Indie. Na čele iba 5 ľudí sa Fernand ponáhľal s pomocou portugalského caravelu a pomohol zvíťaziť.

Začiatkom roku 1510 sa kariéra Magalhainovcov ako navigátora takmer skončila: počas neúspešného útoku na Calicut bol vážne zranený a znova. Prvá rana, ktorú dostal počas kampane proti Maroku, ho donútila pochváliť za celý život. Dejected Fernand sa rozhodol vrátiť do svojej vlasti.

Magellanova cesta
Magellanova cesta

Magellanova cesta

Na jar pricestovala z Cochinu do Portugalska malá flotila troch lodí. Na palube jednej z lodí boli aj Magalhaes. Ale tentoraz sa nikdy nedostal domov. Sto kilometrov od indického pobrežia narazili dve lode do podvodných skál nebezpečného hejna Padovy a potopili sa. Dôstojníci a ušľachtilí cestujúci sa rozhodli vrátiť sa do Indie na zostávajúcej lodi a nechať bez vody a jedla na úzkej piesočnej hrádzi svojich bezkorenných spoločníkov, ktorí na lodi nemali miesto. Fernand odmietol plaviť sa s nimi: šľachta a vysoké hodnosti boli zárukou toho, že by mohla byť poskytnutá pomoc tým, ktorí zostali. Nakoniec sa to stalo. O dva týždne neskôr boli obete havárie zachránené a po príchode do Indie všade rozprávali o mimoriadnej pevnosti svojho patróna, ktorému sa v ťažkých podmienkach podarilo prebudiť nádej v ľudí a posilniť odolnosť.

Fernand zostal nejaký čas v Indii. Podľa dokumentov odvážne vyjadril svoj názor v prípadoch, keď ostatní kapitáni mlčali. Pravdepodobne by to mohol byť hlavný dôvod jeho nezhôd s novým zástupcom Afonso di Albuquerque.

Portugalsko

Leto 1512 - Magalhaes sa vrátil do Portugalska. Dôkazom toho je zápis do mzdy kráľovského súdu, podľa ktorého mu bol pridelený mesačný kráľovský dôchodok 1 000 portugalských reais. Po 4 týždňoch sa takmer zdvojnásobil, čo môže naznačovať, že zásluhy statočného kapitána boli súdom uznané.

Počas vojny s Moors Azamora (moderný Azemmour v Maroku) bol Fernand menovaný za hlavného, to znamená, že získal pomerne prestížne a ziskové postavenie. Väzni a všetky zajaté trofeje boli k dispozícii úplne. Príspevok poskytoval neobmedzené možnosti osobného obohatenia, takže Magalhäns nemal nedostatok chorých.

Po nejakom čase bol bezdôvodne obviňovaný z organizovania útoku Maurov na stádo a umožňoval mu ukradnúť 400 kusov hovädzieho dobytka, za čo dostal veľa peňazí. Po chvíli bol náboj zrušený, ale urazený Fernand rezignoval.

Bojovník známy pre svoju odvahu, bez dostatočných prostriedkov na živobytie, dúfal v milosrdenstvo kráľa. Požiadal Manuela, aby zvýšil svoj dôchodok iba o 200 R $. Kráľovi sa však nepáčili ľudia so silnou postavou a podľa kronikára Barrushu „… vždy ho znechutil“, a preto odmietol. Rozhorčený Magalhães v roku 1517 tajne opustil svoju vlasť a presťahoval sa do Španielska.

španielsko

Od tejto doby sa začína história bezprecedentnej námornej plavby okolo Zeme, ktorej sféricita sa potom iba predpokladala. Za zásluhy o jeho organizáciu a vykonávanie patrí výlučne Fernand Magallains, ktorý sa odteraz stal Fernand Magellan.

Neskôr sa kráľ Manuel chytil a vytrvalosťou si zaslúžil lepšie využitie a začal Magellanovi zabrániť v realizácii jeho plánov. Túto chybu však nebolo možné napraviť a Portugalsko po druhýkrát po príbehu s Christopherom Columbusom stratilo šancu využiť objavy svojich veľkých synov, čím podcenilo svoj potenciál.

„Moluccan Armada“- Magellanove lode
„Moluccan Armada“- Magellanove lode

„Moluccan Armada“- Magellanove lode

Je známe, že zatiaľ čo v Portugalsku pozorne študoval námorné mapy, zoznámil sa s námorníkmi a veľa sa venoval problémom určovania zemepisnej dĺžky. To všetko mu veľmi pomohlo pri realizácii jeho myšlienky.

Podľa pápežského býka Inter cetera z roku 1493 všetky nové územia otvorené na východ od demarkačnej čiary založenej v roku 1494 patrili Portugalsku a na západe Španielsku. Metóda výpočtu geografickej zemepisnej dĺžky, ktorá bola v tom čase prijatá, však neposkytla príležitosť na jasné vymedzenie západnej pologule. Preto Magellan, ako aj jeho priateľ a asistent, astrológ a kozmológ Ruy Faleiro verili, že Moluccas by nemal patriť Portugalsku, ale Španielsku.

1518, marec - predstavili svoj projekt Indickej rade. Po zdĺhavých rokovaniach bol prijatý a španielsky kráľ Carlos I (známy ako rímsky cisár Karol V.) sa zaviazal vybaviť 5 lodí a prideliť zásoby na 2 roky. V prípade objavenia nových krajín dostali spoločníci právo stať sa ich vládcami. Dostali tiež 20% z príjmu. Zároveň sa mali zdediť práva.

Krátko pred touto významnou udalosťou došlo v živote Fernanda k vážnym zmenám. Po príchode do Sevilly sa pripojil k kolónii portugalských emigrantov. Jeden z nich, veliteľ sevillskej pevnosti Alcazar, Diogu Barbosa, predstavil statočného kapitána do svojej rodiny. Jeho syn Duarte sa stal blízkym priateľom Fernanda a jeho dcéra Beatrice sa stala jeho manželkou.

Magellan naozaj nechcel opustiť svoju mladú, horlivo milujúcu manželku a svojho novonarodeného syna, ale povinnosť, ambície a túžba starať sa o rodinu ho neustále vynášali na more. Faleirova nepriaznivá astrologická predpoveď ho tiež nemohla zastaviť. Ale práve preto sa Ryu odmietol zúčastniť plavby a Magellan sa stal jeho jediným šéfom a organizátorom.

Magellanovo oboplávanie

V Seville bolo vycvičených 5 plavidiel - vlajková loď Trinidad, San Antonio, Concepcion, Victoria a Santiago. 20. septembra 1519 sa Fernand Magellan rozlúčil s tehotnou Beatrice a novorodencom Rodrigom pri móle a nariadil, aby zdvihla kotvu. Neboli predurčení, aby sa znova videli.

V zoznamoch malej flotily bolo 265 ľudí: velitelia a kormidelníci, člny, člny, strelci, bežní námorníci, kňazi, tesári, tesári, kooperníci, vojaci a ľudia, ktorí nemali osobitné povinnosti. Celá táto mnohonárodnostná posádka pestrej palety (okrem Španielov a Portugalcov zahŕňala aj Talianov, Nemcov, Francúzov, Flemingsovcov, Sicílčanov, Britov, Maurov a Malajzií) sa musela udržiavať pod kontrolou. Nespokojnosť sa začala takmer od prvých týždňov plavby. Zástupcovia portugalského kráľa prenikli do lodí a vďaka usilovnosti portugalského konzula v Seville v Alvarise boli polia čiastočne vyplnené zhnitou múkou, plesnivou strúhankou a zhnitým hovädzím mäsom.

26. septembra sa námorníci dostali na Kanárske ostrovy, 3. októbra smerovali do Brazílie a 13. decembra vstúpili do zálivu Rio de Janeiro. Odtiaľ cestujúci smerovali na juh pozdĺž juhoamerického pobrežia, aby hľadali cestu do „južného mora“, pričom sa pohybovali iba počas dňa, aby sa nevynechali v tme. 1520, 31. marca - lode vstúpili do San Juliánskeho zálivu pri pobreží Patagónie kvôli zimovaniu.

vzbura

Čoskoro musel Magellan vydať rozkaz na zníženie stravy. Časť posádky sa však postavila proti tomuto rozhodnutiu a začala požadovať návrat do Španielska, dostala však rozhodné odmietnutie. Počas veľkonočných sviatkov potom vodcovia povstalcov využili skutočnosť, že väčšina posádok išla na breh, aby dokázali zajať tri lode.

Fernand Magellan - potlačenie povstania
Fernand Magellan - potlačenie povstania

Fernand Magellan - potlačenie povstania

Magellan sa rozhodol použiť silu a mazanie. Poslal do Viktórie niekoľko verných mužov listom vzpurného pokladníka Luisa de Mendoza. Počas čítania listu bol bodnutý na smrť a posádka neponúkala nijaký odpor. Nasledujúci deň sa dvaja kapitáni povstalcov, Gaspar de Quesada a Juan de Cartagena, pokúsili stiahnuť svoje lode zo zátoky, ale ich cestu zablokovali Trinidad, Santiago a Victoria, ktorý bol odmietnutý z povstalcov. San Antonio sa vzdal bez odporu. Quesada, ktorý ich velil, bol okamžite zatknutý a po chvíli bol zajatý aj Cartagena.

Rozkazom Fernanda Magellana bolo zosadené mŕtve telo Mendozy, Quesadova hlava bola odrezaná a na brehu zostala Cartagena a zradný kňaz Pedro Sanchez de la Reina. Ale námorníci povstalcov neboli zranení. Dostali život, hlavne preto, že boli potrebné na prácu na lodi.

Magellanský prieliv

Čoskoro sa eskadra, ktorá pri prieskume stratila Santiago, presunula ďalej na juh. Zrada sa tam však nezastavila. 1. novembra, keď už letka navigovala po požadovanom prielive, neskôr pomenovanom Magellanov, kormidelník Ishteban Gomish využil skutočnosť, že jeho loď bola mimo dohľadu ostatných lodí, zajala San Antonio a utiekla do Španielska. Magellan sa o tejto zrade nikdy nedozvedel, ani sa nedozvedel, akú osudovú úlohu zohral Gomesh v osude svojej rodiny. Keď prišiel do Španielska, dezertér obvinil kráľa z veliteľa vlastizrady. V dôsledku toho boli Beatrice a jej deti uväznené a vypočúvané. Bola zbavená štátnych výhod a zostala v núdzi. Ani ona, ani jej synovia sa nedožili návratu expedície. A Gomes za „vynikajúce služby poskytované Magellanovej flotile“dostal rytierstvo kráľom.

Objavenie ostrovov Mariana

28. novembra lode Fernand Magellan vstúpili do oceánu, na ktorý zatiaľ nepriletel žiadny Európan. Počasie našťastie zostalo dobré a navigátor nazýval Tichý oceán. Prejdúc najazdil najmenej 17 tisíc km a objavil mnoho malých ostrovov, ale nepresné výpočty neumožňovali ich identifikáciu so žiadnymi konkrétnymi bodmi na mape. Za nesporný sa považuje iba objav dvoch obydlených ostrovov Guam a Rota, ktorý je najjužnejšou skupinou ostrovov Mariana na začiatku marca 1521. Magellan ich nazval Rogues. Ostrovania ukradli námorníkom čln a generálny kapitán, ktorý pristál s pobrežím, vypálil niekoľko domorodých chát.

Táto plavba trvala takmer 4 mesiace. Napriek absurdite hurikánov charakteristických pre túto oblasť mali ľudia veľmi ťažké časy. Boli prinútení kŕmiť sa suchárskym prachom zmiešaným s červami, piť zhnitú vodu, jesť hovädzie kože, piliny a lodné potkany. Tieto stvorenia sa im zdali takmer pochúťkou a predali sa za polovicu dukátu.

Posádka bola mučená kurdmi, veľa ľudí zomrelo. Ale Magellan naďalej s istotou viedla letku vpred a nejako v ponuke na návrat vyhlásila: „Budeme pokračovať, aj keď sme museli jesť všetku hovädzinu.“

Objav Filipínskych ostrovov

1521, 15. marca - expedícia sa skončila pri ostrove Samar (Filipíny) ao týždeň neskôr, pokračujúc na západ, dorazila na ostrov Limassava, kde jeho rodný prejav počul Magellanov otrok Malay Enrique. To znamenalo, že cestujúci boli niekde blízko Spice Islands, to znamená, že takmer splnili svoju úlohu.

Navigátor sa napriek tomu snažil dostať na chránené ostrovy. Rozhodol sa však chvíľu zostať, aby obrátil Filipíncov na kresťanstvo.

1521, 7. apríla - Flotila bola zakotvená pri ostrove Cebu, kde sa nachádzal veľký prístav a sídlo Rajah. Úprimne náboženský Magellan trval na tom, aby ostrovani akceptovali kresťanstvo bez toho, aby sa spoliehali na akékoľvek materiálne výhody, ale neochotne presvedčili domorodcov, že sa môžu spoľahnúť na zhovievavý postoj mocného španielskeho kráľa iba vtedy, ak sa vzdajú starej viery a klaňať sa krížu.

14. apríla sa vládca Cebu, Humabon, rozhodol pokrstiť. Premyslený raja, teraz nazývaný Carlos, získal podporu Magellan proti jeho pohanským nepriateľom, a tak jedného dňa tlmil všetkých, ktorí spochybňovali jeho moc. Humabon okrem toho zabezpečil prísľub, že keď sa Magellan vráti na Filipíny na čele veľkej flotily, urobí z neho jediného vládcu všetkých ostrovov ako odmenu za prvé prijatie Raja za kresťanstvo. Okrem toho sa začali posluhovať vládcovia blízkych ostrovov. Ale náčelník jedného z týchto ostrovov, Mactana, menom Silapulapu, sa nechcel podrobiť Carlosovi-Humabonovi. Potom sa navigátor rozhodol použiť silu.

Smrť Magellan

1521, 27. apríla - 60 ozbrojených mužov v brnení, s niekoľkými malými delami, naloďovanými člnmi a mierili na Mactan. Sprevádzalo ich niekoľko stoviek bojovníkov z Humaboru. Ale šťastie sa odvrátilo od Španielov. Generálny kapitán podcenil nepriateľa a nepamätal si včasnú históriu dobývania Mexika Hernanom Cortezom, keď hrsť Španielov dokázala zachytiť celú krajinu. V bitke s bojovníkmi z Mactanu boli jeho spoločníci tvrdení v bitke porazení a sám kapitán položil hlavu. Počas ústupu na lode ho domorodci predstierali vo vode. Už zranený Magellan zranený v paži a nohe padol. Ďalej výrečne opísal kronikár expedície Antonio Pigafett:

„Kapitán padol tvárou nadol a okamžite na neho hodili železné a bambusové kopije a začal štrajkávať, až pokazili naše zrkadlo, naše svetlo, našu radosť a nášho skutočného vodcu. Stále sa otočil, aby zistil, či sme všetci mali čas ponoriť sa do člnov … “

Smrť Magellan
Smrť Magellan

Smrť Magellan

Ďalší osud námorníkov

Nasledujúce udalosti svedčia o správnosti Pigafetty, ktorá Magellan nazvala „skutočným vodcom“. Očividne len on mohol udržať na uzde tento chamtivý balíček, pripravený kedykoľvek zradiť.

Jeho nástupcovia nedokázali udržať pozíciu, ktorú získali. Prvá vec, ktorú urobili s horúčkovitým zhone, bolo dodať obchodovaný tovar na lode. Potom jeden z nových vodcov bezmyšlienkovite urazil malajského Enrique a presvedčil Humabona, aby zradil. Raja nalákala niektorých Španielov do pasce a nariadila ich, aby ich zabili, a požadoval výkupné pre pozostalého kapitána Koncepcie Juana Serraua. Keď ho João Carvalu videl ako súpera, dočasne vymenoval veliteľa flotily, opustil svojho súdruha a nariadil, aby sa plachta postavila.

Prežilo asi 120 ľudí. Na troch lodiach sa dotykom, často meniacim sa smerom, napriek tomu dostali na Moluccas a na ceste zničili Koncepciu červov. Tu, bez premýšľania o možnom nebezpečenstve zo strany miestneho obyvateľstva, kde Španieli neboli veľmi radi, ao ťažkostiach na ceste do vlasti sa ponáhľali kúpiť korenie. Nakoniec Victoria pod velením Estebana Elcana opustila Moluccu, zatiaľ čo ťažko naložený Trinidad zostal opravený. Nakoniec bola zajatá jeho posádka, ktorá sa neúspešne pokúsila dostať do Panamy. Jeho členovia sa dlho potrápili vo väzení a na plantážach, najskôr v Molucca a potom na Bandských ostrovoch. Neskôr boli poslaní do Indie, kde žili na almužne a boli pod dohľadom úradov. Iba pätina z roku 1527 mala to šťastie, že sa mohla vrátiť do svojej vlasti.

A „Viktória“pod velením Elcanu, ktorá usilovne obchádzala trasu portugalských lodí, prekročila južný Indický oceán, obkročila mys Dobrej nádeje a cez Kapverdské ostrovy 8. septembra 1522 prišla do španielskeho prístavu San Lucar. Z posádky prežilo iba 18 ľudí (podľa iných zdrojov - 30).

Doma mali námorníci ťažké časy. Namiesto vyznamenaní dostali verejné pokánie za jeden „stratený“deň (v dôsledku pohybu v časových pásmach okolo Zeme). Z pohľadu cirkvi sa to mohlo stať iba v dôsledku prelomenia pôstu.

Elcano však bol poctený. Dostal erb znázorňujúci zemeguľu s nápisom „Boli ste prví, kto obišiel mňa“, a penzión s 500 dukátmi. A nikto si nepamätal Magellan.

Skutočnú úlohu tejto pozoruhodnej osoby v histórii ocenili potomkovia a na rozdiel od Kolumbovej nikdy nebola sporná. Jeho plavba spôsobila revolúciu v koncepcii Zeme. Po tejto ceste boli všetky pokusy o popieranie sféricity planéty úplne zastavené, bolo dokázané, že svetový oceán je jeden, získali sa predstavy o skutočných rozmeroch planéty, nakoniec sa zistilo, že Amerika je nezávislým kontinentom a medzi oboma oceánmi sa našla úžina. A nie je to nič, čo Stefan Zweig napísal vo svojej knihe „Magellanov rys“: „Iba obohacuje ľudstvo, pomáha mu spoznať seba, čo prehlbuje jeho tvorivé sebavedomie. V tomto zmysle Magellanova činnosť prekonala všetky jeho doby. “

G. Shcherbak