Každý zvyčajne hovorí o všetkom tomto - áno, ste naštvaní na tuk! Na planéte ľudia hladujú a zarábajú cent, a vy kvôli nejakému nezmyslu ničíte tak dobre! Po prvé, na to sa strácajú zdroje a teraz sú zničené. A čo deštrukcia sankcionovaných výrobkov - pamätáte? Aký hluk sme mali. "Radšej mi to daj!" To hovoria, však?
A čo je dôvodom? Nie, nie sú to „utopení“, o ktorých napísali po hurikánoch v USA (mimochodom, bolo to falošné). Prečo potom skladovať a ničiť stovky tisíc vozidiel?
To všetko je spôsobené „dieselovými dverami“. Podvod spoločnosti Volkswagen bol odhalený v septembri 2015, keď sa ukázalo, že viac ako 11 miliónov dieselových vozidiel na celom svete bolo vybavených softvérom, ktorý počas testov podcenil množstvo škodlivých plynov, najmä NOx (oxidy dusíka), emitovaných desaťkrát. do vzduchu. Režimy a zariadenia umožňujúce testovanie NEDC boli počas normálneho používania neaktívne. Spoločnosť uznala skutočnosť, že podceňuje úroveň emisií z predaja automobilov v USA a Európe
Počas škandálu koncern Volkswagen kúpil v Spojených štátoch viac ako 350 tisíc automobilov. Spoločnosť na tieto účely vynaložila asi 7,4 miliárd dolárov, väčšina automobilov je stále uložená na rôznych miestach v Spojených štátoch.
Napríklad parkovanie na štadióne Silverdome v Michigane.
Budúcnosť týchto strojov je nejednoznačná. Pre 70 000 z nich už Volkswagen vyvinul vylepšenie, vďaka ktorému bude dieselový motor „legálny“: môžete ho vziať na čerpaciu stanicu, vykonať potrebné zmeny a vystaviť ho najbližšiemu predajcovi v nádeji, že predá aspoň nejaké peniaze. Zostávajúcich 400 tisíc automobilov je stále nemožných predať - spoločnosť VW nevie zistiť, ako opraviť motory týchto automobilov. Je pravdepodobné, že všetky tieto vozidlá sa budú musieť recyklovať.
Propagačné video:
Kým sa nenájde riešenie, musia sa vratné vozidlá niekde skladovať. Na tieto účely Volkwagen využíva niekoľko veľkých parkovísk, z ktorých tri sú verejnosti známe: parkovanie na polostopovom štadióne Silverdome v Michigane, bývalej základni leteckých síl v Kalifornii a v prístave Baltimore.
Štadión je medzi týmito miestami najobľúbenejší. Po prvé, pretože je to populárne samo o sebe: táto kedysi majestátna štruktúra hostila hostí na All-Star Game NBA 1979 a Super Bowl z roku 1982 av roku 1987 zaznamenala rekordnú 93173 návštevnosť halových športov. prišiel sa pozrieť na WrestleMania III (WrestleMania Show WWF). Po druhé, pretože súčasní majitelia štadióna v skutočnosti nemajú právo uložiť na parkovisku toľko automobilov, takže mesto Pontiac ich žaluje.
Video znázorňujúce parkovanie na opustenom štadióne:
Spoločnosť Reuters dnes vydala niekoľko pôsobivých fotografií opusteného úkrytu Volkswagen v Kalifornii. Spoločnosť tvrdí, že je to jedno z miest, ktoré sa používajú na úschovu vozidiel kúpených od spoločnosti VW. „Tieto stroje sú dočasne skladované a pravidelne sa opravujú, aby sa zabezpečil ich následný pracovný stav a kvalita. To im umožní, aby sa v budúcnosti vrátili do obehu alebo vyviezli mimo USA, len čo sa dosiahnu všetky potrebné zlepšenia, “hovoria zástupcovia koncernu.
Počas škandálu sa spoločnosť VW dohodla vynaložiť viac ako 25 miliárd dolárov na uspokojenie požiadaviek súkromných vlastníkov automobilov, regulátorov a predajcov. Zámerom koncernu je do konca roku 2019 kúpiť celkom 500 tisíc automobilov. Od decembra 2017 už bolo zakúpených 335 tisíc. Z nich bolo opätovne predaných 13 tisíc a ďalších 28 tisíc bolo zničených. Do júna 2019 je spoločnosť povinná kúpiť alebo uviesť do súladu s environmentálnymi normami 85% „špinavých“automobilov.
Pripomeňme, že príbeh začal na jeseň roku 2015, keď koncern pripustil podvod s niekoľkými dieselovými motormi. Riadiaca elektronika na týchto jednotkách deaktivovala obmedzovače prostredia počas normálnej jazdy a aktivovala ich počas výfukových skúšok.
Po dvoch rokoch ťažkostí existujú náznaky, že sa Volkswagen zotavuje zo škody na svojej povesti a financiách spôsobenej propagáciou falšovaných emisných testov.
Výrobca so sídlom vo Wolfsburgu v novembri minulého roka uviedol, že tento rok splní rekordné dodávky a vytvorí vyššie ročné zisky. Volkswagen, ktorý okrem iných značiek vlastní aj značky Porsche, Audi a Bentley, uviedol, že sa tento rok predá viac ako 6 miliónov vozidiel Volkswagen, čo je podporené silným výkonom v Číne, Európe a Spojených štátoch.
Podivný príbeh. Ak sa problém vyrovnal s týmto problémom s takou ranou pre jeho povesť a rozpočet, prečo to všetko začalo vôbec? Bolo by pochopiteľné, keby to bola napríklad posledná šanca pre spoločnosť na prežitie. A tak … hlúpa akcia. Pokiaľ ich však USA „neohýbajú“z nejakého iného dôvodu, …